張志剛1,謝 慧1,丁 雷2,聶 峰
(1.海軍工程大學(xué) 電子工程學(xué)院,武漢 430033;2.南海艦隊(duì)通信處,廣東 湛江 524000;3.山東武警總隊(duì)通信處,濟(jì)南250000)
短波通信是海上艦艇通信的重要手段,由于艦艇上層建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間狹小,為減小占地面積,艦艇短波天線(xiàn)多采用體積小、架設(shè)方便的鞭天線(xiàn)。直立鞭天線(xiàn)的方向特性導(dǎo)致該天線(xiàn)采用天波通信時(shí),在近距離存在通信盲區(qū);另一方面,海水導(dǎo)電率大,對(duì)電波衰減小,海上艦艇間的近距離短波通信可采用地波傳播。文獻(xiàn)[1,2]在計(jì)算艦艇間的短波地波通信鏈路時(shí),均將天線(xiàn)視為性能不隨頻率變化的理想天線(xiàn),實(shí)際艦載鞭天線(xiàn)為保證阻抗帶寬足夠?qū)挘ǔT谔炀€(xiàn)體上實(shí)施加載,以降低天線(xiàn)的駐波比[3],而加載阻抗要吸收一部分能量,導(dǎo)致天線(xiàn)的輻射效率降低,尤其是低頻段,天線(xiàn)的駐波比也較高,因此鞭天線(xiàn)實(shí)際輻射出去的功率要遠(yuǎn)小于輸入功率,導(dǎo)致天線(xiàn)的實(shí)際通信能力與理想條件下計(jì)算的結(jié)果有較大差距。本文結(jié)合艦載鞭天線(xiàn)仿真和測(cè)量的實(shí)際數(shù)據(jù),考慮天線(xiàn)輻射效率和饋線(xiàn)傳輸效率的影響,對(duì)海上艦艇近距離地波通信能力進(jìn)行計(jì)算和分析,可比較真實(shí)地反映艦艇近距離短波地波通信情況。
10 m鞭天線(xiàn)是艦艇上使用較多的一種短波寬帶天線(xiàn),為了實(shí)現(xiàn)鞭天線(xiàn)駐波比的寬帶化,在天線(xiàn)鞭體上設(shè)置兩個(gè)集中加載點(diǎn),上加載點(diǎn)為RL并聯(lián)加載,下加載點(diǎn)為RLC并聯(lián)加載,天線(xiàn)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1,采用矩量法計(jì)算該天線(xiàn)的電氣性能[3]。
圖1 短波單鞭加載天線(xiàn)示意圖Fig.1 Schematic drawing of single loaded HF whip antenna
在矩量法中,激勵(lì)區(qū)采用δ電壓源時(shí),外加電場(chǎng)可表示為[4]
Eiz=Vδ(z)
(1)
式中,V為激勵(lì)電壓。
對(duì)于集中加載,在加載區(qū)長(zhǎng)度比天線(xiàn)長(zhǎng)度小很多的情況下,可用狄拉克函數(shù)來(lái)代替加載區(qū)及其鄰域中加載阻抗的分布規(guī)律。天線(xiàn)的集中加載阻抗分布可表示為
Z(z)=Ziδ(z-zi)
(2)
式中,Zi為加載處的集總元件阻抗,zi為加載區(qū)中心點(diǎn)位置。
采用海倫積分方程,表達(dá)式為
(3)
選用正弦插值基時(shí),第i段上電流可用下式表示[4]:
Ii(z)=Ai+Bisink(z-zi)+Cicosk(z-zi),
z-zi<Δi/2
(4)
式中,Δi為第i段的長(zhǎng)度,zi為該段中點(diǎn)的坐標(biāo),Ai、Bi、Ci為3個(gè)未知系數(shù)。
將電流展開(kāi)函數(shù)代入積分方程,用沿天線(xiàn)軸線(xiàn)的線(xiàn)積分代替沿天線(xiàn)表面的面積分,權(quán)函數(shù)采用δ函數(shù),就可得到一個(gè)矩陣方程,求解這個(gè)矩陣方程即可獲得天線(xiàn)上的電流分布,進(jìn)而計(jì)算出天線(xiàn)的輸入阻抗、增益和方向圖等參數(shù)。圖2為天線(xiàn)沿海面方向的增益仿真曲線(xiàn)和發(fā)射機(jī)輸出端的駐波比測(cè)試曲線(xiàn)。
圖2 10 m短波寬帶鞭天線(xiàn)的駐波比及水平方向的增益Fig.2 The VSWR and power gain of 10 m HF whip antenna
由圖2可見(jiàn),由于鞭天線(xiàn)在低頻段的輻射效率非常低,導(dǎo)致天線(xiàn)在低頻段的實(shí)際增益比較低,3 MHz時(shí)低于-8 dBi,而且由于低頻段駐波比比較高,實(shí)際傳送到天線(xiàn)上的功率比理想情況低得多。
考慮地波傳播過(guò)程中的擴(kuò)散損耗和地面吸收損耗,在接收點(diǎn)可達(dá)到的場(chǎng)強(qiáng)值(mV/m)可表示為
(5)
式中,A為由大地?fù)p耗所引起的衰減因子,Pr為輻射功率(單位:km),D為傳播方向的增益系數(shù),r為收發(fā)距離(單位:km)。衰減因子的計(jì)算與傳播距離有關(guān),小于臨界距離,可忽略地球彎曲對(duì)傳輸?shù)挠绊懀蝗绻瞻l(fā)距離超過(guò)了該距離,計(jì)算時(shí)必須考慮地球彎曲的影響。臨界距離由下式給出:
dcr=80f-1/3
(6)
衰減因子計(jì)算方法如下:
(1)當(dāng)d 通常,相位常數(shù)β≤90°,衰減因子常用以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: (7) 式中,f為工作頻率,單位為MHz;σ為地表電導(dǎo)率,單位為s·m-1;εr為相對(duì)介電常數(shù);λ為波長(zhǎng),單位為m;d為距離,單位為km。 (2)當(dāng)d>dcr時(shí) 此時(shí)到達(dá)接收點(diǎn)的地波是沿著地球弧形表面繞射傳播的,必須考慮地球曲率的影響,這種遠(yuǎn)距離的地波電場(chǎng)強(qiáng)度必須使用繞射公式進(jìn)行計(jì)算,此時(shí)的衰減因子A為 (8) 式中,參量δ值隨電波的極化而變,鞭天線(xiàn)沿海面主要為垂直極化。對(duì)垂直極化而言: (9) 參量τ0為一復(fù)數(shù),其實(shí)部Re(τ0)和虛部Im(τ0)與模量δ=k的關(guān)系可在文獻(xiàn)[7]中查?。粎⒆兞喀諡橄辔怀?shù),其計(jì)算公式為 (10) 根據(jù)式(5),結(jié)合10 m鞭天線(xiàn)的增益仿真結(jié)果和駐波比測(cè)試結(jié)果,對(duì)艦載鞭天線(xiàn)在海上不同條件下的地波通信鏈路進(jìn)行計(jì)算,典型地設(shè)置發(fā)射機(jī)輸出功率為1 kW,考慮饋線(xiàn)損耗,實(shí)際天線(xiàn)的輸入功率為800 W,海面相對(duì)介電常數(shù)εr=80,電導(dǎo)率σ=4 Ω/m。 計(jì)算距離分別為300 km、200 km、100 km時(shí)接收點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)與頻率的關(guān)系,結(jié)果如圖3所示。 圖3 不同距離時(shí)接收點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)與頻率的關(guān)系Fig.3 Field strength vs. frequency at different distance 由圖3可見(jiàn),由于受輻射效率及饋線(xiàn)系統(tǒng)傳輸效率的影響,10 m鞭天線(xiàn)在接收點(diǎn)獲得的實(shí)際場(chǎng)強(qiáng)要比理想情況下低,尤其是3 MHz,相差15 dB左右。與理想天線(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)隨工作頻率升高而下降的單一變化趨勢(shì)不同,實(shí)際鞭天線(xiàn)用地波進(jìn)行通信時(shí)存在一個(gè)最佳工作頻段,由圖3可見(jiàn),通信距離為100 km時(shí),4~8 MHz時(shí)信號(hào)較強(qiáng),200 km時(shí)最佳工作頻段為4~6 MHz,300 km的最佳工作頻段為4~5 MHz,通信距離越遠(yuǎn),最佳工作頻段寬度越窄,頻率也越低,表明雖然天線(xiàn)的輻射效率和饋線(xiàn)系統(tǒng)的傳輸效率在低頻段比較低,但是由于地波衰減隨頻率升高也迅速增加,因此綜合而言,較低的工作頻率仍然具有優(yōu)勢(shì),不過(guò)由于3 MHz時(shí)天線(xiàn)的輻射效率和傳輸效率過(guò)低,因此場(chǎng)強(qiáng)明顯偏低。若取天線(xiàn)接收的最低場(chǎng)強(qiáng)要求為20 dBμV·m-1,計(jì)算天線(xiàn)在海上能夠有效覆蓋的最遠(yuǎn)距離與工作頻率的關(guān)系,如圖4所示。 圖4 在海面不同頻率信號(hào)能被有效接收的最遠(yuǎn)距離Fig.4 The longest distance that signal can be effectively received 由圖4可見(jiàn),在海面上,為使艦艇短波地波傳播距離最遠(yuǎn),工作頻率應(yīng)選取為3~5 MHz,此時(shí)傳播距離在500~550 km左右;超過(guò)5 MHz后,傳播距離將顯著縮短。 艦載鞭天線(xiàn)的實(shí)際輻射性能對(duì)艦艇短波近距離地波通信能力有較大的影響,文中結(jié)合天線(xiàn)仿真和測(cè)量數(shù)據(jù),考慮了天線(xiàn)輻射效率和饋線(xiàn)傳輸效率的影響,對(duì)海上艦艇短波地波通信能力進(jìn)行計(jì)算,得出了一些有用的結(jié)論: (1)通信距離為100 km時(shí),艦載10 m鞭天線(xiàn)工作頻率為4~8 MHz可使接收點(diǎn)獲得最強(qiáng)的場(chǎng)強(qiáng);200 km時(shí),最佳工作頻率為4~6 MHz;300 km時(shí),最佳工作頻率為4~5 MHz; (2)在海面上最低場(chǎng)強(qiáng)要求為20 dBμV·m-1時(shí),為使傳播距離最遠(yuǎn),工作頻率應(yīng)選取為3~5 MHz,此時(shí)傳播距離可達(dá)500~550 km;超過(guò)5 MHz后,傳播距離將顯著縮短。 參考文獻(xiàn): [1] 夏惠誠(chéng). 短波地波通信的量化計(jì)算[J]. 海軍大連艦艇學(xué)院學(xué)報(bào), 1997, 20(3): 41-43. XIA Hui-cheng. Numerical calculation of HF groundwave communication.[J]. Journal of Dalian College of Naval Ships, 1997, 20(3): 41-43. (in Chinese) [2] 王鵬飛.艦艇間短波通信鏈路的分析與計(jì)算[J].艦船電子工程,2008, 28(8):83-85. WANG Peng-fei. Analysis and calculation of HF communication circuit between warships [J].Ship Electronic Engineering,2008, 28(8):83-85. (in Chinese) [3] 柳超, 劉其中, 梁玉軍,等. 艦用短波寬帶鞭狀天線(xiàn)研究[J]. 電波科學(xué)學(xué)報(bào), 2006, 21(6): 955-958. LIU Chao, LIU Qi-zhong, LIANG Yu-jun, et al. Design of broadband shipboard whip-type antenna at high frequency band[J]. Chinese Journal of Radio Science,2006,21(6):955-958.(in Chinese) [4] 王元坤, 李玉權(quán). 線(xiàn)天線(xiàn)的寬頻帶技術(shù)[M]. 西安:西安電子科技大學(xué)出版社, 1995. WANG Yuan-kun,LI Yu-quan.Wideband technology of wire antenna[M]. Xi′an:Xidian University Press,1995.(in Chinese) [5] BURKE G J, POGGIO A J. Numerical Electromagnetics Code (NEC)-Method of Moments[R]//Rep UCID 18834.CA:Lawrence Livermore Laboratory,1981. [6] 延曉榮,金元松,羅翠梅.阻容加載偶極天線(xiàn)的寬帶性能及效率分析[J].電波科學(xué)學(xué)報(bào),2000,15(2):169-173. YAN Xiao-rong, JIN Yuan-song, LUO Cui-mei. Analysis of wide-band properties and efficiency for dipole antennas with resistive and capacitive loadings[J]. Chinese Journal of Radio Science,2000,15(2): 169-173. (in Chinese)4 計(jì)算結(jié)果分析
5 結(jié) 論