馮東升, 張金輝, 張智華
(上海電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程技術(shù)研究中心有限公司,上海 200063)
羅茨風(fēng)機(jī)在冶金、建材、化工、紡織等行業(yè)都有廣泛應(yīng)用,目前不使用變頻器的羅茨風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)主要是讓電機(jī)恒轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),采用羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)閥門調(diào)節(jié),將壓力控制在一定范圍,從而實(shí)現(xiàn)流量控制。這種方式不僅操作不便且浪費(fèi)大量電能,在能源日趨緊張的局勢下,勢必要對其進(jìn)行變頻改造。
交流變頻調(diào)速技術(shù)是迅速發(fā)展起來的一種新型電力傳動調(diào)速技術(shù),由于具有其他眾多調(diào)速方式無可比擬的優(yōu)越性,從而成為交流電機(jī)調(diào)速控制的首選方式,其主要優(yōu)點(diǎn)如下:
(1)可實(shí)現(xiàn)平滑的無級調(diào)速,精度高,范圍寬(0~100%),效率高達(dá)95%以上;
(2)起動轉(zhuǎn)矩大(可限定在額定值的1~1.25倍),起動電流小,電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動小,可實(shí)現(xiàn)軟起動且運(yùn)行平穩(wěn);
(3)安裝容易,調(diào)速方便,操作簡單,容易與可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC)、分布式控制系統(tǒng)(Distributed Control System,DCS)銜接;
(4)可靠性高,且有過流、過壓、欠壓、過載等多種保護(hù)功能。
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),如圖1所示,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,在2根平行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動小,噪聲低,性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已廣泛運(yùn)用。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行特性的最大特點(diǎn)是其容積回轉(zhuǎn)特性,可以近似認(rèn)為風(fēng)機(jī)所能達(dá)到的最大壓力與轉(zhuǎn)速無關(guān),即不同轉(zhuǎn)速下所能達(dá)到的最大壓力維持不變,流量與轉(zhuǎn)速成正比。因此,將羅茨風(fēng)機(jī)看成恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。
圖1 羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行原理示意圖
由于羅茨風(fēng)機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性,相應(yīng)的羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)屬于典型的恒壓輸出系統(tǒng),因此恒壓控制后系統(tǒng)運(yùn)行在恒轉(zhuǎn)矩變流量狀態(tài)。
在采用變頻調(diào)速,且系統(tǒng)流量需減小時(shí),降低羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使羅茨風(fēng)機(jī)在規(guī)定壓力下低流量點(diǎn)運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的輸入功率與流量成近似線性關(guān)系,如圖2所示。因此,羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造后的節(jié)能效果主要決定于所運(yùn)行流量的大小,羅茨風(fēng)機(jī)的耗電量與流量成正比。
圖2 羅茨風(fēng)機(jī)恒壓變流系統(tǒng)減速運(yùn)行的功率消耗圖
對于全速工頻運(yùn)行的系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)閥門開度來調(diào)節(jié)流量,則進(jìn)風(fēng)風(fēng)阻增加,使輸入的風(fēng)壓降低,產(chǎn)生大量的電能浪費(fèi);若采用輸出排風(fēng)方法調(diào)節(jié)輸出流量,排出的風(fēng)也同樣浪費(fèi),造成電能的浪費(fèi)。因此,采用變頻恒壓控制改造后可降低羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速,減少電消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
系統(tǒng)改造后還可使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟起動、軟停止,減少系統(tǒng)起動對電網(wǎng)的沖擊,減少系統(tǒng)起動次數(shù),運(yùn)行平穩(wěn);由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速的降低,減少了機(jī)械磨耗,延長了電機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命。
系統(tǒng)若采用壓力閉環(huán)控制方案改造,可實(shí)現(xiàn)全自動控制,真正實(shí)現(xiàn)無人值守。
目前羅茨風(fēng)機(jī)在應(yīng)用時(shí),調(diào)節(jié)方式有兩種,一種是羅茨風(fēng)機(jī)的輸入口有閥門調(diào)節(jié)或輸入流量受限制造成流量不均衡,另一種是采用輸出側(cè)直接放風(fēng)的方式。在這里對兩種方式分別進(jìn)行變頻改造節(jié)能效果分析。根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)載特性,由于羅茨風(fēng)機(jī)效率較高,這里忽略損耗。
式中:PW——風(fēng)機(jī)消耗的電功率;
U——電壓;
cos φ——功率因素;
Q——流量;
η——風(fēng)機(jī)效率;
I——電流;
P——壓力;
k——常數(shù)。
對于羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用場合來說,工藝要求壓力、流量恒定。由于改造前采用進(jìn)風(fēng)口閥門調(diào)節(jié),降低了輸入的風(fēng)壓,因此羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)的壓差保持不變:
采用變頻調(diào)速后要保證流量不變,但由于羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)壓力升高,進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)的壓差變小,根據(jù)式(2)可知,羅茨風(fēng)機(jī)的消耗功率將隨壓力增加量的降低而降低,因此節(jié)電率為
式中:PW節(jié)流——節(jié)流運(yùn)行時(shí)的電功率;
Py節(jié)流——節(jié)流運(yùn)行時(shí)的壓差;
PW變頻——變頻運(yùn)行消耗的功率;
Py變頻——變頻運(yùn)行時(shí)的壓差。
根據(jù)理想狀態(tài)方程,假定節(jié)流不影響輸入風(fēng)的溫度,則閥門開放的面積比等于進(jìn)風(fēng)壓力比,即
式中:S節(jié)流——節(jié)流運(yùn)行時(shí)的閥門開放截面積;
S——進(jìn)風(fēng)管截面積。
因此,由式(4)、(5)可得:
系統(tǒng)在工頻下運(yùn)行,由于改造前采用出口放風(fēng)閥門來調(diào)節(jié),因此可認(rèn)為羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行在額定工作狀態(tài)。采用變頻調(diào)速后要保證使用流量不變,關(guān)閉排風(fēng)閥門后,羅茨風(fēng)機(jī)的消耗功率與額定流量的比值為
式中:Pe——工頻運(yùn)行時(shí)的電功率;
P變頻——變頻運(yùn)行消耗的功率;
Qy——生產(chǎn)線需要的流量;
Qe——羅茨風(fēng)機(jī)的額定流量。
因此節(jié)電率為
在實(shí)際計(jì)算時(shí),一般很難得到需要的流量數(shù)值,因此通過上述計(jì)算方法很難計(jì)算出節(jié)電率,但很容易得到輸送管道的管徑、排風(fēng)管的管徑和排放管閥門的開度,因此可得到:
式中:Dy——羅茨風(fēng)機(jī)輸出管管徑;
Dp——排風(fēng)管管徑;
Kp——排放管閥門開度。
在上述計(jì)算中未考慮系統(tǒng)損耗等情況,以上是理論計(jì)算值,實(shí)際工況比上述計(jì)算復(fù)雜得多,因此節(jié)能率要比計(jì)算值低些。
某立窯水泥廠,生產(chǎn)線上的羅茨風(fēng)機(jī)是主要的耗能設(shè)備,其風(fēng)量是按工藝要求進(jìn)行調(diào)節(jié)的。以前的水泥廠通過采用調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)口或放風(fēng)口擋板開起度的方法來滿足工藝要求。由于該方法是以增大風(fēng)阻或犧牲風(fēng)機(jī)效率來達(dá)到要求的,即以增大耗能為代價(jià)取消風(fēng)量的粗調(diào),同時(shí)過剩的風(fēng)量向空中排放,又加重了環(huán)境污染,諸多弊端一直困擾著每一家水泥廠。
現(xiàn)有設(shè)備技術(shù)參數(shù)分別如表1、2所示。
表1 電機(jī)參數(shù)
表2 羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)
羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩類負(fù)載,在選配羅茨風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速裝置時(shí),應(yīng)避免選用離心風(fēng)機(jī)、水泵等專用的變頻調(diào)速器,而應(yīng)選用恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載類的通用變頻調(diào)速器。選用變頻器拖動的主要目的是按需要的用風(fēng)量合理調(diào)節(jié)壓力的設(shè)定值,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓節(jié)能運(yùn)行。按配套電動機(jī)額定電流選用變頻器,變頻器要有內(nèi)置PID調(diào)節(jié)功能和4~20 mA或0~10 V模擬信號接口,使用地點(diǎn)的電壓變動率要在變頻器允許輸入電壓范圍內(nèi)。
改造方案采用變頻器對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻控制,變頻運(yùn)行時(shí)人工給定信號,變頻器自動增加或減少電機(jī)運(yùn)行頻率,改變風(fēng)機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速。在變頻改造時(shí),保留原系統(tǒng)起動柜不變,只需要將起動裝置的進(jìn)線和出線與變頻裝置開關(guān)柜連接,當(dāng)變頻裝置需要檢修或因?yàn)楦鞣N原因不能正常工作時(shí),系統(tǒng)可切換到通過原有的起動系統(tǒng)運(yùn)行,保證生產(chǎn)。系統(tǒng)原理示意圖如圖3所示。
圖3 變頻兩組聯(lián)合控制方案示意圖
(1)直接節(jié)電效果分析。
按上文分析可按如下公式計(jì)算節(jié)電率:
變頻改造運(yùn)行后,根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際消耗功率的測試數(shù)據(jù)計(jì)算出系統(tǒng)節(jié)電率達(dá)到23.6%,與計(jì)算值較為接近,可見變頻改造確實(shí)可以有明顯的節(jié)能效果,并且節(jié)能分析預(yù)估算對制定節(jié)能方案具有指導(dǎo)意義,十分必要。
(2)間接經(jīng)濟(jì)效益分析:變頻軟起動節(jié)省電能,并減少了維修費(fèi)用,操作便捷,節(jié)省了勞動力等。
羅茨風(fēng)機(jī)變頻改造時(shí)應(yīng)按恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載考慮,實(shí)例表明,對羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)施變頻調(diào)速,具有調(diào)速性能好、改造方便、節(jié)能效果顯著等優(yōu)點(diǎn),可以普遍推廣到羅茨風(fēng)機(jī)的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。
[1]馮垛生,張淼.變頻器應(yīng)用與維護(hù)[M].廣州:華南理工大學(xué)出版社,2001.
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