牛紅日，武亞紅

(1.大唐陽城發(fā)電有限責(zé)任公司，山西 晉城 048000；2.晉煤集團(tuán)胡底瓦斯電廠籌建處，山西 晉城 048000)

某電廠2臺600 MW汽輪機(jī)組為哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的亞臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、間接空冷凝汽式汽輪機(jī)，采用引進(jìn)匈牙利技術(shù)的表面式凝汽器間接空冷系統(tǒng)，有目前亞洲第一、世界第二的空冷塔。在冬季機(jī)組廠用電全部失去、循環(huán)泵全停的事故情況下，空冷塔緊急泄水閥能夠快速打開，泄掉所有扇區(qū)里的水，防止冷卻元件凍裂，保護(hù)空冷塔設(shè)備。

1 緊急泄水閥的工作原理

空冷塔緊急泄水閥的打開和關(guān)閉是通過執(zhí)行器來實(shí)現(xiàn)的。緊急泄水閥收到關(guān)閉命令，若此時(shí)電磁閥帶電且液壓系統(tǒng)的壓力PPmax，則油泵停止。當(dāng)緊急泄水閥收到打開命令，則切斷緊急泄水電磁閥的電源，重錘落下，打開閥門。緊急泄水閥正常運(yùn)行中關(guān)閉位置的保持是由存儲在蓄油器內(nèi)的液壓油來保證的。如果液壓系統(tǒng)的壓力開關(guān)發(fā)P

2 原系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在的危險(xiǎn)因素

電廠原7，8號機(jī)組空冷塔的緊急泄水電磁閥僅有1個(gè)。其工作方式為：電磁閥線圈常帶電，當(dāng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)電磁閥線圈失電，工作油路接通，泄掉油壓，緊急泄水閥在重錘的作用下打開，從而將空冷塔扇區(qū)的循環(huán)冷卻水泄掉。7，8號機(jī)組空冷塔的緊急泄水閥共用一路電氣220 V DC電源回路。

正常運(yùn)行時(shí)，緊急泄水閥電磁閥應(yīng)該是帶電的，且一直保持關(guān)閉狀態(tài)。由于冷、熱水管道緊急泄水閥各只有1個(gè)電磁閥，在運(yùn)行時(shí)可能由于電磁閥故障、接線松動(dòng)或電磁閥因長期帶電發(fā)熱損壞等原因，造成緊急泄水閥誤動(dòng)，影響機(jī)組的正常運(yùn)行。

7，8號機(jī)組空冷塔的緊急泄水閥共用一路電氣220 V DC電源回路，存在因?yàn)閱温?20 V DC電源故障原因等引起電磁閥失電，造成緊急泄水閥誤動(dòng)的可能。

3 改造方案

3.1 電磁閥和液壓油路改造

原油路上有1個(gè)泄水電磁閥、1個(gè)電磁閥旁路手動(dòng)門。正常情況下，電磁閥都是帶電的。當(dāng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，電磁閥失電、油路泄壓、緊急泄水閥打開。在緊急情況下，也可以通過打開電磁閥旁路手動(dòng)門使油路泄壓、緊急泄水閥打開。

為了防止空冷塔緊急泄水電磁閥誤動(dòng)，需要對油路和電磁閥控制回路進(jìn)行改造：

(1) 在原油路上增加3個(gè)控制電磁閥，使得4個(gè)電磁閥為串并聯(lián)布置；

(2) 將原電磁閥旁路手動(dòng)門拆除，在其位置上加裝新集成塊。新集成塊包括4個(gè)電磁閥和1個(gè)新加裝的電磁閥旁路手動(dòng)門；

(3) 將原泄水電磁閥拆除，在其位置上安裝了1個(gè)針型閥手動(dòng)旁路門。

改造后的油路如圖1所示。

改造后的油路由4個(gè)電磁閥來控制。在正常情況下，4個(gè)電磁閥都是帶電的。當(dāng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，4個(gè)電磁閥同時(shí)失電、油路泄壓、緊急泄水閥打開。只要電磁閥V1與V2動(dòng)作，或電磁閥V1與V4動(dòng)作，或電磁閥V3與V2動(dòng)作，或電磁閥V3與V4動(dòng)作，就可打開緊急泄水閥。也可以通過打開電磁閥旁路手動(dòng)門使油路泄壓，使緊急泄水閥打開。

當(dāng)4個(gè)電磁閥中的任一個(gè)電磁閥故障、接線松動(dòng)或其他原因失電時(shí)，油路仍保持截止?fàn)顟B(tài)，油路不會(huì)泄壓，這樣就可以有效地防止保護(hù)誤動(dòng)。通過定期測量電磁閥的線圈電阻、對電磁閥進(jìn)行試驗(yàn)，可保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3.2 電磁閥控制回路改造

原電磁閥由一路220 V DC控制，改造后的電磁閥V1，V3由原來直流電源供電，再新增一路電氣220 V DC為V2，V4供電，可以有效防止因單路電源失電造成電磁閥開啟引起的泄水閥誤動(dòng)。

3.3 電氣220 V DC回路改造

增加一路電氣220 V DC電源回路(包括機(jī)柜、蓄電池、220 V DC回路、電纜等)，可為4個(gè)電磁閥的控制回路提供2路220 V DC電源。

4 結(jié)束語

空冷塔緊急泄水閥是冬季保護(hù)空冷塔冷卻元件安全運(yùn)行的重要設(shè)施，在保護(hù)觸動(dòng)時(shí)它能及時(shí)泄掉所有扇區(qū)內(nèi)的循環(huán)水，防止凍裂冷卻元件，危害空冷設(shè)備。但如果發(fā)生電磁閥故障、接線松動(dòng)，或者電磁閥因長期帶電發(fā)熱損壞等故障時(shí)，可能會(huì)造成誤動(dòng)，影響機(jī)組的正常運(yùn)行，甚至發(fā)生跳機(jī)事故。因此空冷塔緊急泄水閥不能拒動(dòng)也不能誤動(dòng)。這次空冷塔緊急泄水電磁閥改造，在很大程度上防止了誤動(dòng)，提高了運(yùn)行的安全性，同時(shí)增加了動(dòng)作的可靠性。