（劉樹平）

拖拉機冷卻系統(tǒng)的使用和注意事項

（劉樹平）

為保持拖拉機的冷卻水溫度在正常范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)冷卻水溫度過高或過低。冷卻系統(tǒng)在使用中，應(yīng)做到或注意以下幾點：

1.經(jīng)常檢查發(fā)動機的水箱是否缺水或有滲漏現(xiàn)象，不足時應(yīng)添加至規(guī)定容量，并檢查發(fā)動機上所有的水管查看其是否卡裝緊固，有無老化、裂紋、銹蝕和過度折疊的地方(過度折疊彎曲會影響冷卻水的流量)，有不合格處應(yīng)維修或更換。

2.經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶是否完好，調(diào)整預(yù)緊力。風(fēng)扇皮帶輪轉(zhuǎn)動時，應(yīng)無扭擺現(xiàn)象，安裝緊固。檢查風(fēng)扇葉片有無變形，與其他附件有無干涉現(xiàn)象。

3.啟動拖拉機后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)先保持在低中速狀態(tài)，使發(fā)動機預(yù)熱升溫，水溫達到發(fā)動機的最低工作溫度時，才能正常運行。應(yīng)避免發(fā)動機在低溫時長時間的大負(fù)荷工作。

4.在運行過程中，如拖拉機的水溫突然升高，應(yīng)立即停車查明原因。若是冷卻水量不足造成的，應(yīng)先將發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)降溫，等發(fā)動機水溫降低后，在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況下，緩慢加入冷卻水。嚴(yán)禁發(fā)動機高溫后，立即關(guān)閉發(fā)動機，并用大量冷卻水加入冷卻系統(tǒng)或用冷卻水沖柴油機進行降溫。因為柴油機上的鑄鐵件在高溫時受到猛烈的冷卻后易炸裂。

5.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的節(jié)溫器是一個很關(guān)鍵的部件，它對控制發(fā)動機的溫度作用非常大，切不可隨意摘取，否則發(fā)動機會出現(xiàn)“過冷”或“過熱”現(xiàn)象。檢查節(jié)溫器工作好壞時，可將節(jié)溫器從發(fā)動機上拆下，放在一個裝有一定水的金屬容器內(nèi)，在火上“煮”一下，手里拿一根溫度計測試水溫，測試節(jié)溫器“初開”和“全開”時的溫度、時間，同時測量一下節(jié)溫器全開時的長度并記錄下來。把這幾個測量數(shù)據(jù)與廠家提供的數(shù)值相比看是否相符；如有不符，應(yīng)更換新的節(jié)溫器。

6.目前拖拉機一般都不使用單純水冷卻，而是使用防凍防銹液，這種冷卻液可有效防止汽缸、汽缸蓋水道壁結(jié)垢現(xiàn)象，并且有防銹蝕的作用，其沸點比普通的水稍高。在冷卻液不足時，應(yīng)根據(jù)使用說明書中規(guī)定使用的冷卻液來添加，不能只添加普通水。

在日常使用中，應(yīng)注意冷卻系統(tǒng)的維護，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作是否正常，對拖拉機的性能有極大的影響，而發(fā)動機溫度的控制與使用者有密切的聯(lián)系，只有充分認(rèn)識到發(fā)動機為什么要在一定的溫度下工作，以及發(fā)動機水溫“過冷”、“過熱”帶來的危害，并掌握一定的維護知識，才能使用好拖拉機，獲得更大的經(jīng)濟效益。