程 艷

（廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西 南寧 530226）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高等職業(yè)教育也快速發(fā)展。目前，我國(guó)已有1200多所高職院校，承擔(dān)著為社會(huì)輸送技能型、應(yīng)用型人才的重任。然而，在高職教育繁榮發(fā)展的過(guò)程中，還存在著很多問(wèn)題，其中較為突出的一個(gè)問(wèn)題就是高職院校師資隊(duì)伍的建設(shè)問(wèn)題。為此，作者根據(jù)從事高職院校教學(xué)管理工作的經(jīng)驗(yàn)，以汽車維修專業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)為例進(jìn)行了一些探討。

一、高職汽車維修專業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)的意義

1.充實(shí)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。為使高職汽修專業(yè)畢業(yè)生能更好地適應(yīng)工作崗位的需要，突出學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)越來(lái)越受重視，所占課時(shí)比例也非常大，這就需要大量具有企業(yè)一線操作經(jīng)驗(yàn)的汽車維修技術(shù)人員到校擔(dān)任兼職教師，這種類型的兼職教師具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，不僅可以較好地指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐操作，還可以將汽車維修新技術(shù)、新方法及時(shí)充實(shí)到實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中來(lái)，對(duì)提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力、與即將從事的汽車維修崗位很好對(duì)接。

2.緩解師資數(shù)量不足，優(yōu)化師資隊(duì)伍素質(zhì)。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車售后服務(wù)人才越來(lái)越短缺，各高職院校為適應(yīng)社會(huì)的需要，紛紛開設(shè)了汽車維修類專業(yè)，且招生規(guī)模越來(lái)越大，這一情況引發(fā)了高職汽車維修類專業(yè)師資隊(duì)伍嚴(yán)重短缺的問(wèn)題。而在實(shí)際辦學(xué)過(guò)程中，高職院校難以儲(chǔ)備充足的專業(yè)教師來(lái)適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，故需要不斷從企業(yè)聘請(qǐng)一批專業(yè)技術(shù)人員充實(shí)到教學(xué)團(tuán)隊(duì)中來(lái)，緩解師資數(shù)量和質(zhì)量不足的問(wèn)題，同時(shí)，兼職教師與校內(nèi)專任教師相互交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，利于師資隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。

3.充分利用社會(huì)資源，降低教學(xué)運(yùn)行成本。隨著社會(huì)的快速發(fā)展及人口數(shù)量的下降，高等職業(yè)教育面臨著快速調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)及入學(xué)學(xué)生人數(shù)下降等困擾。為解決這一問(wèn)題，聘請(qǐng)兼職教師到校任課是最理想的處理辦法，不僅充分利用了企業(yè)人力資源為學(xué)校的專業(yè)發(fā)展服務(wù)，還減少了師資培養(yǎng)費(fèi)用，特別是因?qū)I(yè)調(diào)整產(chǎn)生的師資培養(yǎng)費(fèi)用，大大降低了教育成本。除此之外，在辦學(xué)的過(guò)程中，專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后師資的轉(zhuǎn)型等需要調(diào)整教師數(shù)量，兼職教師的調(diào)整相對(duì)專任教師更加靈活，不至于造成教師過(guò)剩的問(wèn)題，起到很好的降低教學(xué)運(yùn)行成本的作用。

二、高職汽車維修類專業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)面臨的問(wèn)題

1.聘請(qǐng)難度大，不穩(wěn)定、難管理。近年來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，與之配套的汽車售后服務(wù)業(yè)也迅速發(fā)展，企業(yè)對(duì)汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的需求量大，很多技術(shù)過(guò)硬的人才都被高薪聘請(qǐng)到企業(yè)任職，而不愿意到學(xué)校工作；汽車售后服務(wù)商在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中強(qiáng)調(diào)盈利能力，從企業(yè)這個(gè)層面來(lái)說(shuō)，與學(xué)校的合作利益不大，高職院校與企業(yè)的合作多處于紙質(zhì)層面的合作，企業(yè)不支持員工兼職，當(dāng)本職與兼職發(fā)生沖突的時(shí)候，兼職處于比較劣勢(shì)的地位，往往會(huì)出現(xiàn)單方終止兼職工作，這對(duì)兼職教師的聘請(qǐng)?jiān)斐梢欢ǖ碾y度。同時(shí)，行業(yè)協(xié)會(huì)與高職院校之間也尚未建立長(zhǎng)期穩(wěn)固的聯(lián)系，對(duì)高職院校師資建設(shè)方面的指導(dǎo)作用還沒(méi)有充分發(fā)揮，在客觀上給高職院校聘請(qǐng)兼職教師造成比較大的困難。

此外，高職院校在聘任兼職教師的過(guò)程中，對(duì)兼職教師學(xué)歷、職稱等條件限制多，而一線汽車維修技術(shù)人員大部分學(xué)歷較低，難以達(dá)到這些硬性指標(biāo)，這給聘任工作也帶來(lái)了很大的困難。

2.教學(xué)質(zhì)量難以控制。在師資缺口較大時(shí)，聘任兼職教師時(shí)往往降低標(biāo)準(zhǔn)。高職汽修專業(yè)兼職教師需要的是‘雙師型’教師，不但需要具備傳授知識(shí)的教育教學(xué)能力，還需具備基于實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)設(shè)計(jì)、課程開發(fā)、實(shí)踐指導(dǎo)方面的能力。例如，在汽車裝配過(guò)程中，把每一個(gè)零部件的功用和有可能在裝配過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷清楚的講授給學(xué)生，沒(méi)有一定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是難以達(dá)到滿意效果的。作為兼職教師，需要通過(guò)適當(dāng)?shù)氖侄伟堰@些經(jīng)驗(yàn)和技巧傳授給學(xué)生，這對(duì)兼職教師教學(xué)基本功、專業(yè)技術(shù)語(yǔ)言的表達(dá)都有一定的要求，但多數(shù)兼職教師在整體教學(xué)效果上不盡如意。且兼職教師與學(xué)生的接觸有限，學(xué)情了解較少，教師投入到教學(xué)中的時(shí)間是有限的，兼職教師只能利用業(yè)余時(shí)間授課，但是輔導(dǎo)答疑等較少，因此教學(xué)質(zhì)量難以保證，難以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。

三、高職汽車維修類專業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)的建議

1.多途徑聘請(qǐng)教師，嚴(yán)把任職資格。通過(guò)校企合作，推行校企互聘，學(xué)校為汽車銷售服務(wù)公司或者二級(jí)維修企業(yè)進(jìn)行技術(shù)支持和員工培訓(xùn)，企業(yè)支持學(xué)校根據(jù)情況聘請(qǐng)部分一線技術(shù)人員到校內(nèi)兼職，通過(guò)互利互惠促進(jìn)校企合作。同時(shí)，建立健全的聘任制度，對(duì)于維修企業(yè)過(guò)來(lái)的兼職教師，參照其學(xué)歷、職稱、職務(wù)和工程實(shí)踐資歷，把兼職教師分為兼課教師和兼職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，實(shí)行分類管理，對(duì)聘請(qǐng)承擔(dān)汽車維修技術(shù)理論教學(xué)或?qū)I(yè)建設(shè)、課程開發(fā)方面的教師要求較高學(xué)歷、有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)且掌握教育理論，對(duì)兼職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的聘任則重實(shí)踐、輕學(xué)歷、輕職稱，盡可能地將一線工巧匠聘請(qǐng)到學(xué)校。

2.待遇留人、制度留人、感情留人。由于汽車市場(chǎng)的繁榮，汽車售后服務(wù)也發(fā)展迅速，近年汽車售后服務(wù)人員的薪資水平增幅較大，特別是企業(yè)的能工巧匠，業(yè)務(wù)骨干，這些人在行業(yè)都是香餑餑，工作繁忙，要想請(qǐng)到這樣的技術(shù)人才必須加大兼職教師經(jīng)費(fèi)的投入，在利益分配過(guò)程中給予傾斜。此外，在兼職教師教學(xué)安排上，實(shí)行彈性靈活的教學(xué)時(shí)間安排制度，在不違反教學(xué)原則的基礎(chǔ)上在晚上和雙休日安排課程，為兼職教師來(lái)校授課和指導(dǎo)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)提供便利。另外，思想上高度重視和尊重兼職教師，積極努力地創(chuàng)造較好的工作條件，在不違背教學(xué)規(guī)律的情況下盡可能地滿足兼職教師的要求，做好教師來(lái)校授課的生活配套工作，對(duì)兼職教師給予更多的關(guān)心，多為他們解決實(shí)際困難，增進(jìn)其對(duì)院校的認(rèn)同感和歸屬感。

3.多措施保證教學(xué)質(zhì)量。加強(qiáng)教師素質(zhì)培養(yǎng)，對(duì)于汽車維修兼職教師來(lái)說(shuō)，大部分來(lái)源于汽車維修企業(yè)，從事的是技能型工作，來(lái)校主要承擔(dān)汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)，這種類型的兼職教師多數(shù)學(xué)歷較低，對(duì)于高職教育規(guī)律了解不多，缺少必要的教學(xué)技能。針對(duì)這些問(wèn)題，一方面高職院校通過(guò)職業(yè)教育理論，職業(yè)教學(xué)心理等培訓(xùn)轉(zhuǎn)換其兼職教師角色，通過(guò)有針對(duì)性的觀摩學(xué)習(xí)、課題研討等形式快速加強(qiáng)兼職教師課堂駕馭能力及教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)設(shè)計(jì)能力的提高，通過(guò)系列的短期培訓(xùn)使兼職教師了解高職特點(diǎn)及學(xué)校的相關(guān)規(guī)章制度，達(dá)到高等職業(yè)院校對(duì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的要求。

除此之外，及時(shí)掌握兼職教師的授課情況并及時(shí)反饋教師授課過(guò)程中存在的問(wèn)題也至關(guān)重要，學(xué)?？梢酝ㄟ^(guò)隨機(jī)聽課、學(xué)生座談會(huì)等形式實(shí)時(shí)掌握兼職教師課程授課的能力及存在的問(wèn)題、不足并及時(shí)反饋給兼職教師，以利于兼職教師教學(xué)能力的提升，也避免兼職教師處于“管”與“不管”的游離狀態(tài)，進(jìn)一步保證教學(xué)質(zhì)量。

4.建立合理有效的兼職教師評(píng)價(jià)體系。建立有效的兼職教師評(píng)價(jià)可以調(diào)動(dòng)兼職教師授課的積極性和主動(dòng)性，一方面制定兼職教師聘用及管理辦法，明確兼職教師崗位職責(zé)及考核制度，通過(guò)“自上而下”、“自下而上”及同行評(píng)價(jià)等多種考核相結(jié)合的形式不定期對(duì)兼職教師進(jìn)行考核，考核結(jié)果與待遇、續(xù)聘掛鉤。另一方面，對(duì)于教學(xué)效果好，受到師生廣泛稱贊或?yàn)閷W(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、課程改革等方面做出較大貢獻(xiàn)的兼職教師，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù)需要建立相對(duì)穩(wěn)定的聘任關(guān)系，對(duì)于不能保證教學(xué)質(zhì)量的兼職教師要及時(shí)反饋，增強(qiáng)其工作責(zé)任感和積極性。

［1］王振洪.高職院校兼職教師有效管理探析［J］.教育發(fā)展研究，2010，（5）.

［2］王彥飛，宋婷.高職院校兼職教師管理邊緣化探析［J］.江蘇教育，2011，（3）.

［3］張艷芳，汪曉鶯.德國(guó)高職兼職教師隊(duì)伍建設(shè)的特點(diǎn)及對(duì)中國(guó)的啟示［J］.經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2009，（33）.