張丹丹 于惠東

山東電力工程咨詢?cè)河邢薰?山東 濟(jì)南 250013

0 引言

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)火電廠的設(shè)計(jì)手段也在逐漸發(fā)生著改變，從最早的手工繪圖到現(xiàn)在的CAD設(shè)計(jì)，從手工計(jì)算到現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)應(yīng)用，極大的提高了設(shè)計(jì)效率及質(zhì)量。然而傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)只是在設(shè)計(jì)平面上反映電廠布置設(shè)計(jì)，且總存在著一些碰、撞、漏的通病，延緩了電廠設(shè)計(jì)及建造周期。所以要求更為先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段，逐步由傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)镻DMS三維設(shè)計(jì)。

PDMS（Plant Design Management System）是一種全專業(yè)二三維系統(tǒng)及布置協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，基于一體化的多專業(yè)集成布置設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)。三維設(shè)計(jì)由平面設(shè)計(jì)變?yōu)榭臻g設(shè)計(jì)，它使設(shè)計(jì)更形象直觀化，用它建立的各種三維模型，能直觀、真實(shí)地反映出電廠的空間關(guān)系，有利于布置設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化。通過(guò)對(duì)三維模型進(jìn)行碰撞檢查,有效避免了施工過(guò)程中易發(fā)生碰撞的問(wèn)題，使無(wú)差錯(cuò)設(shè)計(jì)及無(wú)碰撞施工成為現(xiàn)實(shí),因此火電廠主廠房采用三維設(shè)計(jì)手段,是電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的一種具有革命性變化的設(shè)計(jì)方法。

本文以某電廠一期工程為例，主要介紹了熱控專業(yè)在三維設(shè)計(jì)中電纜橋架的應(yīng)用情況。

1 熱控橋架元件庫(kù)

在某電廠一期工程中，熱控橋架設(shè)計(jì)范圍主要包括鍋爐各層及電纜夾層電纜橋架。用到的元件主要包括以下兩部分：

第一部分，標(biāo)準(zhǔn)元件。主要包括橋架、彎通、三通、四通等。橋架一般是2米一節(jié)，寬度主要以800mm、600 mm、400 mm為主，彎通、三通及四通與相應(yīng)的橋架配套，如圖 1、2、3、4 所示。

圖1 橋架

圖2 彎通

圖3 三通

圖4 四通

第二部分，非標(biāo)準(zhǔn)元件。主要包括調(diào)寬片、可變角度調(diào)角片等。調(diào)寬片主要用于橋架由寬變窄或者由窄變寬，包括右偏心、左偏心及同心調(diào)寬片等；可變角度調(diào)角片主要用于橋架由低變高或者由高變低，包括上、下可變角度調(diào)角片。

2 電纜橋架碰撞檢查

為了更好的檢查橋架與設(shè)備及管道之間的碰撞情況，首先要設(shè)置碰撞空間。選擇 Tools/組合碰撞檢查/碰撞默認(rèn)值菜單，設(shè)置碰撞檢查所需的值，如圖5所示。

圖5 設(shè)置碰撞默認(rèn)值

設(shè)置完成后，即可進(jìn)行碰撞檢查，并根據(jù)碰撞檢查結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)修改。

利用PDMS的碰撞檢查功能,可以檢查出管道與橋架、管道與管道、管道與結(jié)構(gòu)、設(shè)備與設(shè)備之間的各種碰撞,從而使各專業(yè)設(shè)計(jì)人及時(shí)發(fā)現(xiàn)碰撞并做相應(yīng)修改，然后再次進(jìn)行碰撞檢查,直到消除碰撞達(dá)到設(shè)計(jì)要求。因此,PDMS的碰撞檢查貫穿了三維設(shè)計(jì)的全過(guò)程,在整個(gè)三維設(shè)計(jì)過(guò)程中具有非常重要的作用。

3 熱控電纜橋架在實(shí)際工程中的應(yīng)用

圖6為利用三維在某電廠一期工程中的應(yīng)用，通過(guò)與機(jī)務(wù)、建筑、結(jié)構(gòu)、電氣等專業(yè)在三維平臺(tái)上的配合，傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)中總存在著的一些碰、撞、漏等通病基本消除。傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)方法完成主廠房全部布置后，設(shè)計(jì)人需給機(jī)務(wù)、建筑等相關(guān)專業(yè)提資，配合時(shí)間較長(zhǎng)，且設(shè)備之間易發(fā)生碰撞。而采用三維設(shè)計(jì)布置主廠房電纜橋架，布置完后即可通過(guò)碰撞檢查及時(shí)對(duì)碰撞做相應(yīng)修改。這樣，提資程序就變得簡(jiǎn)易化，極大的節(jié)約了專業(yè)之間配合的時(shí)間，從而提高了工作效率。

圖6 某電廠一期工程主廠房熱控橋架主通道走向圖

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)三維設(shè)計(jì)軟件的使用，設(shè)計(jì)模式發(fā)生了根本改變。三維設(shè)計(jì)軟件在電廠設(shè)計(jì)中涉及機(jī)務(wù)、電氣、土建、熱控、化學(xué)、上煤、暖通等多個(gè)專業(yè)，可以在短時(shí)間內(nèi)完成橋架設(shè)計(jì)方案,且能在有限的空間內(nèi)使設(shè)計(jì)合理化。然而，要充分發(fā)揮三維設(shè)計(jì)的功效，必須保證各個(gè)專業(yè)均在同一三維設(shè)計(jì)平臺(tái)上協(xié)同設(shè)計(jì)，這樣，不僅可以減少各專業(yè)資料互提時(shí)間，同時(shí)避免信息傳遞過(guò)程中的失真，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一次輸入、不同專業(yè)的多人共享模式，完成傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)所不能夠完成的工作。三維設(shè)計(jì)軟件不但可以提高設(shè)計(jì)水平及工作效率，且能夠?yàn)闃I(yè)主提供高質(zhì)量的優(yōu)秀設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

［1］AVEVA公司.PDM碰撞檢查培訓(xùn)手冊(cè)［S］.2003.

［2］鄧志堅(jiān)，王榮華.VANTAGEPDMS碰撞檢查在合肥發(fā)電廠 5 號(hào)機(jī)（1×600 MW）擴(kuò)建初步設(shè)計(jì)中的應(yīng)用［J］.安微建筑，2006，（03）.

［3］趙永剛.基于PDMS熱控電纜橋架庫(kù)的建立及其在實(shí)際工程中的應(yīng)用［J］.火電廠熱工自動(dòng)化，2010，（01）.