【信息資訊】

編者注：本欄目信息由“表面處理領(lǐng)航網(wǎng)”提供，更多新鮮資訊請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.sfceo.net。

中鋁新型結(jié)構(gòu)鋁電解槽技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平

中鋁公司所屬鄭州研究院歷時(shí) 6年成功開發(fā)的鋁電解領(lǐng)域的革命性成果——新型結(jié)構(gòu)電解槽技術(shù)，日前通過(guò)行業(yè)科技成果鑒定，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該技術(shù)首創(chuàng)了炭塊間有導(dǎo)流溝、中間有匯流溝、端部有蓄鋁池的新型水平網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流電解槽技術(shù)；提出并實(shí)現(xiàn)了低鋁液層穩(wěn)定生產(chǎn)技術(shù)，開發(fā)了五低二高(即低鋁液層、低極距、低電壓、低能耗、低效應(yīng)系數(shù)，高陽(yáng)極電流密度、高電能利用率)的鋁電解節(jié)能新工藝；開發(fā)并設(shè)計(jì)了保溫型電解槽內(nèi)襯結(jié)構(gòu)，保證了低極距下電解槽的熱平衡；開發(fā)了非對(duì)應(yīng)陰極溝槽絕緣焦粒焙燒技術(shù)，解決了非平面陰極焦粒焙燒的難題。

目前，該技術(shù)已在多家電解鋁企業(yè)推廣應(yīng)用，推廣后，槽電壓穩(wěn)定在3.70 ～ 3.75 V，與普通槽相比降低了300 ～350 mV，噸鋁直流電耗低于12 000 kW·h，比2009年全國(guó)電解鋁企業(yè)的平均噸鋁直流電耗降低約1 245 kW·h，電能利用率由普通槽的47%提高到53%，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。

中國(guó)2010帶鋼連續(xù)鍍鋅發(fā)展論壇在京召開

腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)在北京友誼賓館順利召開了中國(guó)2010帶鋼連續(xù)鍍鋅發(fā)展論壇，來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)、加拿大、日本等多個(gè)國(guó)家的200余名專家及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了此次會(huì)議，共發(fā)表論文32篇。

本次會(huì)議由北京腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)、先進(jìn)金屬材料涂鍍國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)金屬涂鍍層技術(shù)分會(huì)、中冶恒通冷軋技術(shù)有限公司主辦，得到國(guó)際鋅協(xié)會(huì)、北京市科協(xié)、中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)熱浸鍍專業(yè)委員會(huì)、新冶高科技集團(tuán)有限公司等多家單位的大力支持。

會(huì)議邀請(qǐng)國(guó)際鍍鋅行業(yè)的權(quán)威學(xué)者報(bào)告最新科技成果和行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，論壇主要報(bào)告有：1、我國(guó)鋼帶連續(xù)鍍鋅技術(shù)的進(jìn)展與展望；2、世界連續(xù)鍍鋅的現(xiàn)狀；3、先進(jìn)高強(qiáng)度鋼熱浸鋅的發(fā)展；4、中國(guó)鋅工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與鋅資源的開發(fā)應(yīng)用；5、寶鋼先進(jìn)高強(qiáng)度熱鍍鋅汽車板的開發(fā)；6、連續(xù)退火爐內(nèi)氣體清潔度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響研究；7、武鋼熱鍍鋅轎車外板自主開發(fā)之路；8、首鋼鍍鋅線工藝特點(diǎn)及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。

在世界范圍內(nèi)，鍍鋅仍然是鋼鐵防腐的主體技術(shù)。采用鋅及鋅–鋁合金鍍層進(jìn)行表面防護(hù)的鋼鐵產(chǎn)品，在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)達(dá)到年鋼產(chǎn)量的 30% ～ 40%，我國(guó)目前僅為10%，但以6%的年增長(zhǎng)量遞增。熱鍍鋅板主要用于建筑、家電、汽車等行業(yè)。隨著我國(guó)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)化、城市化建設(shè)及重大工程中的鋼結(jié)構(gòu)工程層出不窮，諸如青藏鐵路建設(shè)、三峽蓄水發(fā)電、北京奧運(yùn)、沈陽(yáng)世博園、南京十運(yùn)會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)等地的鋼結(jié)構(gòu)工程相繼竣工、投入使用，政府對(duì)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的政策從過(guò)去限制用鋼到鼓勵(lì)合理用鋼的轉(zhuǎn)變，鋼結(jié)構(gòu)取代鋼筋混凝土或磚混凝土結(jié)構(gòu)是當(dāng)代建筑業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，具有廣闊的應(yīng)用空間。鍍鋅作為一種相對(duì)廉價(jià)的防腐蝕措施，在建筑行業(yè)防腐領(lǐng)域發(fā)揮著重大的作用。

本次大會(huì)為了促進(jìn)我國(guó)鍍鋅行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步，提高國(guó)內(nèi)鍍鋅行業(yè)的專業(yè)技術(shù)水平，開拓鍍鋅行業(yè)技術(shù)人員視野，出版了中國(guó)2010帶鋼鍍鋅發(fā)展論壇論文集。

9月9日大會(huì)組委會(huì)陪同各國(guó)參會(huì)代表參觀了中冶恒通冷軋技術(shù)有限公司。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的觀摩和交流，了解國(guó)內(nèi)鍍鋅技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀，明確帶鋼鍍鋅未來(lái)發(fā)展方向，為以后中國(guó)鍍鋅企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ)。

洛陽(yáng)有望成為中國(guó)汽車鋁輪轂加工基地

10月20日上午，一個(gè)總投資超過(guò)5億元的大項(xiàng)目落戶新安產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。該項(xiàng)目全部建成后，將年產(chǎn)500萬(wàn)只汽車鋁輪轂，使洛陽(yáng)在中國(guó)鋁輪轂加工行業(yè)占據(jù)一席之地。

該項(xiàng)目由洛陽(yáng)市一家民營(yíng)企業(yè)——洛陽(yáng)薪旺投資有限公司，與臺(tái)灣源恒工業(yè)有限公司共同投資建設(shè)。雙方在新安產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)合資組建洛陽(yáng)安輪鋁制品有限公司。該項(xiàng)目由洛陽(yáng)有色金屬加工設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，一期投資2.6億元，年產(chǎn)240萬(wàn)只鋁合金汽車輪轂；二期投資完成后，將形成一條完整的鑄造、加工、噴涂生產(chǎn)線，年產(chǎn)500萬(wàn)只鋁輪轂。

臺(tái)灣源恒公司有50余年汽車輪轂生產(chǎn)歷史，是日本、美國(guó)汽車公司的長(zhǎng)期供應(yīng)商。安輪鋁制品項(xiàng)目的進(jìn)駐，將充分利用萬(wàn)基集團(tuán)雄厚的液體鋁資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)、企業(yè)節(jié)能降耗的多贏目標(biāo)。

[ 編輯：吳杰 ]