張臨萍，田曉瑞，舒立福

（1.西南航空護(hù)林總站成都航空護(hù)林站，四川 成都 610081；2.中國(guó)林科院森林生態(tài)環(huán)境與保護(hù)研究所，北京 100091）

1 簡(jiǎn)介

近年來(lái)，隨著波音飛機(jī)的退役數(shù)量增多，為了更好地發(fā)揮這些退役飛機(jī)的效用，解決森林火災(zāi)的撲救問(wèn)題，美國(guó)俄勒岡州常青藤?lài)?guó)際航空公司投資了4000萬(wàn)美元將波音747-200貨運(yùn)飛機(jī)改裝成專(zhuān)門(mén)用于森林火災(zāi)撲救的滅火飛機(jī)，綽號(hào)“超級(jí)坦克（Evergreen Supertanker）”，該種飛機(jī)可以一次攜帶60～75 t的水。攜帶的水量是北美用于森林撲火P-3“獵戶(hù)星座”滅火飛機(jī)的7倍，P-3消防飛機(jī)是由洛克希德公司制造的，該種滅火飛機(jī)目前廣泛應(yīng)用于美國(guó)森林火災(zāi)撲救。

2 飛機(jī)的相關(guān)參數(shù)(表1)

“超級(jí)坦克”安裝了4個(gè)口徑40 cm的管口用來(lái)灑水，可以一次攜帶60～75 t的水，可以在一次消防任務(wù)中根據(jù)火勢(shì)不同調(diào)節(jié)灑水量，能夠在37 min內(nèi)給飛機(jī)再加滿(mǎn)水和油料。

飛機(jī)具有全天候的滅火能力，尤其具備夜間飛行的滅火能力，可以在91.50 m高空以時(shí)速257.6 km/h投灑。試驗(yàn)表明飛機(jī)可以飛到152 m的高空，然后把水灑下，覆蓋面積達(dá)數(shù)百平方米的范圍。飛機(jī)由于是由客機(jī)改裝，具備較高的安全性。

表1 “超級(jí)坦克”滅火飛機(jī)的相關(guān)參數(shù)

3 飛機(jī)的性能

波音747“超級(jí)坦克”上安裝管口代替活門(mén)，是考慮到可以在一次消防任務(wù)中根據(jù)火勢(shì)不同調(diào)節(jié)灑水量?！俺?jí)坦克”安裝了4個(gè)口徑40 cm的管口用來(lái)灑水，而目前普遍使用的滅火飛機(jī)采用活動(dòng)門(mén)向下灑水。它可以在37 min內(nèi)給飛機(jī)再加滿(mǎn)水和油料，而且75 t水并不是飛機(jī)的最大裝載量,還可以根據(jù)需要選用更大載水量的飛機(jī)。

“超級(jí)坦克”除了能灑水外，飛機(jī)還能夠用不同的速度噴灑阻燃劑，可以在高壓下急速?lài)姙?，也可以用自然下雨的速度噴灑。飛機(jī)可以飛到152 m的空中，然后把水灑下，覆蓋面積達(dá)數(shù)百平方米的范圍。

“超級(jí)坦克”能通過(guò)獨(dú)特的壓縮傳輸系統(tǒng)可以多次精準(zhǔn)灑下水體和滅火阻燃劑；可先在某處投灑水和滅火劑，然后再飛到另一處把剩下的滅火劑用完，而多數(shù)的滅火飛機(jī)都只能打開(kāi)艙口一口氣洩出所有滅火物質(zhì)。

“超級(jí)坦克”具有夜間飛行的救災(zāi)能力，以及可在91.50 m高空以時(shí)速257.6 km/h投灑的安全性等超強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

目前市場(chǎng)價(jià)，“超級(jí)坦克”用于每趟森林滅火任務(wù)等于每小時(shí)花費(fèi)30000美元。

4 與現(xiàn)有滅火飛機(jī)比較的優(yōu)勢(shì)

（1）儲(chǔ)水罐空間大。相對(duì)于現(xiàn)有的空中滅火飛機(jī)，“超級(jí)坦克”提供了比一般的大型滅火飛機(jī)大8倍的灑水能力，節(jié)省大量的滅火時(shí)間和成本。

（2）先進(jìn)的噴灑降能力。該滅火飛機(jī)明顯的滯留時(shí)間允許在飛行中進(jìn)行一次性噴灑或多個(gè)間隔的噴灑，這使飛機(jī)可以一次性完成多起滅火任務(wù)。而且，根據(jù)任務(wù)要求，滅火飛機(jī)的多功能應(yīng)用系統(tǒng)可以高壓噴灑阻燃劑、集中噴灑或降雨式噴灑。新型增壓系統(tǒng)可以保證飛機(jī)在一個(gè)非常安全的高度91.5～183 m執(zhí)行滅火任務(wù)。

（3）先進(jìn)的導(dǎo)航能力。這種飛機(jī)還提供一個(gè)先進(jìn)的GPS導(dǎo)航平臺(tái)和前視紅外（FLIR）設(shè)備。這些工具可以提高導(dǎo)航能力，執(zhí)行夜間滅火任務(wù)，幫助飛行員確定具體的噴灑區(qū)域。

（4）快速響應(yīng)時(shí)間。飛機(jī)可以每天24 h處于滿(mǎn)載和準(zhǔn)備狀態(tài)，每周7天。該飛機(jī)巡航速度接近966 km/h，執(zhí)行撲火任務(wù)可以比現(xiàn)有消防飛機(jī)設(shè)計(jì)速度更快。

5 應(yīng)用情況

2009年9月加州大火燒黑洛杉磯超過(guò)4.25萬(wàn)hm2的土地，迫使政府派出世界上最大的滅火飛機(jī)。這臺(tái)名為Supertanker的改裝機(jī)是第一次加入火災(zāi)救援，首次于洛杉磯東邊OakGlen灑下阻燃劑。

常青藤?lài)?guó)際航空公司還派遣747“超級(jí)坦克”和Air Tanker 979救援2010年發(fā)生在以色列的大火。Supertanker在以色列的第一任務(wù)是噴灑80 t的水和阻燃劑撲救威脅Ein Hod和Nir Ezion的大火。

6 缺點(diǎn)和不足

“超級(jí)坦克”是由民航客機(jī)改裝的，日常管理、維護(hù)、維修、保養(yǎng)和地面保障都是按照民航標(biāo)準(zhǔn)管理的，真正用于森林火災(zāi)的撲救，使用程序繁瑣。

相對(duì)于現(xiàn)有森林火災(zāi)滅火飛機(jī)，該種飛機(jī)體型、重量大，只有大型機(jī)場(chǎng)可以起飛和停降，技術(shù)要求極高。

目前該飛機(jī)在滅火滿(mǎn)載時(shí)會(huì)影響飛機(jī)性能和操作性，但飛機(jī)更大功率的動(dòng)力重量比將提高Evergreen Supertanker在各飛行階段的表現(xiàn)。

該種飛機(jī)需要特殊改裝，技術(shù)難度大，還需要相應(yīng)的地面供水、供滅火液的保障配套系統(tǒng)，投資較大。