4月8日，廣受矚目的我國首輛高速磁浮國產(chǎn)化樣車在成都正式交付，將于

我國首輛高速磁浮國產(chǎn)化樣車正式交付

4月8日，廣受矚目的我國首輛高速磁浮國產(chǎn)化樣車在成都正式交付，將于

世博會期間在上海試運行。該磁浮列車安全評估，已由中國空氣動力研究中心設(shè)計所負責(zé)完成。這是該所拓展空氣動力學(xué)技術(shù)、推動國民經(jīng)濟發(fā)展的又一重大成果。

磁浮列車?yán)秒姶鸥袘?yīng)原理，借助無接觸的磁浮技術(shù)而使車體懸浮在軌道上運行，時速可達500公里。磁浮列車具備快速、節(jié)能、環(huán)保、大容量等優(yōu)點，而高速度帶來的安全問題也一直是人們關(guān)注的焦點。從2006年開始，該所接受上海磁浮中心委托，以第三方的身份進行客觀評估。

該所參照國際先進理念，結(jié)合國內(nèi)外重大設(shè)備設(shè)計與制造實際，從安全評估的模型車輛動力學(xué)、結(jié)構(gòu)本體有限元分析、關(guān)鍵受力部件實驗、材料防火性能等方面，對國產(chǎn)磁浮列車車體、道岔等項目的設(shè)計、加工、調(diào)試進行全方位安全評估，為增強系統(tǒng)安全、降低技術(shù)風(fēng)險、建立嚴(yán)格的安全評估體系提供了可靠保障。