江崇安,崔積家,邵英超
(山東省水利勘測設(shè)計院,山東 濟南 250013)
山東省引黃濟青工程是自黃河打漁張閘引水,保證青島市社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的大型調(diào)水工程。輸水全長252.5km。該工程自1986年開始建設(shè),1989年10月建成通水,至今已運行20余年,累計向青島供水15億m3,發(fā)揮了巨大的經(jīng)濟效益。
目前引黃濟青工程僅承擔向青島市輸送黃河水的任務(wù),膠東調(diào)水和南水北調(diào)工程建成后,引黃濟青工程又擔負著向青島、濰坊、煙臺及威海引黃與引江的任務(wù)。
黃河小浪底水庫自1999年底建成試運行,為了摸清小浪底水庫建成后調(diào)水調(diào)沙對黃河下游的影響,利用利津站1990—2009年歷年逐日實測資料進行統(tǒng)計分析,計算成果詳見表1。
根據(jù)利津站20年徑流系列計算結(jié)果,結(jié)合黃河下游來水的實際情況可以得出以下結(jié)論:
1)小浪底水庫建成運用后,黃河下游各月份來水趨于均勻,汛期來水受水庫調(diào)蓄的影響明顯減少。
從表1可以看出,小浪底水庫建成前利津站1990—1999年平均年來水量為140.7億m3,小浪底建成后2000—2009年平均年來水量為141.0億m3,與建庫前基本相等,但來水量年內(nèi)分配變化較大,年內(nèi)分配趨于均勻,汛期來水明顯減少。1990—1999年汛期7—9月份來水量為76.08億m3,占年均來水量的54.1%,2000—2009年汛期 7—9月份來水量為53.7億m3,占年來水量的38.1%,所占比例減小明顯。
2)受調(diào)水調(diào)沙的影響,小浪底水庫建成后利津站5、6月份來水量大幅度增加。
近年來,小浪底水庫為了解決下游引黃灌溉和汛前騰空庫容,多在5、6月份安排調(diào)水調(diào)沙,5、6月份利津站來水量由1990—1999年的10.74億m3,增至2000—2009年的27.47億m3,水量增加了2.6倍。
根據(jù)利津站1990—2009年歷年逐日實測含沙量資料進行統(tǒng)計分析,計算結(jié)果詳見表2。
通過表2計算統(tǒng)計結(jié)果可以看出小浪底水庫建成前后黃河下游泥沙變化情況:
1)小浪底水庫建成運用后利津站來沙量的大幅減少,對黃河下游引水非常有利。
利津站1990—1999年平均含沙量為27.7kg/m3,2000—2009年年平均含沙量為9.56kg/m3,年平均含沙量比1990—1999年減少了18.14kg/m3,減小幅度為65.5%。含沙量的大幅度減小,減輕了引黃泥沙淤積負擔,延長了沉沙池使用年限,對下游引水是非常有利的。
2)小浪底水庫建成前來沙量主要集中在汛期,現(xiàn)變?yōu)槟陜?nèi)分布趨于均勻,年大于20kg/m3天數(shù)一般不超過10d。
黃河的沖淤變化比較復雜,由近期10多年的利津站實測資料來看,黃河下游利津段河床是下切的。小浪底水庫運用的初期下切速度較慢,2004年后同流量水位逐年降低非常明顯。為了摸清黃河主槽下切對水位及對打漁張引黃閘可引水流量的影響,根據(jù)黃河利津站實測資料,點繪小浪底水庫建成前后歷年的水位流量關(guān)系曲線。由曲線可以看出:目前在黃河同流量時,黃河調(diào)水調(diào)沙前后水位差在1.0m左右,即目前同黃河流量水位比2000年前降低了1.0m左右,這對從打漁張閘引水是不利的。
表1 山東利津站不同年代逐月平均來水量對比表 億m3
表2 利津站不同年代逐月平均含沙量對比表 kg/m3
1)造成目前引黃濟青工程引水困難。引黃濟青工程自1989年開始引水,到2000年小浪底水庫建成運行共11年,從打漁張閘引黃實測的分流比平均為0.22(詳見表3),略小于引黃濟青原設(shè)計時分流比0.25。分流比偏小的主要影響因素是渠首沉沙池,原設(shè)計自流沉沙1年,后采用揚水沉沙,因多種原因,渠首泵站沒有實施,沉沙池運行主要靠以挖待沉,清淤不及時就會影響到引黃分流比,但總的來說分流比基本與原設(shè)計時相當。
表3 引黃濟青工程運行以后實測逐年平均分流比
2000年小浪底水庫建成運用后至2009年,引黃濟青工程實測分流比平均為0.14,僅有引黃濟青工程原設(shè)計的56%,并且呈遞減趨勢,給引水帶來了困難。特別是2010至2011年度,引黃濟青工程引水最為困難,打漁張閘自2010年12月10號開閘引水至2011年4月15日,渠首引水流量一直在6~20m3/s,相應(yīng)黃河來水流量為100~300m3/s,引黃分流比小于0.1,僅達到原設(shè)計時的24%,由于黃河河底的下切造成了黃河有水引不出的被動局面。引水困難直接造成了供水危機,嚴重影響到青島市的供水安全,已引起省市等各級領(lǐng)導的高度關(guān)注。據(jù)了解山東省啟動了抗旱應(yīng)急預案,準備在黃河打漁張閘前配備20m3/s的抽水泵船,應(yīng)急解決向青島供水及打漁張灌區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉問題。
2)現(xiàn)有引黃條件下保證率95%時向膠東引黃水量不足。目前膠東調(diào)水工程已具備通水的條件,在長江水沒有到來以前,膠東主要城市供水只能依靠引黃。向膠東引黃的時間按照膠東調(diào)水工程立項時的時間安排,據(jù)分析保證率95%時,從黃河只能引入22923萬m3,比膠東調(diào)水立項時同時段可引進水量整整減少了10577萬m3。目前所引水量只能滿足青島市的用水需求,向煙臺和威海的供水嚴重不足。
2013年后,引黃濟青工程還將承擔向濰坊、青島、煙臺和威海輸送江水的任務(wù)。根據(jù)南水北調(diào)東線一期工程調(diào)水時間的安排,向青島輸送黃河水的時間為11月中旬至翌年的1月中旬,據(jù)分析引黃水量只能達到14385萬m3,小于青島市的引水指標,向青島引黃水量不能滿足青島市的水量需求。
1)打漁張引黃閘概況。打漁張引黃閘位于濱州市博興縣王旺莊險工段下游的黃河右岸,河道屬彎曲型,樁號為183+650。打漁張引黃閘現(xiàn)有前后2座閘,即老閘和新閘,相距50m。老閘在前,于1956年10月建成,共12孔,每孔凈寬4m,閘孔總凈寬48m,閘底板高程8.1m。新閘于1981年建成,閘孔凈寬6m,共6孔,閘孔總凈寬36m,閘底板高程9.1m,胸墻底高程12.1m,設(shè)計引水流量120m3/s,加大流量180m3/s。
2)引黃濟青渠首進水閘概況。打漁張引黃閘后,目前共有5座分水閘:總干渠進水閘、稻改干進水閘、老一干進水閘、三合干進水閘和引黃濟青渠首進水閘。其中濟青進水閘位于打漁張引黃閘下游右岸150m處,由北向南側(cè)向分水,設(shè)計流量41m3/s,單孔凈寬6m,共3孔,總凈寬18m,設(shè)計閘底板高程9.0m。
3)水閘過流能力復核。按照黃河調(diào)水調(diào)沙后的水位,即引黃濟青渠首進水閘水位10.8m,驗算打漁張引黃閘及引黃濟青進水閘的過流能力。
依據(jù)《水閘設(shè)計規(guī)范》(SL265—2001)有關(guān)公式,經(jīng)復核打漁張引黃閘的過流能力為64m3/s,雖然小于原閘的設(shè)計引水流量120m3/s,但打漁張閘后其他4座分水閘冬季不引水灌溉,故能夠滿足引黃濟青引水的要求。經(jīng)計算引黃濟青渠首進水閘設(shè)計條件下的過流能力為30.6m3/s,小于引黃濟青設(shè)計流量。
4)重建引黃濟青進水閘。因引黃濟青工程進水閘水位由原設(shè)計11.8m下降到了10.8m,導致過閘流量不足,黃河有水引不出來,故需拆除重建,降低閘底板高程,以提高引水能力。
根據(jù)現(xiàn)有引黃濟青工程總體布局、打漁張泵站規(guī)模、運行特點和利用要求,考慮打漁張引水渠渠首地形、地質(zhì)、水源、樞紐布置、對外交通、占地、施工及管理等因素,經(jīng)綜合經(jīng)濟技術(shù)比較,認為在打漁張原站址處新建泵站比較適宜。新建泵站后,重點解決了以下主要問題:
1)引黃濟青目前引水量不足的問題。經(jīng)分析,新建泵站、降低進水閘閘底板高程后,只要黃河來水大于100m3/s,引黃濟青工程就能按設(shè)計規(guī)模引水,引水量能夠滿足青島市及向膠東其他城市引黃要求。
2)泵站提水后利用高渠輸水,加大了沉沙容積,延長了沉沙池使用壽命,避免了年年清淤的局面,便于工程管理。在引黃濟青工程建設(shè)時,由于當初柴油和人工費用較低,沉沙池采用以挖待沉的方式運行較經(jīng)濟。但目前,按現(xiàn)行價格測算,揚水沉沙單方水成本僅增加1.5分,要比以挖待沉方案年均節(jié)省運行費626萬元。