吳光明,朱瑞祥,楊 健
(西北農(nóng)林科技大學(xué) 機械與電子工程學(xué)院,楊凌 712100)
我國機械工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,取得了令人矚目的成就,但是,對先進設(shè)備過分依賴進口,許多重要裝備有待加緊開發(fā)。就機械工業(yè)的重要組成部分齒輪熱模鍛造來看,國內(nèi)大部分機加工企業(yè)在鍛造時的上下料仍為手工操作,不但危險,而且生產(chǎn)率低[1]。
因此,本論文設(shè)計一用于齒輪熱模鍛的機械手。選擇最佳方案,并采用虛擬樣機技術(shù)進行仿真研究,以提高熱模鍛造工作效率、降低成本、提高安全性、降低勞動強度、提高工業(yè)生產(chǎn)水平、增強競爭能力。
在生產(chǎn)中,齒輪件模鍛大都采用預(yù)鍛—終鍛的工藝方案。具體工藝流程為下料—火焰爐加熱—預(yù)成形(鐓粗,單面壓形,整形)—火焰爐加熱—終鍛。
本論文設(shè)計的機械手要實現(xiàn)對齒輪毛坯的抓取、搬運、翻轉(zhuǎn)、卸料功能。
在齒輪毛坯存放位置完成抓取任務(wù)。
末端執(zhí)行器完成抓取后,手臂通過升降、回轉(zhuǎn)、伸縮等動作將毛坯由存放位置送至加工平臺。
毛坯其中一面加工完成后,末端執(zhí)行器通過腕部旋轉(zhuǎn)180o完成翻轉(zhuǎn)。
熱模鍛加工完成后,機械手抓取工件并移送至存放位置,再通過升降、回轉(zhuǎn)、伸縮等動作恢復(fù)原始位置完成一個工作周期。
本文首先利用Pro/E三維制圖軟件作為輔助設(shè)計工具進行機械手的機械零件設(shè)計,并裝配。然后,導(dǎo)入ADAMS2007軟件,進行機械系統(tǒng)虛擬樣機分析,分析關(guān)鍵零部件受力情況。
根據(jù)作業(yè)任務(wù)和現(xiàn)場工作要求,機械手具體設(shè)計參數(shù)如下:
最大抓重:25千克
自由度數(shù):4個
坐標(biāo)型式:圓柱坐標(biāo)型
大手臂回轉(zhuǎn):90o
手臂升降:400mm
手臂伸縮:200mm
手腕回轉(zhuǎn):180o
手指夾持范圍:≤175mm
驅(qū)動方式:電機及液壓
機械手由底座、下臂回轉(zhuǎn)電機、傳動齒輪、下臂升降油缸、上臂伸縮油缸、腕部回轉(zhuǎn)電機、手指座及手指等組成,整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 齒輪熱模鍛機械手模型
手臂是機械手的主要執(zhí)行部件,其作用是支承手部。末端執(zhí)行器是機械手重要工作部件,由手指座及手指組成。
3.3.1 回轉(zhuǎn)及升降臂驅(qū)動力計算
1)回轉(zhuǎn)時,由于起動過程中不是等加速運動,所以最大驅(qū)動力矩要比理論上的平均值大一些,計算時一般取1.3倍[2,3],驅(qū)動力矩按下式計算:
式中Mm:摩擦力矩
Mg:起動時的慣性力矩
2)升降運動時,驅(qū)動力可按下式計算:
式中Fm:支承處的摩擦力;
Fg:起動時的慣性力
W:運動部件的總重力
±:上升時為正(下降時為負)
3.3.2 伸縮臂驅(qū)動力的計算
臂部伸縮運動時需要克服摩擦力和慣性力,其驅(qū)動力按下式計算:
式中Fm:活塞與缸臂及密封處的摩擦阻力
Fg:起動過程中的慣性力,其大小按下式計算:
式中G:臂部移動部件的總重力(n)
g:重力加速度(m/s2)
v:臂部運動速度(m/s)
t:起動時所需的時間(s)
3.3.3 手部的設(shè)計
根據(jù)本機械手的功用,我們將其手部設(shè)計為如圖2所示的型式。此手爪為平移型手爪,活塞桿末端與兩側(cè)爪均為螺紋連接,通過活塞桿的往復(fù)運動實現(xiàn)手爪的張合。
圖2 手爪三維模型
手指對工件的夾緊力可按下式計算:
式中K1:安全系數(shù)
K2:動載系數(shù)(主要考慮慣性力的影響)
K3:方位系數(shù)
G:工件重力(n)
在PRO/E中,將建立好的機械手保存副本為.X_T格式;然后在ADAMS中將副本import進來即可。導(dǎo)入的模型很好的繼承了原來PRO/E模型的各種屬性,包括質(zhì)量關(guān)系、質(zhì)心位置、轉(zhuǎn)動慣量和質(zhì)量信息,但是模型中原有的裝配關(guān)系已不存在,各零件只是按原來的位置關(guān)系獨立的存在于ADAMS中,因此必須重新定義[5]。
在ADAMS軟件材質(zhì)庫中選擇機構(gòu)材料為steel,利用ADAMS軟件計算出的各構(gòu)件的質(zhì)量以及轉(zhuǎn)動慣量。
然后添加相應(yīng)的約束和驅(qū)動。定義底座與地面之間為固定副,下臂回轉(zhuǎn)電機軸與小齒輪之間為固定副,回轉(zhuǎn)臂與大齒輪之間為固定副,大小齒輪構(gòu)成齒輪副,回轉(zhuǎn)臂與升降臂之間為固定副,活塞桿與升降油缸之間為移動副,升降活塞桿與伸縮臂之間為固定副,伸縮活塞桿與伸縮油缸之間為移動副,伸縮活塞桿與腕部電機之間為固定副,手指座與腕部電機軸之間為回轉(zhuǎn)副,兩側(cè)手指與手指座之間均為移動副。然后進行約束檢驗,在ADAMS/View界面下單擊Tools-Model Verify,彈出檢驗信息窗,約束正確。在回轉(zhuǎn)副和活塞移動副上添加六個驅(qū)動。完成后的約束和驅(qū)動如圖3所示。
圖3 ADAMS約束和驅(qū)動效果圖
機械手在抓取工件前不受外載荷作用,搬運及翻轉(zhuǎn)工件過程中受到工件對手指內(nèi)側(cè)反作用力及摩擦力,夾緊力可按(5)式計算取最小值,摩擦力按式(6)計算:
μ取0.3
以機械手的作業(yè)循環(huán)時間為依據(jù),用系統(tǒng)提供的階躍函數(shù),即STEP函數(shù)來設(shè)定一個工作循環(huán)中各個驅(qū)動及受力函數(shù)。設(shè)置仿真時間為20s,step=500,仿真類型為動力學(xué)仿真,點擊開始,得到機械手作業(yè)過程模擬,如圖4所示。
圖4 齒輪熱模鍛機械手作業(yè)過程模擬
測量手指與活塞桿連接處受力情況,記為A,得到受力曲線如圖5所示。
表1為A處部分特殊位置所受載荷計算結(jié)果。由結(jié)果可知,手指與活塞桿連接處在夾緊工件瞬間即翻轉(zhuǎn)工件時,受力均出現(xiàn)峰值,可見仿真結(jié)果符合實際情況。
圖5 手指與活塞桿連接A處受力曲線
表1 分析結(jié)果(單位:N)
基于PRO/E建立的虛擬樣機模型,利用ADAMS軟件可以方便地進行動力學(xué)仿真分析。通過運動仿真,說明在各個關(guān)節(jié)沒有超程的前提下,機械零部件沒有干涉發(fā)生,機械手能實現(xiàn)作業(yè)目標(biāo),表明設(shè)計基本合理。得到關(guān)鍵零部件的受力情況,為后續(xù)機械手的優(yōu)化設(shè)計做好了準(zhǔn)備。
[1] 邢玉久."八五"時期中國機械工業(yè)[J].中國機械工業(yè)年鑒.北京:機械工業(yè)出版社,1996.
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