作為所屬細(xì)分市場上的首款豪華車型，憑借獨特的駕駛樂趣，出色的多功能性以及非凡的效率，BMW X1笑傲群雄?，F(xiàn)在，BMW X家族中的這款緊湊型車在安全性能方面又得到更大的肯定——在最近歐洲新車安全評鑒協(xié)會（NCAP）的碰撞測試中，BMW X1一舉摘下五顆星，獲得最高級別的評價。

經(jīng)過今年年初開始執(zhí)行的測試程序和附加標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格檢測，BMW X1全面的安全性和有效應(yīng)對多種碰撞的駕駛保護(hù)系統(tǒng)給人印象深刻。在參加測試的12款車型中，BMW X1在行人保護(hù)方面的表現(xiàn)力拔頭籌。BMW X1的出色表現(xiàn)再次印證了BMW X家族車型無可比擬的安全性能。即使是在高強(qiáng)度的碰撞事故中，BMW X1穩(wěn)固的車身構(gòu)架也會確保車廂內(nèi)乘客的安全。發(fā)生碰撞時，作用力沿著設(shè)計清晰的車身力學(xué)線路被分散，并被相應(yīng)面積的變形區(qū)所吸收。

在BMW X1的車廂內(nèi)部，前方、側(cè)面和頭部簾式安全氣囊可保護(hù)駕駛者和乘客免受傷害。其他標(biāo)準(zhǔn)安全配置還包括配有限力裝置的安全帶收緊器，這套設(shè)備不但安裝在前排座椅，同樣也提供給后排的乘客座椅和兒童安全座椅固定系統(tǒng)（ISOFIX）。碰撞抑制系統(tǒng)由中央電子安全單元控制，在各種突發(fā)事故中，智能地觸發(fā)相應(yīng)的防護(hù)機(jī)構(gòu)，對駕乘者實現(xiàn)最有效的保護(hù)。

為實現(xiàn)最理想的主動安全性，BMW X1配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)BMW xDrive。即使在惡劣的路況下，準(zhǔn)確的調(diào)校和諸如制動輔助、轉(zhuǎn)向制動輔助和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等實現(xiàn)的多功能性亦可確保輕松、安全的操控，從而明顯降低了事故風(fēng)險。BMW X1的標(biāo)準(zhǔn)配置還包括輪胎損壞提示功能，及時提醒駕駛者輪胎失壓的狀況，有效防止爆胎等事故。

NCAP新車碰撞測試的檢測程序素以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求享譽(yù)全球。歐洲新車安全評鑒協(xié)會的碰撞測試，是歐洲各國政府、汽車俱樂部以及消費者權(quán)益保護(hù)組織共同認(rèn)可的行業(yè)基準(zhǔn)。檢測項目包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和側(cè)面鋼柱撞擊等。今年年初，碰撞測試引入了更加嚴(yán)格的檢測條件，車輛的電子安全特征和在更多樣的碰撞形式下可能產(chǎn)生的傷害風(fēng)險也納入考量范圍。

通過分析測試結(jié)果，歐洲新車碰撞測試的檢測人員確信，不論駕乘者的身高幾許，坐姿如何，BMW X1穩(wěn)固的乘坐空間對于駕駛者和乘客都起到了全方位的保護(hù)作用。

在對兒童乘員的保護(hù)上，BMW X1獲得了極高的分?jǐn)?shù)。對1歲半到3歲的兒童乘客，BMW X1的座椅系統(tǒng)無疑設(shè)立了一個杰出的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：在車輛在正面和側(cè)面碰撞的安全防護(hù)性方面，X1的座椅系統(tǒng)得到了目前NCAP測試的最高分。

新車碰撞測試對行人的安全防護(hù)也給予了足夠的重視。在這項評估中，BMW X1所擁有的最有效的防范令所有評測人員交口稱贊，這也令X1以寶馬一貫堅持的應(yīng)用安全理念拔得頭籌。在意外碰撞發(fā)生時，BMW X1的保險杠和發(fā)動機(jī)艙蓋的柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計將對行人和騎自行車的人的傷害風(fēng)險降至最低。測試報告特別指出，車輛所使用的發(fā)動機(jī)艙蓋材質(zhì)能非常有效的減少行人（特別是兒童）的頭部傷害。