鄂英姿，周宇紅

（1.鳳城市水利勘測設(shè)計(jì)室，遼寧鳳城 118100；2.丹東市水利勘測設(shè)計(jì)研究院，遼寧丹東118000）

1 概述

鳳城市位于遼東半島東部，南與邊境城市丹東接壤，距丹東市60 km，北臨本溪、沈陽，距沈陽市217 km，座落在國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)鳳凰山腳下。全市人口近60萬，其中城市人口10余萬人。鳳城市交通發(fā)達(dá)便捷，水量充沛，境內(nèi)有沈丹鐵路、鳳上鐵路、沈丹公路、桓蓋公路、沈丹高速公路貫穿。鴨綠江二級(jí)支流草河從市區(qū)東南面緩緩流過，其支流二道河由西向東穿過市中心在市區(qū)東部匯入草河，將市區(qū)劃為河南、河北兩大部分，并通過鳳凰橋、新鳳凰橋、南河川橋等橋梁連接。此外，二道河支流二龍河也由西南方向流經(jīng)鳳城市二龍工業(yè)園區(qū)。優(yōu)越的地理位置和良好的氣候條件，使鳳城市成為遼東半島上一座蘊(yùn)藏著無限發(fā)展?jié)摿Φ某鞘小?/p>

為改善城市環(huán)境，充分利用城區(qū)河網(wǎng)，提高城市品位，加快城市發(fā)展步伐，吸引更多的人來鳳城市投資和旅游，打造自然和諧人居佳地，1998年市委市政府組織開展了以城市三河防洪為主線的綜合治理工程，水利、規(guī)劃、城建等部門分工協(xié)作，因地制宜，在傳統(tǒng)的防洪工程中融入新的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益、社會(huì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。圖1為鳳城市城市防洪堤實(shí)景。

2 幾點(diǎn)做法

2.1 防洪工程與生態(tài)綠化工程結(jié)合

二龍河、二道河、草河流經(jīng)鳳城市內(nèi)及周邊，是三條城防河，河流集水面積從98 km2到1865 km2，根據(jù)每條河流的不同情況分別采用了不同形式的生態(tài)綠化手段。

二道河是貫穿鳳城市中心的一條河流，其支流二龍河流經(jīng)高速公路入口和二龍工業(yè)園區(qū)在城市中部匯入二道河。為改善城市環(huán)境，建設(shè)綠化生態(tài)城市，結(jié)合鳳城市無公園、綠地面積少的實(shí)際情況，將二道河及二龍河打造成水上公園，實(shí)現(xiàn)人水和諧。生態(tài)綠化的主要做法是在兩岸防洪堤上部鋪設(shè)腐植土進(jìn)行綠化，合理選擇適應(yīng)本地氣候條件的植物，利用低矮灌木、彩葉植物、草坪等組合成不同圖案，坡下埋設(shè)灌溉管網(wǎng)，既達(dá)到邊坡綠化防護(hù)治理的長期效果，同時(shí)也能滿足邊坡的景觀要求，使防洪堤形成兩道總長近20 km的彩帶飄逸在城市中，為城市大門增色不少。

草河集水面積1865 km2，河面較寬，水量豐沛。其右岸有近3 km長度環(huán)繞著鳳城市，建設(shè)中的沈丹鐵路動(dòng)車組從左岸經(jīng)過，既是城市的裝飾亮點(diǎn)，也是沈丹線途經(jīng)的一個(gè)風(fēng)景線。草河左岸灘地較多，適宜栽植護(hù)堤樹木；右岸環(huán)抱城市，且堤腳附近水深，對(duì)其下部采用工程措施護(hù)堤，上部采用植栽措施，實(shí)現(xiàn)河坡生態(tài)綠化目標(biāo)。

2.2 防洪工程與水景觀工程結(jié)合

水是城市中靈動(dòng)的部分，水景觀是城市魅力的重要組成。

2.2.1 二道河、二龍河水面的建立

由于二道河、二龍河枯水季節(jié)水量較小，為形成水面景觀，需攔河蓄水。

二道河寬約160 m，由上游向下游依次排列，鳳凰橋、新鳳凰橋相距600 m，新鳳凰橋與南河川橋相距1000 m，水面落差均在2.5 m左右。該段處于市中心，在此建立梯級(jí)水面符合美化環(huán)境的要求，兩岸均有一定面積的待開發(fā)區(qū)，適合規(guī)劃布置公園。所以，在新鳳凰橋下修建第一座攔河壩，水面向上延伸到鳳凰橋上游，第二座攔河壩位于南河川橋下，水面延伸至第一座壩下也即二龍河匯河口處。兩處壩址地質(zhì)條件均較好，兩岸穩(wěn)定，調(diào)蓄水面上下銜接，貫穿市區(qū)中心。選擇的攔河壩型是自控混凝土翻板閘，它相對(duì)其它壩型使洪水位抬高較小，汛期泄洪管理簡便，其結(jié)構(gòu)線條簡潔，能與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，壩后工作橋在非汛期間方便游人觀賞及穿梭于兩岸親水平臺(tái)。

二龍河在新鳳凰橋下匯入二道河，該河上游4.5 km處為桓蓋線上二龍山大橋，也是沈丹高速公路鳳城出口必經(jīng)之路，河流兩岸為正在建設(shè)和招商的二龍工業(yè)園區(qū)，地理位置十分重要，所以在二龍山大橋附近、河口附近及中部重點(diǎn)河段均規(guī)劃了大面積水域，選擇了不同高度的自控混凝土翻板閘與低矮戽斗消能壩結(jié)合的方式攔蓄水面。

攔河蓄水工程的布置考慮了與現(xiàn)有路網(wǎng)橋涵和規(guī)劃路橋的有機(jī)結(jié)合，為市區(qū)的綠化增色，營造兩岸開發(fā)建設(shè)和招商的良好氛圍。

2.2.2 兩岸水景觀的布設(shè)

二道河兩岸及二龍河河口附近結(jié)合堤腳護(hù)岸設(shè)置了親水平臺(tái)，并在不同的位置布置了亭廊、游船、碼頭、廣場和音樂噴泉等，呈現(xiàn)了變化和動(dòng)感的美，豐富了公園在空間上的布局。二龍河上游水面較窄，約70～100 m，堤頂寬度也有限，主要布置了臺(tái)階、長廊、荷葉池等景觀，在二龍山大橋附近有兩支流匯入，將入口處變成自然曲線河岸，擴(kuò)大了水面，豐富了水景觀效果。美麗的河岸景觀與城市相互映襯，使二道河、二龍河沿線水綠帶成為城市中一道靚麗的風(fēng)景線。

2.3 防洪工程與路網(wǎng)工程、亮化工程有機(jī)結(jié)合

根據(jù)規(guī)劃要求，二道河防洪堤內(nèi)堤腳設(shè)置環(huán)小區(qū)道路，堤頂設(shè)人行步道，通過交通橋連接兩岸。堤頂迎水側(cè)安裝了路燈，設(shè)置了帶遮陽棚的休閑座椅和花池等，堤坡草叢中設(shè)置音箱。臨水處為親水平臺(tái)，通過人行橋等連接兩岸，防洪堤迎水面每隔50 m設(shè)一臺(tái)階，使防洪堤上下兩岸均形成環(huán)形通道。

與城市亮化工程結(jié)合，在防洪堤兩岸廣場上設(shè)置燈柱，親水平臺(tái)欄桿等處設(shè)置彩燈，堤頂路燈、燈柱及各處彩燈，與兩岸建筑物立面上的彩燈在水面上遙相呼應(yīng)，構(gòu)成城市最具魅力的夜景。

2.4 防洪工程與地區(qū)開發(fā)、排污工程的結(jié)合

二道河兩岸大部分為平房和低矮樓房，為更好地開發(fā)利用地塊，河北進(jìn)行小區(qū)開發(fā)，建設(shè)河畔新城，河南安排文體場館和天河灣小區(qū)建設(shè)，并利用河床清淤土方墊高兩岸低地，一舉兩得。同時(shí)，在防洪工程建設(shè)中改造原有排污口，做好沿河截污治理工程，將污水由堤外或堤內(nèi)排向下游污水處理廠。

鳳城市防洪工程整體規(guī)劃分期實(shí)施。1998年修建了新鳳凰橋下攔河閘及部分堤防，2005年又進(jìn)行了大范圍的兩河兩堤治理，使市區(qū)范圍內(nèi)經(jīng)常保持合理水面，2009年至今重點(diǎn)治理了二龍河和草河。治理后的草河將更趨于自然和大氣，治理后的二道河、二龍河，白天水波蕩漾，兩岸綠草如茵，夜晚在燈光映襯下，水面流光溢彩，城市夜景更加迷人。汛期調(diào)節(jié)閘和翻板閘同時(shí)泄流，浪花飛濺，更是吸引眾多游人駐足觀看，社會(huì)反響良好。該規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思精巧合理，榮獲丹東市青年智慧杯優(yōu)秀設(shè)計(jì)成果二等獎(jiǎng)。

3 結(jié)語

鳳城市在城市防洪工程中的幾點(diǎn)做法，提高了城市河道的防洪標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)亦增加水、綠面積，改善了城市環(huán)境，有力地推動(dòng)了鳳城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，取得了較好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益，實(shí)現(xiàn)了人水和諧，為城市防洪工程建設(shè)提供了思路。

（1）在城市河道中減少混凝土、漿砌石等剛性護(hù)砌材料，盡量使用生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。

（2）改造和利用市區(qū)河道，形成新的水綠景觀帶。