孫玉偉 仲權(quán)偉 王 洋

（中國石油天然氣股份有限公司管道分公司大慶輸油氣分公司，黑龍江 大慶 163458）

安全意識(shí)是指人們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)各種安全狀況的客觀反映和心理過程有意識(shí)地指導(dǎo)自己的言行,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的觀念,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。每個(gè)人都了解也明白安全的重要，可由于參加工作時(shí)間長了，工作環(huán)境熟悉了，講安全也聽膩了，思想上逐漸產(chǎn)生了麻痹大意思想，盡管安全規(guī)章天天講，也當(dāng)成了耳旁風(fēng)，心里有一搭無一搭的，安全意識(shí)真正能走進(jìn)人心中的卻寥寥無幾；而安全對(duì)于我們石油行業(yè)來說就是一切，安全也是我們石油行業(yè)天字號(hào)大事。沒有安全職工生活和生命就沒有保障，沒有安全企業(yè)就沒有發(fā)展和效益，沒有安全國家就沒有安定和昌盛。安全的重要性就像樹是綠的，草是青的，花是紅的，那樣自然而不可更改。所以，可以說人的安全意識(shí)與企業(yè)安全生產(chǎn)有著著密切的關(guān)系。沒有安全意識(shí)的存在，又怎能保障我們安全生產(chǎn)？既然員工的安全意識(shí)這么重要，那如何提高員工的安全意識(shí)呢？

學(xué)，學(xué)QHSE基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉安全工作流程，培養(yǎng)員工安全意識(shí)。這正如人們所說“安全生產(chǎn)大計(jì)，培訓(xùn)先行”。生產(chǎn)要安全，人員的安全意識(shí)和專業(yè)技能都要具備，兩者相輔相成，缺一不可。有意識(shí)卻沒知識(shí)，分辨不清哪是危險(xiǎn)點(diǎn)；技能出色卻自以為是，同樣危險(xiǎn)。進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)是首要工作且長期性的，正所謂“溫故而知新”。學(xué)QHSE基礎(chǔ)知識(shí)，不是單單一個(gè)人的事，是全體員工的事，要針對(duì)不同能力、不同性格的人員去開展形形色色的學(xué)習(xí)活動(dòng)，不要停留在讀讀抄抄安全操作規(guī)程這樣枯燥的形式，而要思考怎樣去培養(yǎng)班組人員的求知欲，提高大家的學(xué)習(xí)興趣，不能人云亦云，不懂裝懂，一定要將問題融會(huì)貫通，和員工一起把安全做好，讓員工在工作中真正得到“要我安全→我要安全→我會(huì)安全”的根本轉(zhuǎn)變，這樣才能真真的做到講安全，才能更好的開展安全工作。

看，看事故案例，結(jié)合六大禁令對(duì)其進(jìn)行分析，從側(cè)面強(qiáng)化安全意識(shí)。人們常常有一種誤區(qū)，認(rèn)為事故離他們很遠(yuǎn)，或者根本不把安全當(dāng)回事，這樣事故案例就成為一本很好的教科書，他用鮮血和生命給我們敲響警鐘。翻開以往案例事故，映入眼簾的樁樁事故，大多為違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律導(dǎo)致，同時(shí)你也回看到，這些事故發(fā)生大多是可以避免的，往往由于一時(shí)疏忽，發(fā)生在一瞬間的事情，稍不注意，傾刻釀成悲劇。不該發(fā)生的事故發(fā)生了，而這事故背后，流淌著事故當(dāng)事者每一個(gè)家庭老少婦孺悲痛的淚水，同時(shí)也反映了安全意識(shí)淡薄。通過觀看事故案例，通過我們?nèi)w人員的分析，可以讓我們意識(shí)到，面對(duì)我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的太多太多的教訓(xùn)，面對(duì)曾經(jīng)蒙受的太多太多的損失，我們既要痛心疾首，也要亡羊補(bǔ)牢，更要警鐘長鳴，提高我們的安全意識(shí)安全意識(shí)，其實(shí)安全就在我們身邊，我們應(yīng)講安全，抓安全。

管，要強(qiáng)化管理，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫。嚴(yán)，就是要有嚴(yán)密的組織、嚴(yán)明的紀(jì)律、嚴(yán)格的制度，責(zé)任到位，責(zé)任到人，把好規(guī)章制度的執(zhí)行關(guān)，各項(xiàng)工作的管理關(guān)，對(duì)違章違紀(jì)，嚴(yán)肅查處，認(rèn)真對(duì)待。細(xì)，就是從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，從細(xì)微處入手，以防為主，防微杜漸，防患于未然，以免造成“千里之堤，潰于蟻穴”。實(shí)，就是一切從實(shí)踐出發(fā)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，作到有布置、有落實(shí)、有檢查、有總結(jié)，只有把規(guī)章制度落到實(shí)處，才能標(biāo)本兼治，才能實(shí)現(xiàn)零事故，人安全，高效益，快發(fā)展。

查，全員參與查問題，提高員工工作積極性，提高員工安全意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)員工檢查時(shí)要做到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、準(zhǔn)、快。嚴(yán)格檢查，不流于形式；細(xì)致查找，不放過任何疑點(diǎn)；檢查切合實(shí)情，注重實(shí)際效果；準(zhǔn)確定位，找準(zhǔn)隱患的危害程度和產(chǎn)生根源；訂出措施，快速整改，檢查人員應(yīng)當(dāng)寸步不離地盯住不放，盯著整改。員工通過參與檢查，知道問題之所在，同時(shí)培養(yǎng)主人翁的精神，讓其感到自己也是一名“安全員”。事實(shí)證明，此項(xiàng)工作不僅能及時(shí)的消除員工身邊的安全隱患，同時(shí)在檢查整改的過程中，使員工增長了認(rèn)識(shí)，增加了防范的意識(shí)。

練，認(rèn)真開展崗位應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工應(yīng)變能力，強(qiáng)化員工安全意識(shí)。事故發(fā)生是瞬間的事，那么如何避免事故發(fā)生或者把事故損失降到最底呢，這就需要我們?nèi)绾卧趲酌胫凶鞒稣_的反應(yīng)，而做出快速反應(yīng)就需要我們有安全意識(shí)。會(huì)開車的人都知道，當(dāng)車在路況不好的路上行駛時(shí)，駕駛員都會(huì)全神貫注，但如果是在路況好的路上行駛，特別是從不好的路況轉(zhuǎn)到好的路況時(shí)，就會(huì)有一種輕松的感覺，就想放開手腳過一把快車隱，這時(shí)候是最容易出事的。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，在二次大戰(zhàn)期間，美國海軍航空部隊(duì)，他們所損失的飛機(jī)，只有少部分是在戰(zhàn)場上被打下來的，而大部分是在回到航空母艦降落的時(shí)候墜落的，而平時(shí)在訓(xùn)練的時(shí)候卻很少發(fā)生這種事故，這是為什么？就是環(huán)境的改變而造成的。當(dāng)飛行員在戰(zhàn)場上經(jīng)過激烈緊張的、你死我活的戰(zhàn)斗后回到自己的家——航空母艦的時(shí)候，就有一種很安全的感覺，就會(huì)全身放松，卻忽視了另一個(gè)“敵人”的存在，安全事故卻把他們干掉了。他們這時(shí)的安全意識(shí)是最淡薄的。如何保持安全意識(shí)的永久性和實(shí)用性，這就說明我們應(yīng)認(rèn)真開展崗位應(yīng)急預(yù)案演練，只有正確的熟練實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，提高員工處置突發(fā)事件的能力，才能增強(qiáng)員工自我保護(hù)意識(shí)，才能保證安全生產(chǎn)需要。

生產(chǎn)猶如和平年代的戰(zhàn)爭。要打勝仗，必須要安全掛帥。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，容不得半點(diǎn)松懈，筑起安全的防線。我們應(yīng)該從無數(shù)的慘痛事故中真正吸取教訓(xùn)，亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)未晚。

[1]朱偉，尚月成.樹立安全意識(shí).強(qiáng)化安全管理[J].西部探礦工程，2004-02-25.