2021年2期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無(wú)線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 大跨度連續(xù)梁拱橋多點(diǎn)多維地震響應(yīng)分析
- 考慮樁土相互作用的車-軌-橋系統(tǒng)地震響應(yīng)分析
- 中央開(kāi)槽寬度對(duì)箱梁渦振特性的影響機(jī)理
- 隧道掌子面巖體裂隙快速識(shí)別方法
- 不同粗糙度巖體節(jié)理面的應(yīng)力松弛特性及機(jī)理
- 表面有螺旋裝飾條的大跨貝殼形屋蓋風(fēng)荷載特性
- PP-ECC梁抗彎性能試驗(yàn)研究
- 支主管夾角對(duì)X形圓鋼管節(jié)點(diǎn)軸向傳力的影響
- 42號(hào)高速道岔轉(zhuǎn)轍器區(qū)鋼軌磨耗規(guī)律的預(yù)測(cè)分析
- 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》關(guān)于假冒網(wǎng)站的聲明
- 6號(hào)對(duì)稱道岔脫軌機(jī)理及影響因素
- 精細(xì)建筑物碎片化紋理優(yōu)化的二維裝箱方法
- 風(fēng)環(huán)境視野下杭州基座與毗鄰式裙房布局分析
- 位場(chǎng)向下延拓系數(shù)矩陣性質(zhì)及Barzilai-Borwein向下延拓法
- 顧及A公報(bào)影響的天文測(cè)量精度分析
- 基于MVTV Copula方法的多風(fēng)電場(chǎng)電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度分析
- 高速鐵路接觸網(wǎng)腕臂系統(tǒng)的力學(xué)特性
- 應(yīng)對(duì)移動(dòng)陰影的車載光伏步進(jìn)掃描快速功率追蹤
- 乘性噪聲作用下延遲分?jǐn)?shù)階系統(tǒng)中的隨機(jī)共振
- 物流信息平臺(tái)增值服務(wù)投資策略與演化分析
- 重載列車車鉤力對(duì)列車偏載安全性影響
- 基于列車車次的動(dòng)車組運(yùn)用優(yōu)化模型與算法
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)可靠性和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評(píng)估
- 兩種焊接工藝下過(guò)共析鋼軌接頭的沖擊磨損性能
- TA3有限接觸動(dòng)態(tài)加壓接骨板斷口分析與失效機(jī)制
- 基于輕量級(jí)模型的隧道巖性快速識(shí)別方法
- 高速列車盤(pán)形制動(dòng)系統(tǒng)熱機(jī)耦合特性分析
- 共享任務(wù)對(duì)汽車安全性和軟件可用性的影響
- 基于全卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)車信號(hào)降噪