尹衛(wèi)國(guó)

去年的杭州地鐵塌陷事故，引起了全社會(huì)對(duì)地鐵施工安全的關(guān)注。一些專家認(rèn)為，趕工期是造成事故的重要原因。為此，北京市建委于今年3月發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)北京市軌道交通工程施工安全質(zhì)量管理意見》，明確規(guī)定，軌道交通工程要確定合理工期，建設(shè)單位不得隨意壓縮合同工期。

北京市城市軌道交通主要是指地鐵，屬于重大民生工程，禁止壓縮工期是尊重科學(xué)、尊重工程建設(shè)自身規(guī)律，是確保質(zhì)量與安全的理性、明智選擇，更是對(duì)人民生命安全的負(fù)責(zé)。

如果把這一規(guī)定“放大”至禁止所有建設(shè)項(xiàng)目搶工期，更有現(xiàn)實(shí)性和針對(duì)性。就全國(guó)來看，目前有兩大熱點(diǎn)易刺激建設(shè)工程趕搶工期，一是建國(guó)60周年大慶；二是拉動(dòng)內(nèi)需的4萬億元投資。在一些城市的工地上，最近出現(xiàn)了很雷人的橫幅：“大干快上搶工期，向國(guó)慶60周年獻(xiàn)厚禮!”這些工程既有能源、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，也有民生項(xiàng)目。老實(shí)說，看到這樣“激情四射”的標(biāo)語，我們的心情不是激動(dòng)而是擔(dān)憂?！按蟾煽焐稀笔切枰?，但“搶工期”需要冷靜思考、科學(xué)思考，尤其為國(guó)慶60周年搶工期則大可不必。為“獻(xiàn)厚禮”沒日沒夜地拼命趕工期，或許到時(shí)候獻(xiàn)上的不是讓人民滿意的禮，而是質(zhì)量堪憂的“豆腐渣”、安全隱患百出的爛工程，那就糟糕透頂了。

我們并非一味地反對(duì)建設(shè)工程壓縮工期，而是主張尊重科學(xué)與規(guī)律。因?yàn)楹贤s定的計(jì)劃工期是經(jīng)過專家嚴(yán)格、細(xì)致的科學(xué)論證，既考慮到氣候、地質(zhì)條件等因素對(duì)項(xiàng)目的影響，又考慮到工程建設(shè)的自有規(guī)律，還顧及到人力、物力等投入情況，沒有非常特殊的原因不宜輕率縮減工期。特別是要求為“獻(xiàn)禮”盲目搶工期、提前竣工的“長(zhǎng)官意識(shí)”，無疑是不尊重科學(xué)的表現(xiàn)。

缺乏科學(xué)和安全保障的搶工期，往往會(huì)導(dǎo)致不講科學(xué)、不顧安全地蠻干。2008年杭州發(fā)生的地鐵塌陷事故，造成多人死亡，就是拼命趕工期惹的禍。很多血的教訓(xùn)說明，“搶”出來的工程往往“先天不足”，帶有“質(zhì)量病”“隱患病”。我們常說：“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。質(zhì)量安全是工程的“生命線”，質(zhì)量安全不佳，不僅影響工程壽命和產(chǎn)出效益，浪費(fèi)資金，而且會(huì)釀成危及生命的重大安全隱患。

當(dāng)前“刺激”搶工期的問題必須引起關(guān)注。一些地方出現(xiàn)搶工期是為了生產(chǎn)或民生項(xiàng)目早點(diǎn)兒發(fā)揮作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但也不能排除其中隱匿著的政績(jī)意識(shí)。無論出于何種動(dòng)機(jī)，也無論是生產(chǎn)或民生工程，都應(yīng)“虔誠(chéng)”地尊重科學(xué)、尊重規(guī)律，特別是向國(guó)慶“獻(xiàn)禮”而搶工期的行為應(yīng)堅(jiān)決打住。