孫志勇，陳明朗，趙 劍

(遼寧省大伙房水庫管理局，遼寧撫順113007)

水電站用油主要有兩類:潤滑油和絕緣油，除了潤滑脂以外，都屬于稀油。稀油在儲運及使用過程中由于諸多因素影響，會導(dǎo)致油的物理和化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，改變了自身的性質(zhì)，發(fā)生劣化，無法保證設(shè)備的正常運行。故搞清楚油的劣化原因并及時采取預(yù)防措施是十分必要的。

1 劣化的根本原因

油劣化的根本原因在于油在高溫下和空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，油被氧化。氧化后的油酸值增加，熔點降低，黏度增加，顏色加深，有時伴有膠狀油泥沉淀物析出。劣化后的油各項功能嚴(yán)重減化，影響正常的潤滑和散熱，甚至?xí)?dǎo)致壓力系統(tǒng)無法工作，水化的油還會腐蝕金屬設(shè)備。

2 油劣化的具體原因和預(yù)防措施

2.1 水進(jìn)入油中，使油乳化

有以下3個渠道

1)油置于空氣中，吸收空氣中的水分。

2)油在運行過程中，溫度變化，引起空氣在油表面的冷卻，使空氣中水分凝結(jié)，進(jìn)入油中。

3)油潤滑的散熱設(shè)備，進(jìn)行水冷卻時，水管滲漏，水進(jìn)入油中。

預(yù)防措施:將用油設(shè)備密封，與空氣隔絕;嚴(yán)防冷卻器漏水。

2.2 油溫升高，造成油的分解蒸發(fā)和碳化，加速氧化

油在30℃以下時，氧化很慢，超過50℃時加速氧化。一般規(guī)定:透平油溫度≤45℃，絕緣油溫度≤65℃。

油溫影響油氧化速度的原因是由于溫度升高時，油吸收的氧氣量增加，氧化作用加快。

油溫升高一般是設(shè)備運行不良造成的。

預(yù)防措施:使油溫運行在正常范圍內(nèi)，保證監(jiān)測設(shè)備的準(zhǔn)確性。當(dāng)油溫升高時，迅速查找原因，需要加大冷卻水量時，就要加量，需要減負(fù)荷時，就要減負(fù)荷。另外機(jī)組運行過程中，盡量防止機(jī)組擺度和振動，減小氣蝕。

2.3 空氣中的水分、雜質(zhì)帶來油的劣化

1)給設(shè)備加油時，速度太快，因油的沖擊帶入氣泡，造成氧化。

2)油泵運轉(zhuǎn)，帶入氣泡。

3)軸承處的油隨軸的轉(zhuǎn)動而被攪動產(chǎn)生氣泡。

預(yù)防措施:減緩加油速度，使設(shè)備的注油和泄油管低于油面。

2.4 光線照射引起油的劣化

紫外線對油的氧化具有加速作用，被日光照射過的油，即使在離開照射的情況下，也會繼續(xù)氧化。

預(yù)防措施:避免日光照射。

2.5 電流通過油時，會造成油的分解

預(yù)防措施:提高用油設(shè)備的絕緣水平，防止油域產(chǎn)生電流。

2.6 雜質(zhì)、贓物會影響油的質(zhì)量

預(yù)防措施:做好用油設(shè)備的封閉，清洗用油設(shè)備時要干凈徹底，不留殘物。

盡管在實際運行中，采取很多預(yù)防油劣化的措施，但影響油質(zhì)的因素時時存在，油質(zhì)的降低在所難免，所以，在運行過程中務(wù)必做好油質(zhì)的監(jiān)察工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，保證系統(tǒng)的安全運行。

［1］任寶林.水電站用油的劣化分析及凈化措施［J］.山西水利科技，2007(2):86－87.