文/北京明倫高科科技發(fā)展有限公司董事長、中物聯(lián)應急物流專委會科技信息部主任 黃惠良

很多中小企業(yè)一想到信息化就覺得壓力很大，技術(shù)高深一定費用很高。案例中的廣源物流就是這樣一家公司，咬著牙投入30萬，還覺得心里沒底。

在我看來，廣源物流這樣的中小型物流企業(yè)花30萬搞信息化不僅夠用，而且除了常規(guī)的倉儲管理系統(tǒng)軟件WMS外，還可以把辦公自動化系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)和部分硬件設(shè)施上馬。如果從案例看，其實廣源公司前期只要投入3～5萬元，引進簡單的倉儲系統(tǒng)，就可以解決目前企業(yè)經(jīng)營中遇到的問題了。

客觀來講，管理軟件與我們企業(yè)一樣，有大，也有小。有些軟件功能特別復雜，價格就比較昂貴；而對于廣大中小型企業(yè)沒有必要配備這樣的軟件，應該從實用的角度出發(fā)，從企業(yè)的應用能力和實際情況出發(fā)，選購適合目前企業(yè)發(fā)展的軟件即可。像案例中這種經(jīng)營倉儲配送的中小企業(yè)，一般帶有條碼管理功能的WMS就能幫助企業(yè)提升管理水平的作用。有了條碼管理功能，商品出入庫的時候通過掃描就把相關(guān)需要的詳細信息輸入系統(tǒng)或進行對比，一旦有錯誤就會報警或提示，就不可能把貨發(fā)錯。我們有一個生產(chǎn)不銹鋼絲的企業(yè)，倉庫中有數(shù)千種產(chǎn)品。以往人工收貨發(fā)貨經(jīng)常會發(fā)生錯誤而造成退貨，甚至打官司，不僅影響了公司的經(jīng)濟效益，同時也影響了該公司聲譽。2005年開始使用我公司的倉儲管理系統(tǒng)后，至今沒有發(fā)生一起發(fā)錯貨的事情。

為什么很多人都覺得信息化非常昂貴呢？因為一開始上信息化項目的是大型國有企業(yè)或者是上市公司，這些企業(yè)要求比較高，功能要求復雜，所以引進信息化系統(tǒng)動輒上百萬元。特別是這些企業(yè)找的也都是國際上知名的企業(yè)，收費肯定很高，從而給人造成了上信息化非常昂貴的感覺。后來有一些中小企業(yè)不明就里，盲目跟風，再加上有些IT企業(yè)故意把信息化搞得特別深奧，一個普通的財務軟件加倉庫管理軟件，重新起一個名字就賣到上百萬元，造成信息化價格虛高，企業(yè)花冤枉錢。就像大家常說的那樣，不上信息化等死，上了信息化找死。本身物流企業(yè)非常小，沒有什么流動資金，拿出三五十萬元上系統(tǒng)，連流動資金都沒有了，運作不起來，只能死掉。這曾一度導致許多企業(yè)家在信息化方面談虎色變。

目前信息化價格比較高，我認為有幾方面的原因：首先早期的信息化產(chǎn)品都是從國外引進的，價格都比較高；其次，像針對生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)這樣的管理軟件，應用人員電腦操作水平較低，大大增加了軟件供應商的服務成本，也是軟件價高的一個原因；第三，個別IT企業(yè)故意將價格抬高，謀取暴利。

對于廣大中小企業(yè)來講，本人認為：信息化應以簡單實用為原則。為了幫助廣大中小型物流企業(yè)開展信息化建設(shè)，我們開發(fā)了以長江物流網(wǎng)（www.jy56.gov.cn）為代表的物流公共信息平臺，以SaaS模式（即租用模式，國外稱：軟件即服務）為主，企業(yè)只要到網(wǎng)站上注冊一個賬號就可以使用具有國際領(lǐng)先水平的信息化服務，一年只有3000～5000元就可以使用到WMS和條碼管理等功能。采用這種模式，用戶不需要專門購買服務器，也不需要專門的技術(shù)人員來維護，可以為企業(yè)節(jié)約開支。同時通過互聯(lián)網(wǎng)，客戶在任何地方都可以登錄使用，非常的方便。對于數(shù)據(jù)安全方面，我們?yōu)榭蛻籼峁┝巳玢y行的加密令牌一樣的認證鑰匙（U盤Key），只有有了這個鑰匙，才能配合用戶賬號和密碼登錄平臺。

面對市場上林林總總的信息化產(chǎn)品，也許有人會問，我們怎么來選購這些產(chǎn)品呢？確實，由于信息化產(chǎn)品的特殊性，大多數(shù)的中小企業(yè)是沒有能力來判斷信息平臺優(yōu)劣的，這是目前信息化過程中用戶比較困惑的問題?？陀^地講，我們既不能片面的認為大公司的產(chǎn)品就一定貴，小的公司產(chǎn)品就一定不安全。企業(yè)要購買到適合自己的軟件，“一比二看三試用”是最好的方法。首先要比較供應商在行業(yè)內(nèi)的影響、地位和知名度，以及該供應商在這個行業(yè)的時間、口碑和經(jīng)驗；第二，要看供應商有哪些成功案例，在這個基礎(chǔ)上分析這些成功案例和自己企業(yè)的狀況是否接近符合，不能因為這個企業(yè)曾經(jīng)為某大公司做過信息化，就認為他的產(chǎn)品一定好，最合適的才是最好的。第三，軟件一定要試用，試用的過程中感受供應商的服務以及產(chǎn)品的流程是否合理，用戶體驗是否到位、良好。一般的軟件可以免費試用1～3個月，比如我們長江物流網(wǎng)的用戶，可以提供長達半年到一年的免費試用期。如果一個企業(yè)說他的產(chǎn)品不提供免費試用，那么說明他對自己的產(chǎn)品信心不足，十有八九不可靠。

現(xiàn)在很多軟件的用戶體驗比較差，原因在于大部分軟件開發(fā)人員不懂物流，不了解企業(yè)管理的實際需求，僅僅從技術(shù)的角度來實現(xiàn)某項功能。在實踐中，我通常把軟件分為三個檔次：最低檔次是程序，只有精通軟件開發(fā)的人員才能使用，這種軟件用戶體驗很差，但顯得很神秘，往往價格還很高；其次是產(chǎn)品，這樣的軟件通過一定培訓，用戶才可以使用，目前大部分軟件都是這個層面；第三個檔次，也是最高檔次的是商品型軟件，這樣的軟件往往與日常企業(yè)管理及常規(guī)流程相符合，用戶不需太多的培訓甚至不需要培訓就可以投入使用，價格也相對合理。這種軟件用戶體驗最好，也是中小型物流企業(yè)最佳的選擇。