□文/康振虎陳剛

20世紀(jì)初，隨著汽車運(yùn)輸業(yè)的迅速崛起，為之服務(wù)的汽車加油站首先在美國誕生了。1905年美國密蘇里州圣路易斯的商人哈里·格倫納與克雷姆·雷辛格投資興建了世界上最初的“圣路易斯汽車加油站”。兩年后，西雅圖的“加利福尼亞汽車加油站”正式掛牌。1912年設(shè)有13臺(tái)加油泵的“孟菲斯汽車加油站”在田納西州開張營業(yè)。從此，汽車加油站作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)一發(fā)而不可收，從美國很快蔓延到歐洲，并在世界各地迅速崛起。如今，作為石油行業(yè)的零售終端，加油站的重要地位日益突出，已成為國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的組成部分。

一、國外較為先進(jìn)的加油站發(fā)展模式

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，加油站的微利時(shí)代已經(jīng)到來。在這樣一個(gè)微利時(shí)代，各國加油站都分別采取了適合本國國情的發(fā)展模式。

在美國，作為“汽車輪子上的國家”，加油站數(shù)以萬計(jì)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。所以，開展多元化的非油品業(yè)務(wù)已成為它們重要的發(fā)展和盈利模式，其主要的方式有：加油站和便利店結(jié)合，加油站和汽車維修結(jié)合，加油站和尾氣檢測(cè)、汽車美容結(jié)合以及加油站和餐飲、住宿結(jié)合，等等。這種多元化的經(jīng)營方式，不僅極大地?cái)U(kuò)展了盈利空間，還提高了加油站抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

在歐洲，為了應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，加油站主要采取的方式是降低成本和提高服務(wù)水平，例如：自助式加油以降低人工成本、油品集中配送以降低物流成本。加油站以客戶為中心，服務(wù)要求精益求精，樹立“細(xì)節(jié)決定一切”的觀念。同時(shí)，加油站還采用先進(jìn)的加油設(shè)備和模板化的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，既提高了效率，又降低了成本。

在日本，加油站的經(jīng)營起初很大程度上是借鑒美國的模式，后來走出了一條不同的道路。美國加油站中的餐飲、便利店設(shè)施是非油品業(yè)務(wù)中很重要的一項(xiàng)。但日本由于國土面積小，城市化程度高，國道旁邊的快餐店和便利店隨處可見，因此它們?cè)诩佑驼镜姆?wù)中沒占到很重要的地位。不過，由于日本汽車廣泛的普及，TBA業(yè)務(wù)（T：Tire輪胎，B：Battery電瓶，A：Accessory車用附屬商品）逐步成為加油站非油品業(yè)務(wù)中很重要的一項(xiàng)，并逐步成為一個(gè)重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

作為加油站行業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)，美國、日本和歐洲雖然在加油站經(jīng)營上各有特色，但差異中也有共同點(diǎn)，如除了常規(guī)的油品銷售外，都積極開展非油品銷售，拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域；都注意新技術(shù)的應(yīng)用，使加油更方便、安全和環(huán)保；都具有先進(jìn)的經(jīng)營理念和科學(xué)、規(guī)范的管理。

二、中國加油站發(fā)展的一般模式

相對(duì)于美、日和歐洲，我國的加油站行業(yè)興起較晚，一直以來，國內(nèi)的加油站主要是采取只賣油品的單一化經(jīng)營模式。無論在農(nóng)村、城市、山區(qū)、平原，還是高速公路和工業(yè)園區(qū)，大都采用這一模式，各個(gè)地區(qū)唯一的差別就是加油站的數(shù)目和規(guī)模不同。直到加入世貿(mào)組織后，特別是2004年12月11日和2006年12月11日分別放開成品油零售和批發(fā)市場(chǎng)后，世界上知名的大石油公司開始紛紛搶灘登陸中國市場(chǎng)，他們帶來了先進(jìn)的加油站經(jīng)營模式，給國內(nèi)的加油站行業(yè)造成了很大沖擊。這時(shí)，我國的加油站行業(yè)才真正感受到了與國際先進(jìn)水平的差距，經(jīng)營模式逐步發(fā)生了變化，開始與國際接軌。但是，我國的國土面積廣大，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，各個(gè)地區(qū)有自己的具體情況，所以各地加油站的發(fā)展水平也是良莠不齊。目前看來，在北京、上海這樣的一線大城市和東南沿海的發(fā)達(dá)地區(qū)，對(duì)國外先進(jìn)的加油站發(fā)展模式借鑒得比較好，發(fā)展也較快。但在廣大內(nèi)陸地區(qū)，特別是農(nóng)村地區(qū)和山區(qū)，發(fā)展還很落后。

三、中石化河北石油分公司應(yīng)針對(duì)不同的區(qū)域采取不同的發(fā)展模式

河北作為一個(gè)北部沿海省份，環(huán)抱京津，境內(nèi)平原面積廣大，公路網(wǎng)絡(luò)密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平居全國前列。目前看來，省內(nèi)加油站行業(yè)還是主要由中石化、中石油和民營三方力量組成。不過，自2007年5月17日批準(zhǔn)第一個(gè)外資加油站在衡水落戶后，第四支力量——外資加油站也在省內(nèi)開始崛起了。當(dāng)前，省內(nèi)加油站行業(yè)呈現(xiàn)一個(gè)總量過剩，多方力量并存的局面，總體競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。鑒于此，筆者認(rèn)為中石化河北石油分公司要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中謀取長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，應(yīng)該針對(duì)不同的區(qū)域?qū)嵤┎煌慕?jīng)營模式，具體如下：

1、城區(qū)加油站要向自助型和綜合型“兩極”發(fā)展。在車流量大，但周邊居民區(qū)少的路段和街區(qū)設(shè)立自助加油站，它的規(guī)?？梢院苄。踔潦侵挥袃膳_(tái)加油機(jī)即可，但一定要方便、快捷，突出便利的特點(diǎn)。在居民區(qū)較多，車流量也大的地段要建立綜合型的加油站。所謂綜合型，就是在主營油品業(yè)務(wù)的同時(shí)，要大力發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，如便利店、快餐店、咖啡屋，還有洗車、簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)以及TBA業(yè)務(wù)等等。油品業(yè)務(wù)和非油品業(yè)務(wù)的結(jié)合，可以起到互相拉動(dòng)的作用，提高加油站整體的利潤(rùn)收入。但要注意此類非油品業(yè)務(wù)的定價(jià)不能太高，要與城市中其他經(jīng)營此類業(yè)務(wù)的商家保持一致、甚至略微低一點(diǎn)；否則，就不能很好地發(fā)揮作用。

2、高速公路和國省道加油站要向便利和多功能方面發(fā)展。除了城市，高速公路和國省道兩邊就是加油站最密集的地區(qū)了。筆者曾從石家莊市北二環(huán)沿石閆路走到百尺桿，短短十幾公里的路程就有三四家加油站，密度實(shí)在不低。國省道兩邊的加油站是不是越多就越好呢？筆者認(rèn)為也不盡然。首先，密度太大，供大于求，勢(shì)必造成資源浪費(fèi)；其次，路上的汽車進(jìn)加油站的目的不只是為了加油，更重要的是為了盡快的繼續(xù)行駛。所以，高速公路和國省道的加油站在提供油品的同時(shí)，要盡量提供顧客繼續(xù)行駛所需要的一切。比如，設(shè)便利店以方便旅客臨時(shí)購物，提供休息場(chǎng)所供旅客休息，還要有必要的洗車和汽車檢測(cè)設(shè)備供旅客使用。另外，有條件的還可以設(shè)立住宿場(chǎng)所，方便長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)朋友過夜。因此，高速公路和國省道的加油站不必太密集，但選址要合理，并具有一定規(guī)模性，這樣才可能有比較齊全的設(shè)施，盡量為旅客提供便利，滿足旅客的需要。

3、農(nóng)村加油站要向質(zhì)優(yōu)價(jià)廉方向發(fā)展。農(nóng)村加油站面對(duì)的客戶群主要是農(nóng)民，農(nóng)民最講究的是實(shí)惠，只要價(jià)格公道、質(zhì)量好，他們就很滿意了。此外，農(nóng)村地區(qū)也是民營加油站的密集區(qū)，他們最常采用的競(jìng)爭(zhēng)手段就是打價(jià)格戰(zhàn)，所以要想在跟他們的競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)，就必須提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的油品。另外，要注意的是，當(dāng)前河北大部分農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是相對(duì)比較落后的，再加上農(nóng)民的觀念一般比較保守，所以在農(nóng)村對(duì)于一些非油品業(yè)務(wù)，發(fā)展要慎重，因?yàn)榧词垢闫饋?，可能他們也不太容易接受。因此，?dāng)前農(nóng)村地區(qū)的加油站可以只進(jìn)行單一化經(jīng)營，即只銷售油品，但一定要保證油品的質(zhì)量，另外定價(jià)可適當(dāng)偏低，薄利多銷。目前，在農(nóng)村地區(qū)由于銷量小、利潤(rùn)低，大型石油公司還極少涉足，大多還只是一些民營加油站在經(jīng)營。但這塊市場(chǎng)是不能夠忽視的，當(dāng)前可以采取特許經(jīng)營和租賃的方式，進(jìn)行積極布點(diǎn)。即使現(xiàn)在贏利微小，但只要打好根基，將來的收益一定是極其可觀的。

最后，需要特別再提的是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展是十分重要的，歐美的加油站經(jīng)營中非油品銷售的利潤(rùn)要占到總利潤(rùn)的50%、甚至60%。相對(duì)而言，我國目前雖已認(rèn)識(shí)到非油品業(yè)務(wù)的重要性，但發(fā)展速度緩慢。在這一塊領(lǐng)域是決不能放松的，要不失時(shí)機(jī)地加以發(fā)展，使之在不久的將來成為加油站業(yè)務(wù)中最重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)極，也只有這樣，才能在將來激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。

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