林煒舒　黃建成

蘭州軍區(qū)位于中國(guó)的西北部，轄區(qū)以清朝時(shí)期的陜甘總督、青海將軍、新疆巡撫等地域?yàn)橹?，再加上寧夏、西藏阿里和?nèi)蒙古自治區(qū)的阿拉善盟，烏海市與鄂爾多斯市的烏審旗、鄂托克旗、鄂托克前旗等區(qū)域。軍區(qū)地處東經(jīng)73°26′～111°14′、北緯29°45′～49°11′之間，西起新疆維吾爾自治區(qū)阿克陶縣西界，東至陜西省府谷縣東境，南起西藏自治區(qū)普蘭縣中尼邊界處的柏林山口。北達(dá)新疆維吾爾自治區(qū)布爾津縣的中、俄，蒙三國(guó)交界的奎屯山。

蘭州軍區(qū)東西長(zhǎng)2 400千米，南北寬100-2200千米，總面積近367萬(wàn)平方千米，約占中國(guó)陸地國(guó)土的38％，是七大軍區(qū)中范圍最廣、鄰國(guó)最多、國(guó)境內(nèi)外狀況最復(fù)雜的軍區(qū)。軍區(qū)北、西、西南三面共與九個(gè)鄰國(guó)交界，邊境線長(zhǎng)達(dá)7500千米，在歷史上是外患入侵中國(guó)的主要途徑。由此可見(jiàn)，蘭州軍區(qū)具有“人人之地深，背城邑多者”的典型“要地”戰(zhàn)略地理特征。

蘭州軍區(qū)西部深入歐亞大陸的心臟位置，自古以來(lái)即為東亞、中亞、西亞、南亞、北亞與歐洲聯(lián)絡(luò)的核心區(qū)域，其正面寬、縱深大，對(duì)中國(guó)建立大縱深多層次防御作戰(zhàn)體系，以阻止敵人進(jìn)入中國(guó)政經(jīng)心臟地域具有重要的戰(zhàn)略意義，可稱為中國(guó)西北邊陲的鎖鑰與門(mén)戶。

用兵要地

秦嶺是蘭州軍區(qū)內(nèi)具有重要?dú)v史意義的名山，橫貫中國(guó)中部，是呈東西走向的古老褶皺斷層山脈，同時(shí)也是渭河、淮河與漢江、嘉陵江水系的分水嶺，中國(guó)地理上的南北分界線。秦嶺古稱終南、中南或南山，《左傳》記載：“中南，九州島之險(xiǎn)?！薄段骶┯洝贩Q：“長(zhǎng)安正南，山名秦嶺，東起商洛，西盡淠隴，東西八百里，嶺根水北流入渭，號(hào)為八百里秦川?！?/p>

由于秦嶺隔絕南北，屏蔽關(guān)中、漢中，自古以來(lái)即為用兵要地。秦嶺區(qū)域用兵最頻繁的場(chǎng)所主要集中在越嶺通道，自寶雞到潼關(guān)，秦嶺北麓共有150余處谷口，知名的就有72處。其中最有名的有6條，自西至東依次是散關(guān)、斜谷、駱谷、子午谷、庫(kù)谷和藍(lán)田谷，每條谷中都形成一條軍事通道，依次是陳倉(cāng)道。褒斜道、儻駱道、子午道、庫(kù)谷道與武關(guān)道，在中國(guó)軍事史上都是極負(fù)盛名的要道。

河西走廊位于走廊北山和祁連山之間，是一條東西長(zhǎng)達(dá)900千米、南北寬390-500千米的長(zhǎng)形走廊，面積約為47萬(wàn)平方千米，自古以來(lái)即為中原與西北邊疆的聯(lián)絡(luò)渠道，戰(zhàn)略地位十分重要。位于軍區(qū)西南部的新疆天空與西藏阿里地區(qū)，東西寬達(dá)670千米，南北長(zhǎng)720千米，總面積41萬(wàn)平方千米，平均海拔450米以上，被稱為“世界屋脊上的屋脊”。該區(qū)域東接成都軍區(qū)，北倚南疆，西、南方則與印度、尼泊爾接壤，邊境線長(zhǎng)近1270千米，其中中印邊界即長(zhǎng)達(dá)1050千米。此區(qū)以新藏公路作為地形的分界線，以東為青藏高原西側(cè)，地勢(shì)較為平緩；以西群山聳峙，昆侖、喀喇昆侖、岡底斯、喜馬拉雅山自北向南排列，坡陡谷深，對(duì)于后勤保障的實(shí)施相當(dāng)困難。獅泉河鎮(zhèn)三面環(huán)山，地處河谷，是新藏公路扼守的作戰(zhàn)要點(diǎn)。

軍區(qū)轄屬部隊(duì)

蘭州軍區(qū)司令部在甘肅蘭州，設(shè)置司令員、政治委員(黨委書(shū)記)、參謀長(zhǎng)各一員，及政治部、聯(lián)勤部、裝備部與司令部合稱四大部。軍區(qū)下轄的省、自治區(qū)軍區(qū)有甘肅省、青海省、陜西省軍區(qū)、寧夏回族自治區(qū)軍區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)軍區(qū)等。其中新疆維吾爾自治區(qū)軍區(qū)司令部設(shè)在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊，管轄區(qū)域包括新疆與西藏自治區(qū)的阿里區(qū)域。配屬部隊(duì)有第四摩步師(庫(kù)車)、第六摩步師(喀什)、第八摩步師、第十一摩步旅(烏魯木齊)、第二炮兵旅(烏魯木齊)、工兵第九團(tuán)、獨(dú)立第一團(tuán)、獨(dú)立第二團(tuán)、陸軍航空部隊(duì)第三團(tuán)。

蘭州軍區(qū)的陸軍部隊(duì)有2個(gè)集團(tuán)軍。其中第21集團(tuán)軍屬解放軍現(xiàn)役七個(gè)甲類集團(tuán)軍之一，是蘭州軍區(qū)的陸軍主力作戰(zhàn)部隊(duì)，軍部駐陜西寶雞，派系被歸為三野系統(tǒng)，是解放軍“無(wú)冕元帥”粟裕大將的主戰(zhàn)兵力之一。第21集團(tuán)軍的轄屬部隊(duì)包括：駐甘肅天水的第6l高原快速反應(yīng)摩托化步兵師、甘肅張掖的第4裝甲師、寧夏中寧的第19炮兵旅與陸軍航空?qǐng)F(tuán)等。

第21集團(tuán)軍是從紅軍第28軍一部與抗戰(zhàn)時(shí)的新四軍第2、4師所編成。1945年10月改編山東野戰(zhàn)軍第2縱隊(duì)。解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，第2縱隊(duì)在孟良崮、濟(jì)南及淮海等決定性會(huì)戰(zhàn)中擔(dān)任阻擊和支援任務(wù)。1949年2月改編為第21軍，隸屬三野第7兵團(tuán)，其后參加渡江戰(zhàn)役及上海戰(zhàn)役。1953年3月參加朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，停戰(zhàn)后駐守朝鮮，直到1958年回國(guó)隸屬北京軍區(qū)，駐山西大同。1967年2月移調(diào)陜西，改歸蘭州軍區(qū)。1985年改編成集團(tuán)軍，所屬步62師撤銷。1986年參加云南老山戰(zhàn)斗，步61師182團(tuán)9連獲得“攻堅(jiān)英雄連”榮譽(yù)稱號(hào)。自上世紀(jì)90年代中期以后，組織編制進(jìn)行調(diào)整，步61師被改編成機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)部隊(duì)。步63師于1996年改編直屬武警總部的機(jī)動(dòng)師。1998年后，步55師改成摩步旅，坦克第12師改成裝甲12師。2003年，第55摩步旅改為第47集團(tuán)軍編制。

第47集團(tuán)軍則被歸類為乙類集團(tuán)軍，軍部駐在陜西臨潼，在解放軍派系屬四野系統(tǒng)。第47集團(tuán)軍的所屬部隊(duì)均在陜西與甘肅兩省境內(nèi)，主要包括：駐陜西渭南的第139摩步師、駐耀縣的第55摩步旅、駐甘肅武威的第56摩步旅、裝甲旅、炮兵旅、防空旅等。

第47集團(tuán)軍的前身是抗戰(zhàn)時(shí)期的第八路軍第359旅一部，加上林彪的東北民主聯(lián)軍獨(dú)立第1和第3師發(fā)展而來(lái)。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，為東北野戰(zhàn)軍第lO縱隊(duì)，1948年11月改編成第47軍，1950年改隸湖南省軍區(qū)。1951年2月改編為志愿軍第47軍參加朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，1954年9月歸國(guó)后駐雷州半島。1960年調(diào)湖南衡陽(yáng)，1970年調(diào)陜西臨潼。1985年改編成集團(tuán)軍，所屬步140師撤銷。

1986年第47集團(tuán)軍所屬139師等部隊(duì)參加云南老山區(qū)域與越軍的戰(zhàn)斗。集團(tuán)軍的主力戰(zhàn)斗部隊(duì)是139師，該師為紅軍師，戰(zhàn)斗力強(qiáng)，野戰(zhàn)防御作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，在歷史上也是四野的主力戰(zhàn)斗部隊(duì)。

蘭州軍區(qū)的作戰(zhàn)支援部隊(duì)有多個(gè)空軍師、防空部隊(duì)、第二炮兵旅級(jí)部隊(duì)、武警機(jī)動(dòng)師等，其中武警機(jī)動(dòng)師有2個(gè)，分別是師部在新疆伊寧的第7師和在甘肅平?jīng)龅牡?3師，都下轄有4個(gè)團(tuán)級(jí)武警部隊(duì)。

軍力運(yùn)輸通道

鐵路運(yùn)輸是蘭州軍區(qū)重要的交通工具。軍區(qū)計(jì)有鐵路干線13條、支線26條、鐵路專用線397條。中央鐵路正線延伸里程約7 720千米，占全國(guó)鐵路總長(zhǎng)度的11，35％。主要鐵路干線有隴海、蘭新、寶成、包蘭、襄渝、陽(yáng)安、侯西、西延、南同蒲、蘭青、青藏、干武、南疆鐵路。全區(qū)有西安、寶雞、蘭州與安康四大鐵路樞紐中心。

由于軍區(qū)山地眾多，高原地形起伏，干線鐵路所經(jīng)過(guò)的橋梁、隧道相當(dāng)多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)度在300

米以上的橋梁約4 000座，而長(zhǎng)度超過(guò)1000米的橋梁有3座，即南同蒲線風(fēng)陵渡黃河大橋、西延線渭河大橋、寶中線黃河大橋。長(zhǎng)度在500米以上隧道有300余個(gè)。

公路運(yùn)輸是蘭州軍區(qū)目前發(fā)展最快，也是軍事作戰(zhàn)最便捷的運(yùn)輸方式。軍區(qū)主要公路有200條，總里程達(dá)21萬(wàn)千米。其中國(guó)道有22條，等級(jí)公路超過(guò)18萬(wàn)千米，高速公路超過(guò)2 300千米。國(guó)道二一九線是極為重要的戰(zhàn)略公路，又稱新藏公路。全線有超過(guò)1 000千米路段是行駛在4 000米以上的高山和高原，是世界上海拔最高的公路。大部分公路路況較差，通行能力不佳，不過(guò)由于位處中國(guó)最西面邊境，戰(zhàn)略地位極為重要。

戰(zhàn)略重鎮(zhèn)

陜西西安古名長(zhǎng)安，是陜西省的省會(huì)，中國(guó)六大中心城市之一，西北區(qū)域第一大城。西安中西部地區(qū)是重要的科研、高等教育、國(guó)防科技工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，中國(guó)重要的航天、航空工業(yè)中心，機(jī)械制造中心和紡織工業(yè)中心，軍區(qū)境內(nèi)最重要的戰(zhàn)略城市及交通樞紐，也是新歐亞大陸橋中國(guó)段最大的樞紐城市。西安位處關(guān)中平原中部，南倚秦嶺，北臨渭河，王維的“渭城朝雨浥輕塵”，為關(guān)中名城險(xiǎn)塞，譜出千古絕唱。西安地勢(shì)東南高，西北低，平均海拔410米左右。由于地理位置優(yōu)越，漢高祖劉邦據(jù)此要地，在蕭何的經(jīng)營(yíng)下，憑借關(guān)中、巴蜀豐厚的人力、物力資源，與西楚霸王項(xiàng)羽在滎陽(yáng)進(jìn)行艱苦相持的決戰(zhàn)，因而取得天下。

甘肅蘭州是軍區(qū)總部所在地，古名金城。蘭州戰(zhàn)略形勢(shì)極其險(xiǎn)要，南側(cè)雄偉的皋蘭山聳峙，北翼則黃河流經(jīng)，東面則為“雖盛夏冰雪不消”的馬銜山拱衛(wèi)，西方通向榆谷，“地臨南北之中，為東西咽喉扼塞之處”，自古以來(lái)即為絲綢之路上的交通重地。蘭州位于中國(guó)版圖的幾何中心，在大西北區(qū)域?qū)儆凇白兴倪B”的特殊位置。蘭州也是中國(guó)的重工業(yè)區(qū)之一，為黃河上游重要的經(jīng)濟(jì)中心，是西隴海、蘭新經(jīng)濟(jì)帶的重要支撐點(diǎn)和輻射源。

嘉裕關(guān)市被稱為“邊陲鎖鑰”，以明朝長(zhǎng)城西側(cè)起點(diǎn)“嘉裕關(guān)”而命名，南有綿延千里的祁連山，北側(cè)龍首山和馬鬃山盤(pán)旋。由于地理位置的特殊性，自秦漢以降的歷朝歷代都在此駐守。關(guān)樓上“天下第一雄關(guān)”，巍峨壯觀，與遠(yuǎn)隔萬(wàn)里的“天下第一關(guān)”山海關(guān)遙相呼應(yīng)。

陜西安康位處秦嶺和大巴山間的漢水谷地，市區(qū)濱臨漢水，自古以來(lái)即為大巴山區(qū)域的商貿(mào)中心。安康市南連四川省和重慶市，東接湖北襄樊，西抵陽(yáng)平關(guān)，北經(jīng)全長(zhǎng)約18.5千米的秦嶺隧道通達(dá)西安市，是陜西、四川、重慶和湖北交界地區(qū)的交通樞紐，戰(zhàn)略地位重要。

新疆喀什位于新疆西南，東西長(zhǎng)13千米，南北長(zhǎng)19千米，是中國(guó)最西端的城市與新疆伊斯蘭教中心。由于位處帕米爾高原東緣和塔克拉瑪干西境的連結(jié)處，喀什是南疆區(qū)域交通樞紐，戰(zhàn)略位置險(xiǎn)要?？κ蚕蛭鞅?80千米連通中國(guó)與吉爾吉斯斯坦邊境的吐?tīng)栨靥乜诎叮蛭骺蛇_(dá)中塔邊界烏孜別里山口，西南連接紅其拉甫口岸通達(dá)中巴國(guó)際公路，東北方向約1 470千米連達(dá)烏魯木齊，東南方向通達(dá)西藏阿里后接入阿富汗。