王飛逸
近些年來隨著城市建設(shè)的加快和城市居民對(duì)居住質(zhì)量要求的不斷提高,建筑業(yè)呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。特別是在上海,城市住宅小區(qū)項(xiàng)目呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的趨勢(shì)。相應(yīng)地,人們對(duì)居住條件及居住環(huán)境的要求也與日俱增。下面就通過對(duì)上海市中?;ㄔ范谧≌^(qū)的設(shè)計(jì)做個(gè)簡(jiǎn)要的回顧與思考,對(duì)住宅建筑的規(guī)劃和設(shè)計(jì)進(jìn)行一定的探討和分析。
中?;ㄔ范谖挥邳S浦江兩岸開發(fā)規(guī)劃協(xié)調(diào)區(qū)范圍內(nèi),南側(cè)毗臨2010年世博會(huì)場(chǎng)。軌道交通M4線緊貼地塊東南角,距連接浦東浦西的南浦大橋約100 m。已開發(fā)完畢的一期住宅位于基地的西北側(cè),其間有草鞋灣路相隔。建設(shè)用地總面積46 069 m2,另帶拆35 kV變電站用地1 500 m2,核定綜合容積率為3.5。地上總建筑面積為187 574 m2,計(jì)入容積率的商業(yè)及住宅部分面積為161 241 m2,其中住宅面積146095 m2(另5 250 m2變電站獎(jiǎng)勵(lì)面積未計(jì)入容積率,住宅總建筑面積151 345 m2),住宅總戶數(shù) 2 276戶,商業(yè)配套公建15 146 m2,地區(qū)配套公建建筑面積(未計(jì)入容積率)16 980 m2。
本項(xiàng)目以七棟高層住宅樓坐落在一整體裙房上的獨(dú)特方式,發(fā)揮了中心城區(qū)大面積拆除后有限用地的利用率,同時(shí)創(chuàng)造了一個(gè)全新的小區(qū)環(huán)境(見圖1)。
居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì),不應(yīng)該只著眼于該地塊的規(guī)劃布局,而應(yīng)該站在城市設(shè)計(jì)的高度來決定建筑的形態(tài)和空間布局,并通過對(duì)小區(qū)整體天際線的把握,創(chuàng)造出具有特色的城市空間形象。
將“以人為本”的原則貫穿于整個(gè)小區(qū)設(shè)計(jì)之中,滿足人們不斷提高的物質(zhì)和精神生活需求,創(chuàng)造出一個(gè)布局合理、功能齊全、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代住宅小區(qū)。
中?;ㄔ范谧≌^(qū)的總體規(guī)劃布局并不是憑空產(chǎn)生的,而是面對(duì)復(fù)雜的基地環(huán)境、嚴(yán)峻的規(guī)范要求和略帶苛刻的甲方任務(wù)書的共同挑戰(zhàn)下做出的積極回應(yīng)?;仡櫰饋?主要有以下一些規(guī)劃設(shè)計(jì)難點(diǎn)。
設(shè)計(jì)伊始,甲方要求該地塊的核定綜合容積率為3.5。這對(duì)于平面呈不規(guī)則形狀,建設(shè)用地面積只有4萬多平方米的該地塊來說,采用高層住宅成為了解決該矛盾的唯一之道。最終,設(shè)計(jì)采用七棟高層住宅坐落在一整體裙房之上的策略,最大限度的利用了有限的用地,成功解決了這一矛盾。
由于高容積率的要求,該地塊布置了七棟高層住宅,而不規(guī)則的基地形狀同時(shí)帶來了日照和建筑形態(tài)造型的雙重挑戰(zhàn)。
面對(duì)這一難題,我們沿海潮路布置一組三幢小高層住宅,沿中山南路高架橋一側(cè)垂直道路布置一組三幢100 m的高層住宅并臨陸家浜路處以一幢73 m左右高層板式形態(tài)住宅作為社區(qū)的北向終端。每棟樓的具體位置及層數(shù)的確定也是根據(jù)能夠避開對(duì)周圍及內(nèi)部建筑產(chǎn)生日照遮擋。為了爭(zhēng)取較好的景觀及日照并減少對(duì)周邊建筑的影響,建筑組團(tuán)均順應(yīng)地界偏轉(zhuǎn)不同的角度,四幢臨中山南路的樓為南偏西45°,兩幢臨海潮路的樓為南偏東15°,在解決日照難題的同時(shí)兩組建筑串成一幅極具動(dòng)感韻律的構(gòu)圖形式,還能使更多的住戶可以從南北東三個(gè)方向欣賞到浦江美景。這一方案中各棟樓的間距特別是100 m高層住宅的間距十分寬闊,不僅有效地避免對(duì)中?;ㄔ芬黄诤臀鬣徑ㄖ娜照沼绊?而且在城市空間形態(tài)方面收放有序、動(dòng)靜鮮明,極大地減輕了一期建筑所產(chǎn)生的壓抑感。兩個(gè)組團(tuán)建筑高低錯(cuò)落,豐富的天際線為南浦大橋沿線形成了良好的城市景觀。
甲方對(duì)于該地塊同時(shí)要滿足高密度和高綠化率的要求似乎是個(gè)悖論,同時(shí)還必須滿足足夠的1層商業(yè)面積讓這一要求更加苛刻。我們?cè)诮?jīng)過反復(fù)研究后,采用“架空”這一手法,在成功的滿足了附加其上的種種要求的同時(shí),也使該地塊的景觀設(shè)計(jì)更具特色。商業(yè)裙座的整體式設(shè)置提供了連續(xù)的屋頂平臺(tái)花園,局部的架空處理滿足日照和其他要求,從根本上為居住社區(qū)創(chuàng)造了一個(gè)完整而尺度可觀的優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
為考慮將來發(fā)展的需要,甲方要求提供不少于1 175輛的停車位。但是,由上文可知,地面層被綠化和住宅占據(jù)了大量的面積,一層商業(yè)面積量的要求又相當(dāng)大,商業(yè)及公建配套與停車位該怎么設(shè)置是新帶來的一個(gè)難題。最后,我們的解決辦法是整個(gè)地塊內(nèi)的配套設(shè)施以一整體式裙房的形式設(shè)置,商業(yè)集中設(shè)在地面層和地下1層,內(nèi)部結(jié)合“架空”組織若干重點(diǎn)中庭空間、下沉式廣場(chǎng),地面層和地下1層商業(yè)連成有機(jī)整體。在停車位方面,住宅做3層地下室,地下1層為商業(yè)空間,地下2層,3層為停車庫。機(jī)動(dòng)車停車位基本設(shè)在地下停車庫,地面設(shè)少量車位供訪客使用。共停車1 378輛。同時(shí)為方便社會(huì)車輛停車,為社會(huì)車輛駕駛員單獨(dú)設(shè)置了地面進(jìn)出通道。住宅地下室設(shè)有相對(duì)集中的自行車庫,既方便居民使用和進(jìn)出,又合理利用了地下空間,滿足了停車數(shù)量的要求。
整體式的商業(yè)裙房和活潑的住宅布局在發(fā)揮積極作用的同時(shí),帶來了又一個(gè)難題:車道需求多,該如何排布機(jī)動(dòng)車的出入口。經(jīng)過思考與調(diào)整,結(jié)合整體式商業(yè)裙房的建筑形式,機(jī)動(dòng)車的出入口設(shè)置分為兩種:一種結(jié)合地下車庫,另一種則結(jié)合商業(yè)裙房的屋頂平臺(tái),停設(shè)部分車輛。在滿足機(jī)動(dòng)車出入口設(shè)置的同時(shí),通過整體式地面商業(yè)裙座的布局,不僅有效實(shí)現(xiàn)了人車分流,還有效實(shí)現(xiàn)了居住社區(qū)步行人流和商業(yè)人流的分流。即:出入地下車庫的機(jī)動(dòng)車流限在地面出入;商業(yè)步行人流位于地面層;居住社區(qū)的步行人流通過若干公共垂直交通樞紐(包括樓電梯)提升到商業(yè)裙座屋頂平臺(tái)花園,穿過優(yōu)質(zhì)的綠色環(huán)境走向各個(gè)單元入口門廳。由這一設(shè)計(jì)過程看出,該住宅小區(qū)的總體布局應(yīng)對(duì)了環(huán)環(huán)相扣的問題,在逐步解決這些矛盾的同時(shí)又加以積極回應(yīng),創(chuàng)造了活潑的建筑布局形態(tài),也造成了盡可能出色的城市空間效果。
住宅小區(qū)的平面設(shè)計(jì)以經(jīng)濟(jì)緊湊的小戶型為特色,在有限的戶室面積之內(nèi),仔細(xì)設(shè)計(jì)每個(gè)居住空間的尺度,真正做到人性化設(shè)計(jì)。住宅立面形象設(shè)計(jì)新穎、豐富,裝飾性強(qiáng),延伸融合典雅的浦江建筑文脈。建筑造型采用三段式古典構(gòu)圖比例,底段采用石材飾面的穩(wěn)重基座,整體形象莊重典雅(見圖2,圖3)。
沿街商業(yè)裙房一層集中設(shè)若干個(gè)獨(dú)立進(jìn)入住宅小區(qū)的門廳,居民通過門廳由垂直電梯、自動(dòng)扶梯或樓梯上至平臺(tái)進(jìn)入小區(qū)。裙房立面富有節(jié)奏韻律,規(guī)律性強(qiáng)的商業(yè)櫥窗,簡(jiǎn)潔、大氣,樓頂天際線突伸體現(xiàn)著建筑的挺拔大氣。
從中?;ㄔ范谧≌^(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法上可以看出,住宅區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)絕非憑空捏造,而是面對(duì)一系列復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)問題,逐一加以解決,并創(chuàng)造出活潑的建筑形態(tài)和具有活力的城市空間,可以說是“帶著鐐銬跳舞”。在筆者看來,雖然現(xiàn)在住宅建筑上涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀的設(shè)計(jì),也確實(shí)有許多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方,但我們也不能為了形式生搬硬套一些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)元素,而不考慮是否真的適用于自己所設(shè)計(jì)的建筑。作為一個(gè)建筑設(shè)計(jì)師,全面權(quán)衡各種因素尤為重要,應(yīng)該以設(shè)計(jì)出與環(huán)境相融合,更為人性化的建筑作品為首要任務(wù)。
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