鍍鋅
- 輸電鐵塔鋼制件熱浸鍍厚鋅工藝正交優(yōu)化
服役的關(guān)鍵。熱浸鍍鋅是目前應(yīng)用最廣、最經(jīng)濟有效的鋼制件表面處理工藝，熱浸鍍鋅層具有分布均勻、附著力強、耐蝕性好、使用壽命長等優(yōu)點[2]。然而輸電塔鋼制件(尤其是塔腳)長期服役于野外惡劣環(huán)境中，鍍鋅工藝控制不當將會導(dǎo)致鋅層出現(xiàn)大面積銹蝕和脫落[3-5]。影響熱鍍鋅鋼制件耐腐蝕性能的關(guān)鍵因素之一是鍍鋅層的厚度[6]，現(xiàn)有的國家標準《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》(GB/T 2694–2018)規(guī)定了不同厚度鋼材對應(yīng)的最低鍍鋅層厚度，其中厚度大于5 mm的鍍件要求鍍
電鍍與涂飾 2022年24期2023-01-16
- ◆敷設(shè)線纜用材料
新區(qū)24076 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN50 壁厚1.6mm m 17.08 21.01—24077 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN60 壁厚1.6mm m 22.02 25.12—24078 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN70 壁厚1.8mm m 23.99 26.94—24079 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN80 壁厚1.8mm m 29.00 30.83—24080鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管)DN100 壁厚1.8mm m 34.02
建筑與預(yù)算 2022年12期2023-01-09
- ◆ 敷設(shè)線纜用材料
區(qū) 24076 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN50 壁厚1.6mm m 17.08 20.96 — 24077 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN60 壁厚1.6mm m 22.02 25.07 — 24078 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN70 壁厚1.8mm m 23.99 26.87 — 24079 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN80 壁厚1.8mm m 29.00 30.75 — 24080 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN100 壁厚1.8m
建筑與預(yù)算 2022年11期2022-12-08
- 機械鍍鋅復(fù)合涂層的性能研究
[2，3]。機械鍍鋅具有低成本、無氫脆、無退火軟化、厚度易控制等優(yōu)點[4-6]，在緊固件表面的防腐領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。鍍鋅層經(jīng)過鈍化、封閉等后處理的耐鹽霧紅銹時間可進一步延長。潘艷芝等[7]利用添加蟲膠的有機/無機復(fù)合鈍化劑在鍍鋅層表面制備了一層復(fù)合鈍化膜，經(jīng)過乙酸鉛點滴和中性鹽霧試驗表明，復(fù)合轉(zhuǎn)化膜可明顯提高鍍鋅層的耐腐蝕性能。趙增典等[8]采用有機硅封閉劑封閉機械鍍鋅層，在鍍層表面制備了一層封閉膜，全浸和鹽霧試驗顯示封閉膜顯著抑制了機械鍍鋅層的腐蝕速率。
材料保護 2022年8期2022-12-07
- 敷設(shè)線纜用材料
新區(qū)24076 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN50 壁厚1.6mm m 17.08 20.86 —24077 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN60 壁厚1.6mm m 22.02 24.94 —24078 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN70 壁厚1.8mm m 23.99 26.74 —24079 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN80 壁厚1.8mm m 29.00 30.60 —24080鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管)DN100 壁厚1.8mm m 34
建筑與預(yù)算 2022年10期2022-11-08
- 鍍鋅層重量對其生長規(guī)律的影響
430081)熱鍍鋅板具有良好的耐磨性、耐蝕性，廣泛應(yīng)用于家電生產(chǎn)、交通工具制造以及多項工業(yè)加工領(lǐng)域，是解決鋼鐵材料腐蝕問題的重要手段[1]。鋼鐵材料經(jīng)過熱鍍鋅處理可使鋼件表面鍍一層與基體結(jié)合力強和耐腐蝕性好的鍍鋅層[2]。鍍層性能與其微觀結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，鍍層微觀結(jié)構(gòu)是熱鍍鋅用鋼的研究重點之一。從Fe-Zn相圖上看，鋼材在450～490 ℃下鍍鋅時，從內(nèi)到外依次形成α固溶體、Г相、Г1相、δ相、ζ相和η相[3]。這一過程中Fe-Zn相的形成順序是最先形成ζ相
金屬熱處理 2022年10期2022-10-25
- 熱浸鍍鋅層界面的微區(qū)電化學(xué)腐蝕行為
FUJITA熱浸鍍鋅層界面的微區(qū)電化學(xué)腐蝕行為林學(xué)亮，王友彬，辛延琛，高鋒，韋悅周，Toyohisa FUJITA（廣西大學(xué) a.廣西有色金屬及特色材料加工重點實驗室 b.資源環(huán)境與材料學(xué)院，南寧 530004）探究鋼鐵熱浸鍍鋅的鍍層/鋼基體界面的微區(qū)電化學(xué)特性及腐蝕行為。采用掃描電化學(xué)顯微鏡（SECM）分析技術(shù)，研究鍍層/鋼基體界面在0.1 mol/L NaCl溶液腐蝕過程中微區(qū)電流的演變過程，結(jié)合掃描電鏡（SEM）、能譜儀（EDS）、3D顯微鏡以及X射
表面技術(shù) 2022年9期2022-09-27
- 微電機外殼用鍍鋅鋼板沖壓成型性能試驗研究
出了較高的要求。鍍鋅鋼板除具有鋼的材料性能外，還具有較好的耐蝕性，因此被廣泛用于微電機外殼零件的制造。目前關(guān)于鍍鋅鋼板的研究主要集中在其焊接性能上，關(guān)于其材料性能僅有少數(shù)學(xué)者做了研究，如李飛鵬等[1]通過對比實驗，對日本新日鐵、川崎和中國寶鋼生產(chǎn)的鍍鋅鋼板進行了成型性能、耐腐蝕性等研究，為汽車零件合理選用鍍鋅鋼板提供了依據(jù)；龔紅英等[2]通過正交分析法，對熱鍍鋅鋼板拉深成型性能的主要工藝參數(shù)進行了研究和優(yōu)化，從工藝方面提高了材料的成型性能，但兩者都主要是應(yīng)
模具技術(shù) 2022年3期2022-08-18
- 預(yù)氧化對熱鍍鋅高強鋼板鋅層附著性的影響
201900）熱鍍鋅能有效改善鋼材的耐腐蝕性能，因此熱鍍鋅高強鋼被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)[1-2]。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，寶鋼的熱鍍鋅高強鋼板材的頭、尾部鍍層有脫落現(xiàn)象，對熱鍍鋅機組的產(chǎn)量和成本控制有較大的負面影響。本文對高強鋼板鍍鋅層脫落的原因進行了系統(tǒng)分析，提出了解決這一問題的措施。1 試驗材料與方法1.1 鍍層脫落的鋼板折彎時發(fā)生鍍鋅層脫落的1 000和800 MPa級高強鋼板如圖1所示。圖1表明，鋼板經(jīng)不同程度折彎變形后鋅層幾乎完全脫落，1 000 MPa級鋼板
上海金屬 2022年4期2022-08-03
- ◆ 敷設(shè)線纜用材料
24001 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度0.8mm m 34.16 32.45 27.23 24002 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.0mm m 37.68 35.90 29.94 24003 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.2mm m 39.69 37.84 31.11 24004 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×100 厚度1.0mm m 42.71 41.61 36.00images/BZ_159_180_2374
建筑與預(yù)算 2022年6期2022-07-08
- ◆ 敷設(shè)線纜用材料
區(qū) 24076 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN50 壁厚1.6mm m 17.25 21.20 — 24077 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN60 壁厚1.6mm m 22.24 25.35 — 24078 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN70 壁厚1.8mm m 24.23 27.16 — 24079 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN80 壁厚1.8mm m 29.29 31.10 — 24080 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN100 壁厚1.8m
建筑與預(yù)算 2022年5期2022-06-09
- ◆ 敷設(shè)線纜用材料
新區(qū)24076 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN50 壁厚1.6mm m 17.42 21.37 —24077 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN60 壁厚1.6mm m 22.46 25.55 —24078 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN70 壁厚1.8mm m 24.47 27.38 —24079 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN80 壁厚1.8mm m 29.59 31.35 —24080鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管)DN100 壁厚1.8mm m 34
建筑與預(yù)算 2022年4期2022-05-09
- 敷設(shè)線纜用材料
新區(qū)24076 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN50 壁厚1.6mm m 17.42 21.24 18.84 24077 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN60 壁厚1.6mm m 22.46 25.40 —24078 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN70 壁厚1.8mm m 24.47 27.21 —24079 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN80 壁厚1.8mm m 29.59 31.16 —24080鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管)DN100 壁厚1.8mm
建筑與預(yù)算 2022年3期2022-04-22
- ◆ 敷設(shè)線纜用材料
區(qū) 24076 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN50 壁厚1.6mm m 17.16 21.04 18.84 24077 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN60 壁厚1.6mm m 22.13 25.16 — 24078 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN70 壁厚1.8mm m 24.11 26.95 — 24079 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN80 壁厚1.8mm m 29.15 30.86 — 24080 鍍鋅薄壁鋼管(鍍鋅電線管) DN100 壁厚
建筑與預(yù)算 2022年1期2022-02-17
- 防止橡膠金屬復(fù)合件開膠的鍍鋅新工藝
412000）鍍鋅是目前廣泛運用且行之有效的防腐方式，多數(shù)形狀復(fù)雜的小尺寸橡膠金屬復(fù)合制品都是通過電鍍鋅來防腐的。橡膠金屬復(fù)合制品的常規(guī)鍍鋅工藝是將鐵件和橡膠硫化粘合后整體進行脫脂、除銹、電鍍鋅、出光、鈍化和后處理(如封閉)。采用該工藝時經(jīng)常出現(xiàn)橡膠和金屬粘合不牢的現(xiàn)象，導(dǎo)致大量產(chǎn)品報廢。本文介紹了一種橡膠金屬復(fù)合件鍍鋅的新工藝，以供同行參考。1 橡膠金屬復(fù)合制品鍍鋅新工藝新工藝流程如圖1所示，圖中虛線部分根據(jù)實際需要選擇是否進行，不需要則直接進入下一道
電鍍與涂飾 2021年21期2021-12-01
- 適用于航空航天零部件的氯化鉀鍍鋅工藝
天零部件一般采用鍍鋅和鍍鎘作為防護層[1-2]。過去業(yè)界一般認為堿性無氰鍍鋅層的耐蝕性高于酸性氯化鉀鍍鋅層[3]，因此現(xiàn)階段航空航天零部件鍍鋅大多采用無氰堿性鍍鋅工藝。然而，生產(chǎn)實踐表明，現(xiàn)有無氰堿性鍍鋅層在加熱除氫過程中會被氧化，表面出現(xiàn)灰色的氧化層，鍍層鈍化后無光澤甚至發(fā)花，鹽霧試驗往往不能滿足行業(yè)標準的要求，給航空航天企業(yè)帶來了很大的困擾。不少表面處理車間不得不在除氫后再補鍍一層鋅以彌補這一缺陷，但存在鍍件再次產(chǎn)生氫脆的風(fēng)險。在過去的 10余年里，研
電鍍與涂飾 2021年17期2021-10-09
- 方形鍍鋅鋼管短柱壓縮吸能性能研究
011)1 概述鍍鋅鋼管在國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮重要作用,例如在建筑行業(yè)、機械行業(yè)、采礦業(yè)、化工行業(yè)、電力輸送行業(yè)、汽車行業(yè)、交通運輸行業(yè)、機械裝備行業(yè)均有重要應(yīng)用。季順勇[1]提出使用鍍鋅鋼管代替水泥電線桿進行桿路建設(shè),這為加快鄉(xiāng)村山區(qū)輸電系統(tǒng)改造升級提出了新思路；陳建樹[2]提出內(nèi)外壁熱鍍鋅無縫鋼管在高層建筑雨水排水系統(tǒng)中應(yīng)用方法并進行了具體討論；蔣希芝[3]對溫室大棚常用鍍鋅圓鋼管應(yīng)用力學(xué)性能試驗進行了研究,結(jié)果表明,相同處理條件下,壁厚相同,鋼管直徑增
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2021年16期2021-06-26
- 內(nèi)腔屏蔽型管狀零件電鍍及內(nèi)腔防銹應(yīng)用研究
以某項目管狀零件鍍鋅作為研究對象，該管狀零件要求內(nèi)腔表面無鍍層和無銹蝕。設(shè)計專用的屏蔽型掛具，采用屏蔽的方式，阻擋電力線進入零件內(nèi)腔表面，實現(xiàn)管狀零件內(nèi)腔表面無鍍層。針對零件內(nèi)表面無鍍鋅層導(dǎo)致易生銹問題，使用無機封閉劑[8]及水基防銹劑防銹[9-10]，研究表明水基防銹劑防銹效果更好，實現(xiàn)管狀零件內(nèi)表面無鍍層、無銹蝕，且生產(chǎn)效率得到較大提升。電力線屏蔽方法具有較好的推廣性和借鑒性，相同類型的零件在鍍鋅、鍍鋅鎳[11-12]及其他電鍍工藝中均可有效使用。1
新技術(shù)新工藝 2021年12期2021-02-11
- 鍍鋅汽車板表面缺陷的分析
，李瑩瑩內(nèi)容導(dǎo)讀鍍鋅汽車板在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多種質(zhì)量缺陷，主要有鋅渣缺陷、沉沒輥輥印、氣刀條痕和鍍鋅硌印等。通過對產(chǎn)品缺陷進行細致的分析，制定了相應(yīng)的措施：減少鋅渣的生成和清潔鋅液減少鋅渣缺陷；對設(shè)備的精細化管理實現(xiàn)鍍鋅工序沉沒輥輥印、氣刀條痕和鍍鋅硌印等缺陷率的大幅降低，鍍鋅汽車板的產(chǎn)成率由60%左右提升至90%以上。本文解決了鍍鋅汽車板大批量生產(chǎn)暴露的表面質(zhì)量問題，逐步對鍍鋅機組生產(chǎn)鍍鋅汽車板的質(zhì)量控制有了更為細致的了解，為生產(chǎn)更高等級的產(chǎn)品提供了借鑒
金屬世界 2020年6期2021-01-06
- 熱鍍鋅鋅層厚度控制技術(shù)研究
最為廣泛的是熱浸鍍鋅法。對于鋼鐵材料來說，熱浸鍍鋅層具有耐腐蝕性能好、保護性全面、生產(chǎn)低成本高效率、操作工藝簡單可靠、易于實現(xiàn)機械自動化等優(yōu)點[4-6]，且鍍鋅生產(chǎn)中可以較好的控制鋅層的厚度、韌性及表面狀態(tài)。故而，熱浸鍍鋅工藝獲得了持續(xù)的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。在整個熱鍍鋅生產(chǎn)工藝過程中，鋅層厚度的控制精度將會直接影響到鍍鋅產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量[7-11]。目前鋅錠的價格昂貴，鋅層過厚勢必會造成鋅耗量上升，導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高，且鋅層過厚易造成鋅浪、邊部增厚等表面缺陷。鋅
重型機械 2020年6期2021-01-06
- 鍍鋅爐運行特征對連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)的影響
276800）鍍鋅材料根據(jù)其生產(chǎn)工藝可分為電鍍鋅和熱鍍鋅兩種，其中熱鍍鋅又可分為連續(xù)鍍鋅和分單張鍍鋅。兩種不同熱鍍鋅生產(chǎn)工藝相比，后者較為落后，且在生產(chǎn)的過程中存在成本高、產(chǎn)量低、質(zhì)量差以及污染環(huán)境等問題。而連續(xù)鍍鋅具備生產(chǎn)成本低、操作簡單、具備陽極保護作用等優(yōu)勢，且外表十分美觀。因此，連續(xù)熱鍍鋅是鍍鋅材料中最受歡迎的工藝手段[1]。當前連續(xù)熱鍍鋅材料被廣泛應(yīng)用于建筑施工行業(yè)中，少量應(yīng)用于汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。同時，由于連續(xù)熱鍍鋅材料的生產(chǎn)工藝所處環(huán)境較為復(fù)雜和
世界有色金屬 2020年11期2020-12-08
- 鍍鋅鋼管材性試驗及吸能性能研究
011)1 引言鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮較大的作用。楊春燕[1]提出鍍鋅鋼管混凝土的概念，有望為工程應(yīng)用引入新的方向；蔣希芝等[2～4]人對溫室大棚常用鍍鋅圓鋼管進行應(yīng)用力學(xué)性能試驗研究，結(jié)果表明，直徑相同的鋼管在相同處理條件下，拉伸強度隨著壁厚增加而降低，斷裂伸長率增大，且隨著壁厚的增加，高溫高濕作用會加速鋼管拉伸強度的降低和
綠色科技 2020年20期2020-11-20
- 鍍鋅鋼在模擬大氣腐蝕環(huán)境的初期腐蝕行為研究
電解液膜[6]。鍍鋅鋼表面的鍍鋅層能夠?qū)︿摶w起陰極保護作用[7-9]。金屬材料的使用環(huán)境(如溫度、Cl-濃度等)是影響鍍鋅層防護性能的主要因素之一[10-11]。周開河等[12-13]發(fā)現(xiàn)溫度和Cl-濃度是影響純Zn的腐蝕速率的主要因素。目前，針對鍍鋅鋼的大氣腐蝕行為研究考慮Cl-和溫度的影響鮮有報道。本文采集南昌某桿塔處的雨水作為模擬腐蝕溶液，改變?nèi)芤篊l-含量和溶液溫度，利用電化學(xué)等方法研究鍍鋅鋼的腐蝕。1 實驗部分1.1 材料與儀器鍍鋅鋼為50 m
應(yīng)用化工 2020年2期2020-04-06
- 氣刀缺陷分析及改進措施
超摘要：分析了熱鍍鋅線氣刀工作時及維護過程中的不足，通過改進刀唇的結(jié)構(gòu)形式、優(yōu)化設(shè)計參數(shù)、提高裝配精度、改善表面處理方式等措施，使氣刀在使用過程中，氣刀痕與鋅液結(jié)渣等缺陷有了明顯的遏制，降本增效的同時，保證了帶鋼表面質(zhì)量，從而使生產(chǎn)可以連續(xù)穩(wěn)定的運行。關(guān)鍵詞：氣刀;表面處理;鍍鋅;帶鋼引言氣刀是現(xiàn)代帶鋼連續(xù)熱鍍鋅產(chǎn)線控制鍍層質(zhì)量的重要設(shè)備。氣刀的結(jié)構(gòu)優(yōu)良與否，對取得好的鍍層的質(zhì)量有重要的意義。提及改善鍍層的均勻性，必須強調(diào)的是高質(zhì)量的鍍鋅板和一般企業(yè)生產(chǎn)的
裝備維修技術(shù) 2019年3期2019-09-10
- 淺談氣泡法在氫脆檢驗中的應(yīng)用
特標件大多采用電鍍鋅的表面處理方式，而高強度等級的螺栓產(chǎn)品電鍍后容易產(chǎn)生氫脆斷裂問題，本文通過對比試驗，介紹了氣泡法的操作方法及使用該方法時該注意的問題。關(guān)鍵詞：氣泡法;氫脆檢測;鍍鋅;高強度螺栓;U型螺栓1 前言某公司某型號的U型螺栓在使用過程中出現(xiàn)異常斷裂的問題，經(jīng)過分析檢驗，該產(chǎn)品的化學(xué)成份、基體組織無異常，硬度檢測符合相關(guān)技術(shù)條件要求（HB316-375），初步判斷為產(chǎn)品氫脆斷裂。根據(jù)經(jīng)驗，一般的氫脆問題都是在裝配后的24小時內(nèi)發(fā)生，而國家標準 《
時代汽車 2019年6期2019-07-09
- 熱浸鍍鋅工藝機理的研究現(xiàn)狀
10213）熱浸鍍鋅技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)材料的防腐處理工作中有著十分完善成熟的生產(chǎn)能力，但是隨著當前社會建設(shè)的迅猛發(fā)展，更多建筑工程項目需要在不同的環(huán)境和氣候下施工，這對鋼結(jié)構(gòu)的防腐能力也提出新的挑戰(zhàn)。1 熱浸鍍鋅工藝的發(fā)展現(xiàn)狀熱浸鍍鋅工藝發(fā)展至今已經(jīng)有一百八十多年的歷史，也是當前最有效的防腐處理工藝，熱浸鍍鋅技術(shù)是將加工處理好的鋼結(jié)構(gòu)部件浸入鋅中進行鍍鋅處理。這種技術(shù)主要應(yīng)用于一些不能進行長時間連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)的材料，比如鋼管、鋼絲等材料。當前熱浸鍍鋅技術(shù)被廣泛的
中國金屬通報 2019年8期2019-01-03
- 熱浸鍍鋅鋼管的鍍鋅層分析
56）鋼管（熱浸鍍鋅管）是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱浸鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。機械金屬管管熱浸鍍鋅它具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。熱浸鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其讓機械零件鋼管的耐腐蝕能力強，壽
世界有色金屬 2018年17期2018-11-20
- Er含量對暖通空調(diào)管道表面鍍鋅層耐蝕性的影響
通空調(diào)管道多采用鍍鋅管，而鍍鋅管的鍍鋅層質(zhì)量在很大程度上直接決定了暖通管道的使用性能[1]。在眾多的暖通管道失效案例中，鍍鋅層剝落、附著力差是造成鍍鋅管腐蝕失效最為常見的原因，急需在鍍鋅層成分設(shè)計和施鍍工藝上進一步開展工作[2]。本工作在傳統(tǒng)Zn-Al鍍層中添加不同含量的稀土元素Er，考察Er含量對鍍鋅層形貌和耐蝕性的影響，希望能提升暖通空調(diào)管道的耐蝕性并延長其使用壽命。1 試驗暖通空調(diào)鍍鋅管DN20的基材為Q235碳鋼，其主要化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù))為：0.
腐蝕與防護 2018年8期2018-08-20
- 在鍍鋅涂層鋼板上使用膠粘劑的可行性研究
在鍍鋅涂層鋼板上使用膠粘劑的可行性研究近些年，膠粘劑在汽車工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，其不但能夠?qū)崿F(xiàn)異種金屬材料的連接，實現(xiàn)汽車輕量化，而且能夠起到隔音隔熱等作用。另外，鍍鋅涂層鋼板因其具有良好的抗腐蝕性和較為光滑的外觀，已被廣泛應(yīng)用在汽車外部覆蓋件的制造中?？紤]到在鍍鋅涂層鋼板上使用膠粘劑可能會出現(xiàn)鍍鋅涂層脫落，造成膠粘特性下降、發(fā)生斷裂，因此在實際裝配過程中對鍍鋅涂層鋼板仍然使用傳統(tǒng)的鉚焊或電阻點焊。通過試驗，研究了在鍍鋅涂層鋼板上應(yīng)用膠粘劑實現(xiàn)連接的可行
汽車文摘 2017年6期2017-12-06
- 連續(xù)熱鍍鋅機組鍍鋅量控制技術(shù)
限責(zé)任公司連續(xù)熱鍍鋅機組鍍鋅量控制技術(shù)張利偉 首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司鍍鋅即是鍍鋅帶鋼的重要質(zhì)量指標,也是一個重要的經(jīng)濟指標生產(chǎn)中一定要確保生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足合同要求的鋅重要求。筆者在文中主要闡述了連續(xù)熱鍍鋅機組中鍍鋅量影響因素和控制方法,并發(fā)現(xiàn)鍍鋅量的主要影響因素,包括帶鋼速度、氣刀壓力、噴嘴距離、噴嘴高度、噴嘴角度等等,試圖運用理論和實踐的結(jié)合,達到持續(xù)改進,從而提升鍍鋅量的準確性控制，實現(xiàn)減少鍍鋅耗材的成本的目的。連續(xù)熱鍍；機組；鍍鋅；控制技術(shù)1 前
科學(xué)中國人 2017年18期2017-01-28
- 達志科技：推出全新堿性無氰鍍鋅添加劑DZ-003
推出全新堿性無氰鍍鋅添加劑DZ-003近年來，為配合國家對電鍍行業(yè)污染排放的整治，達志科技不斷研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)，致力于為用戶提供更新的環(huán)保技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用工藝及售后服務(wù)等一體化解決方案。DZ-003堿性無氰鍍鋅添加劑是達志科技近期推出的一款新型號的鍍鋅添加劑，相比較于傳統(tǒng)的鍍鋅添加劑，這款產(chǎn)品具備高出光、高走位、氰化槽直接轉(zhuǎn)缸等特征，對于長期使用氰化鍍鋅工藝的電鍍廠家更為便利，可實現(xiàn)氰化鍍鋅直接到無氰鍍鋅工藝的轉(zhuǎn)換，無需大處理，鍍液穩(wěn)定，操作方便，同時也
表面工程與再制造 2016年1期2016-12-16
- 輸電鐵塔鍍鋅鋼腐蝕狀態(tài)與表面成分關(guān)系研究
001）輸電鐵塔鍍鋅鋼腐蝕狀態(tài)與表面成分關(guān)系研究閆風(fēng)潔1，2，馮長征3，李辛庚1，岳增武1，郭凱1（1.國家電網(wǎng)公司電工新材料技術(shù)聯(lián)合實驗室（山東），濟南250003；2.山東電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗中心有限公司，濟南250003；3.國網(wǎng)山東省電力公司，濟南250001）采用SEM、便攜式X射線熒光光譜儀、EDS和電化學(xué)測試技術(shù)，分析在某山區(qū)和重工業(yè)區(qū)服役鍍鋅鋼構(gòu)件典型腐蝕特征。研究鋼構(gòu)件表面Fe元素和Zn元素成分變化與鋼構(gòu)件腐蝕狀態(tài)的關(guān)系。結(jié)果表明，隨
山東電力技術(shù) 2016年7期2016-09-18
- 鍍鋅層精磨后腐蝕問題研究
0）【經(jīng)驗交流】鍍鋅層精磨后腐蝕問題研究鄧建青*，彭拓，周同理，王林，李斌（株洲時代新材料科技股份有限公司，湖南 株洲 412000）從精磨液種類和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面入手，對鍍鋅層局部精磨后在庫存7 ～ 30 d后出現(xiàn)的腐蝕現(xiàn)象進行原因分析。通過選擇合適的精磨液、改善后續(xù)包裝、調(diào)整鍍鋅工藝流程等手段，有效解決了鍍鋅產(chǎn)品局部精磨后的腐蝕問題。鍍鋅；腐蝕；精磨；庫存First-author’s address:Zhuzhou Times New Material T
電鍍與涂飾 2015年16期2015-12-26
- 鍍鋅除氫零件的質(zhì)量改善
2）【經(jīng)驗交流】鍍鋅除氫零件的質(zhì)量改善陳剛*，劉力勤（淮海工業(yè)集團有限公司電鍍分廠，山西 長治 046012）分析了性能零件鍍鋅除氫生產(chǎn)中的質(zhì)量問題，利用質(zhì)量分析工具找出了造成其合格率低的主要原因，明確了影響鋼件鍍鋅除氫生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并制訂了相應(yīng)的改善方案，使產(chǎn)品合格率從原來的不足60%提高到90%以上。鋼；鍍鋅；除氫；鍍層缺陷；質(zhì)量改善First-author’s address:Plating Plant of Huaihai Industria
電鍍與涂飾 2015年17期2015-12-26
- 無氰鍍鋅工藝的應(yīng)用及典型配方
壽命，一般通過電鍍鋅進行加工處理。電鍍鋅是為了防止鋼鐵類物體被腐蝕，提高鋼鐵的耐蝕性及使用壽命，同時也使產(chǎn)品增加裝飾性的外觀。鋼鐵上的鍍鋅層并非單純的機械保護作用，而是通過電化學(xué)作用保護基體免遭腐蝕，即使鋅層不完整，也能起到此作用。鋅層的耐蝕性在很大程度上取決于鍍層上鈍化膜的耐蝕性，鋅鍍層經(jīng)鈍化后其耐蝕性一般可提高8 ~ 20 倍。近幾年，由于鍍鋅光亮劑的進步和不同顏色三價鉻高耐蝕鈍化工藝的開發(fā)應(yīng)用，鋅鍍層的外觀得到了顯著改善，同時具有防護性和裝飾性。鋅層
電鍍與涂飾 2015年1期2015-05-22
- 冶煉產(chǎn)能受限 鋅價中期仍看漲
滑，并同時對家電鍍鋅板需求造成一定拖累。但是，鋅下游需求正發(fā)生結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。一是汽車用鍍鋅板需求增長，2014年汽車仍維持9%的產(chǎn)出增速。同時，汽車消費結(jié)構(gòu)從低端轉(zhuǎn)向高端，單輛汽車對鍍鋅需求增加；二是船舶類鍍鋅需求，因漁船需求及天然氣運輸船用鍍鋅管需求增加；三是鐵塔鍍鋅結(jié)構(gòu)件需求增加，并且這一類的出口需求增長接近50%。此外，高鐵配套鍍鋅需求也是2014年及2015年拉動鋅需求的一大動力。2014年鍍鋅產(chǎn)出和出口增速均為兩位數(shù)增長水平，而鍍鋅是非標準產(chǎn)品，不
西部資源 2015年1期2015-01-01
- 鋁AA6061-T6和鍍鋅鋼板冷金屬過渡點的塞孔熔接技術(shù)
6061-T6和鍍鋅鋼板冷金屬過渡點的塞孔熔接技術(shù)刊名：Journal of Alloys and Compounds（英）刊期：2014第4期作者：R.Cao et al編譯：陳鵬飛使用厚1mm的鋁AA6061-T6和鍍鋅鋼板（如Q235）作為冷金屬過渡（CMT）點的塞孔材料；在鋁4043線絲和100%氬保護氣體的25mm重疊區(qū)域的中心進行塞孔熔接，對焊接變量進行優(yōu)化。通過帶有能量色散X射線光譜儀的掃描電子顯微鏡對其微觀結(jié)構(gòu)和元素分布進行掃描，對CMT點
汽車文摘 2014年7期2014-12-13
- u 敷設(shè)線纜用材料
24001 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度0.8mm m 48.50 38.76 37.80 24002 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.0mm m 54.00 42.84 41.00 24003 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.2mm m 56.00 43.86 43.00 24004 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×100 厚度1.0mm m 60.00 45.90 45.00 24005 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×
建筑與預(yù)算 2014年5期2014-04-11
- u 敷設(shè)線纜用材料
24001 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度0.8mm m 48.50 38.00 37.80 24002 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.0mm m 54.00 42.00 41.00 24003 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.2mm m 56.00 43.00 43.00 24004 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×100 厚度1.0mm m 60.00 45.00 45.00 24005 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×
建筑與預(yù)算 2014年3期2014-04-11
- u 敷設(shè)線纜用材料
24001 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度0.8mm m 48.50 38.00 37.80 24002 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.0mm m 54.00 42.00 41.00 24003 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×50 厚度1.2mm m 56.00 43.00 43.00 24004 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×100 厚度1.0mm m 60.00 45.00 45.00 24005 鋼質(zhì)鍍鋅槽式電纜橋架 100×
建筑與預(yù)算 2014年6期2014-04-09
- 可替代氰化鍍鋅的無晶須鋅酸鹽鍍鋅工藝
27)引 言氰化鍍鋅工藝加工的零件雖然各方面性能均能滿足公司產(chǎn)品的技術(shù)要求，但因氰化物屬劇毒品，微量即可致人死亡，并且危害社會環(huán)境，污水處理費用高，以無氰鍍鋅代替氰化鍍鋅已成必然趨勢。鋅酸鹽鍍鋅工藝成熟，添加劑種類很多，其中不乏鍍層各項性能優(yōu)異的產(chǎn)品。但公司部分類型的高壓電器產(chǎn)品是引進的日立公司技術(shù)，對鍍鋅零件的鍍鋅層上不能有金屬須生成的特殊要求，這需要通過培須試驗來驗證。由于一些復(fù)雜的原因(例如鍍錫層的殘余應(yīng)力)，會促使鍍錫或錫合金零件表面錫須的生長，會
電鍍與精飾 2013年1期2013-09-26
- 硫酸鹽鍍鋅和氯化物鍍鋅的通用光亮劑
2000）硫酸鹽鍍鋅和氯化物鍍鋅的通用光亮劑梁新中（山東魯光(聊城)電鍍技術(shù)有限公司，山東 聊城 252000）介紹了硫酸鹽鍍鋅及氯化物鍍鋅的光亮劑組成，總結(jié)了2種工藝的共同點，并給出了典型鍍液組成及工藝參數(shù)。指出鉀鹽鍍鋅用的主光亮劑亞芐基丙酮和多醛類衍生物Z-100同樣可用于硫酸鹽鍍鋅之中，2種鍍鋅體系的輔助光亮劑組成基本一致。在傳統(tǒng)硫酸鋅–硼酸高速鍍鋅體系鍍液中加入硫酸鈉和氯化鉀，可成為滾掛通用的硫酸液鍍鋅液，具有出光快、光亮度好、鈍化膜不變色的優(yōu)點。
電鍍與涂飾 2012年6期2012-11-30
- 氯化鉀鍍鋅工藝的發(fā)展
0663）氯化鉀鍍鋅工藝的發(fā)展詹益騰*，胡明（廣州三孚新材料科技有限公司，廣東 廣州 510663）介紹了國內(nèi)第一、二、三代氯化鉀鍍鋅工藝添加劑的主要組分及性能特點。第三代氯化鉀鍍鋅采用低泡載體光亮劑，除了具有第一、二代氯化鉀鍍鋅的優(yōu)點外，還具有以下特點：鍍液可以采用壓縮空氣攪拌；允許電流密度大，生產(chǎn)效率高；鍍層配合三價鉻鈍化，耐中性鹽霧腐蝕性能超過氰化鍍鋅和堿性無氰鍍鋅。鍍鋅；氯化鉀；光亮劑；鈍化；耐蝕性1 前言由于世界公害問題日趨嚴重，各國對電鍍排放廢
電鍍與涂飾 2012年2期2012-11-16
- 無氰鍍鋅技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)狀
【發(fā)展論壇】無氰鍍鋅技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)狀馬沖（佛山市南海美德耐化工原料有限公司，廣東 佛山 528247）綜述了現(xiàn)代無氰鍍鋅技術(shù)在鍍液電化學(xué)性能(包括均鍍性、電流效率、耐大電流沖擊及光亮區(qū)范圍)及鋅層理化性能(如耐蝕性和延展性)兩方面的進步。介紹了無氰鍍鋅工藝在大尺寸、形狀復(fù)雜的工件上的應(yīng)用。指出無氰鍍鋅新技術(shù)在中國的迅速推廣和不斷創(chuàng)新，已經(jīng)為中國電鍍業(yè)清潔生產(chǎn)提供了一個現(xiàn)實的基礎(chǔ)。無氰鍍鋅；清潔生產(chǎn)；工業(yè)應(yīng)用Author’s address:Met
電鍍與涂飾 2011年6期2011-11-22