王　勇

日前，國(guó)內(nèi)首家可自行拆卸組裝的便攜式三輪車技術(shù)在天津誕生。該技術(shù)的研發(fā)者韓寶林工程師，從市場(chǎng)、技術(shù)、便捷、實(shí)用等各個(gè)角度結(jié)合人體工程學(xué)出發(fā)，歷時(shí)兩年，終于于近日，制作出了第一輛純手工便攜可拆裝式三輪車。

該車經(jīng)過天津大學(xué)專家論證，不僅在技術(shù)上突破了傳統(tǒng)三輪車的不便，而且生產(chǎn)成本也有明顯的優(yōu)勢(shì)，具有廣泛的市場(chǎng)前景。該消息一傳出，立即得到了天津日?qǐng)?bào)、天津衛(wèi)視等媒體的廣泛關(guān)注。

韓寶林今年已74歲高齡，手中掌握的發(fā)明技術(shù)已高達(dá)70余項(xiàng)，其中一項(xiàng)名為“束管系統(tǒng)”的專利技術(shù)已取得天津某鋼管企業(yè)的青睞。據(jù)韓工介紹，該技術(shù)的應(yīng)用，可為鋼管企業(yè)在投入生產(chǎn)時(shí)節(jié)約約11.6%的鋼材。