張勝佳,劉艷鳳

(1.哈爾濱技師學(xué)院;2.黑龍江東綏高速公路有限責(zé)任公司)

大眾車系目前在我國市場中占有 20%的份額,以其多款式、多價(jià)位而越來越受到消費(fèi)者的青睞。其中邁騰全系車型應(yīng)用了技術(shù)先進(jìn)的第四代防盜止動(dòng)系統(tǒng),這一防盜系統(tǒng)作為新興技術(shù)很多維修人員還很陌生,感覺無從下手。其實(shí)只要我們分析其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并不難解決這一問題。邁騰防盜止動(dòng)系統(tǒng)控制單元 J362集成在舒適系統(tǒng)中央控制單元 J393中若防盜止動(dòng)系統(tǒng)控制損壞,必須更換舒適系統(tǒng)中央控制單元 J393且必須對(duì)防盜止動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行在線匹配。下面,我們結(jié)合其組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)特點(diǎn)制定具體檢修方法。

1 邁騰第四代防盜系統(tǒng)組成元件

(1)點(diǎn)火鑰匙(送碼器)。

(2)進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)開關(guān) E415:E415中集成了鑰匙讀寫線圈。

(3)舒適系統(tǒng)中央控制單元J393:防盜止動(dòng)器控制單元集成在舒適系統(tǒng)控制單元中。

(4)轉(zhuǎn)向柱鎖止控制單元J764。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623。

(6)第四代防盜器的最重要的組成部分是位于狼堡總部的中央數(shù)據(jù)庫FAZIT。

(7)接下來確認(rèn)鑰匙是否正常。

2 第四代防盜止動(dòng)器系統(tǒng)特點(diǎn)

(1)功能形式與第三代防盜器一致,只是所有與防盜器有關(guān)的元件均需在線進(jìn)行匹配。

(2)只能通過診斷儀“在線查詢”可確保安全、快速并可靠地將數(shù)據(jù)傳送至車輛。通過傳真來查詢防盜器部件 PIN碼已經(jīng)不再存在。

(3)所有車鑰匙(包括補(bǔ)訂的)在出廠前均已針對(duì)某一輛車編制了代碼,因此這些鑰匙只能與該車進(jìn)行適配。

(4)不應(yīng)將第四代防盜器理解成一個(gè)控制單元,而應(yīng)看成一項(xiàng)功能。

3 在線匹配前需做的準(zhǔn)備工作

(1)確認(rèn)一汽—大眾專用汽車診斷檢測設(shè)備VAS5052工作良好。

(2)確保Internet正常連接。

(3)檢查經(jīng)銷商是否有相應(yīng)授權(quán)及用戶名密碼是否正確,必要時(shí)進(jìn)行在線測試,確?？梢栽诰€連接。

(4)確認(rèn)所要更換的舒適系統(tǒng)中央控制單元零件號(hào)與損壞的原舒適系統(tǒng)中央控制單元零件號(hào)一致或可替代。

(5)讀取原舒適系統(tǒng)中央控制單元的長編碼并保存。

(6)確保所要匹配車輛電瓶的靜態(tài)電壓大于 12.5,必要時(shí)進(jìn)行充電。

4 數(shù)據(jù)流分析

安裝新的舒適系統(tǒng)中央控制單元,連接 VAS50,選擇功能引導(dǎo),按提示依次確定品牌為FAW-VW-車型為30邁騰—年型為2007發(fā)動(dòng)機(jī)類型為BPLI,在車輛系統(tǒng)或功能菜單項(xiàng)中選擇“防盜鎖止系統(tǒng)”,此時(shí)利用測量數(shù)據(jù)塊功能讀取舒適系統(tǒng)中央控制單元內(nèi)防盜模塊數(shù)據(jù)流。

(1)顯示防盜鎖止系統(tǒng)使用狀態(tài)為“1”(正常為 6)。

(2)防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)為“1”(正常為0)。

(3)授權(quán)鑰匙為“否”。

(4)已配的鑰匙數(shù)為“0”。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元應(yīng)簽為“否”。

(6)話可啟動(dòng)過程為“否”。

(7)說明:防盜鎖止系統(tǒng)相關(guān)部件(如鑰匙、進(jìn)入及啟動(dòng)許可開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、防盜單元、轉(zhuǎn)向鎖止模塊)之間未進(jìn)行相應(yīng)的匹配。

5 為確保在線匹配的順利進(jìn)行,首先進(jìn)行在線測試

如果顯示在線測試為“X”或提示測試失敗,則需找出問題并予以解決,硬件問題(檢測設(shè)備和網(wǎng)卡等)或軟件問題(IP地址)等都可能會(huì)造成在線測試失敗。若在線測試成功,系統(tǒng)顯示信息。

6 選擇“更換防盜鎖止系統(tǒng)時(shí)進(jìn)行匹配”

(1)在整個(gè)匹配過程中,保持鑰匙位于點(diǎn)火檔位,如15號(hào)正電不能接通,則可通過操作變光開關(guān)激活網(wǎng)關(guān),使VAS5052能連接到車輛。

(2)正式匹配進(jìn)程開始反系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行登錄鎖止?fàn)顟B(tài)查詢。

(3)如屏幕顯示“無登錄鎖止”,進(jìn)行下一步,按照提示依次輸入客戶姓名、用戶識(shí)別號(hào)、國藉(建議使用真實(shí)的用戶信息輸入,國藉為CN)等信息,然后輸入服務(wù)站用戶名及相應(yīng)密碼登錄系統(tǒng),登錄成功后,中央數(shù)據(jù)庫會(huì)返回有關(guān)查詢數(shù)據(jù),VAS5052接收和分析相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行驗(yàn)證,此時(shí)系統(tǒng)提示已寫入配置信息指令字節(jié)。

(4)接下來,VAS5052會(huì)將下載包寫入防盜鎖止系統(tǒng)控制單元。

(5)由于程序設(shè)備的原因,一般情況下,VAS5052無法一次性將下載包寫入防資鎖止系統(tǒng)控制單元,這時(shí)會(huì)顯示更換防盜鎖止系統(tǒng)時(shí)匹配失敗。

(6)注意:若匹配不成功,一定不要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)、拔下診斷插頭、斷電或退出系統(tǒng)。因?yàn)榇藭r(shí)防盜系統(tǒng)已進(jìn)行部分匹配,任何非正常中斷都會(huì)造成防盜鎖止控制單元因不能完成匹配而永久損壞;正確的做法是按繼續(xù)箭頭再次運(yùn)行匹配程序,繼續(xù)防盜鎖止系統(tǒng)匹配的進(jìn)程,在系統(tǒng)讀取和驗(yàn)證WFS(防盜鎖止系統(tǒng))數(shù)據(jù)后,最終將顯示成功地將下載包寫入防盜鎖止系統(tǒng)控制單元。

7 根據(jù)第四代防盜鎖止系統(tǒng)的工作原理,需要點(diǎn)火鑰匙 S觸點(diǎn)打信號(hào)才能激活防盜信息的交換

(1)因此選擇“查詢S觸點(diǎn)”,將點(diǎn)火鑰匙暫時(shí)從鑰匙座內(nèi)插出再推回至 S觸點(diǎn)位置。

(2)目的是進(jìn)行斷電和 S觸點(diǎn)的識(shí)別工作,并根據(jù)屏幕提示選擇“是”,此時(shí)如選擇“否”,舒適系統(tǒng)中央控制單元J393就會(huì)處在未定義狀態(tài),無法繼續(xù)使用。

(3)通過S觸點(diǎn)打正常識(shí)別,由50通道適配功能傳遞車輛底盤號(hào),在車輛底盤號(hào)成功傳遞后,VAS5052顯示成功地進(jìn)行了舒適系統(tǒng)中央控制單元的匹配,并提示打開點(diǎn)火開關(guān),以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)。

8 確認(rèn)舒適系統(tǒng)中央控制單元匹配成功后,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入鑰匙匹配程序

(1)所有車輛鑰匙出廠時(shí)均進(jìn)行了預(yù)設(shè)碼,只能在相應(yīng)車輛上使用,因?yàn)榉辣I信息的更新,原鑰匙必須和舒適系統(tǒng)中央控制單元 J393進(jìn)行匹配。

(2)按照提示步驟,輸入服務(wù)站用戶信息和GEKO密碼登錄進(jìn)行在線匹配。

(3)匹配鑰匙時(shí)為避免干擾,每把鑰匙應(yīng)放在距點(diǎn)火開關(guān)足夠遠(yuǎn)的地方,通過屏幕上的加或減按鈕,來確定所配鑰匙的總數(shù),在確定需匹配鑰匙總數(shù)后,多功能儀表盤的日里程表處會(huì)顯示所要匹配鑰匙數(shù)的目標(biāo)值和匹配成功的數(shù)值,按照引導(dǎo)程序打開關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,直到匹配鑰匙總數(shù)達(dá)到目標(biāo)值。

(4)至此,通過在線連接對(duì)防盜止系統(tǒng)的各部件之間打數(shù)據(jù)進(jìn)行了匹配,實(shí)現(xiàn)了各系統(tǒng)部件的相互識(shí)別。

9 最后進(jìn)行遙控器的匹配

(1)將相應(yīng)的帶遙控器的車輛鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān),通過系統(tǒng)鍵盤輸入帶遙控器功能鑰匙的數(shù)量。

(2)在系統(tǒng)激活適配功能時(shí),依次按一下待匹配鑰匙的開鎖或閉鎖鍵至少 1s以上,隨著 15s的適配時(shí)間上限截止,鑰匙的匹配過程自動(dòng)結(jié)束。

(3)盡管顯示遙控已成功匹配,但一般會(huì)出現(xiàn)操作遙控卻不能開、閉鎖的現(xiàn)象,進(jìn)入舒適系統(tǒng)中央控制單元 461+ 10數(shù)據(jù)組,讀取開鎖、閉鎖遙控信號(hào)是否處于正常接受狀態(tài)。

(4)此時(shí)如操作左前門的車內(nèi)中控制控制鍵也同樣失效,說明新更換的舒適系統(tǒng)中央控制單元處于工廠模式,

(5)通過VAS5功能引導(dǎo)關(guān)閉工廠模式,完成后,車輛開/閉鎖功能恢復(fù)正常。

10 至此工作并沒有結(jié)束,因?yàn)榇藭r(shí)進(jìn)入 J39查詢故障碼

通常會(huì)有左右后門電控單元無信號(hào)/通信的故障存儲(chǔ),且無法清除,這是因?yàn)樾碌氖孢m系統(tǒng)中央控制單元預(yù)置的長編碼與本車實(shí)際配置不符,需要按原來記錄的長編碼重新進(jìn)行更改。改寫編碼后故障碼自動(dòng)變?yōu)榕及l(fā)故障,存儲(chǔ)可以消除。

11 退出功能引導(dǎo),進(jìn)入系統(tǒng)收集服務(wù)功能

清除所有電控單元的故障碼,確認(rèn)無故障碼存儲(chǔ)后,啟動(dòng)車輛,確認(rèn)是否正常;此時(shí)利用引導(dǎo)性功能中的測量數(shù)據(jù)塊功能再讀取舒適系統(tǒng)中央控制單元內(nèi)防盜模塊數(shù)據(jù)流:

(1)顯示防盜鎖止系統(tǒng)使用狀態(tài)為正常值“6”;

(2)防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)為正常值“0”;

(3)授權(quán)鑰匙為“是”;

(4)已配的鑰匙數(shù)為1;

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元應(yīng)答為“是”;

(6)許可啟動(dòng)過程為“是”。

至此,完成更換舒適系統(tǒng)中央控制單元,結(jié)束防盜止動(dòng)器系統(tǒng)匹配,恢復(fù)車輛運(yùn)行。

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