張 偉

淮北礦業(yè)朱仙莊煤礦綜采預備區(qū)，安徽 宿州 234111

0 引言

刮板運輸機是礦井運輸設(shè)備的主要部分，近幾年由于采煤工藝的發(fā)展，在回采工作面的應用也越來越多，其主要優(yōu)點是運輸量大，結(jié)構(gòu)強度高，適應性強。運輸機在下井之前，為了檢驗其機械性能，使安裝、維修和操作人員熟練的掌握操作技術(shù)，應在地面進行安裝和試運轉(zhuǎn)。

1 安裝前應做好準備工作

1）參加安裝、試運轉(zhuǎn)的工作人員應熟練本輸送機的結(jié)構(gòu)工作原理，安裝程序和注意事項；2）按照廠家的發(fā)貨明細，對各零部件、附件、備件以及專用工具等核對檢查，應完整無缺；3）安裝前對各部件進行檢查，如有碰傷、變形應予以修復；4）安裝前應準備好安裝工具和潤滑油脂。

2 刮板輸送機的安裝程序及注意事項

1）凡是參加安裝的工作人員，要始終嚴格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定，要注意人身和設(shè)備的安全；2）把輸送機各零部件運到安裝地點，按總體裝配順序放好；3）組裝機頭、機尾、傳動部。（如初次安裝人員，應參照說明書操作）；4）組裝機頭推移部和機尾推移部；5）將機頭推移部和機尾推移部，按工作面(或試運轉(zhuǎn))長度擺好，將機頭傳動部和機尾傳動部裝在機頭推移部和機尾推移部上；6）將機頭、機尾變限槽分別與機頭、機尾傳動部組裝在一起；7）安裝溜槽和刮板鏈。在安裝溜槽和刮板鏈是應特別注意：（1）在組裝下槽刮板鏈時要注意方向性。因下鏈的運行方向與上鏈相反；（2）在鋪裝溜槽時，其下部不許有木塊、石塊等障礙物；8）安裝電纜槽。安裝時將鏈合處雜物清理干凈，相鄰處用內(nèi)外夾板來連接固定；9）組裝機尾回煤罩。安裝冷卻水管應與減速器冷卻裝置接通。安裝電氣控制系統(tǒng)和張緊輸送機刮板鏈。

3 輸送機地面運轉(zhuǎn)，配套安裝運行及其檢查。

1）減速器的注油量是否合適；2）溜槽間搭接要平滑；3）緊鏈器調(diào)整組裝是否正確；4）溜槽聯(lián)接處的啞鈴銷是否有漏裝；5）電纜槽連接螺栓是否擰緊，有無漏裝；6）檢查各潤滑處的注油，特別是鏈輪組件滾筒內(nèi)注油量是否夠；7）刮板鏈組裝是否正確；8）電源和操作線路是否正確。當減速器用冷卻裝置時應檢查冷卻水管是否與水接通；9）檢查內(nèi)外夾板是否與相鄰擋板連接好。

4 檢查完成后做空載試驗

1）點動電動機看機頭傳動部、機尾傳動部的鏈接旋轉(zhuǎn)方向是否一致；2）點動電動機看有無卡鏈現(xiàn)象存在；3）開動電動機，一般情況下機尾電動機應比機頭電動機先啟動0.5s～2s，這促使底鏈條比上鏈條先動，并張緊。電工應根據(jù)操作水平和使用經(jīng)驗及習慣調(diào)整好電控系統(tǒng)，確定好兩臺電機的啟動時間；4）輸送機啟動后檢查減速器，電動機有無異常聲響，其溫度升的不應太高；5）檢查刮板鏈松緊適度，安裝是否正確，鏈條與鏈條齒合是否正常，有無跳鏈現(xiàn)象存在。

5 輸送機與配套設(shè)備安裝及運行

輸送機試運轉(zhuǎn)后，應與配套的采煤機、轉(zhuǎn)載機、液壓支架或推進系統(tǒng)配套組裝，并檢查配套尺寸是否正確，然后進行聯(lián)合運行試驗。

6 輸送機下井和在工作面鋪設(shè)安裝

輸送機下井需注意的事項：1）整體下井的部件緊固螺栓連接應牢固；2）各零件、部件應完好無損，否則應在地面修好后再下井；3）減速器和電動機在礦井運輸條件允許時，應用連接罩將其組裝成一體下井，因在井下組裝較為困難；4）應根據(jù)工作面的采向來確定在井下機頭、機尾驅(qū)動裝置的安裝位置，以及變限槽及擋板的種類。

7 輸送機在工作面安裝前的準備工作

1）工作面應嚴格按照測量線重新檢查，并去掉多余的煤以保證工作面的直線性；2）維護好頂板、底板必須適當清理，去掉雜物，若發(fā)現(xiàn)有底鼓，安裝前應找平；3）各零部件下井之前，應清楚表明運送地點。

8 工作面輸送機的鋪設(shè)安裝

1）輸送機的鋪設(shè)安裝方法應根據(jù)具體礦井下的運輸條件和工作面的特點，從實際出發(fā)來決定其安裝方法；2）輸送機的鋪設(shè)安裝基本上與地面鋪設(shè)方法相同，可參照地面的安裝程序注意事項及輸送井下安裝需注意要求進行；3）輸送機的驅(qū)動裝置應裝在采空區(qū)一側(cè)。減速器上透氣塞不論機頭還是機尾應安裝在上箱體上；4）所有連接的螺栓必須逐條擰緊。

9 安裝后的檢查及其試運行

輸送機在工作面鋪設(shè)安裝完成后，為了使在安裝中存在的問題能及早發(fā)現(xiàn)，及時處理。在運轉(zhuǎn)之前做試運轉(zhuǎn)，并在試運轉(zhuǎn)之前按地面安裝的檢查項目進行檢查，然后進行0.5小時～1小時的空運轉(zhuǎn)。

輸送機試運轉(zhuǎn)的檢查按地面安裝試運轉(zhuǎn)檢查項目進行，試運轉(zhuǎn)后應檢查輸送機各部的緊固件有無松動。試運轉(zhuǎn)后使輸送機消除了間隙，刮板鏈產(chǎn)生了松弛需進行緊鏈，并用調(diào)節(jié)鏈調(diào)節(jié)刮板鏈達到合適的緊馳程度，一般在機頭鏈按下面下垂的鏈環(huán)數(shù)應小于兩個鏈環(huán)，如果在機頭鏈輪下面下垂超過兩個鏈環(huán)時就應重新張緊鏈條。另外，試運轉(zhuǎn)時應仔細觀察安培表上的負荷指示，比較機頭傳動部和機尾傳動部電動機兩個電流表的讀數(shù)，以檢查機頭和機尾的負載分配是否均勻，如果兩個表的讀數(shù)之差達到或超過10%則必須調(diào)整負載分配，檢查輸送機的轉(zhuǎn)動裝置是否過熱，減速器及鏈輪組件是否漏油，觀察工作面輸送機的機頭傳動部和順槽轉(zhuǎn)載機的機尾部的相對位置要合適，二者之間的垂直距離應使煤炭不堆積在輸送機傳動鏈輪的下面，以免被空鏈帶進溜槽的底部拉回頭煤，必須保持減速器、鏈輪組件和電動機等設(shè)備附近的清潔，以防出現(xiàn)過熱，引起軸承齒輪、電動機等部件的損壞。

[1]于學謙.礦山運輸機械（修訂版）[M].中國礦業(yè)大學，2010-09-03.