李福英,汪澤軍,平 凡,郭倍倍
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河南省河渠廊道綠化現(xiàn)狀
李福英1,汪澤軍2,平 凡2,郭倍倍3
(1.新鄉(xiāng)市林業(yè)技術(shù)推廣站,河南 453003;2.河南省林業(yè)技術(shù)推廣站,鄭州 450008; 3.河南省野生動物救護(hù)中心,鄭州 450044)
闡述了目前河渠廊道研究及河南省河渠廊道綠化的現(xiàn)狀及存在的問題,對今后河南河渠廊道綠化提出了建議。
廊道;河渠廊道;現(xiàn)狀
在景觀生態(tài)學(xué)中,廊道是指主要由植被、水體等生態(tài)性結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成的,具有保護(hù)生物多樣性、過濾污染物、防止水土流失、防風(fēng)固沙、調(diào)控洪水等生態(tài)服務(wù)功能,不同于周圍景觀基質(zhì)的帶狀或線狀景觀要素[1]。后來,綠色通道[2]、遺產(chǎn)廊道[3]等概念的出現(xiàn),豐富了廊道的內(nèi)涵。
生態(tài)廊道,是具有一定寬度的條帶狀區(qū)域,該區(qū)域具有重要的生態(tài)功能,對水和礦質(zhì)養(yǎng)分的徑流起著調(diào)節(jié)作用,可抵御洪水,減少淤積和土壤肥力損失,并能促進(jìn)廊道內(nèi)動植物沿廊道遷徙,生態(tài)廊道理論目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在生態(tài)恢復(fù)、應(yīng)用生態(tài)學(xué)及生物保護(hù)領(lǐng)域之中[4、5]。它和“綠色廊道”表示的是同一個概念,美國保護(hù)管理協(xié)會從生物保護(hù)的角度出發(fā),將生態(tài)廊道定義為“供野生動物使用的狹帶狀植被,通常能促進(jìn)兩地間生物因素的運(yùn)動”。
河渠廊道是生態(tài)廊道的一個部分,是指對河流、水渠進(jìn)行合理帶狀或線狀綠化,將湖泊、森林等不同的斑塊連接起來,達(dá)到生物遷徙所需植物、水體要求,符合景觀生態(tài)標(biāo)準(zhǔn),具備廊道生態(tài)服務(wù)功能的生態(tài)廊道。河渠廊道綠化建設(shè)是河南林業(yè)生態(tài)省建設(shè)的重要組成部分,是整個生態(tài)防護(hù)體系的骨架和動脈,是農(nóng)田防護(hù)林體系的骨架和組成部分,是聯(lián)系“兩區(qū)”、“兩點(diǎn)”的重要生態(tài)通道[6]。與“綠色通道”中的河渠綠化相比,生態(tài)廊道的概念更科學(xué)、更合理、更適合于時代的需要,更符合現(xiàn)代林業(yè)的發(fā)展方向和要求,它克服了“綠色通道”景觀效果差、生態(tài)功能殘缺不全的缺點(diǎn)。河渠廊道網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,終將改變景觀生態(tài)破碎的現(xiàn)狀,形成宏偉壯觀的大地景觀生態(tài)系統(tǒng)。
河渠廊道的研究源于人們對于“河流近自然的治理”觀念,這種觀念在于進(jìn)行河道治理時要維護(hù)或創(chuàng)造河流的生態(tài)多樣性[7]。與國外“自然型河道”不同的是,我國學(xué)者提出要減輕人為活動對河流的影響,維持河流環(huán)境多樣性、物種多樣性,水利工程建設(shè)要注意保護(hù)和恢復(fù)河流生物多樣性,構(gòu)建健康的“生態(tài)河流”系統(tǒng)[8]。最近,一些學(xué)者開始將河流作為“生態(tài)廊道”進(jìn)行研究,Bennet認(rèn)為:岸邊帶生態(tài)系統(tǒng)具有廊道功能[9];朱寶光等學(xué)者通過對三江平原濃江河濕地生態(tài)廊道周邊春季鳥類多樣性進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)生態(tài)廊道的面積對于保護(hù)廊道的功能具有重要意義[10];姜明等以三江平原濃江河濕地生態(tài)廊道為例研究了濕地生態(tài)廊道設(shè)計(jì)的理論、模式,并做了實(shí)踐性檢驗(yàn)[11]。
國外最早的河渠廊道生態(tài)修復(fù)起源于對河流使用綜合方法進(jìn)行治理,以期兼顧到人類與自然環(huán)境兩方面利益[12],其后,開始了河渠廊道生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)的系統(tǒng)研究[13]。學(xué)者們普遍認(rèn)為生態(tài)廊道能夠控制水體污染物質(zhì)的進(jìn)出,為水生生物提供一個良好的生息場所,能夠提高水體的凈化能力[14,15]。我國河渠廊道生態(tài)系統(tǒng)建立意識較早,早在隋朝時期就在大運(yùn)河兩岸大堤上種植柳樹,既穩(wěn)固了河堤,又美化了景觀。近代,我國掀起了河渠廊道生態(tài)修復(fù)的研究熱潮。在護(hù)坡中,一般是采用活體植物的根、莖或植株作為支撐材料,達(dá)到固土護(hù)堤的作用。研究認(rèn)為,樹木的根系作用可影響到巖土層[16];植被覆蓋率越高,其護(hù)坡作用越好,如蘆葦覆蓋率達(dá)30%以上,能經(jīng)受小雨沖刷;當(dāng)蘆葦覆蓋率達(dá)80%以上,可承受暴雨的沖刷[17]。孫東亞等研究認(rèn)為,我國現(xiàn)階段河渠廊道修復(fù)中的首要任務(wù)是遏制生態(tài)系統(tǒng)退化的水污染[18]。
建立一套指標(biāo)體系,來監(jiān)測河渠的生態(tài)指標(biāo),進(jìn)而對該河渠生態(tài)廊道進(jìn)行一定的評價(jià),不僅可以揭示河渠廊道的現(xiàn)狀,還能對以后河渠廊道的治理與管理養(yǎng)護(hù)提供信息,起指導(dǎo)作用。美國、澳大利亞、瑞典等形成了快速生物監(jiān)測、溪流狀況指數(shù)、河岸帶與河道環(huán)境評估等方法,對河流、溪流的健康狀況進(jìn)行評價(jià)研究和實(shí)踐[19]。國內(nèi)一些學(xué)者相繼對黃河、珠江、河溪、城市河流進(jìn)行了生態(tài)評價(jià),建立了相應(yīng)的評價(jià)指標(biāo)體系和評價(jià)方法[20~24]。高陽在京郊河溪生態(tài)評價(jià)中定量分析的結(jié)果顯示,緩沖帶植被寬度的評價(jià)指標(biāo)權(quán)重值為0.3156,占生態(tài)特征值的64.3%,由此可見,緩沖帶植被寬度是一個非常重要的指標(biāo)[24]。
河渠廊道的綠化模式主要考慮的是植物的配置方式。植物配置恰當(dāng),則能增強(qiáng)生態(tài)功能和景觀效果,起到安全保障作用;反之,則破壞景觀,制造事故。我國目前對“綠色通道”綠化模式的研究較多,主要集中于以下幾個方面:一是對生態(tài)廊道綠化的生態(tài)功能研究。二是生態(tài)廊道綠化中主綠化帶的經(jīng)濟(jì)功能被作為植物種選擇的重要參考指標(biāo)。三是注重科學(xué)、依靠科技。多數(shù)學(xué)者都提出了“因地制宜、因路(河)制宜、宜喬則喬、宜灌則灌、宜花草則花草,全面規(guī)劃、分步實(shí)施”的綠化原則。然而,對河渠廊道的綠化模式研究較少,僅有少數(shù)學(xué)者作過相關(guān)報(bào)道。如趙全儒在生態(tài)治理河道中提到柳樹、水楊等植物的配合栽植[25],山東黃河堤防綠化中進(jìn)行了防浪林、堤防林的植物配置[26]。但這些有限的、簡單的植物配合栽植很難起到有效的生態(tài)屏障作用。
《河南林業(yè)生態(tài)省建設(shè)規(guī)劃》統(tǒng)計(jì),河南全省河渠類廊道為6.3萬km,其中黃河、淮河干流1 419 km,一級支流和干渠8 600 km。除不需要綠化和不能綠化的區(qū)段外,已達(dá)標(biāo)河渠廊道綠化里程為1.75萬km,已綠化但未達(dá)標(biāo)里程為2.03萬km,未綠化里程為1.7萬km?!逗幽狭謽I(yè)生態(tài)省建設(shè)規(guī)劃》中規(guī)劃新綠化、完善提高和更新造林5.17萬km,其中新綠化里程1.87萬km,完善提高里程2萬km,更新造林1.3萬km。
《規(guī)劃》中要求的各類型、各級別河渠廊道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):黃河、淮河干流為一級河渠廊道,要求兩側(cè)各栽植100 m寬以上樹木;四大水系一級支流、干渠為二級河渠廊道,要求兩側(cè)各栽植10行以上樹木;二級支流、支渠為三級河渠廊道,要求兩側(cè)各栽植5行以上樹木;三級支流為四級河渠廊道,要求兩側(cè)各栽植3行以上樹木;斗渠為五級河渠廊道,要求兩側(cè)各栽植1行以上樹木。
我國河渠綠化過去基本由水利部門承擔(dān),其綠化方式也僅僅針對河堤以及河堤兩側(cè)的堤坡進(jìn)行園林式綠化,因可用綠化的土地面積限制,其綠化模式單調(diào)、廊道狹窄、樹種單一、植物配置簡單、綠化技術(shù)落后,導(dǎo)致其生態(tài)屏障作用微弱。
2.2.1 綠化模式單調(diào)
目前我省的河渠廊道綠化形式非常單調(diào),大多數(shù)屬于園林型或林業(yè)型,而缺乏生態(tài)景觀型模式、生態(tài)環(huán)保型模式、雜木片林型模式、生態(tài)保健型模式等,滿足不了人們的豐富需求。隨著人們物質(zhì)和文化生活水平的提高,人們對環(huán)境綠化的要求也在不斷提高。河渠廊道綠化同樣如此,不僅要具有凈化空氣、保土護(hù)坡、減少噪音等效能,還應(yīng)實(shí)現(xiàn)視覺上的美化。這就要求我們要不斷提高綠化水平,增加綠化的層次。
2.2.2 綠化樹種單一
多年來,為了早日形成河渠廊道綠化景觀效果,河渠廊道綠化樹種絕大多數(shù)選用速生樹種,特別是對速生楊的選用,而慢生樹種如廣玉蘭、桂花等應(yīng)用較少。速生樹種雖然能很快成林,達(dá)到綠化效果,但其衰退也快,不易形成長期美景,缺乏季節(jié)色彩變換,不但不利于生態(tài)效能的發(fā)揮,還影響到河渠生態(tài)廊道綠化的景觀效果。
2.2.3 綠化植物配置不當(dāng)
植物配置不當(dāng)不但不能起到生態(tài)廊道綠化應(yīng)有的作用,還會給群眾帶來不便甚至損失,其景觀功能和生態(tài)功能也大打折扣。例如在堤壩外的農(nóng)地里林業(yè)部門規(guī)劃栽植了蘋果作為廊道樹種,發(fā)展蘋果園,而堤壩上河道管理部門為了美觀,栽植側(cè)柏、鋪地柏作為常綠樹,結(jié)果蘋果樹極易感染銹病而死亡。
2.2.4 對綠化效果重視不夠
這主要表現(xiàn)在城鄉(xiāng)結(jié)合部的河渠廊道綠化,如草本植物的大量使用。草本植物有其前期生長發(fā)育快,能夠很快發(fā)揮綠化功能的優(yōu)點(diǎn),但是與木本植物特別是高大喬木相比較,就存在生態(tài)功能弱、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高、不利于植物演替、易發(fā)生退化等缺點(diǎn)。
2.2.5 綠化技術(shù)相對落后
目前,我國的整體綠化技術(shù)還很落后,雖然從50年代開始,在全國各地尤其是平原丘陵地區(qū)開展了全民性的義務(wù)植樹活動,四旁植樹、農(nóng)田防護(hù)林、退耕還林、近期發(fā)展迅速的城市綠化、大型防護(hù)林體系等都取得了十分顯著的成績,但在綠化技術(shù)上沒有十分明顯的突破性進(jìn)展,在一些生態(tài)條件惡劣的綠化地還沒有切實(shí)可行的綠化措施,而這些區(qū)域常常又是生態(tài)景觀破壞最嚴(yán)重,急需進(jìn)行治理的區(qū)域。由于技術(shù)措施落后,施工效果差,維護(hù)管理費(fèi)用較高,片面追求美化效果,這樣建設(shè)的河渠廊道,其生態(tài)穩(wěn)定性極差。
隨著人們生活水平的提高,人們對河渠廊道綠化標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越高,總的趨勢是要求較高的整體生態(tài)功能,僅僅依靠單個部門的河渠水道治理,與構(gòu)建河渠生態(tài)廊道網(wǎng)絡(luò)的需求尚遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)不了人們對河渠廊道美麗景觀的需要。我省河渠廊道系統(tǒng)若不加強(qiáng)治理,邊坡不穩(wěn)定的河渠廊道壽命將會縮短、維護(hù)費(fèi)用將會增加、行洪抗旱能力將會減弱、危害土地的正常使用。因此,今后有關(guān)河渠廊道綠化的方向,要以林學(xué)、景觀生態(tài)學(xué)和恢復(fù)生態(tài)學(xué)為理論指導(dǎo),協(xié)調(diào)林業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利等多部門的力量,以改善生態(tài)環(huán)境及生態(tài)景觀、固坡護(hù)坡、降低水土流失、消除水污染、降低噪音污染為目的,擴(kuò)大河渠廊道的建設(shè)范圍,加寬河渠廊道的建設(shè)幅度,建立起合適的河渠廊道綠色防護(hù)體系模式,以此建設(shè)優(yōu)美、自然、和諧的河渠廊道系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),使河渠廊道真正起到聯(lián)系森林、湖泊、水庫、大海、濕地等生態(tài)斑塊的作用。
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2009-05-18
S731.52
B
1003-2630(2010)01-0059
(責(zé)任編輯:王文彬)