魏法明 年四甜
(江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 無錫 214153)
仿真就是利用物理的或數(shù)學(xué)的模型來類比模仿現(xiàn)實過程,以尋求過程和規(guī)律。計算機仿真的目標(biāo)是科學(xué)計算的可視化,即把由數(shù)值計算或?qū)嶒灚@得的大量數(shù)據(jù)按照其自身的物理背景進行有機地結(jié)合,用圖像的方式來展示數(shù)據(jù)所表現(xiàn)的內(nèi)容及其相互關(guān)系,便于把握過程的整體演進,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)在規(guī)律,縮短研究周期。由于計算機仿真技術(shù)可以替代費時、費力、費錢的真實實驗,它已成為各種系統(tǒng)分析強有力工具。
UG 5.0軟件中的運動仿真模塊功能比較強大,而且UG軟件可以自己造型,然后直接進入仿真模塊中,省去了不同軟件間的導(dǎo)入導(dǎo)出步驟,避免了零件特征的丟失。本文利用UG 5.0軟件的運動仿真模塊對經(jīng)編機共軛凸輪機構(gòu)進行運動學(xué)方面的分析,以此來分析整個設(shè)計過程的合理性,以及所得到凸輪機構(gòu)的精確性。主要包括凸輪機構(gòu)輸出端的位移、速度、加速度方面的分析,并且檢測機構(gòu)的裝配過程。
UG是一個交互式的CAD/CAM/CAE系統(tǒng),其提供了產(chǎn)品設(shè)計環(huán)境,使產(chǎn)品開發(fā)從設(shè)計到加工真正實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無縫集成,從而優(yōu)化了企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計與制造。其中CAE功能則實現(xiàn)了三維實體模型的優(yōu)化設(shè)計,包括對機構(gòu)的運動仿真與有限元的分析,可以進行機構(gòu)的干涉分析,跟蹤零件在機構(gòu)運動中的軌跡,分析機構(gòu)中零件的速度、加速度、作用力、反作用力和力矩等。運動分析的結(jié)果可以指導(dǎo)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計。
(1)運動分析前期準(zhǔn)備
首先要創(chuàng)建產(chǎn)品的CAD模型,模型文件可以是裝配文件,也可以是單一的實體模型;其次在UG主程序中啟動UG/motion并進行運動分析模塊預(yù)設(shè)置。運動分析模塊預(yù)設(shè)置功能可控制顯示參數(shù)、分析文件及后處理參數(shù)。這些參數(shù)控制運動分析方案元素的顯示方式、求解時解算器用到的質(zhì)量、重力常數(shù)以及一些其它的后處理功能。
(2)創(chuàng)建運動分析方案
UG中認(rèn)為機械系統(tǒng)是一組連接在一起運動的連桿集合??捎上旅嫒疆a(chǎn)生一個運動分析方案:
①創(chuàng)建連桿
連桿是UG運動仿真模塊中最基礎(chǔ)的部分,需要創(chuàng)建的連桿是指機構(gòu)中所有的運動零件,因為所有的運動零件必須和連桿相連,所以至少有一個連桿不能有位移。對于機架部分可以不創(chuàng)建連桿,如果創(chuàng)建其為連桿則必須為固定連桿。
②創(chuàng)建運動副
運動副就是將機構(gòu)中的連桿連接在一起,使連桿一起運動,并約束連桿在規(guī)定的范圍內(nèi)運動。根據(jù)連桿之間實際的相對運動創(chuàng)建相應(yīng)的運動副,例如旋轉(zhuǎn)副、滑動副、平面副、球面副等。
③定義運動驅(qū)動。運動驅(qū)動是附在運動副上控制運動的參數(shù),共有五種類型:
a.無驅(qū)動:只受重力作用,沒有外加的運動驅(qū)動;
b.運動函數(shù):用數(shù)學(xué)函數(shù)描述復(fù)雜的運動驅(qū)動;
c.恒定驅(qū)動:以恒定的速度(角速度)、加速度(角加速度)運動;
d.簡諧運動驅(qū)動:產(chǎn)生一個光滑的向前或向后的正弦運動;
e.關(guān)節(jié)運動驅(qū)動:以特定的步長(旋轉(zhuǎn)或線性位移)和特定的步數(shù)運動。
(3)機械系統(tǒng)運動分析
不同的運動驅(qū)動產(chǎn)生不同的運動。當(dāng)運動驅(qū)動定義為關(guān)節(jié)運動驅(qū)動時,機械系統(tǒng)以特定的步長和步數(shù)運動,用戶可以對其進行關(guān)節(jié)運動分析。當(dāng)運動驅(qū)動為運動函數(shù)、恒定驅(qū)動或簡諧運動時,則可以對機械系統(tǒng)進行運動仿真。
(4)仿真結(jié)果數(shù)據(jù)分析
當(dāng)機械系統(tǒng)作關(guān)節(jié)運動或運動仿真分析時,UG內(nèi)部生成一組輸出數(shù)據(jù),利用電子表格和圖表功能可以將這些數(shù)據(jù)以表格或圖形的格式表示。
經(jīng)編機共軛凸輪機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)形式是比較簡單的,零件的個數(shù)少,所以其仿真模型的建立是比較容易的。經(jīng)編機針床傳動簡圖如圖1所示[1]。
圖1 經(jīng)編機針床傳動機構(gòu)簡圖
針床5作有停歇的往復(fù)移動,它的運動由共軛凸輪通過連桿控制來實現(xiàn),這是一種由共扼凸輪機構(gòu)和搖桿滑塊機構(gòu)串聯(lián)而成的組合機構(gòu)。針床的運動規(guī)律如圖2所示。當(dāng)共軛凸輪轉(zhuǎn)角在OA區(qū)間時,針床自最低位置按確定的運動規(guī)律上升至最高位置;在AB區(qū)間時,針床休止不動;到BC區(qū)間時,針床自最高位置再按確定的運動規(guī)律返回至最低位置,從而完成一個運動循環(huán)。
圖2 針床運動規(guī)律
有 關(guān) 參 數(shù) 如 下 :L1=185mm,L2=195mm,L3=256mm,L13=56mm,L4=250mm,L5=175mm,Ax=185mm,Ay=130mm,R01=130mm,R02=75mm,兩滾子半徑r=20mm,凸輪角速度ω=20r/s。
針床運動規(guī)律:凸輪轉(zhuǎn)角00~1200,鉤針按正弦加速度運動上升25mm
凸輪轉(zhuǎn)角1200~2400,休止不動
凸輪轉(zhuǎn)角2400~3600,鉤針按正弦加速度運動下降25mm
已知從動件運動規(guī)律和有關(guān)參數(shù),通過參數(shù)化設(shè)計可得到凸輪的輪廓點云,利用UG將點云擬合成凸輪輪廓曲線,最終利用UG建模與裝配模塊得到機構(gòu)主模型,如圖3所示。
模型建好之后,進入運動仿真模塊,便可對各部件及其關(guān)節(jié)處施加約束[2]。首先定義連桿,對此模型需要把圖3中的所有實體都定義為連桿,即凸輪(L001)、滾子(L002 和 L003)、擺桿(L004)、連桿(L005)、滑塊(L006)、機架(L007)共創(chuàng)建 7 個連桿。其次定義各連桿之間的運動副,有6個轉(zhuǎn)動運動副和1個移動運動副,分別為J002:凸輪相對于機座旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)副);J003和J004:滾子相對于擺桿旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)副);J005:擺桿相對于機座旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)副);J006:連桿與擺桿之間旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)副);J007:滑塊與連桿之間旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)副);J008:滑塊相對于機座滑動(滑動副)。凸輪和搖桿的第二連桿都為大地,即相對于大地旋轉(zhuǎn),它們的轉(zhuǎn)軸即為各自的中心。滾子與凸輪之間的接觸選擇3D接觸。最后定義運動驅(qū)動,根據(jù)仿真的實際需要創(chuàng)建J002的同時定義運動驅(qū)動為恒定驅(qū)動,角速度為300/s勻速旋轉(zhuǎn)。這樣一個簡化的凸輪機構(gòu)的仿真模型便設(shè)置完成,其最終的模型如圖4所示,包括連桿、運動副、以及驅(qū)動的位置。
圖3 共軛凸輪機構(gòu)的主模型
共軛凸輪機構(gòu)運動學(xué)的仿真分析,主要是求解凸輪機構(gòu)的輸入與輸出桿件之間的位置、速度與加速度之間的關(guān)系。并且通過運動仿真的分析來分析檢驗各桿件之間是否會發(fā)生干涉,考察和評價整個機構(gòu)的速度和加速度特性,檢查整個裝置的設(shè)計以及裝配是否滿足實際的要求。
共軛凸輪機構(gòu)的仿真運動過程是選擇凸輪實體作為驅(qū)動機構(gòu),滑塊作為輸出,以此來觀察輸出的位移、速度、加速度曲線是否與預(yù)先設(shè)置的凸輪曲線相符合,在這里對滾子與凸輪之間的關(guān)系,設(shè)置為高副接觸。選擇已加約束與驅(qū)動后的仿真模型(如圖4所示),定義解算參數(shù):解算方案類型為常規(guī),凸輪旋轉(zhuǎn)一周需12秒,所以設(shè)定仿真時間為12s,步數(shù)選擇180(如圖5所示),即凸輪轉(zhuǎn)過一圈,滑塊完成一個往復(fù)運動。
圖4 加約束與驅(qū)動后的仿真模型
圖5 運動仿真分析選項
圖6 輸出端的位移曲線圖
圖7 輸出端的位移曲線數(shù)據(jù)點
圖8 輸出端的速度曲線圖
圖9 輸出端的速度曲線數(shù)據(jù)點
圖10 輸出端的加速度曲線圖圖
圖11 輸出端的加速度曲線數(shù)據(jù)點
經(jīng)過ADAMS解算器的解算,可得出輸出端的位移、速度、加速度的時間曲線[3],如圖6、8、10所示,同時可得到相應(yīng)的文本數(shù)據(jù),如圖7、9、11所示。圖6、8、10中以仿真運動的時間作為橫坐標(biāo),可以把所得到的各曲線與擺線正弦曲線進行比較,分析其精確度。由圖可以看出所得到的位移曲線、速度曲線規(guī)律還是比較清晰的,但加速度曲線規(guī)律則不是很理想,某些點存在粗大誤差,應(yīng)予以剔除。如果使用環(huán)境對加速度曲線的規(guī)律要求不是太高的話,該凸輪模型符合使用要求,但需要嚴(yán)格控制加速度的輸出時,則需要重新生成凸輪的實體模型,所以在由點云到實體的這一過程還有待進一步的研究與加深,需要更完整的動力學(xué)運動學(xué)理論來實現(xiàn)這一過程,減少在仿真過程中凸輪機構(gòu)的振動情況。
本文以凸輪實體作為驅(qū)動機構(gòu),滑塊作為輸出端,以此來觀察輸出端的位移、速度、加速度曲線是否與預(yù)先設(shè)置的凸輪曲線相符合;在運功仿真過程中觀察凸輪實體與滾子之間的接觸情況。通過對多種結(jié)果輸出形式的分析,檢測了凸輪機構(gòu)設(shè)計的合理性以及準(zhǔn)確性,設(shè)計人員可以得知所設(shè)計的經(jīng)編機共軛凸輪機構(gòu)的優(yōu)劣。
[1]顧連森.設(shè)計經(jīng)編機中共軛凸輪廓線的解析法.無錫輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報,1990,9(3)58~69.
[2]宋曉華,方坤禮.基于UG的凸輪機構(gòu)設(shè)計和運動仿真[J].機械研究與應(yīng)用,2005,18(1):102~104.
[3]劉善林,胡鵬浩,張勇.基于UG的凸輪機構(gòu)運動仿真研究[J].計算機應(yīng)用技術(shù),2007,34(12):44~46.