文　心

1932年1月28日：“淞滬會(huì)戰(zhàn)”時(shí)，中國(guó)空軍就參加了抗擊日本侵略軍的保衛(wèi)戰(zhàn)。在抗戰(zhàn)中，中國(guó)空軍英勇拒敵，給日本侵略者以沉重打擊。很多愛(ài)國(guó)飛行員滿懷民族正氣，頑強(qiáng)戰(zhàn)斗，捐軀沙場(chǎng)。這種精神，足以驚天地、泣鬼神!

我們終于有了自己的空軍

今日的武漢，秀美壯麗，數(shù)橋飛架南北，將漢口、漢陽(yáng)、武昌精心連接成萬(wàn)里長(zhǎng)江畔的璀璨明珠?？墒窃诹嗄昵?，這里曾是中蘇飛行員與日本空中強(qiáng)盜浴血搏斗的戰(zhàn)場(chǎng)。長(zhǎng)天烽火籠罩著古老的江漢三鎮(zhèn)，最使人難忘的就是那血灑云天的武漢大空戰(zhàn)。

1937年11月南京陷落后，國(guó)民政府西遷重慶，但武漢三鎮(zhèn)地處要沖，是當(dāng)時(shí)國(guó)民政府的軍事指揮中心和抗戰(zhàn)物資的集結(jié)地，戰(zhàn)略地位極為重要。因此，日軍航空隊(duì)不斷地加緊對(duì)武漢實(shí)施狂轟濫炸，為日軍地面部隊(duì)大舉進(jìn)攻武漢創(chuàng)造條件。

自抗戰(zhàn)以來(lái)，空中形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，至淞滬會(huì)戰(zhàn)后，中國(guó)空軍的飛機(jī)幾乎耗盡，戰(zhàn)力幾乎為零。當(dāng)時(shí)，西方國(guó)家拒絕賣(mài)給中國(guó)飛機(jī)，應(yīng)中國(guó)政府的緊急請(qǐng)求，蘇聯(lián)開(kāi)始向中國(guó)提供軍援，并派遣志愿航空隊(duì)參加中國(guó)抗戰(zhàn)。首批蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)254人抵華。此后，兵力不斷得到擴(kuò)充，最多時(shí)達(dá)到戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)各4個(gè)大隊(duì)的規(guī)模。到1938年2月，蘇聯(lián)售與中國(guó)的飛機(jī)為232架，其中“伊系列”戰(zhàn)斗機(jī)156架，“斯勃”型輕轟炸機(jī)62架，“特勃-3”型重轟炸機(jī)6架，教練機(jī)8架。蘇聯(lián)政府的援助對(duì)中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，可謂雪中送炭。得到及時(shí)援助的中國(guó)空軍實(shí)力逐漸增長(zhǎng)，至1938年2月，我空軍共有新舊作戰(zhàn)飛機(jī)390架。其中戰(zhàn)斗機(jī)230架，轟炸機(jī)160架。其中戰(zhàn)斗機(jī)大多為蘇制伊-15和伊-16式。伊-15系雙翼飛機(jī)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，但速度較慢一些。伊-16是當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的單翼飛機(jī)，雖航速快，但機(jī)動(dòng)性稍遜。通常兩種戰(zhàn)斗機(jī)取長(zhǎng)補(bǔ)短、配合作戰(zhàn)。常常是伊-15與敵機(jī)纏斗，伊-16則通過(guò)俯沖，高速追殲。

1937年12月13日，國(guó)民政府軍事委員會(huì)在武昌擬定了“軍事委員會(huì)第三期作戰(zhàn)計(jì)劃”，決定“國(guó)軍以確保武漢為核心、持久抗戰(zhàn)、爭(zhēng)取最后勝利為目的。應(yīng)以各戰(zhàn)區(qū)為外廊，發(fā)動(dòng)廣大游擊戰(zhàn)，同時(shí)新構(gòu)筑強(qiáng)韌陣地于湘東、鄂西、皖西、豫西各山地，配置新銳兵力，待敵深入，在新陣地與之決戰(zhàn)”的戰(zhàn)略決策。為確保武漢大會(huì)戰(zhàn)的順利進(jìn)行，在南京淪陷前后，中國(guó)軍事當(dāng)局就已將空軍主力主動(dòng)后撤到漢口、武昌一線，并在蘇聯(lián)政府的援助下，開(kāi)始對(duì)飛行人員進(jìn)行新引進(jìn)蘇式飛機(jī)的飛行培訓(xùn)。

而日寇軍事統(tǒng)帥在占領(lǐng)南京之后得意忘形，竟狂妄地認(rèn)為：只要攻占武漢，控制了中原大地，就能讓中國(guó)屈服。所以早在1937年的9月中旬，在調(diào)集主力向徐州進(jìn)攻的同時(shí)，日本海軍航空本部就秘密策劃了從空中進(jìn)襲武漢三鎮(zhèn)的詳盡作戰(zhàn)計(jì)劃。企圖通過(guò)對(duì)武漢的空中襲擊，摧毀我軍作戰(zhàn)指揮體系、軍事生產(chǎn)基地和空軍機(jī)場(chǎng)等，達(dá)到癱瘓中國(guó)軍隊(duì)交通運(yùn)輸?shù)哪康?，為下一步從地面大舉進(jìn)攻武漢創(chuàng)造條件。9月24日，日本海軍木更津航空隊(duì)的14架96式陸上攻擊機(jī)(可譯為三菱工廠制造的海軍96式中型轟炸機(jī)，設(shè)計(jì)代號(hào)G3M)首次空襲了武漢。當(dāng)天敵機(jī)的飛行高度為2000米，并投下大量炸彈。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的主力正在江浙一帶作戰(zhàn)，所以武漢市的空防力量相當(dāng)薄弱，于是造成了武漢在日本海軍航空兵連續(xù)數(shù)月的空襲中遭受到重大的損失。

1937年9月21日，中國(guó)空軍主力第4大隊(duì)將剩余飛機(jī)統(tǒng)統(tǒng)移交給第5大隊(duì)，而4大隊(duì)原班人馬急赴蘭州接收剛剛轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)入境內(nèi)的蘇聯(lián)飛機(jī)。1938年初，裝備了新飛機(jī)的4大隊(duì)開(kāi)始布防于武漢周邊。同時(shí)，蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)也陸續(xù)進(jìn)駐南昌和武漢附近機(jī)場(chǎng)，使武漢的防空力量大為增強(qiáng)。其后發(fā)生在1938年間的武漢大空戰(zhàn)，應(yīng)是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上最著名的重要空中戰(zhàn)役之一，其中規(guī)模最大的是“2.18”、“4.29”、“5.31”三次大空戰(zhàn)。

2.18空戰(zhàn)：12分鐘擊落12架敵機(jī)

1938年2月18日，武漢地區(qū)晴空少云，寬闊的長(zhǎng)江空氣清冷，盡管江面上風(fēng)平浪靜，但來(lái)往船只卻很少。地處中原地區(qū)的武漢市，雖然離當(dāng)時(shí)的抗日前線還有幾百公里，但日本侵略軍的飛機(jī)不時(shí)地靠近武漢進(jìn)行偵察騷擾，空襲警報(bào)聲不絕于耳，戰(zhàn)爭(zhēng)的陰云籠罩著整個(gè)武漢三鎮(zhèn)，武漢軍民也在加緊進(jìn)行抗擊日本侵略者的準(zhǔn)備。

中午12時(shí)許，日軍航空隊(duì)的26架戰(zhàn)斗機(jī)和12架轟炸機(jī)，在安徽和江西的交界處會(huì)合后，組成突擊機(jī)群向武漢進(jìn)襲。1時(shí)左右接近武漢空防警戒區(qū)。

敵機(jī)來(lái)襲的消息迅速傳到設(shè)在漢口機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍第四大隊(duì)指揮所，大隊(duì)長(zhǎng)李桂丹急令所屬的21、22和23中隊(duì)立即從漢口和孝感機(jī)場(chǎng)起飛，迎戰(zhàn)日機(jī)。

第4大隊(duì)組建于1936年10月15日，原駐扎在河南周家口機(jī)場(chǎng)。1937年8月14日，在大隊(duì)長(zhǎng)高志航的率領(lǐng)下開(kāi)赴華東抗日前線。同一天，第4大隊(duì)在杭州首次與日機(jī)交戰(zhàn)，就取得4比0的戰(zhàn)績(jī)。此后，第4大隊(duì)越戰(zhàn)越勇，又連續(xù)擊落幾十架日機(jī)。不幸的是，在11月21日的空戰(zhàn)中，高志航大隊(duì)長(zhǎng)英勇?tīng)奚?/p>

高志航犧牲后，李桂丹接任大隊(duì)長(zhǎng)的職務(wù)，他把第4大隊(duì)改名為“志航大隊(duì)”，立志要為死去的戰(zhàn)友報(bào)仇。

機(jī)會(huì)終于來(lái)了。

21中隊(duì)的10架伊16型飛機(jī)首先從漢口機(jī)場(chǎng)起飛。接著，李桂丹率領(lǐng)22中隊(duì)的11架伊-15型飛機(jī)跟隨起飛。與此同時(shí)，23中隊(duì)8架伊-15型飛機(jī)也從湖北孝感機(jī)場(chǎng)起飛。

第4大隊(duì)使用的伊-15和伊-16型飛機(jī)是清一色蘇制裝備，與日軍航空隊(duì)的96式戰(zhàn)斗機(jī)相比，性能各有千秋。伊-15型和伊-16型飛機(jī)的火力要比96式飛機(jī)強(qiáng)，伊-16型飛機(jī)的速度也超過(guò)了96式戰(zhàn)斗機(jī)，但伊-15型和伊-16型飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性要稍遜于日軍航空隊(duì)的96式戰(zhàn)斗機(jī)。

起飛后，第4大隊(duì)剛在漢口上空集合，尚未編好隊(duì)，大批日機(jī)已在武漢東南方向出現(xiàn)，高度約4000米。李大隊(duì)長(zhǎng)立即下達(dá)了作戰(zhàn)命令：“22、23中隊(duì)擔(dān)任主攻，21中隊(duì)負(fù)責(zé)掩護(hù)?！泵鎸?duì)氣焰囂張的日軍航空隊(duì)，中國(guó)空軍第4大隊(duì)的空中勇士們毫不畏懼，他們駕駛戰(zhàn)機(jī)，以一個(gè)軍人對(duì)國(guó)家和民族安危的責(zé)任感勇敢地沖入了敵陣。頃刻之間，兩場(chǎng)激烈的空戰(zhàn)打響了。

天上，火光閃爍，火龍翻滾?！肮竟靖赂隆钡臉屌诼暟橹饫暮魢[聲，把天空攪得像開(kāi)了鍋的粥。我空中勇士在槍彈死神的大網(wǎng)中勇敢地戰(zhàn)斗著。地面上，武漢三鎮(zhèn)的市民、逃難而來(lái)的難民和前線撤下來(lái)的傷兵也不再像過(guò)去那樣，警報(bào)一響就四處躲藏，而是爬上屋頂、走上陽(yáng)臺(tái)、走向廣場(chǎng)等地。哪兒開(kāi)闊，哪里能最大限度地望見(jiàn)天空，他們便往哪兒去。他們要看看中國(guó)空軍是怎樣教訓(xùn)日本侵略者的。

21中隊(duì)的董明德、楊弧帆、柳哲

生、劉宗武組成的4機(jī)編隊(duì)首先咬住1架日軍96式戰(zhàn)斗機(jī)。4個(gè)人互相掩護(hù)，協(xié)同作戰(zhàn)，一陣窮追猛打?qū)⑵鋼袈洹Ａ苌鷧f(xié)同戰(zhàn)友首開(kāi)紀(jì)錄后，隨即又發(fā)現(xiàn)多架日機(jī)正在跟蹤其它我機(jī)。情況萬(wàn)分危急，他毫不猶豫地一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭，加大油門(mén)，咬住其中1架日機(jī)一陣猛射，把這架日機(jī)打得凌空爆炸。與此同時(shí)，董明德、楊弧帆、劉宗武也各擊落1架日機(jī)。

在21中隊(duì)與日機(jī)纏斗的同時(shí)，22中隊(duì)的伊-15型機(jī)群也與12架日軍飛機(jī)遭遇，日機(jī)不僅在數(shù)量上占優(yōu)勢(shì)，而且在戰(zhàn)術(shù)位置上也占據(jù)了主動(dòng)。12架日機(jī)從尾后對(duì)我機(jī)形成了咬尾之勢(shì)。面對(duì)不利的形勢(shì)，大隊(duì)長(zhǎng)李桂丹沉著冷靜，指揮22中隊(duì)與日機(jī)周旋，他們憑借伊15型飛機(jī)的火力優(yōu)勢(shì)與日機(jī)展開(kāi)了殊死搏斗。一兩個(gè)回合后，就形成了單機(jī)混戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)，中隊(duì)長(zhǎng)劉志漢首先咬住1架敵機(jī)，連續(xù)射擊將其打得翻滾著墜落下去。

激戰(zhàn)中，1架日軍轟炸機(jī)從李桂丹的右上方一閃而過(guò)?！肮冯s種，往哪兒跑。”他一個(gè)右轉(zhuǎn)躍升，撲到敵機(jī)下方，狠狠地按下射擊按鈕，“嗵嗵嗵嗵”，槍口火焰四處迸射，幾條火舌直撲敵機(jī)。敵轟炸機(jī)身上頓時(shí)騰起了黑煙，歪歪扭扭地向前飛了不一會(huì)兒，就冒著火焰向地面掉去。李桂丹臉上露出了勝利的笑容。

擊落敵轟炸機(jī)后，李桂丹四處觀察，發(fā)現(xiàn)左前方有1架敵戰(zhàn)斗機(jī)正在向左轉(zhuǎn)彎。他立即操縱飛機(jī)向左來(lái)了一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，突然向敵機(jī)發(fā)起了襲擊。“噠噠噠噠”一串子彈過(guò)去，日機(jī)機(jī)翼上竄出了濃煙，旋轉(zhuǎn)著墜落下去。

在李桂丹痛打敵機(jī)的時(shí)候，22中隊(duì)的其他飛行員也相繼擊落了兩架日機(jī)。

空中機(jī)影翻飛，火光閃閃，炮聲隆隆，激戰(zhàn)仍在進(jìn)行。

在22中隊(duì)與敵浴血奮戰(zhàn)的同時(shí)，從孝感機(jī)場(chǎng)飛來(lái)的23中隊(duì)的8架伊15型飛機(jī)發(fā)現(xiàn)多架日機(jī)正在向22中隊(duì)飛機(jī)攻擊，中隊(duì)長(zhǎng)呂基淳當(dāng)即率領(lǐng)機(jī)群向日機(jī)猛撲過(guò)去。一番混戰(zhàn)后，兩架敵機(jī)見(jiàn)了“閻王”。

這是一場(chǎng)機(jī)群對(duì)機(jī)群的大規(guī)模空戰(zhàn)，雙方幾十架飛機(jī)混戰(zhàn)在武漢上空。從高度5000米打到幾百米，上下翻飛，相互追逐纏斗。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、炮聲、爆炸聲交織在一起，空中硝煙縷縷。一架架日機(jī)拖著濃煙墜入田野、江中，一頂頂降落傘搖晃著從空中飄落到地面。在中國(guó)空軍勇士的猛烈打擊下，12分鐘內(nèi)敵人損失了10架戰(zhàn)斗機(jī)和2架轟炸機(jī)，殘余之?dāng)硞}(cāng)皇逃遁。

空戰(zhàn)歷時(shí)12分鐘，4大隊(duì)擊落日機(jī)正好是12架。

然而，這一勝利來(lái)之不易，4大隊(duì)也付出了血的代價(jià)。大隊(duì)長(zhǎng)李桂丹在掩護(hù)戰(zhàn)友攻擊日機(jī)時(shí)，不幸被1架從后面偷偷摸過(guò)來(lái)的日機(jī)擊中，英勇?tīng)奚?。中?duì)長(zhǎng)呂基淳、飛行員巴清正、王怡、李鵬翔4人也血灑長(zhǎng)空，獻(xiàn)出了自己寶貴的生命。飛行員張光明的飛機(jī)被日機(jī)擊中29處，自己身負(fù)重傷，但仍以頑強(qiáng)的毅力駕機(jī)返回機(jī)場(chǎng)。

天空沉寂下來(lái)，地面上觀戰(zhàn)的人海卻沒(méi)有散去。他們目睹了這場(chǎng)空前慘烈的大空戰(zhàn)。他們親眼看見(jiàn)12架敵機(jī)從天上滾下，但他們也眼睜睜地看著我空中勇士血灑藍(lán)天，悲壯殉國(guó)。

12分鐘擊落12架日機(jī)的勝利喜訊迅速傳遍武漢三鎮(zhèn)的大街小巷，百萬(wàn)軍民無(wú)不歡呼雀躍。2月21日，武漢各界民眾萬(wàn)余人舉行集會(huì)和游行，慶?？諔?zhàn)大捷，追悼國(guó)殤。當(dāng)時(shí)在武漢的周恩來(lái)代表中國(guó)共產(chǎn)黨和八路軍出席集會(huì)并敬送挽聯(lián)，上書(shū)：“為五千年祖國(guó)英勇?tīng)奚γ恍?；有四百兆同胞艱辛奮斗，勝利可期?！边@情真意切的挽聯(lián)充分表達(dá)了中國(guó)共產(chǎn)黨人對(duì)為民族獻(xiàn)身的中國(guó)空軍烈士的崇敬和悼念之情。

4.29空戰(zhàn)：中國(guó)勇士血染碧空

“2.18”空戰(zhàn)的失利，使日軍航空隊(duì)的囂張氣焰收斂了好一陣子。但他們并不甘心失敗，而是處心積慮地尋找機(jī)會(huì)，以圖報(bào)復(fù)。兩個(gè)月后的一天下午，中國(guó)空軍基地的一架戰(zhàn)斗機(jī)在例行飛行訓(xùn)練中，發(fā)現(xiàn)一架日軍的偵察機(jī)沿長(zhǎng)江低空飛行，飛行員一邊向基地報(bào)告，一邊向日機(jī)沖去。這架日軍偵察機(jī)在發(fā)現(xiàn)中國(guó)空軍的飛機(jī)以后，立即調(diào)頭逃跑，企圖甩脫中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的追逐。中國(guó)戰(zhàn)機(jī)緊追不舍，在咬住敵機(jī)后，一陣炮彈將敵機(jī)打下去。從敵機(jī)殘骸中獲知重要情報(bào)：日軍空軍將于4月29日對(duì)武漢進(jìn)行大規(guī)模空襲。

軍委會(huì)在獲知這一重要情報(bào)后，立即命令空軍指揮部所屬飛行隊(duì)和江南戰(zhàn)區(qū)長(zhǎng)官部下屬防空部隊(duì)，做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備。那時(shí)沒(méi)有雷達(dá)，敵機(jī)從什么方向來(lái)、數(shù)量有多少無(wú)從知悉，只能采取笨辦法，在各主要方向上設(shè)置防空警戒哨，發(fā)現(xiàn)敵機(jī)立即用電話向上報(bào)告。這樣可提前半小時(shí)或1小時(shí)做好準(zhǔn)備。

1938年4月29日，日軍出動(dòng)24架96式重型轟炸機(jī)，在18架96式戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下再次空襲武漢。下午2時(shí)30分，日機(jī)進(jìn)入武漢防空警戒范圍。三鎮(zhèn)警報(bào)同時(shí)響起，中國(guó)空軍4大隊(duì)和蘇聯(lián)空軍志愿航空隊(duì)67架飛機(jī)立即從漢口和孝感機(jī)場(chǎng)起飛。作戰(zhàn)企圖是：以伊-16型飛機(jī)保衛(wèi)武漢上空，主要對(duì)付轟炸機(jī)；以伊-15型飛機(jī)在武漢東北方向巡邏，攔截引誘日戰(zhàn)斗機(jī)脫離轟炸機(jī)群，以使我其它飛機(jī)更好地攻擊敵轟炸機(jī)群。

日機(jī)群剛一進(jìn)入武漢上空，中國(guó)空軍四大隊(duì)的9架伊-15型飛機(jī)首先迎了上去，與敵機(jī)展開(kāi)了空中“肉搏”戰(zhàn)，一場(chǎng)大規(guī)模的空戰(zhàn)又開(kāi)始了。

頓時(shí)，滿天轟鳴的機(jī)聲、漫天的硝煙、震耳的槍炮聲、穿梭飛舞的機(jī)影、炮彈，構(gòu)成了一幅驚心動(dòng)魄的交響曲。激戰(zhàn)中，4大隊(duì)的飛行員陳懷民咬住了1架日機(jī)，“噠噠噠……”一條無(wú)情的火舌舔向敵機(jī)，剎那間，敵機(jī)中彈起火，旋轉(zhuǎn)著墜落地面，空中留下一縷濃煙。

首開(kāi)紀(jì)錄后，陳懷民一轉(zhuǎn)機(jī)頭又咬住了1架敵機(jī)，就在這時(shí)，5架日機(jī)發(fā)瘋似地?fù)淞松蟻?lái)，猛烈地向陳懷民射擊。陳懷民的戰(zhàn)機(jī)多處中彈，他的身體也負(fù)了傷。在這生死關(guān)頭，中國(guó)空軍勇士陳懷民以大無(wú)畏的英雄氣概，駕駛著拖著濃濃黑煙的飛機(jī)向附近的1架敵機(jī)高速撞去?！稗Z”一聲沉悶的爆炸聲后，兩架戰(zhàn)機(jī)頓時(shí)化作兩團(tuán)火球，翻滾著落向地面。

陳懷民的英雄壯舉使日軍飛行員為之喪膽，使地面上觀戰(zhàn)的中國(guó)軍民為之動(dòng)容，使仍在空中激戰(zhàn)的戰(zhàn)友為之驕傲!

滿天的槍炮聲像一塊巨大的磁石，吸引了來(lái)自地面的所有目光。當(dāng)大而笨拙的日軍戰(zhàn)機(jī)一架架栽向地面時(shí)，人群便會(huì)爆發(fā)出陣陣響徹云端的喝彩助威聲。當(dāng)中國(guó)輕巧的小“黃鶯”中彈起火，撲向地面時(shí)，人群中便是一片沉寂夾雜著惋惜聲。陳懷民的英雄壯舉更像一陣強(qiáng)大的沖擊波，震撼了每個(gè)人的心靈。晶瑩的淚眼中，透著震驚和痛惜，閃著驕傲和自豪。在陳懷民驚人壯舉的鼓舞下，中蘇空軍勇士們?cè)綉?zhàn)越勇，優(yōu)勢(shì)的天平開(kāi)始轉(zhuǎn)向中國(guó)一面。日本航空隊(duì)原已繃得緊緊的神經(jīng)，在中國(guó)空軍越來(lái)越大的壓力下，終于承受不住了。轟炸機(jī)群率先掉頭逃竄。

一串串炮彈在一陣陣怒吼中瀉向天空，飛向敵機(jī)。復(fù)仇的火光在天空燃燒，飄落的機(jī)體殘片在空中橫飛。一團(tuán)火球，一架日本戰(zhàn)斗機(jī)中彈起火；一團(tuán)碎片，一架日軍轟炸機(jī)凌

空爆炸。日機(jī)完全失去抵抗能力，倉(cāng)皇間一架接一架被擊中。經(jīng)30分鐘激戰(zhàn)，中蘇空軍勇士一舉擊落日機(jī)21架，其中戰(zhàn)斗機(jī)11架，轟炸機(jī)10架，我方損失飛機(jī)12架。中國(guó)空軍取得抗戰(zhàn)以來(lái)最輝煌的勝利。

空戰(zhàn)結(jié)束，武漢三鎮(zhèn)沉浸在祝捷的熱浪之中，人們熱情慰問(wèn)凱旋的空中英雄。愛(ài)國(guó)將領(lǐng)馮玉祥將軍賦詩(shī)緬懷英烈，詩(shī)文曰：

“二·一八，敵來(lái)襲，被我空軍大打擊。那次打落十二架，兩三個(gè)月敵斂跡。四月二十九，敵機(jī)又送禮。警報(bào)一得到，我方布置齊。天羅與地網(wǎng)，陷阱成立體。三十六架敵飛機(jī)，霎時(shí)武漢上空逼。高射炮，發(fā)炮密；我空軍，機(jī)槍擊。上下夾擊敵落膽，隊(duì)形亂，竄不及，激戰(zhàn)共計(jì)半小時(shí)，敵機(jī)紛落如雨滴。勇將董明德，打落兩架轟炸機(jī)；勇將劉宗武，打落兩架驅(qū)逐機(jī)；飛將劉志漢，打落一架機(jī)：飛將楊慎賢，打落一架機(jī)；中蘇隊(duì)合擊，打落十二轟炸機(jī)。尚有飛將因機(jī)傷，猛沖敵機(jī)肉落地，舍身成仁同歸盡，壯烈犧牲神鬼泣。合計(jì)打落二十一，殘敵零星狼狽去。萬(wàn)民歡騰大拍掌，慶我二次大勝利。青年空軍諸將士，赤膽神威真無(wú)比。氣概壯山河，百戰(zhàn)皆勝利?！?/p>

年僅22歲的陳懷民壯烈犧牲后，他的妹妹陳難(原名陳天樂(lè))發(fā)表文章譴責(zé)日本帝國(guó)主義。被陳懷民撞落的日軍飛行員高橋憲一的妻子美惠子也發(fā)表文章悼念其夫。香港《讀者文摘》將她們的文章同時(shí)發(fā)表，并幫助她們建立了通信聯(lián)系。這件事曾轟動(dòng)了世界，形成了強(qiáng)大的反法西斯侵略的輿論。

5.31空戰(zhàn)：中蘇勇士并肩作戰(zhàn)

日軍航空隊(duì)遭到重創(chuàng)后，在一個(gè)月內(nèi)再未敢進(jìn)犯武漢。但敵人是不甘心失敗的。5月31日，日軍航空隊(duì)再次大規(guī)?？找u武漢。由于中國(guó)方面事先獲得日軍行動(dòng)情報(bào)，駐南昌的蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)于5月31日凌晨前以超低空轉(zhuǎn)場(chǎng)至武昌。

當(dāng)日上午兒時(shí)，日海軍航空隊(duì)18架96式轟炸機(jī)，在36架96式戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下，從安徽、江西兩省向武漢進(jìn)襲，中蘇空軍48架伊-15型、伊-16型飛機(jī)立即騰空而起，分別在1500米和2500米高度嚴(yán)陣以待。

12時(shí)，敵機(jī)群到達(dá)武漢地區(qū)上空。敵機(jī)見(jiàn)我方早有準(zhǔn)備不敢進(jìn)入市區(qū)上空，急忙調(diào)頭東竄。中蘇空軍勇士豈能放過(guò)這一殲敵良機(jī)，近50架飛機(jī)如猛虎下山一般撲向日軍機(jī)群，敵我雙方百余架飛機(jī)在空中展開(kāi)了激戰(zhàn)。我方飛機(jī)利用高度優(yōu)勢(shì)，連續(xù)向敵機(jī)發(fā)起攻擊，日機(jī)群狼狽逃竄。敵機(jī)有的失速，有的向下俯沖逃離險(xiǎn)境，頃刻之間，日機(jī)群被沖散了。我機(jī)和日機(jī)互相追逐，斗作一團(tuán)，在空中上下翻飛，或左右側(cè)滾。中蘇勇士飛機(jī)的機(jī)槍噴吐著火舌，1架日機(jī)在混戰(zhàn)中像一片枯葉飄落；1架敵機(jī)被擊中尾翼，飛機(jī)失速，朝地面栽下來(lái)，1架轟炸機(jī)失控下墜，拖著一團(tuán)烏黑的濃煙。

許多武漢市民不顧空襲警報(bào)，紛紛跑出防空掩體觀看中日長(zhǎng)空大血戰(zhàn)。

空戰(zhàn)中，蘇聯(lián)飛行員金加耶夫率先擊落一架敵機(jī)。蘇聯(lián)飛行員古班柯在擊落一架敵機(jī)、機(jī)槍子彈用完的情況下，開(kāi)足馬力向另一架敵機(jī)撞擊，將敵機(jī)機(jī)翼撞斷。失去一只“翅膀”的日機(jī)像斷了線的風(fēng)箏一頭栽向地面。而古班柯卻以高超的技術(shù)操縱負(fù)傷的飛機(jī)安全返回。這次空戰(zhàn)共擊落敵機(jī)14架，我方損失2架，其中1架因失速墜地。這是我方連續(xù)獲勝的第三次武漢大空戰(zhàn)。

至此，中國(guó)空軍在武漢上空進(jìn)行的“2.18”、“4.29”、“5.31”三次大空戰(zhàn)中，共擊落日機(jī)數(shù)十架，給日本侵略者以沉重打擊，取得空前勝利。為了悼念在空戰(zhàn)中犧牲的陳懷民等中國(guó)空軍的英靈，6月5日，國(guó)民政府在漢口舉行隆重的追悼大會(huì)。那天，武漢三鎮(zhèn)萬(wàn)人空巷，人們紛紛擁向會(huì)場(chǎng)，默默悼念為中華民族的安危獻(xiàn)出生命的烈士。中，共中央代表周恩來(lái)等親臨會(huì)場(chǎng)，代表中共中央駐漢辦事處獻(xiàn)上花圈和寫(xiě)著“義薄云天”的橫幅，挽聯(lián)上寫(xiě)的是“捐軀報(bào)國(guó)”4個(gè)大字。

戰(zhàn)役啟示

自飛機(jī)用于軍事斗爭(zhēng)以后，空襲與反空襲就成為一種重要的作戰(zhàn)樣式。在武漢中日長(zhǎng)空大血戰(zhàn)中，三次空襲與反空襲的戰(zhàn)斗，給人們以許多啟示：

集中優(yōu)勢(shì)兵力，重點(diǎn)打擊敵人的主要交擊力量

中國(guó)空軍以伊-15型飛機(jī)攔截引誘日戰(zhàn)斗機(jī)脫離轟炸機(jī)群，以伊-16型飛機(jī)主要對(duì)付日軍轟炸機(jī)群。戰(zhàn)斗的結(jié)果證明中國(guó)空軍指揮員集中優(yōu)勢(shì)兵力，重點(diǎn)攻擊敵轟炸機(jī)群的決策是正確的。

在現(xiàn)代條件下的反空襲作戰(zhàn)中，敵人多種飛機(jī)可能從四面八方突然來(lái)襲，在這種復(fù)雜情況下，指揮員要準(zhǔn)確判斷敵機(jī)的主要批路是十分困難的。但是，只要在平時(shí)熟知敵人的情況和一般活動(dòng)規(guī)律，結(jié)合當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的各種征兆和現(xiàn)象，加以連貫、綜合、分析，對(duì)情況作出大致符合實(shí)際的判斷還是可能的。

當(dāng)難以肯定主要批路敵機(jī)時(shí)，應(yīng)先用一部分兵力打擊對(duì)我威脅最大的敵機(jī)。如：突擊能力強(qiáng)的轟炸機(jī)和距我保衛(wèi)目標(biāo)最近的敵機(jī)等。同時(shí)，在空中和地面應(yīng)保留較強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)力量，處于待命狀態(tài)，一旦判明敵人主要批路，即可集中主要力量對(duì)敵實(shí)施猛烈攻擊。一旦獲悉或發(fā)現(xiàn)來(lái)襲敵機(jī)中有攜帶非常規(guī)武器的敵機(jī)，必須集中全力，不惜代價(jià)，堅(jiān)決予以殲滅，絕不允許其接近我保衛(wèi)目標(biāo)。

牽制與強(qiáng)攻相結(jié)合，突破敵殲擊機(jī)掩護(hù)層中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)突破了日軍戰(zhàn)斗機(jī)的攔截，對(duì)敵轟炸機(jī)進(jìn)行了沉重的打擊，粉碎了敵人的空襲企圖。在未來(lái)反空襲作戰(zhàn)中，敵轟炸機(jī)和殲擊轟炸機(jī)對(duì)我實(shí)施空襲，一般都會(huì)有殲擊機(jī)掩護(hù)。我殲擊機(jī)在打敵轟炸機(jī)和殲擊轟炸機(jī)時(shí)，將首先遭到敵殲擊機(jī)的阻截。如果不能有效地突破敵殲擊機(jī)掩護(hù)層，將難以挫敗敵空襲企圖。因此，在未來(lái)反空襲作戰(zhàn)中，我殲擊機(jī)應(yīng)根據(jù)敵空襲機(jī)群的組成情況，采取牽制與強(qiáng)攻相結(jié)合的方法，突破敵殲擊機(jī)掩護(hù)層，為殲滅敵轟炸機(jī)和殲擊轟炸機(jī)創(chuàng)造條件。

信息是進(jìn)行作戰(zhàn)行動(dòng)決策的關(guān)鍵4月29日上午，日軍空軍50多架作戰(zhàn)飛機(jī)，按計(jì)劃部署對(duì)武漢進(jìn)行空襲，還未能進(jìn)入武漢上空，就被設(shè)置在各地的防空警戒哨發(fā)現(xiàn)?？哲娭笓]部在得到精確報(bào)告后，立即指揮各基地的戰(zhàn)斗機(jī)群升空迎戰(zhàn)。由此可見(jiàn)，信息是決策的依據(jù)。高技術(shù)條件下的空中戰(zhàn)斗決策顯得越來(lái)越重要。決策是靠指揮員實(shí)現(xiàn)的，但指揮員的決策又是以各種信息為基礎(chǔ)完成的。在決策的過(guò)程中，指揮員必須不斷排除外界的虛假信息干擾，收集質(zhì)好量多的有用信息，并進(jìn)行認(rèn)真的篩選，正確、及時(shí)、果斷地決策，使戰(zhàn)斗向最佳方向發(fā)展。