雙建萍

(太原旅游職業(yè)學(xué)院藝術(shù)系,山西太原030006)

高職空中乘務(wù)專業(yè)課程評價(jià)的創(chuàng)新及效用探究

雙建萍

(太原旅游職業(yè)學(xué)院藝術(shù)系,山西太原030006)

課程評價(jià)能夠反映高職教育教學(xué)質(zhì)量。新的空中乘務(wù)專業(yè)課程評價(jià)能為個(gè)人及社會帶來一定的效用:提高學(xué)生就業(yè)率;轉(zhuǎn)變教師教學(xué)觀念,提高教師教學(xué)質(zhì)量;提高專業(yè)實(shí)訓(xùn)場所建設(shè)能力,改善專業(yè)實(shí)踐教學(xué)條件;滿足航空企業(yè)高品質(zhì)人才需求。

高職教育;空中乘務(wù)專業(yè);課程評價(jià);創(chuàng)新;效用

一、空中乘務(wù)專業(yè)課程評價(jià)的創(chuàng)新

(一)職業(yè)道德評價(jià)創(chuàng)新

高職教育以育人為本,德育為先。要培養(yǎng)學(xué)生的人文精神與職業(yè)道德,使其成為全面發(fā)展的人,就要在課程評價(jià)中強(qiáng)化對學(xué)生成長的保障措施,強(qiáng)化職業(yè)道德的核心作用。

(二)理實(shí)一體化教學(xué)模式創(chuàng)新

專業(yè)技能知識是崗位技能的基礎(chǔ),技能訓(xùn)練需要專業(yè)理論知識做支撐。要把理論知識和專業(yè)技能評價(jià)有機(jī)結(jié)合起來,在技能評價(jià)中看理論知識的具體運(yùn)用效果。空中乘務(wù)專業(yè)把課堂搬進(jìn)了仿真模擬實(shí)訓(xùn)場所,搬進(jìn)了民用航空港及航空公司,基于工作過程設(shè)置教學(xué)模塊。學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中與企業(yè)零距離接觸,學(xué)到了靈活多變的專業(yè)技能技巧,領(lǐng)會了民航企業(yè)的用人要求。理論知識與實(shí)踐教學(xué)融為一體,學(xué)生在學(xué)中做,做中學(xué),達(dá)到了感性認(rèn)識與理性認(rèn)識的高度統(tǒng)一。理實(shí)一體化的教學(xué)模式有利于學(xué)生對技能的掌握及對理論知識的鞏固,在教學(xué)中起到了事半功倍的效果。當(dāng)然,教師需要深入航空企業(yè)調(diào)研、學(xué)習(xí),還可以考證,如空中乘務(wù)專業(yè)教員資格證書、中級乘務(wù)員證書等,教師只有具備“雙師”身份,才能培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的、技能精湛的一線技術(shù)人才。

(三)職業(yè)素質(zhì)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新

素質(zhì)培養(yǎng)能夠增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力,為其持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)?？罩谐藙?wù)專業(yè)課程的素質(zhì)培養(yǎng)中,包括培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)通用能力,在工作中取得最佳成績的能力,與同事相處的綜合能力?？罩谐藙?wù)專業(yè)可根據(jù)職業(yè)特點(diǎn)細(xì)化通用能力,對專業(yè)課的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行量化評價(jià)。

二、空中乘務(wù)專業(yè)課程評價(jià)創(chuàng)新的保障措施

(一)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,保障學(xué)生在企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)

“工學(xué)結(jié)合”即工作過程和教學(xué)過程的有機(jī)結(jié)合,其實(shí)質(zhì)是以工作任務(wù)引領(lǐng)專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí)與培養(yǎng),將知識學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練吸附在工作任務(wù)的完成上。

由于種種原因,高職院校保證空中乘務(wù)專業(yè)在校生至少半年時(shí)間到航空企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的任務(wù)很難完成。與航空企業(yè)合作開展應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā),讓航空企業(yè)參與學(xué)校的改革與發(fā)展,使學(xué)校在校企合作中創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式同樣難以實(shí)現(xiàn)。因此,教育行政部門要引導(dǎo)建立航空企業(yè)接收高等職業(yè)院?？罩谐藙?wù)專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)的制度,進(jìn)一步理順校企合作的行政制度,來實(shí)現(xiàn)真正意義上的工學(xué)結(jié)合。

(二)保障教師掛職鍛煉,在企業(yè)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)和實(shí)踐

課程評價(jià)的創(chuàng)新要求理實(shí)一體化,教師要有精湛的一線服務(wù)技能及良好的管理水平。航空業(yè)的發(fā)展日新月異,需要教師經(jīng)常到航空企業(yè)一線部門了解專業(yè)發(fā)展動態(tài),及時(shí)更新服務(wù)理念,學(xué)習(xí)崗位技能的新要求、新變化。民航局要打破只和下屬民航院校打交道的慣例,支持高職院?？罩谐藙?wù)專業(yè)的發(fā)展和建設(shè),與教育行政部門攜手制定政策,鼓勵(lì)教師在民航企業(yè)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐,以真正提高高職教育教學(xué)水平,實(shí)施新的空中乘務(wù)專業(yè)課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)校企合作開發(fā)課程,保障專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高

高職院校要積極與民航企業(yè)合作開發(fā)課程,根據(jù)民用航空企業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和空中乘務(wù)、民航地勤服務(wù)等職業(yè)崗位群的任職要求,參照民航人員的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容。建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范課程教學(xué)的基本要求,提高課程教學(xué)質(zhì)量。通過教育行政部門制度的引入,高職空中乘務(wù)專業(yè)能夠與民航企業(yè)共同開發(fā)緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際的專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材,而不是民航企業(yè)對業(yè)務(wù)知識及技能進(jìn)行封鎖。

三、空中乘務(wù)專業(yè)新課程評價(jià)的效用

(一)提高學(xué)生就業(yè)率

教育行政部門對空中乘務(wù)專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地的政策支持,能夠保障學(xué)生在民航企業(yè)進(jìn)行深度實(shí)踐。民航企業(yè)的一系列規(guī)章制度及員工日常行為規(guī)范,也可為學(xué)生提供形成綜合實(shí)踐能力、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德及意識的實(shí)踐氛圍。同時(shí),學(xué)生通過半年的民航企業(yè)實(shí)習(xí),在真實(shí)的工作環(huán)境中,按照規(guī)范的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展工作,能提高就業(yè)競爭力,縮短工作適應(yīng)期,提高就業(yè)率。

(二)轉(zhuǎn)變教師教學(xué)觀念

傳統(tǒng)的專業(yè)課程評價(jià)只評價(jià)教師對空中乘務(wù)專業(yè)課程內(nèi)容把握是否正確熟練,是否突出重點(diǎn)、難點(diǎn),教學(xué)是否符合進(jìn)度,教學(xué)文件是否規(guī)范、完整等。而新的專業(yè)課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求教師熟悉航空企業(yè)的運(yùn)作及第一線服務(wù)技能技巧及管理方法。理論知識講解優(yōu)秀已經(jīng)不再是衡量教師教學(xué)水平的唯一標(biāo)準(zhǔn)。面對新的專業(yè)課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),教師必須自主走出課堂,在教育行政部門的政策支持下,到民航企業(yè)頂崗實(shí)踐,與民航企業(yè)深度交流,積累實(shí)際工作經(jīng)歷,學(xué)到真正的一線技能來手把手地教給學(xué)生。教師在仿真環(huán)境中進(jìn)行模擬操作,在技能操作的同時(shí)教給學(xué)生理論知識,真正提高實(shí)踐教學(xué)能力。

新的課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)能增強(qiáng)教師堅(jiān)持學(xué)習(xí)的意識。教師應(yīng)將個(gè)人學(xué)習(xí)目標(biāo)與高職教育發(fā)展相結(jié)合,樹立終身學(xué)習(xí)的理念,主動學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識及行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在工作中加以探索與實(shí)踐,并以身作則,努力倡導(dǎo)建立學(xué)習(xí)型、科研型教師機(jī)制。

(三)改善專業(yè)實(shí)踐教學(xué)條件

加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)是高等職業(yè)院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)。空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)場所建設(shè)在專業(yè)教學(xué)中有舉足輕重的地位。新的專業(yè)課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中將實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)上升到一定的高度。學(xué)生必須在服務(wù)、管理第一線的實(shí)訓(xùn)基地的工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)中,接受民航企業(yè)氛圍的熏陶,熟悉民航企業(yè)先進(jìn)的設(shè)備,盡快掌握相應(yīng)崗位所需的專業(yè)技能,取得實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),鞏固實(shí)踐能力,并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、溝通技巧與組織協(xié)調(diào)能力等綜合素質(zhì)。因此,專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施成為培育與提升學(xué)生就業(yè)競爭力的重要因素之一。教育行政部門可以為高職院校實(shí)踐教學(xué)條件的改善提供政策支持,以有效實(shí)現(xiàn)高職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對提升學(xué)生就業(yè)競爭力的支撐作用。

(四)滿足航空企業(yè)高品質(zhì)人才需求

隨著中國民用航空市場的迅速發(fā)展,諸多國際知名航空企業(yè)涉足中國。國外航空企業(yè)對我國民用航空一線人才的需求,導(dǎo)致中國航空企業(yè)的一線技能人才供不應(yīng)求。

新的空中乘務(wù)專業(yè)課程評價(jià)從中國民航企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境和發(fā)展趨勢入手,校企共同深入分析民航企業(yè)一線服務(wù)人員及管理者應(yīng)具備的素質(zhì),以更開闊的視野為民航企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的技能人才。

[1]王曉宏,龍衛(wèi)兵.論高職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與提升學(xué)生就業(yè)競爭力的關(guān)系[J].當(dāng)代教育論壇,2008(8).

[2]楊秀琴.淺談高等職業(yè)教育新課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)[J].職業(yè)教育研究, 2007(9).

責(zé)任編輯 強(qiáng) 琛 E2mail:qiangchen42@163.com

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1673-1395(2010)04-0409-02

20100609

雙建萍(1977—),女,山西交城人,講師,碩士,主要從事現(xiàn)代漢語與空乘實(shí)踐研究。