邢 琨

近年來，伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的巨大進(jìn)步和鐵路建設(shè)的跨越式發(fā)展，“以人為本”的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)深深植入鐵路客運(yùn)站房的建設(shè)中，為站房配套的設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)和要求也越來越完善，其有機(jī)性及系統(tǒng)性成為站房更好的發(fā)揮客運(yùn)服務(wù)功能的有效保證。

合理的布置各種系統(tǒng)的管線、設(shè)施，為客運(yùn)站房的整體設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營均會(huì)提供強(qiáng)有力的支持。本文以長春西站為例，闡述了作者在其管線綜合設(shè)計(jì)過程中的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，為今后解決此類問題提供借鑒。

1 鐵路客運(yùn)站房管線綜合的意義

在鐵路客運(yùn)站房的設(shè)計(jì)建設(shè)中，管線綜合設(shè)計(jì)成為指導(dǎo)施工、協(xié)調(diào)各設(shè)備專業(yè)的必要措施，加強(qiáng)管線綜合設(shè)計(jì)，在鐵路客運(yùn)站房的建設(shè)中有以下幾點(diǎn)重要意義:1)管線綜合設(shè)計(jì)為更好、更完善的實(shí)現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)功能提供了保證，只有合理布設(shè)好各種設(shè)施、管線、候車、售票等空間才能更加系統(tǒng)地為旅客服務(wù)，才能保證人性化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的實(shí)現(xiàn)，保證室內(nèi)空間美觀。2)合理布設(shè)各種管線，在滿足使用功能的前提下，減小設(shè)備管線占用的空間尺寸，“把最好的空間讓給旅客”，盡可能的降低造價(jià)，取得好的經(jīng)濟(jì)效益。3)尤其在大型站房中的管線及設(shè)施相當(dāng)復(fù)雜，給排水、通風(fēng)、空調(diào)、消防、電力、信息等各專業(yè)管線均需系統(tǒng)集成在有限的空間內(nèi)，只有合理布置好各種管線，才能為客運(yùn)站房的整體設(shè)計(jì)、施工提供強(qiáng)有力的支持，為后期工程的施工創(chuàng)造了有利的條件，并且利于運(yùn)營后的日常管理和維修。

2 管線綜合設(shè)計(jì)的內(nèi)容組成

在鐵路客運(yùn)站房各種新的設(shè)備、系統(tǒng)不斷完善、增加的今天，管線綜合設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容和要求主要由以下專業(yè)組成:1)電力專業(yè):主要是電力電纜橋架和FAS，BAS電纜橋架、封閉式母線、金屬線槽、金屬導(dǎo)管等電力配電線路的走向布置。2)信息專業(yè):線路傳輸信息分為光信號(hào)和電信號(hào)，光信號(hào)在光纖中傳輸，能很好的抵抗外界干擾;電信號(hào)在電纜中傳輸，易受外界干擾，在信息線纜敷設(shè)中應(yīng)盡量避讓強(qiáng)電、高溫、高壓管線。同時(shí)光電纜敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑小于 15倍～20倍，否則將影響線路傳輸質(zhì)量，線纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)盡量減少直角轉(zhuǎn)彎和與相關(guān)線槽的垂直交越。3)暖通專業(yè):通風(fēng)系統(tǒng):通風(fēng)系統(tǒng)管線及設(shè)備復(fù)雜繁多，是管線綜合設(shè)計(jì)中最主要的一部分。主要包括送風(fēng)管、排風(fēng)管、回風(fēng)管，以及空調(diào)室內(nèi)機(jī)及風(fēng)機(jī)盤管等。給水系統(tǒng):這類管線屬壓力流管道，主要有:生活給水系統(tǒng)管道、中水系統(tǒng)管道、消火栓系統(tǒng)管道、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)管道、消防水炮系統(tǒng)管道等。排水系統(tǒng):這類管道以重力流為主，主要有:生活污水排水系統(tǒng)管道、空調(diào)冷凝水排水管道、雨水管道等。熱力系統(tǒng):這類管道的特點(diǎn)主要是依靠壓力輸送，一般情況下主管道均需要保溫，主要有:采暖系統(tǒng)供回水管道、生活熱水供應(yīng)系統(tǒng)管道、空調(diào)供回水系統(tǒng)管道、為熱水供應(yīng)和空調(diào)處理設(shè)備所需的蒸汽或熱水管道等。

3 管線綜合設(shè)計(jì)的流程及實(shí)例分析

3.1 管線綜合設(shè)計(jì)的前期工作

進(jìn)行管線綜合設(shè)計(jì)前，建筑專業(yè)需和其他專業(yè)互相配合，完成各專業(yè)的分項(xiàng)設(shè)計(jì)，再收集各專業(yè)的管線資料，接著進(jìn)行如下的步驟，只有完成好前期準(zhǔn)備工作，才能為后續(xù)管線綜合設(shè)計(jì)工作打好基礎(chǔ)。1)圖層設(shè)置。管線綜合涉及的專業(yè)特別多，給業(yè)主的信息多而雜，為了便于設(shè)計(jì)，也為了便于識(shí)圖，需充分利用CAD電子文件的圖層管理功能，在設(shè)計(jì)中將各個(gè)專業(yè)的管線分成不同的圖層，制定成相應(yīng)的顏色、線寬。2)統(tǒng)一標(biāo)注。為了進(jìn)行管線綜合，必須統(tǒng)一標(biāo)注。首先電氣專業(yè)和設(shè)備專業(yè)統(tǒng)一，和設(shè)備專業(yè)一樣，地下采用絕對標(biāo)高(相對一層地面±0.000的相對標(biāo)高)，地上采用相對標(biāo)高(相對本層地面的相對標(biāo)高)，考慮水管的外徑尺寸，風(fēng)管的厚度，橋架的高度，對風(fēng)管和空調(diào)水管有保溫的考慮保溫層的厚度，把一點(diǎn)式標(biāo)注改為兩點(diǎn)式，即空間占位的上頂標(biāo)高和下底標(biāo)高。只有這樣才便于比較，便于繪制管線綜合圖。3)采集有關(guān)部位的建筑結(jié)構(gòu)尺寸。要畫綜合管線圖必須搞清楚有關(guān)部位梁板、柱的建筑結(jié)構(gòu)尺寸，例如層高，板厚，墊層厚度，梁柱的具體位置，梁柱的具體尺寸，特別是梁的高度，不僅主梁尺寸要知道，次梁的位置和尺寸也必須知道。長春西站東西方向?qū)?252m，南北方向長176m，高架候車廳長176m，寬110m，下標(biāo)高7.10m，上標(biāo)高 10.00m，其中的結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)。

3.2 管線綜合設(shè)計(jì)的流程控制

完成了前期準(zhǔn)備工作后，就正式進(jìn)入了管線綜合的設(shè)計(jì)流程，本文以長春西站的設(shè)計(jì)作為實(shí)例，簡述管線綜合設(shè)計(jì)的流程控制。1)電氣綜合。電氣專業(yè)涉及到的圖紙包括強(qiáng)電配電平面圖、弱電平面圖、建筑自控平面圖和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制四種平面圖。為方便比對，將其余各平面中的橋架集中在強(qiáng)電或弱電平面圖上，然后再和設(shè)備專業(yè)統(tǒng)一核對比較。2)設(shè)備綜合。在和電氣專業(yè)大綜合之前，設(shè)備專業(yè)首先自行核對比較，如果空間占位有相互沖突的，記錄下來，待設(shè)備電氣大綜合時(shí)統(tǒng)一調(diào)整統(tǒng)一安排。這個(gè)期間最主要的工作就是排布占據(jù)較大空間的通風(fēng)空調(diào)管道，待空調(diào)專業(yè)管道布置完后，再將水、暖管線進(jìn)行排布。3)和建筑結(jié)構(gòu)圖紙核對比較。設(shè)備電氣大綜合前，首先將設(shè)備電氣圖紙和建筑結(jié)構(gòu)圖紙梁、板、柱尺寸核對比較，無論何種管線均不得撞梁穿梁，如有這種情況，則立即調(diào)整管線標(biāo)高，管線綜合只在建筑結(jié)構(gòu)允許的空間內(nèi)進(jìn)行。4)設(shè)備電氣大綜合。當(dāng)設(shè)備電氣各專業(yè)標(biāo)高均統(tǒng)一為空間占位，設(shè)備電氣小綜合也分別完成，和建筑結(jié)構(gòu)圖紙核對比較全。

3.3 管線綜合設(shè)計(jì)的調(diào)整完善

管線大綜合，是指各個(gè)專業(yè)的管線設(shè)計(jì)完成上述工作后，需要將它們布置在平剖面圖中進(jìn)行大綜合，只有將其放置在一起，才能發(fā)現(xiàn)各專業(yè)管線間是否有沖突，再通過平剖面圖疊加分析加以調(diào)整，形成最終準(zhǔn)確、完整的管線綜合圖紙。

4 管線綜合設(shè)計(jì)中存在的主要問題

在管線綜合設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到以下一些問題:1)現(xiàn)在的大型客運(yùn)站房都包含有高架候車廳和售票廳等若干個(gè)公共空間，為了保證這些大型公共空間整體通透、明亮的效果，為其服務(wù)的各種管線及部分設(shè)備均應(yīng)考慮隱蔽布置，放置在其間設(shè)備夾層中，由于使用功能的要求，大量管線在此間匯集，相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，既有各種通風(fēng)管線，空調(diào)管線以及各種消防及噴淋管線;又有自動(dòng)報(bào)警，紅外監(jiān)控，聲光，廣播等信號(hào)電力線，需要在設(shè)計(jì)時(shí)合理排布位置，滿足空間效果的需要。2)在大型客運(yùn)站房設(shè)計(jì)中，為了保證空間效果，大量的管線需要穿越結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其預(yù)留洞口或套管的位置、大小須保證結(jié)構(gòu)安全，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮管線穿梁的位置，做到位置準(zhǔn)確、合理，不影響結(jié)構(gòu)安全，不占或盡量少占空間與層高。3)在大型站房的辦公部分，一般都包含了數(shù)個(gè)夾層空間，由于此處層高往往不是很大，但是各種管線都要在其走道吊頂內(nèi)通過布置，再分頭到達(dá)各功能房間，由于空間的限制，大量的管線在此處匯集，因此這里的管線最擁擠，也最容易發(fā)生交叉，相互擠占有限空間，影響建筑空間的合理使用。4)在管線綜合中需要考慮設(shè)備系統(tǒng)末端的合理設(shè)計(jì)，例如:高大空間采用球形或鼓形噴口，并應(yīng)與周邊裝飾相呼應(yīng);地輻射采暖的集、分配器應(yīng)結(jié)合建筑平面布局，盡量隱蔽在墻體內(nèi)、結(jié)構(gòu)柱處等建筑角落部位;公共區(qū)域墻壁不得安裝照明開關(guān)，宜設(shè)置在相應(yīng)的服務(wù)間等。

5 結(jié)語

隨著鐵路科技的不斷進(jìn)步，鐵路客運(yùn)站房管線綜合所涉及到的內(nèi)涵和外延也在不斷完善和發(fā)展。管線綜合設(shè)計(jì)工作也隨之變得更加重要，對管線綜合設(shè)計(jì)者的要求也就更高。本文總結(jié)的設(shè)計(jì)原則和注意事項(xiàng)，將為以后鐵路客運(yùn)站房管線綜合設(shè)計(jì)的實(shí)際工作提供很好的參考。

[1] 鄭 健.鐵路旅客車站細(xì)部設(shè)計(jì)[M].北京:人民交通出版社，2010.

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[3] Ma Qcay International.Chiller Plant Design Application Guaide AG，31-003-1，2002.