266071 空軍青島航空醫(yī)學鑒定訓練中心 鄭紅霞 楊琳

飛行人員失眠及影響因素的調(diào)查分析

266071 空軍青島航空醫(yī)學鑒定訓練中心 鄭紅霞 楊琳

目的 了解飛行人員失眠的影響因素。方法 通過問卷調(diào)查、座談及走訪等形式對飛行人員的睡眠狀況進行系統(tǒng)的調(diào)查和分析。結(jié)果 1 000例飛行人員中，失眠者851例，占85.1%。結(jié)論 飛行人員的失眠狀況應(yīng)引起高度重視。

飛行人員；失眠；影響因素

飛行員是一個特殊的職業(yè)，生活環(huán)境封閉、精神高度緊張、訓練強度大。在這種高強度條件下，既要保證家庭生活的和諧，又要保證飛行安全，保持良好而充足的睡眠是至關(guān)重要的。為了進一步了解飛行人員在平時訓練及軍事應(yīng)急中失眠的影響因素，對來我院療養(yǎng)的健康飛行人員和部隊場站飛行人員，通過問卷調(diào)查、座談及走訪等方式，獲取了1 000份問卷答案?，F(xiàn)將結(jié)果報告如下。

1 對象與方法

1.1 調(diào)查對象 2006年5月～2009年5月來我院健康療養(yǎng)的海陸空飛行人員(包括飛行員、空中機械師、領(lǐng)航員、通訊員、空投員)800例及場站飛行人員200例，均為男性；年齡24～44歲，平均年齡34歲；飛行時間180～3 000 h，平均1 590 h。

1.2 檢測方法 參閱中國睡眠研究會、中國治療睡眠障礙網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問卷及阿森斯睡眠量表，編制了一份軍人睡眠狀況調(diào)查表。通過問卷的形式獲取了1 000份問卷答案。

2 結(jié)果

2.1 一般情況 1 000例飛行人員中，失眠者851例，占被調(diào)查人數(shù)的85.1%，其中輕度失眠者632例，中度失眠者153例，重度失眠者66例。

2.2 失眠的主要原因 ①生物學因素：遺傳因素、性格與體質(zhì)、性別與發(fā)病年齡、器質(zhì)性因素等。如抑郁癥、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、平時感冒發(fā)燒、腰腿痛、軍人在訓練中受到損傷等情況。②心理社會因素：心理因素、生活事件因素、自然災(zāi)害、訓練與應(yīng)急因素。軍人在平時的生活和工作壓力，思想壓力，對高強度訓練的擔心，人際關(guān)系的處理情況，以及對戰(zhàn)爭的恐懼等。③社會因素：環(huán)境因素、文化因素、家庭因素等。如噪音、輻射、臥具不適、空氣污濁、睡眠節(jié)律改變，人體自身的正常睡眠節(jié)律被打破，導致時間差的變化等。

3 討論

隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏日益加快，失眠、抑郁癥等一系列精神疾病如同“隱形殺手”正威脅著人們，它嚴重干擾了人們正常的工作和學習，影響著人們的生活質(zhì)量和身心健康[1]。

失眠是心腦功能紊亂的癥狀之一，長期失眠的蓄積效應(yīng)易造成腦功能及睡眠節(jié)律紊亂、精神疲勞、注意力不集中、記憶力減退，嚴重影響到工作和生活。失眠癥的發(fā)生率非常高，美國成人30%～35%患有失眠癥，法國為30%。各類病例中，按照CCMD-2診斷標準，睡眠障礙發(fā)生率為9.38%，以失眠癥為主要類型約占92%。本次調(diào)查顯示，1 000例中失眠人數(shù)約占85.1%，其中輕度失眠約占74.3%，中度失眠約占18.0%，重度失眠約占7.8%。由此可見失眠在飛行人員中已占相當大的比例，對中度及重度失眠者應(yīng)采取適當?shù)母深A方法及時矯正。因此結(jié)合軍事醫(yī)學，解決飛行部隊實際問題，使其保持良好作戰(zhàn)狀態(tài)對提高我軍戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。

[1]沈娟英.慢性失眠對飛行人員腦電生理活動的影響[J].中國療養(yǎng)醫(yī)學，2003，12(4)：266-267.

2009-06-03)

1005-619X(2010)03-0281-01