楊衛(wèi)平, 袁龍生, 趙朝會(huì)
(上海電機(jī)學(xué)院電氣學(xué)院,上海 200240)
在能源短缺的今天,作為可再生能源的風(fēng)能成為研究熱點(diǎn)之一,風(fēng)力發(fā)電也引起了各國(guó)學(xué)者的不斷關(guān)注。
文獻(xiàn)[1]通過(guò)對(duì)幾種常見(jiàn)的永磁直驅(qū)同步發(fā)電機(jī)(DDPMG)類型(徑向結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)、軸向結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī))的研究,設(shè)計(jì)了一臺(tái)具有輔助磁極的切向磁鋼直驅(qū)發(fā)電機(jī)[2],該電機(jī)為切向結(jié)構(gòu)和徑向結(jié)構(gòu)的組合,減小了轉(zhuǎn)軸側(cè)永磁體的漏磁,提高了氣隙磁密;但電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鐵心損耗嚴(yán)重。文獻(xiàn)[3]介紹了一個(gè)軸向磁通永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),并優(yōu)化設(shè)計(jì)了100 kW的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),但該電機(jī)的氣隙磁密較低,功率密度難以提高,導(dǎo)致材料利用率較低。文獻(xiàn)[4]介紹了10 MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),雖然其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,但電機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間的電磁吸力較大,使得電機(jī)的結(jié)構(gòu)重量大,要求電機(jī)有一定的結(jié)構(gòu)剛度。
為了解決傳統(tǒng)DDPMG結(jié)構(gòu)重量大、齒槽轉(zhuǎn)矩嚴(yán)重、鐵心損耗較大且定、轉(zhuǎn)子之間存在電磁吸力等問(wèn)題,文獻(xiàn)[5]提出了一種定子無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu),該電機(jī)重量得到了很大程度地減輕,但氣隙磁密相對(duì)較低,高功率密度難以滿足。
本文采用Ansoft軟件中的Maxwell2D平臺(tái),優(yōu)化了傳統(tǒng)永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的極數(shù)、磁鋼寬度和厚度,并對(duì)定、轉(zhuǎn)子分別為導(dǎo)磁材料和非導(dǎo)磁材料三種組合的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行了建模與仿真,分析比較了這三種發(fā)電機(jī)的優(yōu)、缺點(diǎn);最后,為了降低永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、重量,并且保持較高的氣隙磁密,提出了永磁體采用Halbach陣列的新型無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
圖1為永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)圖,表1顯示了電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)。
圖1 電機(jī)的結(jié)構(gòu)圖
表1 電機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)
圖1所示的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),極數(shù)P與磁鋼寬度bm決定了電機(jī)極弧系數(shù)α的大小。在極距τ相同(即極數(shù)一定)時(shí),磁鋼寬度bm窄,則極弧系數(shù)α就小,電機(jī)氣隙磁密Bδ相對(duì)就較低;磁鋼寬度bm寬,則極弧系數(shù)α就大,電機(jī)氣隙磁密Bδ就相對(duì)較高。但bm過(guò)寬時(shí),將出現(xiàn)極間漏磁,使得Bδ增加不多。
1.2.1 極數(shù)的選擇
在磁鋼寬度bm=33 mm、極數(shù)不同時(shí),極弧系數(shù)和氣隙磁密Bδ的變化情況,如表2所示。
由表2可以繪制出圖2所示在磁鋼厚度hm=12 mm和磁鋼寬度bm=33 mm時(shí),電機(jī)極數(shù)P與氣隙磁密Bδ之間的關(guān)系曲線。
由圖2可看出:在磁鋼厚度、磁鋼寬度、氣隙一定的情況下,隨著極數(shù)的增加,氣隙磁密逐漸增大;但當(dāng)極數(shù)增大到50時(shí),氣隙磁密的增加量明顯減小,原因是隨著極數(shù)的增加,電機(jī)極間漏磁增大,這一點(diǎn)可以從圖3看出,圖3所示為不同極弧系數(shù)下(即不同極數(shù))電機(jī)的磁力線分布。
表2 氣隙磁密Bδ隨極數(shù)的變化情況
圖2 極數(shù)P與氣隙磁密Bδ的關(guān)系
圖3 不同極弧系數(shù)下電機(jī)的磁力線分布
由以上討論可知,為了保證永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)較高的氣隙磁密和較小的極間漏磁,選取電機(jī)的極數(shù)為50,即極弧系數(shù)為0.875。
1.2.2 磁鋼寬度的選擇
圖4為P=50、磁鋼厚度hm=12 mm的情況下,磁鋼寬度bm與電機(jī)氣隙磁密之間的關(guān)系。
由圖4可以看出:在極數(shù)P、磁鋼厚度、氣隙一定的情況下,隨著磁鋼寬度的逐漸增加,氣隙磁密逐漸增大,但當(dāng)磁鋼寬度增加到33 mm時(shí),氣隙磁密的增加量減小,原因是極間漏磁的增加。因此,選取合適的磁鋼寬度為33 mm。
圖4 磁鋼寬度bm不同時(shí),氣隙磁密Bδ的變化情況
1.2.3 磁鋼厚度hm的選擇
永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,電機(jī)的磁動(dòng)勢(shì)取決于磁鋼厚度hm:磁鋼厚度hm薄,電機(jī)中的磁勢(shì)就小,氣隙磁密較低;磁鋼厚度hm增厚,電機(jī)的氣隙磁密增大。但當(dāng)磁鋼厚度hm增加到一定程度時(shí),氣隙磁密的增加量減小,而增加磁鋼厚度又會(huì)提高電機(jī)的制造成本,因此hm存在一個(gè)最優(yōu)值。
在P=50,磁鋼寬度bm=33 mm的情況下,磁鋼厚度hm與氣隙磁密之間的關(guān)系如圖5所示。
圖5 磁鋼厚度hm與氣隙磁密Bδ的關(guān)系
由圖5可看出:在極數(shù)、磁鋼寬度和氣隙一定的情況下,隨磁鋼厚度的增加,氣隙磁密逐漸增大,但當(dāng)磁鋼厚度大于12 mm后,氣隙磁密的增加量減小。因此,選取合適的磁鋼厚度為12 mm。
傳統(tǒng)的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)重量大、齒槽轉(zhuǎn)矩嚴(yán)重、鐵心損耗大且定、轉(zhuǎn)子之間存在電磁吸力,使得電機(jī)高空安裝困難、電機(jī)軸承使用壽命短和發(fā)熱嚴(yán)重,這些缺點(diǎn)限制了永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的推廣和應(yīng)用。為了解決以上問(wèn)題,對(duì)比分析了以下三種不同定、轉(zhuǎn)子材料的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在相同結(jié)構(gòu)尺寸下的氣隙磁密大小:(1)定子為非導(dǎo)磁材料,轉(zhuǎn)子為導(dǎo)磁材料,磁鋼采用徑向充磁方式;(2)定子為非導(dǎo)磁材料,轉(zhuǎn)子也為非導(dǎo)磁材料,磁鋼采用徑向充磁方式;(3)定子為導(dǎo)磁材料,轉(zhuǎn)子也為導(dǎo)磁材料,磁鋼采用徑向充磁方式。
比較時(shí)電機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)如下:P=50,磁鋼厚度hm=12 mm,磁鋼寬度bm=33 mm,通過(guò)改變定、轉(zhuǎn)子材料,用Maxwell2D計(jì)算了氣隙長(zhǎng)度與氣隙磁密的關(guān)系,如圖6所示。
圖6 氣隙δ與氣隙磁密Bδ的關(guān)系
由圖6可以看出,在氣隙大小相同的情況下,電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子均為導(dǎo)磁材料時(shí),氣隙磁密明顯高于其他兩種情況;而且定、轉(zhuǎn)子都為非導(dǎo)磁材料時(shí)氣隙磁密最低。三種永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定性對(duì)比如表3所示。
表3 不同定、轉(zhuǎn)子材料的三種永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定性比較
由表3可看出,定、轉(zhuǎn)子均為非導(dǎo)磁材料的電機(jī)氣隙磁密相對(duì)較低,但其結(jié)構(gòu)重量輕,且不存在齒槽轉(zhuǎn)矩和定、轉(zhuǎn)子之間的電磁吸力,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中具有很大的應(yīng)用潛力。因此,如何在結(jié)構(gòu)重量較輕、齒槽轉(zhuǎn)矩為零和不存在定、轉(zhuǎn)子之間電磁吸力的情況下,盡可能提高氣隙磁密成為一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。
圖6和表3均說(shuō)明無(wú)鐵心電機(jī)雖然電機(jī)的氣隙磁密較低,但電機(jī)結(jié)構(gòu)重量最輕,且無(wú)齒槽轉(zhuǎn)矩和定轉(zhuǎn)子間電磁吸力。為了提高無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的氣隙磁密,提出轉(zhuǎn)子中應(yīng)用Halbach列永磁結(jié)構(gòu)的新型無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
Halbach列是美國(guó)學(xué)者Klaus Halbach提出的一種新穎的永磁體排列方式,它分為平面陣列和曲面陣列。曲面陣列的Halbach有內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁體和外轉(zhuǎn)子永磁體兩種排列。圖7所示的是外轉(zhuǎn)子Halbach陣列。對(duì)外轉(zhuǎn)子Halbach陣列,磁場(chǎng)分布在Halbach列磁體的外部,其內(nèi)部磁場(chǎng)幾乎為零,即在Halbach列中形成單邊磁場(chǎng)的永磁陣列本身就為磁場(chǎng)提供了通路,而另一邊幾乎不受磁場(chǎng)的影響,這被稱為Halbach列的自屏蔽(Self Shielding)效應(yīng)[8]。
圖7 典型Halbach列
在永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,應(yīng)用Halbach列的自屏蔽效應(yīng),可使電機(jī)轉(zhuǎn)子材料有較大的選擇余地,本來(lái)為磁場(chǎng)提供通路的導(dǎo)磁材料也可以用非導(dǎo)磁材料代替,這在提高電機(jī)功率密度的同時(shí)也極大地減少了電機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間的定位轉(zhuǎn)矩和鐵心損耗。
定、轉(zhuǎn)子都為非導(dǎo)磁材料的情況下,在P=50,磁鋼厚度hm=12 mm,磁鋼寬度bm=33 mm的條件下建模,其充磁方向如圖8所示,圖9為其磁力線分布情況,氣隙δ不同時(shí)電機(jī)的氣隙磁密Bδ的變化情況如圖10所示。
圖8 磁鋼充磁方向
圖9 Halbach永磁電機(jī)的磁力線分布
圖10 氣隙δ與氣隙磁密Bδ的關(guān)系
由圖10可看出:在氣隙較小時(shí),Halbach列無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的氣隙磁密大小接近于定、轉(zhuǎn)子都為導(dǎo)磁材料的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),由此可看出Halbach陣列對(duì)于提高無(wú)鐵心電機(jī)氣隙磁密具有良好的效果;在實(shí)際應(yīng)用中,加入Halbach列的新型無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)不僅轉(zhuǎn)子側(cè)可以使用工程塑料或其他非導(dǎo)磁質(zhì)量較輕的材料,而且定子側(cè)也可以換成非導(dǎo)磁材料,這樣在保證了電機(jī)結(jié)構(gòu)重量較輕的同時(shí)也不會(huì)降低電機(jī)的氣隙磁密。
根據(jù)上述討論,比較了定、轉(zhuǎn)子均為導(dǎo)磁材料,定、轉(zhuǎn)子均為非導(dǎo)磁材料,定子為非導(dǎo)磁材料、轉(zhuǎn)子為導(dǎo)磁材料和Halbach列的新型無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)4種結(jié)構(gòu)的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),計(jì)算了4種情況下電機(jī)的重量、氣隙磁密和重量百分比浮動(dòng),如表4所示。
表4 不同情況下的電機(jī)重量和氣隙磁密參數(shù)
表4中,重量?jī)H包括定子、轉(zhuǎn)子、磁鋼和Halbach列的重量,L代表該電機(jī)的長(zhǎng)度。以情況1為例計(jì)算電機(jī)的質(zhì)量:
式中:r1,r2——轉(zhuǎn)子外徑,內(nèi)徑;
r3,r4——定子外徑,內(nèi)徑;
a——磁鋼長(zhǎng)度;
b——磁鋼厚度;
ah——Halbach 磁鋼長(zhǎng)度;
bh——Halbach 磁鋼厚度;
ρ——不同材料的密度。
式(1)中,對(duì)材料是非導(dǎo)磁材料的各部分,質(zhì)量忽略不計(jì);同理可得其他三種電機(jī)的質(zhì)量W。
表4最后一列以傳統(tǒng)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn),給出各電機(jī)的重量百分比浮動(dòng),以情況1為例:
仿真和計(jì)算結(jié)果表明,在相同氣隙長(zhǎng)度的情況下,雖然定、轉(zhuǎn)子均為導(dǎo)磁材料的電機(jī)氣隙磁密最大,但電機(jī)的結(jié)構(gòu)重量最重;而Halbach列新型永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以在不減小電機(jī)氣隙磁密的同時(shí),大幅度降低電機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,并能減小或者消除定、轉(zhuǎn)子之間的齒槽轉(zhuǎn)矩。
(1)優(yōu)化了傳統(tǒng)永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的極數(shù)、磁鋼寬度和磁鋼厚度;
(2)比較分析了定、轉(zhuǎn)子材料分別為導(dǎo)磁材料和非導(dǎo)磁材料等三種情況下永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點(diǎn);
(3)提出了Halbach列新型無(wú)鐵心永磁同步直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī);
(4)通過(guò)仿真和計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證了Halbach列新型無(wú)鐵心永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有較高氣隙磁磁密、較輕的結(jié)構(gòu)重量,消除了齒槽轉(zhuǎn)矩和定、轉(zhuǎn)子之間的電磁吸力,有效地解決了永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)高空安裝困難的問(wèn)題,同時(shí)延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。
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