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駛向藍(lán)水的新加坡海上力量

2009-12-02 03:44
軍事文摘 2009年11期
關(guān)鍵詞:指揮部護(hù)衛(wèi)艦瑞典

姜 劍

2009年2月23日,新加坡海軍與美國(guó)海軍在亞丁灣海域附近進(jìn)行聯(lián)合反海盜軍事行動(dòng)。在這次聯(lián)合軍事行動(dòng)中,新加坡海軍派出“耐力”號(hào)坦克登陸艦等主力作戰(zhàn)艦只。在與美軍的聯(lián)合行動(dòng)中,新加坡海軍向世人證明了其作為一支獨(dú)立的武裝力量,在成立不到40年的時(shí)間里,已經(jīng)變成一支強(qiáng)有力的藍(lán)水力量,戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)超過僅在新加坡近海執(zhí)行任務(wù)的能力。新加坡海軍是如何發(fā)展起來的,近來有什么樣的重大舉措?在2009年第6期的《亞洲防務(wù)觀察》(印度)雜志上刊登了美國(guó)軍事評(píng)論員湯姆·維斯頓的一篇評(píng)論文章,譯者將其編譯過來以饗讀者。

新加坡海軍歷史發(fā)展回顧

盡管新加坡只有460萬人口和682.7平方公里的領(lǐng)土,但它卻是亞洲地區(qū)擁有現(xiàn)代化海軍的國(guó)家之一。新加坡海軍最早是由20世紀(jì)30年代英國(guó)皇家海軍駐扎在新加坡的兩艘巡邏艇起家的。1934年4月20日英屬海峽領(lǐng)地的皇家海軍志愿預(yù)備隊(duì)在馬來亞地區(qū)成立,1941年新加坡志愿部隊(duì)從馬來人志愿部隊(duì)中脫離,成為新加坡海軍的人員基礎(chǔ)。1952年英國(guó)準(zhǔn)予新加坡和馬來亞海軍部隊(duì)以“皇家馬來亞海軍”的稱號(hào)。1963年9月16日,新加坡成為馬來西亞聯(lián)邦的一部分,而“皇家馬來亞海軍”也更名為“馬來西亞皇家海軍”。1963年9月22日,新加坡志愿海軍則正式由英國(guó)皇家海軍轉(zhuǎn)至馬來西亞皇家海軍,成為新加坡志愿部隊(duì)的一部分。1965年8月9日,新加坡由馬來西亞正式分離而獨(dú)立。1967年5月5日,新加坡志愿海軍部隊(duì)第一次升起自己的軍旗,成為了獨(dú)立的新加坡海軍的前身。1975年,新加坡志愿海軍部隊(duì)正式改名為新加坡共和國(guó)海軍,隨后新加坡武裝力量正式確立海、陸、空三軍分立的編制。海軍作為新加坡共和國(guó)武裝部隊(duì)的一部分,負(fù)責(zé)保衛(wèi)新加坡領(lǐng)海以及附近航線的安全。目前,新加坡海軍主要在新加坡海峽地區(qū)行動(dòng),被公認(rèn)為是“該海域最強(qiáng)的海軍部隊(duì)之一”。

新加坡海軍的組織編制

1988年,新加坡海軍在組織編制上進(jìn)行了重大調(diào)整。在那一年,新加坡成立了海岸防衛(wèi)指揮部,其任務(wù)是確保新加坡海峽及其周邊安全。新加坡海軍的海岸防衛(wèi)指揮部下轄海軍181、182、189中隊(duì)和194海上分隊(duì)。此外,在沿海指揮部還下轄5部岸基的瑞典薩博公司生產(chǎn)的“長(zhǎng)頸鹿”100型雷達(dá),該雷達(dá)的搜索距離約為100公里(53海里)。在沿海指揮部成立的一年后,新加坡海軍又增設(shè)兩支艦隊(duì),即第一艦隊(duì)(下轄185和188中隊(duì))和第三艦隊(duì)(下轄191和195中隊(duì))。根據(jù)任務(wù)安排,在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,第三艦隊(duì)還有與作為后備力量的192、195中隊(duì)一起征用民用船只的任務(wù)。從此,新加坡海軍的框架基本形成。

新加坡現(xiàn)任海軍指揮為趙文良海軍準(zhǔn)將,他直接對(duì)新加坡的國(guó)防部長(zhǎng)負(fù)責(zé)。新加坡海軍總共分為5個(gè)指揮部,它們分別是艦隊(duì)指揮部(下轄第一艦隊(duì)和第三艦隊(duì),171潛艇分隊(duì)及部分海岸防衛(wèi)部隊(duì))、海岸防衛(wèi)指揮部、后勤指揮部,蛙人部隊(duì)指揮部、訓(xùn)練指揮部。蛙人部隊(duì)指揮部的總部設(shè)在新加坡三巴旺營(yíng)北部的島嶼地區(qū),其下設(shè)有潛水學(xué)校、水下清理分隊(duì)、水下打擊分隊(duì)及水下爆破潛水組。蛙人部隊(duì)的任務(wù)主要包括水下爆破、掃雷、搜索和打擊敵方蛙人及對(duì)敵方設(shè)置的水下爆炸物進(jìn)行處理等。后勤指揮部的主要任務(wù)是在大士海軍基地和樟宜海軍基地對(duì)新加坡海軍的各型作戰(zhàn)艦艇進(jìn)行維護(hù)。另外,后勤指揮部還為新加坡海軍提供各種后勤保障和物資需求,領(lǐng)導(dǎo)各分部在各海軍基地中的醫(yī)療隊(duì)為新加坡海軍人員提供醫(yī)療服務(wù)等。在建制上,后勤指揮部還下轄新加坡海洋武器研究所、海運(yùn)業(yè)務(wù)及系統(tǒng)研究所等科研機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練指揮部主要任務(wù)是對(duì)新加坡海軍人員進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練及研制和提供各種海戰(zhàn)模擬器等。

新加坡海軍在新加坡國(guó)內(nèi)有3個(gè)主要的海軍基地。大士海軍基地位于新加坡半島的西部,創(chuàng)建于1994年9月2日。它是目前新加坡最大的海軍基地。繼大士海軍基地之后修建的是布拉尼海軍基地。該海軍基地位于新加坡半島的南部,它擁有新加坡海軍最先進(jìn)的設(shè)施。最后設(shè)立的是位于新加坡半島東部的樟宜海軍基地。該基地開設(shè)于2004年5月21日。目前,樟宜海軍基地是新加坡海軍潛艇、護(hù)衛(wèi)艦及兩棲支援艦艇的主要駐防地,同時(shí)它是新加坡海軍最重要的訓(xùn)練基地。

新加坡海軍的現(xiàn)代化歷程

新加坡每年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值7%左右用來維護(hù)該國(guó)的近海安全及航運(yùn)和港口服務(wù)等。1988年,新加坡政府提出了“海軍2000年”發(fā)展計(jì)劃,該計(jì)劃確定了新加坡將在10年左右的時(shí)間里為其海軍購(gòu)置新型的潛艇、兩棲支援船、海上巡邏飛機(jī)、巡邏艇等武器裝備。同時(shí),除了購(gòu)買軍艦和作戰(zhàn)飛機(jī),新加坡海軍也對(duì)其原有的艦艇進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝,給它們安裝了新型的艦對(duì)空導(dǎo)彈及反艦導(dǎo)彈。

經(jīng)過“海軍2000年”發(fā)展計(jì)劃后的重大調(diào)整,新加坡海軍水面艦艇的攻擊及防護(hù)能力有了顯著的進(jìn)步。在反艦?zāi)芰ι?,原第一艦?duì)的188中隊(duì)裝備的“勝利”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的反艦武器系統(tǒng)本來安裝以色列飛機(jī)工業(yè)公司生產(chǎn)的射程為36公里(19.4海里)的反艦導(dǎo)彈。后來,新加坡將導(dǎo)彈換裝、升級(jí)為美國(guó)波音公司生產(chǎn)的射程為315公里(170海里)的RGM-84“魚叉”反艦導(dǎo)彈。在加強(qiáng)艦隊(duì)對(duì)空防衛(wèi)能力方面,新加坡海軍從1993年開始,為其海岸防衛(wèi)指揮部所屬182/189中隊(duì)的“無畏”級(jí)巡邏艇及191中隊(duì)的“耐力”級(jí)近海作戰(zhàn)艦上加裝了射程約為5.3公里(2.8海里)的法制“西北風(fēng)”艦載輕型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。從1996年開始,新加坡海軍又為其第三艦隊(duì)下屬的“勝利”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦加裝了以色列生產(chǎn)的射程為10公里(5.3海里)的“巴拉克”-1型防空反導(dǎo)系統(tǒng)。

20世紀(jì)90年代中期新加坡海軍開始籌建自己的潛艇部隊(duì)。1995年,新加坡從瑞典皇家海軍獲得了其有史以來的第一艘柴電動(dòng)力潛艇“挑戰(zhàn)者”號(hào)。該艇是瑞典“海蛇”級(jí)的二手潛艇。不過該艇在以前的“海蛇”級(jí)潛艇上進(jìn)行了大規(guī)模的現(xiàn)代化升級(jí),并使其能夠適應(yīng)在新加坡周圍較溫暖海域進(jìn)行航行。按照新加坡海軍最初計(jì)劃,這艘潛艇主要用于新加坡海軍潛艇艇員的訓(xùn)練,并且為其后進(jìn)一步采購(gòu)潛艇奠定基礎(chǔ)。大約兩年之后,即于1997年7月,新加坡決定再?gòu)娜鸬滟?gòu)買3艘“海蛇”級(jí)潛艇。1999年和2001年“挑戰(zhàn)者”的后繼艇“征服者”號(hào)和“百夫長(zhǎng)”號(hào)先后加入了新加坡海軍,形成了一支初具規(guī)模的潛艇作戰(zhàn)兵力。而第四艘潛艇“酋長(zhǎng)”號(hào)則作為潛艇維修保養(yǎng)的備品備件。編入現(xiàn)役的3艘潛艇組成了新加坡海軍第171潛艇中隊(duì)。當(dāng)時(shí)除購(gòu)置潛艇外,新加坡還與瑞典達(dá)成協(xié)議,由瑞典為新加坡培訓(xùn)潛艇艇員,時(shí)間為2—4年。此后,新加坡海軍先后派出多批受訓(xùn)人員在瑞典皇家潛艇

學(xué)院完成了潛艇基本操作及相關(guān)理論的學(xué)習(xí),成為了目前新加坡操控潛艇進(jìn)行水下作戰(zhàn)的主力軍。2005年,新加坡國(guó)防部又決定向瑞典采購(gòu)2艘“西約特蘭”級(jí)(A17型)二手潛艇。新加坡海軍購(gòu)買的這2艘“西約特蘭”級(jí)二手潛艇,分別是瑞典在1987年和1988年建造完工的“西約特蘭”號(hào)和“海爾辛蘭”號(hào)潛艇,其作戰(zhàn)能力與新加坡海軍現(xiàn)役的“挑戰(zhàn)者”級(jí)相比有顯著的提高。根據(jù)采購(gòu)合同,瑞典將為新加坡海軍提供與這2艘潛艇相配套的后勤保障,同時(shí)新加坡海軍將派遣人員赴瑞典接受完整的潛艇訓(xùn)練。這2艘“西約特蘭”級(jí)潛艇將在瑞典完成升級(jí)改造后才會(huì)被移交給新加坡海軍。瑞典將主要在這2艘“西約特蘭”級(jí)潛艇上安裝新式的“斯特林”發(fā)動(dòng)機(jī)以提高潛艇水下自持力,從而滿足新加坡海軍對(duì)潛艇的作戰(zhàn)需要。由于新加坡海軍購(gòu)買的所有潛艇都是由瑞典制造的,所以新加坡海軍潛艇部隊(duì)在人員訓(xùn)練和后勤保障上能夠保持必要的連貫性。據(jù)最新的報(bào)道,瑞典考庫(kù)姆公司為新加坡海軍改造的2艘“西約特蘭”級(jí)潛艇中的第一艘已經(jīng)于今年的6月16日在瑞典下水。第一艘被重新命名為“射手”號(hào)潛艇,長(zhǎng)為60.5米的柴電潛艇,該艇預(yù)計(jì)在明年交付新加坡海軍使用。其姐妹艇則被命名_為“劍客”號(hào),這2艘潛艇在不久的將來會(huì)用于替換新加坡海軍現(xiàn)役的“挑戰(zhàn)者”級(jí)潛艇。

除了購(gòu)買潛艇外,新加坡海軍還在為建造一支現(xiàn)代化的水面艦隊(duì)而努力。其中最引人注目的是,2000年新加坡海軍同法國(guó)簽署了購(gòu)買法制6艘“可畏”級(jí)隱身導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的合同。這些艦艇是在法國(guó)海軍“拉菲特”級(jí)隱身護(hù)衛(wèi)艦的基礎(chǔ)上建造起來的,新加坡海軍準(zhǔn)備用它們?nèi)〈?968年就在其海軍中服役的老舊的“海狼”級(jí)近岸炮艇。與法國(guó)海軍建造局簽訂的這項(xiàng)合同規(guī)定,法國(guó)海軍建造局設(shè)計(jì)建造這6艘護(hù)衛(wèi)艦中的首艦,其余5艘艦將在新加坡本土的新科海事公司造船廠內(nèi)承造。2004年1月7日,法國(guó)為新加坡建造的首艘新型護(hù)衛(wèi)艦“可畏”號(hào)在法國(guó)下水。同年,該艦從法國(guó)起航,于2005年7月8日抵達(dá)新加坡,并進(jìn)行了包括系統(tǒng)集成、海試等在內(nèi)的一系列測(cè)驗(yàn)。在經(jīng)過海試和操作訓(xùn)練后,2007年5月新加坡海軍第一艘“可畏”級(jí)隱身護(hù)衛(wèi)艦于新加坡海軍成立40周年之際在樟宜海軍基地服役。而其余5艘護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)在新加坡下水,第二艘“剛毅”號(hào)于2004年下水,第三艘“堅(jiān)定”號(hào)、第四艘“不屈”號(hào)、第五艘“堅(jiān)強(qiáng)”號(hào)都于2005年下水,最后一艘“志高”號(hào)于2006年下水。目前全部的6艘“可畏”級(jí)隱身護(hù)衛(wèi)艦已進(jìn)入新加坡海軍中服役。這些新型護(hù)衛(wèi)艦屬于功能全面而又先進(jìn)的戰(zhàn)艦,裝備有先進(jìn)作戰(zhàn)系統(tǒng)并擁有隱身性能。每艘護(hù)衛(wèi)艦?zāi)艽钶d1架西科斯基S-70B海軍直升機(jī),幫助艦艇進(jìn)行反水面和反潛作戰(zhàn),每艘護(hù)衛(wèi)艦?zāi)苋菁{71名船員。該級(jí)護(hù)衛(wèi)艦裝備先進(jìn)的電子系統(tǒng)包括泰利斯公司研制的“大力士”多功能雷達(dá)、特爾馬公司開發(fā)的Scanter E/F和I/J波段導(dǎo)航和監(jiān)視雷達(dá)、ITT公司研制的Modal 997反潛聲吶、EDO公司的低頻主動(dòng)拖曳陣聲吶等。主要武器則是歐洲導(dǎo)彈設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)制造的有效射程為15/30公里(8/16海里)的“紫菀”防空導(dǎo)彈,歐洲魚雷公司研制的A244S魚雷以及波音公司的“魚叉”反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)。令人稱奇的是,由于自動(dòng)化控制等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,“可畏”級(jí)隱身護(hù)衛(wèi)艦相比法國(guó)“拉菲特”護(hù)衛(wèi)艦需要的艦員數(shù)大量減少?!袄铺亍奔?jí)護(hù)衛(wèi)艦的定員為141名,“可畏”級(jí)全部船員只要60人就足夠了。

目前,新加坡水面艦隊(duì)的主力主要包括配屬于海軍188中隊(duì),從1990年就開始服役的6艘“勝利”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦;下屬海軍第185中隊(duì)的6艘“可畏”級(jí)隱身護(hù)衛(wèi)艦;下屬海軍189/182中隊(duì)的12艘用于近海巡弋和反潛戰(zhàn)的“無恐”級(jí)巡邏艇。另外,為了提高海土投送和兩棲作戰(zhàn)能力,新加坡海軍于1994年從英國(guó)購(gòu)入一艘二手的參加過1982年馬島海戰(zhàn)的“蘭斯洛特爵士”號(hào)登陸艦并將其更名為“堅(jiān)定”號(hào)。此后,新加坡開始自己設(shè)計(jì)和建造新型的“堅(jiān)韌”級(jí)兩棲登陸艦。該型登陸艦由新加坡海洋技術(shù)公司設(shè)計(jì),準(zhǔn)備用于替代新加坡海軍服役期已經(jīng)超過50年的5艘陳舊的美制“州郡”級(jí)坦克登陸艦。首艦“堅(jiān)韌”號(hào)已經(jīng)在1998年3月14日下水,1999年底交付新加坡海軍。在1998年到2001年三年中,新加坡一共建造了4艘艦“堅(jiān)韌”級(jí)兩棲登陸艦。該級(jí)登陸艦全長(zhǎng)140米、寬21米、型深13.6米、平均吃水5米,滿載排水量8500噸;最大航速超過15節(jié),續(xù)航力5000海里/15節(jié);2臺(tái)柴油機(jī),2個(gè)調(diào)距槳,4臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī);全艦編制65名官兵,是目前新加坡海軍中噸位最大的作戰(zhàn)艦只。值得一提的是,在2004年印度尼西亞海嘯期間,“堅(jiān)韌”級(jí)兩棲登陸艦曾對(duì)印尼的亞齊省實(shí)施了人道主義援助行動(dòng)。

此外,從上世紀(jì)末以來,新加坡海軍的現(xiàn)代化掃雷能力也有所加強(qiáng)。1995年,新加坡海軍從瑞典購(gòu)買了4艘“兀洛”級(jí)掃雷艦。該艦是從瑞典海軍“蘭德索爾特”級(jí)掃雷艦改進(jìn)而來,主要用來取代新加坡海軍裝備的2艘1975年就開始服役的美制“藍(lán)鳥”級(jí)掃雷艦。1996年新加坡海軍完成對(duì)4艘“蘭德索爾特”級(jí)反水雷艦艇的購(gòu)買,第一艘“蘭德索爾特”級(jí)掃雷艦在瑞典總裝,后3艘在瑞典進(jìn)行初裝,然后運(yùn)送到新加坡進(jìn)行總裝。這些掃雷艦都配備了美國(guó)諾斯羅普·格魯門公司的先進(jìn)掃雷、導(dǎo)航指揮和控制系統(tǒng),以及進(jìn)行排雷處理的無人遙控潛水器。目前,這4艘艦掃雷艦均被編人海岸指揮部,隸屬于新加坡海軍笫194中隊(duì)。

新加坡海軍的未來展望

在未來一年中,新加坡海軍的6艘“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦將會(huì)裝配從美國(guó)進(jìn)口的6架西科斯基S-70B型直升機(jī)。而這些S-70B型直升機(jī)的列裝將會(huì)使新加坡海軍的機(jī)動(dòng)性大大加強(qiáng)。由于目前新加坡海軍沒有培養(yǎng)出自己的海軍航空兵,因此這些直升機(jī)將由新加坡空軍的飛行員來駕駛。S-70B直升機(jī)將主要用來執(zhí)行反艦和反潛作戰(zhàn)任務(wù),同時(shí)它們也可以作為新型的“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的超視距偵察和監(jiān)視平臺(tái)。這6架直升機(jī)預(yù)計(jì)將于今年底交付給新加坡海軍。另外在近年來為了加強(qiáng)海軍的遠(yuǎn)程偵察和打擊能力,新加坡海軍還成為世界上首個(gè)使用以色列制造的水面無人作戰(zhàn)艇的國(guó)家。2003年,新加坡海軍曾向波斯灣派出一些護(hù)衛(wèi)艦、掃雷艇等中小型作戰(zhàn)艦參加了美英聯(lián)軍對(duì)伊拉克的軍事行動(dòng)。在這次實(shí)戰(zhàn)中,新加坡海軍進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了進(jìn)行空中遠(yuǎn)程偵察和監(jiān)視的重要性。據(jù)報(bào)道,新加坡海軍現(xiàn)在準(zhǔn)備采購(gòu)一批旋轉(zhuǎn)翼型無人機(jī),以加強(qiáng)海軍的空中偵察能力。盡管目前購(gòu)買計(jì)劃的細(xì)節(jié)還沒有被公布,然而新加坡海軍對(duì)奧地利席伯爾公司研制的

S-100“坎姆考普特”型無人機(jī)表示出了極大的興趣。該型無人機(jī)在2008年3月16日,位于阿拉伯海的巴基斯坦海軍21型護(hù)衛(wèi)艦上進(jìn)行過垂直起降,并成功地完成了飛行任務(wù),展示了其無以倫比的艦上起飛與回收能力。

在水面艦艇方面,由于新加坡海軍缺少海上補(bǔ)給能力,近期新加坡海軍可能會(huì)購(gòu)買相應(yīng)的海上補(bǔ)給船,以便提高新加坡海軍在海上執(zhí)行任務(wù)時(shí)的自給自足能力。預(yù)測(cè)在裝備了新式大型綜合海上補(bǔ)給船后,新加坡海軍的作戰(zhàn)區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步延伸到南中國(guó)海的東部地區(qū)。但是新加坡海軍這樣做并非沒有任何風(fēng)險(xiǎn)。新加坡鄰國(guó)可能會(huì)不甘心看到新加坡海軍在馬六甲海峽地區(qū)的優(yōu)勢(shì)越來越強(qiáng),從而在本國(guó)海軍的建設(shè)上也采取更加積極的態(tài)度。由于新加坡購(gòu)買“挑戰(zhàn)者”級(jí)潛艇的行動(dòng)已經(jīng)在東南亞地區(qū)挑起一場(chǎng)小型的軍備競(jìng)賽,馬來西亞就曾在2006年決定購(gòu)買“鲉魚”級(jí)潛艇,而印度尼西亞也對(duì)國(guó)際武器市場(chǎng)上的潛艇饒有興趣。雖然馬來西亞和印度尼西亞這兩個(gè)國(guó)家面對(duì)海盜、武器以及販毒等威脅海運(yùn)安全的情況,也需要不斷完善自身海軍建設(shè)以確保自己近海的海上交通線的安全。但是從購(gòu)買潛艇來看,兩國(guó)更多是為了應(yīng)對(duì)近年來新加坡海軍的快速發(fā)展,以期購(gòu)買先進(jìn)的艦艇與之抗衡。

在兩棲作戰(zhàn)能力上,新加坡準(zhǔn)備采購(gòu)配備大型的氣墊船以期進(jìn)一步加強(qiáng)其兩棲作戰(zhàn)能力。其實(shí),新加坡海軍早在上世紀(jì)90年代初就開始關(guān)注氣墊船的設(shè)計(jì)和研制工作。新加坡造船公司曾研制出40米長(zhǎng)的“虎”級(jí)氣墊船,并進(jìn)行了一些深入試驗(yàn)。新加坡海軍下一步的打算是準(zhǔn)備購(gòu)買一艘大型氣墊登陸艇,以便將其重型裝備和大批部隊(duì)運(yùn)送到岸上。目前,新加坡海軍對(duì)美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)大量裝備的由德克斯特朗公司設(shè)計(jì)制造的大型氣墊登陸艇非常感興趣。

展望新加坡海軍的未來,在其發(fā)展的道路上將會(huì)有幾個(gè)重要的挑戰(zhàn),其中最重要的是港口設(shè)施安全問題。新加坡?lián)碛惺澜缟虾竭\(yùn)總噸位最大的港口,也擁有世界上最繁忙的貨柜港。任何因恐怖主義或戰(zhàn)爭(zhēng)行為使其關(guān)閉港口即使是一天,也會(huì)對(duì)新加坡的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此,在新加坡周圍海域發(fā)生的任何一次破壞行為對(duì)新加坡來說都是一場(chǎng)浩劫。例如在2000年12月,由于馬六甲海峽的海底通訊電纜遭到損壞,結(jié)果造成新加坡、印度尼西亞和澳大利亞大量的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中斷。

中國(guó)近年來不斷加強(qiáng)對(duì)其近海的主權(quán)要求,也是新加坡海軍關(guān)注的一大問題。1995年以來,北京政府多次聲稱南沙群島、尖閣群島是中國(guó)南海諸島的一部分,而文萊、印度尼西亞、馬來西亞、越南、菲律賓和臺(tái)灣地區(qū)也對(duì)這一區(qū)域提出了主權(quán)要求。另外,通過南中國(guó)的海上運(yùn)輸也十分引人關(guān)注,因?yàn)槊磕耆澜缃?5%的海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)都要從此經(jīng)過。因此,一旦在南中國(guó)海海域發(fā)生涉及海上主權(quán)的軍事行動(dòng),將會(huì)使新加坡的港口和海運(yùn)都受到嚴(yán)重影響,近而影響新加坡島上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外,近年來,新加坡所在的馬六甲海峽附近海盜襲擊事件頻發(fā),越來越多的海盜襲擊行為嚴(yán)重影響了新加坡的港口業(yè)務(wù)和海運(yùn)業(yè)務(wù)。而這一關(guān)鍵水道的安全一旦遭到破壞,世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將受到嚴(yán)重影響。因此,海盜已經(jīng)成為我們所面臨的現(xiàn)實(shí)威脅。為保證國(guó)際水道的海上安全,東亞各國(guó)必須加強(qiáng)溝通與合作,共同努力確保這一重要航道的安全。正如新加坡前副總理兼律政部長(zhǎng)、國(guó)際海洋法領(lǐng)域的知名專家賈古瑪說的那樣:“馬六甲海峽和南中國(guó)海是否能夠自由航行,這對(duì)于新加坡的繼續(xù)生存和繁榮穩(wěn)定至關(guān)重要。”因此,新加坡海軍將會(huì)向著維護(hù)地區(qū)海域安全、穩(wěn)定的目標(biāo)而不斷努力。

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