楊遵富
(一重集團股份有限公司重型裝備制造分廠工程師,黑龍江 齊齊哈爾 161042)
該精軋機由機架裝配、工作輥裝配、支承輥裝配、壓下裝置、支撐輥平衡裝置、換輥及標(biāo)高調(diào)整裝置及除鱗導(dǎo)衛(wèi)裝置等組成。電機通過萬向接軸分別直接拖動上、下工作輥。支承輥采用動壓油膜軸承和止推軸承,工作輥采用四列短圓柱滾子軸承和雙列圓錐滾子軸承,雙電機帶動蝸輪蝸桿減速機驅(qū)動壓下螺絲實現(xiàn)軋機的壓下。測壓儀安裝在機架窗口底部。軋制線的標(biāo)高是由下階梯墊自動調(diào)整的,機架窗口下部設(shè)有支撐輥升降軌道,配合完成軋制線標(biāo)高調(diào)整和支承輥換輥。導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有高壓水除鱗、水壓除塵、軋輥冷卻集管。軋機前后上部設(shè)除塵罩。下面對該套軋機的主要部件的結(jié)構(gòu)特點做一下介紹:
機架裝配。寬厚板四輥精軋機機架裝配主要由兩片閉式機架牌坊、上橫梁、入出口軌座等組成。機架窗口兩側(cè)鑲有滑板,機架牌坊通過螺栓與軌座固定,用以支承該軋機所有部件重量。機架內(nèi)設(shè)有工作輥換輥用固定軌道,機架上裝有4個平衡及彎輥缸塊,其上安裝工作輥平衡缸和彎輥缸。機架裝配還包括接軸托架裝置,兩對液壓缸分別驅(qū)動上、下兩對夾頭,用以完成更換工作輥時對接軸頭部的定位。在操作側(cè)機架的外側(cè)面上裝有4個工作輥軸端定位卡板及4個支承輥軸端定位卡板,分別由8個液壓缸驅(qū)動。
軋輥裝置。軋機軋輥裝置分為工作輥裝置和支承輥裝置。工作輥裝置中的工作輥為整體鍛鋼結(jié)構(gòu),軸承則采用四列短圓柱滾子軸承和雙列圓錐滾子軸承,工作輥軸承座上裝有護板其間隙可調(diào)。支承輥裝置中支承輥軋輥軸承由支承輥、軸承座及滑板和油膜軸承組成,采用油膜軸承,預(yù)留靜壓系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)先進的油膜軸承是保證軋機整機水平的重要環(huán)節(jié)。
壓下裝置。壓下裝置采用兩臺直流電機通過聯(lián)軸節(jié)、電磁離合器驅(qū)動兩臺組合式齒輪蝸桿減速機帶動壓下螺絲上、下移動實現(xiàn)壓下及輥縫調(diào)節(jié)。電磁離合器設(shè)在兩臺電機之間,用來完成壓下螺絲的同步調(diào)節(jié)或單獨調(diào)節(jié)。
除鱗及導(dǎo)衛(wèi)裝置。導(dǎo)衛(wèi)裝置是由入口、出口導(dǎo)衛(wèi)裝置組成,除鱗裝置是指導(dǎo)衛(wèi)架體上安裝的冷卻水集管、高壓水集管的總成。入口、出口導(dǎo)衛(wèi)裝置分別裝在兩片機架中間的導(dǎo)向滑座上,由支承輥平衡吊梁與該裝置的上部提升架通過銷軸鉸鏈連接。工作時隨軋輥開口度變化進行升降運動,平時工作時靠導(dǎo)衛(wèi)裝置上液壓缸形成的靜矩與上工作輥保持貼合同步,當(dāng)換輥時由連在其上的四個液壓缸將其下降使其退至窗口中部,保證換輥暢通。導(dǎo)衛(wèi)上部設(shè)置的高壓水噴嘴與機架中下部機架輥縫處設(shè)置的高壓水除鱗噴嘴構(gòu)成了軋機二次精軋高壓水除鱗裝置。
支承輥平衡裝置。支承輥平衡裝置由裝在上橫梁中的平衡柱塞液壓缸、橫梁及吊梁等組成,用來平衡上支承輥、壓下螺絲、液壓壓下缸等件的重量,消除其間的間隙。同時,還要作為除鱗導(dǎo)衛(wèi)裝置的驅(qū)動裝置,該平衡裝置的平衡缸采用兩級工作壓力。
機架輥。機架輥裝置由入口、出口機架輥,傳動裝置及換輥吊具等組成,用于軋件的導(dǎo)入導(dǎo)出,機架輥軸承座分別裝在兩片機架中間,由止口定位,楔鍵鎖緊,軸承座在入口和出口兩側(cè)裝有導(dǎo)板,和下工作輥軸承座上導(dǎo)板相連。傳動裝置由電機及連接軸等組成,連接軸穿過機架立柱,前部為伸縮花鍵套,換輥時可快速脫開。換輥由專門吊具完成。
工作輥換輥裝置。工作輥換輥裝置由設(shè)在操作側(cè)的固定軌道、推拉翻轉(zhuǎn)裝置、蓋板、橫移車及換輥拖車組成。推拉缸用于換輥時將軋輥推進和拉出,整個推拉缸由兩個液壓缸相連。
支承輥換輥裝置。支承輥換輥機是由軌道、電動拖車、支撐架組成,設(shè)置在操作側(cè)的地下。換輥時通過窗口內(nèi)的下階梯墊和支承輥升降軌道配合,共同完成換輥動作。換輥時需要將工作輥的蓋板通過兩個液壓缸翻轉(zhuǎn)。通過電動拖車將支承輥拖走。
換輥及標(biāo)高調(diào)整裝置。換輥及標(biāo)高調(diào)整裝置的作用是完成換輥及標(biāo)高調(diào)整。階梯墊設(shè)置兩組,每組七塊,相鄰墊板厚差15mm,對應(yīng)操作側(cè)及傳動側(cè)軸承座的下支承輥。當(dāng)軋輥磨削到較小輥徑時,第二次加成組等厚墊板即可滿足對軋線的調(diào)整要求,該裝置內(nèi)設(shè)有一對壓磁式測壓儀,對軋制壓力進行數(shù)字顯示及反饋。該裝置的軌道提升過程靠液壓系統(tǒng)實現(xiàn)同步。
鞍鋼5000mm寬厚板軋機四輥精軋機在軋機裝配時有一個很重要的檢驗項目,那就是兩片機架窗口內(nèi)側(cè)面的對中檢驗,我們在調(diào)整此項時通常是在機架滑板出入口側(cè)分別沿操作側(cè)和傳動側(cè)方向吊鋼線,在兩片機架的外側(cè)各固定一個支架,然后懸掛一根鋼線,如圖1:
調(diào)整鋼線到機架內(nèi)側(cè)面的距離,先使A和D的值相等,然后再測量B和C的值,在調(diào)整A、D相等時通常是直接用手撥動鋼線,而且還要達到0.01mm的精度,很不方便,而且鋼線沒有固定很容易因外界因素而偏移,因此在其中一側(cè)支架上加裝一個用廢舊的游標(biāo)卡尺改裝的游動支架,這樣就可以通過調(diào)整微調(diào)螺母來實現(xiàn)A和D的相等了,如圖2:
在使用時兩側(cè)的固定支架可以用M16螺桿焊接,然后用圖2中A-A剖所示的夾具將標(biāo)尺與一側(cè)的固定支架連接好。掛鋼線時,可以將鋼線的一側(cè)放于標(biāo)尺上所開的V型槽內(nèi),另一側(cè)可直接放在螺桿的螺紋牙底,鋼線兩端各掛一重錘以拉緊鋼線,這樣我們就可以很容易地通過微調(diào)螺母調(diào)整游標(biāo)來實現(xiàn)A和B的值相等,而且因鋼線兩側(cè)的支撐點都有凹槽,調(diào)整好以后,即使不小心碰到鋼線,A和B的值也不會變。當(dāng)機架的精度調(diào)整完畢,可以安裝上橫梁,檢查其與機架結(jié)合情況,要求達到0.05mm塞尺不得入內(nèi)。復(fù)檢各項精度不變,一對機架就安裝好了,再進行其它部件的裝配。實踐表明,各項裝配技術(shù)要求是合理的,技術(shù)措施完整可行,各項精度均達到圖紙設(shè)計要求,縮短了裝配周期,為我公司以后生產(chǎn)同類產(chǎn)品積累了豐富的經(jīng)驗。此工具除用于軋機機架對中調(diào)整以外,還可應(yīng)用于類似的兩個遠距離平面的共面調(diào)整。
鞍鋼5000mm寬厚板軋機四輥精軋機的裝機水平在國內(nèi)屬于領(lǐng)先行列,機架對中檢驗工具在我廠生產(chǎn)機架裝配精度調(diào)整中發(fā)揮了重要作用,各項精度均達到設(shè)計要求,整機水平可同國外制造的同類產(chǎn)品媲美。確保的裝配精度,縮短了裝配周期,提高了工作效率,為用戶創(chuàng)造了很好的效益。
[1]謝新宏,易卓丹,曹軍,周鳳革.西馬克鑄鋼軋機機架的檢驗說明淺議[J].一重技術(shù),2001-08-15.