許曉勤

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)核心課程開(kāi)發(fā)研究

許曉勤

福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)系

本文在分析我國(guó)高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的背景的基礎(chǔ)上，闡述了本文研究的目的，概括了本文研究的過(guò)程，并以汽車(chē)制動(dòng)系的教學(xué)內(nèi)容為例闡明汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)核心課程改革的思路。

服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)；課程改革；汽車(chē)制動(dòng)系

1 背景

當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)服務(wù)從業(yè)人員法律意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)不高的問(wèn)題，已成為制約汽車(chē)技術(shù)服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從業(yè)人員中接受過(guò)中等職業(yè)教育的不多，接受過(guò)各類(lèi)高等教育的就更少。據(jù)中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)部分一、二類(lèi)維修企業(yè)抽樣調(diào)查，從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中有38.5%文化程度在初中以下；接受過(guò)新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%接受過(guò)管理經(jīng)營(yíng)培訓(xùn)的有9.3%，接受過(guò)維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。二、三類(lèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員多是來(lái)自離開(kāi)土地的農(nóng)民[1][2]。據(jù)了解，當(dāng)前從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員很大一部分是中途轉(zhuǎn)業(yè)，缺乏必要的培訓(xùn)和前期專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。即使是本專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，也很多由于學(xué)校課程設(shè)置不合理，或者課堂所授內(nèi)容已過(guò)時(shí)，抑或上課方法不對(duì)，沒(méi)能很好與實(shí)際汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)接軌，導(dǎo)致學(xué)生在崗適應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。因此，培養(yǎng)具有扎實(shí)的理論知識(shí)和熟練的應(yīng)用技術(shù)的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)高素質(zhì)人才，是當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。

2 課題研究的目的

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人才的需求迅速擴(kuò)大，現(xiàn)有資源已經(jīng)難以滿足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，根據(jù)前面分析，現(xiàn)有汽車(chē)從業(yè)人員學(xué)歷普遍較低，且大部分沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)職業(yè)教育。而現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求的人才是具有系統(tǒng)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際操作技能以及精通汽車(chē)維修與檢測(cè)的綜合性人才[3]。依據(jù)高職教育的特點(diǎn)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)正是培養(yǎng)現(xiàn)代汽車(chē)服務(wù)行業(yè)需要的中等層次的應(yīng)用性人才，培養(yǎng)具有現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念，能適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，熟練運(yùn)用汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，從事汽車(chē)維修、檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)以及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、車(chē)輛估價(jià)、保險(xiǎn)理賠等工作的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

對(duì)于從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)的人員來(lái)講,必須掌握如下專(zhuān)業(yè)知識(shí):汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、汽車(chē)構(gòu)造與維修，汽車(chē)故障檢測(cè)與維修以及汽車(chē)銷(xiāo)售禮儀、規(guī)范化服務(wù)方面知識(shí)、貸款與保險(xiǎn)常識(shí)、汽車(chē)文化、職業(yè)素質(zhì)知識(shí)等。而要讓學(xué)生掌握這些知識(shí)僅僅采用傳統(tǒng)的課程教授方法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有輔以必要的試驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)和模擬實(shí)訓(xùn)等手段，才能加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解和增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。因此,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的課程體系及教授方法直接關(guān)系到汽車(chē)服務(wù)人才的培養(yǎng)。

針對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人才的發(fā)展，圍繞高職教育規(guī)律,明確汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，探討本專(zhuān)業(yè)的課程體系設(shè)置方式和人才培養(yǎng)模式，具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)效能。

3 課題研究的過(guò)程

根據(jù)從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員專(zhuān)業(yè)要求以及高職學(xué)校教育規(guī)律，汽車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)的學(xué)生要在學(xué)校學(xué)習(xí)期間了解和掌握汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及與汽車(chē)銷(xiāo)售有關(guān)的禮儀、規(guī)范化服務(wù)等方面知識(shí)，時(shí)間短，任務(wù)重。要在這么短的時(shí)間完成這么重的任務(wù)，首先必須做好教學(xué)計(jì)劃的制定、課程的整合、教學(xué)方法的改進(jìn)等工作，保證既有理論學(xué)習(xí)又有實(shí)訓(xùn)教學(xué)，讓學(xué)生在這兩方面都得到提高。

要能達(dá)到上述要求，在教學(xué)計(jì)劃中就要有具體的知識(shí)和能力標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該開(kāi)設(shè)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、汽車(chē)銷(xiāo)售知識(shí)（含汽車(chē)銷(xiāo)售禮儀及規(guī)范化服務(wù)知識(shí)、汽車(chē)貸款與保險(xiǎn)知識(shí)）以及企業(yè)財(cái)務(wù)知識(shí)、企業(yè)管理知識(shí)、汽車(chē)文化和職業(yè)素質(zhì)知識(shí)等專(zhuān)業(yè)課程。并要保證有足夠的實(shí)訓(xùn)時(shí)間來(lái)鞏固和深化理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

學(xué)生在校學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的時(shí)間不長(zhǎng)，要完成這些專(zhuān)業(yè)教學(xué)課程，且理論和實(shí)訓(xùn)都要兼顧，確實(shí)有一定的難度，因此，要在教學(xué)改革上做文章，提高教學(xué)效果。課內(nèi)教學(xué)要做好課程整合，在有限的時(shí)間內(nèi)提高教學(xué)效率。當(dāng)然培養(yǎng)現(xiàn)代汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員的課程模式要適應(yīng)高職教育的客觀規(guī)律（高職院校學(xué)生與本科學(xué)生最大的不同是他們抽象思維欠缺，但比較好動(dòng)，在進(jìn)行上述課程改革時(shí)要注意這一點(diǎn)。）、適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展特點(diǎn)、適應(yīng)學(xué)生個(gè)性發(fā)展的客觀需要，才能全面提高汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的教育教學(xué)質(zhì)量。

課程體系的重點(diǎn)是體現(xiàn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域中的職業(yè)崗位能力。在課程體系的結(jié)構(gòu)上，按素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)、技能實(shí)訓(xùn)三大類(lèi)課程進(jìn)行整合，具體分為通識(shí)課程、職業(yè)基礎(chǔ)課程和職業(yè)技術(shù)課程三個(gè)層次。下面以汽車(chē)知識(shí)方面的課程整合為例子，說(shuō)明我們課程整合的思路。

汽車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)關(guān)于汽車(chē)知識(shí)方面的內(nèi)容涵蓋了《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》、《底盤(pán)構(gòu)造》、《汽車(chē)電器》、《汽車(chē)保養(yǎng)與維修》等課程。但本專(zhuān)業(yè)與汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在上述課程的要求上是有很大的差別的，不能沿用汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的課本、課程大綱要求和教學(xué)方法，而是要在內(nèi)容上做好精簡(jiǎn)和優(yōu)化工作，體現(xiàn)內(nèi)容的“廣”和“淺”的特色。通過(guò)課程整合，可以精簡(jiǎn)內(nèi)容并將相關(guān)的理論和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容用工學(xué)結(jié)合、情景教學(xué)法、案例教學(xué)法或現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等教學(xué)方法完成。

下面以汽車(chē)制動(dòng)系的教學(xué)內(nèi)容為例介紹，闡明課程改革的思路：

3.1 教學(xué)要求

制動(dòng)系包括供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器。功用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定[4]。而轎車(chē)的安全性、舒適性和外觀等因素是人們購(gòu)車(chē)時(shí)要考慮的幾個(gè)主要因素，汽車(chē)銷(xiāo)售人員應(yīng)該在這幾點(diǎn)上要做到“懂內(nèi)容、會(huì)講解、能比較”，并且在試駕時(shí)能結(jié)合實(shí)際情況對(duì)客戶講解不同的制動(dòng)系系對(duì)汽車(chē)的行駛平順性和操作穩(wěn)定性的不同反映，會(huì)進(jìn)行不同結(jié)構(gòu)的性能比較，并幫助客戶理性地挑選車(chē)型。

3.2 教學(xué)內(nèi)容

對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)掌握必要的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，懂得所售車(chē)型的汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)，能解釋清楚技術(shù)參數(shù)，能講出汽車(chē)必要的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，能對(duì)消費(fèi)者的問(wèn)題進(jìn)行全面回答。在課程整合中需要將原來(lái)單獨(dú)講授的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》、《汽車(chē)電器》、《底盤(pán)構(gòu)造》、《汽車(chē)保養(yǎng)與維修》等課程中有關(guān)的汽車(chē)制動(dòng)系的結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)及其比較（包括傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)），結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)售知識(shí)，對(duì)內(nèi)容和要求進(jìn)行整合，具體教學(xué)方法如下：

3.3 教學(xué)方法

汽車(chē)制動(dòng)系結(jié)構(gòu)與原理內(nèi)容的教學(xué)，用實(shí)物（在總成和整車(chē)上）和多媒體進(jìn)行，性能介紹和車(chē)型介紹在整車(chē)上進(jìn)行，汽車(chē)保養(yǎng)維修和運(yùn)行、新車(chē)試駕的內(nèi)容及其介紹等用理論和實(shí)際操作的方法進(jìn)行。目前教學(xué)條件下比較可取的方法是理論聯(lián)系實(shí)際，啟發(fā)式教學(xué)、多媒體教學(xué)、圖表法教學(xué)、案例教學(xué)、情境教學(xué)等。但需要特別指出的是，情境教學(xué)法和案例教學(xué)法在汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中具有不可忽視的重要作用，這是由汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)所決定，

3.3.1情境教學(xué)法

情境教學(xué)法是融言、行、情為一體的教學(xué)方法，它是利用創(chuàng)設(shè)情境來(lái)激發(fā)學(xué)生參與的情緒，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)知識(shí)技能的理解和掌握，啟發(fā)學(xué)生思維的積極性，培養(yǎng)情感意識(shí)，達(dá)到師生信息交流的方法。情境教學(xué)特別適用于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的策略、方法等具體教學(xué)內(nèi)容。如在講授促銷(xiāo)策略的推銷(xiāo)技巧時(shí)，可以模擬汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店形式，由學(xué)生模擬汽車(chē)推銷(xiāo)人員和顧客，在雙方溝通交流過(guò)程中體會(huì)發(fā)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)矛盾，使學(xué)生發(fā)自?xún)?nèi)心的產(chǎn)生強(qiáng)烈的解決矛盾的愿望，并在這種欲望的鼓勵(lì)下，自覺(jué)地參與到情境教學(xué)中來(lái)，并以特定的情境角色來(lái)體會(huì)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐過(guò)程，尋求矛盾解決的出口，如果是由于推銷(xiāo)人員本身專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺，還會(huì)激發(fā)他主動(dòng)去學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。例如推銷(xiāo)人員甲滔滔不絕地講他們的ABS系統(tǒng)如何先進(jìn)，顧客乙就問(wèn)了：有ABS系統(tǒng)跟沒(méi)有ABS系統(tǒng)最大的不同是什么，你們的ABS系統(tǒng)又有什么優(yōu)勢(shì)？推銷(xiāo)人員甲就必須對(duì)ABS的作用及他們ABS系統(tǒng)跟別家ABS的不同點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)非常熟悉才能說(shuō)服顧客乙。教師在情境教學(xué)中的重要作用就是合理地啟發(fā)、誘導(dǎo)，及時(shí)地點(diǎn)撥、引導(dǎo)，從而讓學(xué)生思維開(kāi)闊起來(lái)，視野長(zhǎng)遠(yuǎn)起來(lái)，為充分調(diào)用學(xué)生的營(yíng)銷(xiāo)主觀能動(dòng)性打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.3.2案例教學(xué)法

案例教學(xué)，英文名稱(chēng)就是“case”,是一種互動(dòng)式的現(xiàn)代教學(xué)方法，將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合在一起,在充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性的同時(shí)，更注重學(xué)生能力的培養(yǎng)，但這種教學(xué)方法的運(yùn)用對(duì)教師和學(xué)生也提出了諸多方面的要求。這種方法一直被MBA教員及學(xué)員所追捧。案例教學(xué)主要是在學(xué)生自學(xué)、爭(zhēng)辯和討論的氛圍中完成，教師主要責(zé)任是擔(dān)當(dāng)類(lèi)似導(dǎo)演或教練的角色，啟迪和幫助學(xué)生拓展?fàn)I銷(xiāo)思維[5]。例如，對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方法和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略這兩個(gè)教學(xué)模塊，采用案例教學(xué)往往很容易產(chǎn)生強(qiáng)烈的教學(xué)效果。此外，在案例分析中還要注意打破常規(guī)，改變過(guò)去教師在上面講、學(xué)生在下面記的傳統(tǒng)課堂講授模式，充分實(shí)施教師與學(xué)生的雙主體互動(dòng)，在互動(dòng)中尋求問(wèn)題解決的思路。首先由教師設(shè)計(jì)問(wèn)題，組織學(xué)生討論，教師主要起引導(dǎo)作用，但同時(shí)應(yīng)注意發(fā)揮每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，在互動(dòng)中讓學(xué)生感受到案例教學(xué)的樂(lè)趣；可以通過(guò)報(bào)刊、雜志、電視、互聯(lián)網(wǎng)等渠道組織、引導(dǎo)學(xué)生收集案例，讓學(xué)生汲取汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成功經(jīng)驗(yàn)或失敗教訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、觀察能力、分析判斷能力；有條件的學(xué)校還可以聘請(qǐng)知名汽車(chē)企業(yè)的專(zhuān)門(mén)營(yíng)銷(xiāo)人員客座講學(xué)現(xiàn)身說(shuō)法，以增強(qiáng)理論教學(xué)效果。此外，在教學(xué)過(guò)程中還要充分注意教學(xué)方法的綜合運(yùn)用，使各種教學(xué)方法相互融合、相互滲透，相得益彰、達(dá)到最佳教學(xué)效果。

3.4 課程考核方式

根據(jù)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課程實(shí)踐性強(qiáng)的學(xué)科特點(diǎn)，汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)課程的考核方式也應(yīng)擯棄傳統(tǒng)的單一閉卷考試的方法，應(yīng)將理論考核與實(shí)踐能力考核相結(jié)合，理論與實(shí)踐各占50%，甚至可以將閉卷和開(kāi)卷相結(jié)合或完全開(kāi)卷，加大案例分析比重，使考試目的能夠真正檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)的理解力、融匯貫通能力以及對(duì)實(shí)際問(wèn)題的分析解決能力。當(dāng)然，為了突出汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，還可以將情境教學(xué)引入考核方式，以特定情境中的特定的營(yíng)銷(xiāo)角色的模擬，來(lái)考核學(xué)生的實(shí)際營(yíng)銷(xiāo)能力，并以此推動(dòng)考核方式的創(chuàng)新。

3.5 教學(xué)保障

合理的課程整合、完善的教學(xué)器材、多媒體教室和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、雙師型教師（包括雙師型教師團(tuán)隊(duì)）是完成教學(xué)的保證。當(dāng)然更重要的是建立符合本專(zhuān)業(yè)教學(xué)目標(biāo)要求的課程結(jié)構(gòu)，建立模擬汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)教室，包括具有接待、車(chē)型講解、試駕和簽約、4S 店管理軟件等功能的教室。

除了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)需要整合外，還有《市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)》和《汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)》、《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》和《汽車(chē)信貸》等課程需要整合。在汽車(chē)文化的背景、內(nèi)涵，如何答復(fù)消費(fèi)者提出的問(wèn)題，思想素質(zhì)教育、職業(yè)素質(zhì)教育、規(guī)范化服務(wù)教育等方面課程，除有整合到其他的課程中外，也可以整合到汽車(chē)知識(shí)課程的教學(xué)內(nèi)容中。

值得一提的是，除課堂教學(xué)以外，還可以用其他的方法來(lái)加強(qiáng)學(xué)習(xí)效果：如第二課堂學(xué)習(xí)，課外學(xué)習(xí)，到 4S 店參觀、實(shí)習(xí)，自學(xué)相關(guān)書(shū)籍及培訓(xùn)資料的學(xué)習(xí)，開(kāi)展各種活動(dòng)、技術(shù)比賽等。

總之，汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)是一門(mén)不斷發(fā)展中的新興專(zhuān)業(yè)，其科學(xué)合理的高職教學(xué)體系的構(gòu)建還需要我們根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，予以深入細(xì)致的觀察比較、探索、研究，并進(jìn)而總結(jié)出有高職特色的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)體系。筆者相信：隨著高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置的普及、推廣與發(fā)展，一定會(huì)為我國(guó)高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系的構(gòu)建與創(chuàng)新提供有益的借鑒。

4 課題研究的結(jié)果

按照汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)核心課程開(kāi)發(fā)方法，我們已培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的畢業(yè)生，在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)已具有一定的影響力，在各著名的銷(xiāo)售公司都可以看到他們的身影，有的學(xué)生已成為金牌銷(xiāo)售員，為所在的公司贏得了聲譽(yù)。

5 結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)正在進(jìn)行高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)各課程的改革，我們應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的具體情況制定符合高職學(xué)生的培養(yǎng)方案。對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)的高職學(xué)生，更應(yīng)該及時(shí)了解市場(chǎng)需求，踏踏實(shí)實(shí)做好教學(xué)工作，以保證能實(shí)實(shí)在在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高素質(zhì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才。

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Key Core Courses Development for Automobile Marketing Specialty

Xu Xiaoqin

(Vehicle Department, Fujian Communication Vocational College, Fuzhou 350007, China)

Automobile marketing is oriented towards the education of high quality well-rounded professionals. Based on an analysis of the training of vocational higher education of automobile technical service and marketing professionals, the objective and process of the present study are presented. The guideline of the reform of key core courses of automobile marketing is devised based on the teaching content of automobile braking department.

service and marketing specialty; curriculum reform; automobile braking department