讀者朋友們：

《讀者園地》是廣大航空愛(ài)好者暢談理想，抒發(fā)對(duì)航空航天的熱愛(ài)之情，廣交朋友的平臺(tái)，您可以將自己對(duì)雜志的意見(jiàn)和建議，將工作、學(xué)習(xí)、生活中的所想所感，對(duì)未來(lái)航空航天飛行器的設(shè)想，航空航天書(shū)法繪畫(huà)攝影作品和收藏品以及需要我們解答的各種問(wèn)題，通過(guò)郵箱傳遞給我們。我們也會(huì)根據(jù)來(lái)信內(nèi)容的不同，組織相關(guān)人員進(jìn)行回復(fù)或摘登。

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來(lái)信摘登

由于我出身于軍人家庭，在我兒時(shí)就是伴陪著飛機(jī)的轟鳴聲成長(zhǎng)起來(lái)的。我父親當(dāng)時(shí)工作在北京的空軍學(xué)院(現(xiàn)空軍指揮學(xué)院)。一個(gè)星期天，我為正在加班的父親送飯，在他的辦公室里第一次見(jiàn)到了《航空知識(shí)》雜志，我一看到就愛(ài)不釋手。雖然在雜志里面沒(méi)有多少彩圖，但對(duì)當(dāng)時(shí)美軍剛剛裝備的F－105“雷公”、F-4“鬼怪”和B－52“同溫層堡壘”都有介紹和照片。因?yàn)槟菚r(shí)我還很小，只有小學(xué)二年級(jí)，父親沒(méi)有答應(yīng)我要定《航空知識(shí)》雜志的請(qǐng)求，我只好每個(gè)月初去學(xué)院圖書(shū)室和別的小朋友搶閱。不久文化大革命開(kāi)始了，《航空知識(shí)》也因此停刊。

1969年，我參軍部隊(duì)駐防在遼西走廊。部隊(duì)營(yíng)房離的最近的是鐵路沈山線上的一個(gè)四等小站，每天只有一趟慢車(chē)往返可以進(jìn)城。1974年5月，我去軍里開(kāi)會(huì)，在錦州車(chē)站候車(chē)，在候車(chē)室的報(bào)亭一下看到復(fù)刊的《航空知識(shí)》，當(dāng)時(shí)興奮極了。在那個(gè)年代訂閱不方便，要想得到雜志就必須進(jìn)城到郵局去買(mǎi)。當(dāng)時(shí)的交通很不方便，部隊(duì)車(chē)少，進(jìn)城唯一的交通工具就是一天一趟的火車(chē)?？墒遣筷?duì)要施工要訓(xùn)練，每個(gè)星期進(jìn)城的人員是嚴(yán)格控制的，特別是1976年我還參加了抗震救災(zāi)，1979參加對(duì)越反擊戰(zhàn)長(zhǎng)期離開(kāi)駐地，都為我購(gòu)買(mǎi)《航空知識(shí)》增添了許多困難。當(dāng)時(shí)為了買(mǎi)一本《航空知識(shí)》著實(shí)是不易，我因?yàn)榻?jīng)常為買(mǎi)不到當(dāng)月的《航空知識(shí)》而上火，有時(shí)讓在西安上學(xué)的哥哥和在沈陽(yáng)當(dāng)兵的姐姐幫買(mǎi)，一來(lái)二去全團(tuán)上下不少人都知道我喜歡《航空知識(shí)》，以后不管是在機(jī)關(guān)還是在連隊(duì)，所有能進(jìn)城的戰(zhàn)友都主動(dòng)幫我買(mǎi)。正是因?yàn)槲覑?ài)看《航空知識(shí)》，雖然當(dāng)時(shí)它還只是一本知識(shí)面很窄的科普讀物，可它里面所涉及的戰(zhàn)例、航空技術(shù)的發(fā)展等等，都為我提供了很多現(xiàn)代軍事知識(shí)，它是我由一名戰(zhàn)士成長(zhǎng)為指揮員的一個(gè)知識(shí)來(lái)源。

——遼寧丹東陸進(jìn)軍

秀舞臺(tái)實(shí)

戈壁沙漫漫，天山雪茫茫。

祖國(guó)的西域邊疆，戰(zhàn)鷹在翱翔。

艱苦奮斗25年，

抗大作風(fēng)在紅柳旁傳承，

老航校精神在“柳樹(shù)采”邊發(fā)光。

牢記著“要建立一支強(qiáng)大的人民空軍”的教導(dǎo)。

鷹群，從這里展翅，

忠誠(chéng)地守衛(wèi)著神圣領(lǐng)空，邁出征服天河的步伐。

怎能忘記啊，

那一首首用信念譜寫(xiě)的凱歌。

那一頁(yè)頁(yè)用理想和激情鑄就的光榮篇章。

——獻(xiàn)給原第八飛行學(xué)院的飛行學(xué)員們

責(zé)任編輯：寒蘭