李榮植

大型超市的購物車在變得越來越大。賣場都不約而同地把能載貨100公斤的購物車更換為180公斤的購物車，這是利用了人們樂于把貨物裝滿購物車的心理。

最初超市里備有購物筐，后來購物筐升級成了購物車，現(xiàn)在購物車又在悄然變大。走進賣場，看到琳瑯滿目的商品時，人們的購物欲望會不自覺地被激發(fā)。

傳統(tǒng)賣場其實是商家與顧客展開激烈心理戰(zhàn)的戰(zhàn)場。在美國的大型賣場，通往收銀臺方向的路是上坡路，為的是讓推著購物車去付款的顧客覺得更吃力，有時上不去坡的購物車還會倒行，這樣就能讓顧客多待一會兒，多買一件，可謂用心良苦。

而付完款走出賣場的路則是下坡路，以便掏完錢的顧客盡快離開。這一招也是行之有效的。

百貨商場的電梯都會設計在顧客不好找的位置，目的是讓顧客難以輕易脫身。扶梯也是上去容易下來難，每下一層都要繞扶梯一圈。而扶梯周圍則陳列著搶眼的商品，試圖給顧客新的誘惑。

百貨商場的銷售額與顧客停留在商場中的時間成正比，因此商家才會想方設法留住顧客。男人購物時往往直奔目標，而女人則喜歡逐層轉悠，因此，百貨商場的低層往往陳列女裝，而男裝則被安排在高層。

即使是在出入口，也會陳列價格相對便宜的雜貨，目的是避免給人價格昂貴的印象，顧客走出商場時也更容易因圖便宜而再掏腰包。

快餐店的椅子都很小巧漂亮，但從人體工學角度看，人很難坐30分鐘以上。為了提高座位的周轉率，快餐店里還播放著快節(jié)奏的音樂，巴不得顧客吃完東西就馬上走人。

商家對于商品的陳列也是處心積慮。經調查，女人獨自購物的平均時長為5分2秒；女人帶孩子購物的平均時長為7分19秒；兩個女人結伴購物的平均時長為8分15秒；一男一女結伴購物的平均時長最短，僅為4分41秒。顯然，男人不喜歡購物。為了不讓男人催促女人快走，商場把男人感興趣的數(shù)碼相機和電腦軟件專區(qū)安排在了女裝區(qū)旁邊。

另外，百貨商場沒有窗戶、時鐘，也是為了讓顧客專心購物，不作他想。

（既言摘自《每天學點街頭經濟學》江西科學技術出版社圖/藍眉）