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中國(guó)再生金屬產(chǎn)業(yè)回眸與前瞻(七)

2011-10-12 03:17
資源再生 2011年8期
關(guān)鍵詞:汽車尾氣貴金屬凈化器

記者:在我國(guó)再生金屬產(chǎn)業(yè)中,貴金屬回收是一個(gè)非常重要的領(lǐng)域,盡管貴金屬與常用有色金屬?gòu)目偭可舷啾群苄。珔s是一個(gè)價(jià)值極高、技術(shù)要求高、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)大而且具有戰(zhàn)略意義的領(lǐng)域。各發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)不對(duì)鉑族貴金屬的回收給予高度的重視,請(qǐng)談?wù)勝F金屬回收的現(xiàn)狀和它的發(fā)展趨勢(shì)。

翟昕:在整個(gè)再生金屬產(chǎn)業(yè)中,貴金屬的數(shù)量的確很小,但是卻是一個(gè)非常重要的品種。首先,貴金屬在各發(fā)達(dá)國(guó)家都被視為重要的戰(zhàn)略金屬來(lái)儲(chǔ)備,貴金屬在國(guó)防工業(yè)和尖端領(lǐng)域中的作用是無(wú)法替代的,作為一種稀缺的資源,貴金屬?gòu)牡V山的開采到消費(fèi)以及回收利用是各發(fā)達(dá)國(guó)家高度重視的領(lǐng)域。貴金屬材料以小、少、特、精為特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域,成為現(xiàn)代工業(yè)的“維他命”。隨著科研人員,對(duì)其催化活性及其獨(dú)特電學(xué)、光學(xué)性能的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),貴金屬在高新技術(shù)中的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步拓寬。貴金屬被譽(yù)為21世紀(jì)人類可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵材料。而鉑族金屬的資源是稀缺的, 這一點(diǎn),對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)尤其如此。

首先,貴金屬的礦產(chǎn)資源分布極不均勻。目前世界鉑族金屬儲(chǔ)量和儲(chǔ)量基礎(chǔ)分別為71 000噸和80 000噸。南非鉑族金屬儲(chǔ)量居世界首位,其次有俄羅斯、美國(guó)和加拿大,四國(guó)儲(chǔ)量合計(jì)占世界總儲(chǔ)量的99%。世界鉑族金屬資源量估計(jì)在10萬(wàn)噸以上。2010年,全球的鉑總需求量為245.1噸,而鉑的產(chǎn)量為188.5噸,南非和俄羅斯生產(chǎn)的鉑和鈀分別占世界總產(chǎn)量的82%和78.8%。

我國(guó)的鉑族金屬的礦產(chǎn)資源極度匱乏,探明金屬儲(chǔ)量?jī)H占全球總儲(chǔ)量的0.48%。金川有色金屬集團(tuán)公司是我國(guó)最大的鉑族金屬提煉中心,“十一·五”的期間,共生產(chǎn)出鉑族金屬9 671千克;我國(guó)的鉑族金屬一部分來(lái)自于有色金屬冶煉中的副產(chǎn)品提取過程,還有一部分來(lái)自于從各種廢料的回收利用,我國(guó)最大的貴金屬回收利用基地——湖南永興2010年的鉑族金屬產(chǎn)出量就達(dá)到了2 600千克。

表1 2008~2010年鉑金的供應(yīng)與需求(單位:噸)

表2 2008~2010年鈀金的供應(yīng)與需求(單位:噸)

建國(guó)以來(lái),我國(guó)的貴金屬需求逐年增加,但由于我國(guó)的貴金屬資源的匱乏和貴金屬材料加工技術(shù)的相對(duì)落后,鉑族金屬制品如鉑銠合金絲以及各種需從國(guó)外進(jìn)口,花費(fèi)大量的外匯。1978年以后,隨著我國(guó)工業(yè)的轉(zhuǎn)型和三線建設(shè)的戰(zhàn)略調(diào)整,一大批從國(guó)外進(jìn)口的各種貴金屬材料按照國(guó)家調(diào)撥的方式進(jìn)入民用領(lǐng)域或者被分離成為純金屬重新進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域。我當(dāng)時(shí)作為國(guó)家物資總局稀貴金屬再生利用研究所的工作人員參與了有關(guān)部門和企業(yè)積存的貴金屬制品的調(diào)撥和回收利用工作,將這些鉑族金屬材料集中起來(lái)進(jìn)行重新加工或者進(jìn)行合金材料的重熔與分離,對(duì)那些已經(jīng)塵封多年的鉑族金屬材料數(shù)量之多和品種之豐富記憶猶新。當(dāng)時(shí)在我國(guó)的浙江溫嶺、仙居、河北清河、湖南永興、江蘇徐州、云南昆明形成了貴金屬回收的主要基地,而廢舊熱電偶的收集回收成為貴金屬回收的一個(gè)熱點(diǎn),上世紀(jì)80年代以后,隨著沿??诎兜拈_放,大量廢舊電子設(shè)備進(jìn)入中國(guó),拆解和提取其中的貴金屬成為一個(gè)利潤(rùn)相當(dāng)可觀的行業(yè)。

記者:金、銀、鉑、鈀、釕、銠、鋨和銥八種貴金屬在有色金屬中占據(jù)重要地位。貴金屬之所以“貴”,除了資源稀缺和價(jià)格昂貴之外,良好的化學(xué)穩(wěn)定性能也是其“貴”的原因。貴金屬在工業(yè)上的廣泛應(yīng)用使其在現(xiàn)代工業(yè)中扮演著越來(lái)越重要的角色,成為電子、化工、醫(yī)藥和國(guó)防等工業(yè)不可替代的重要材料。鉑族金屬被譽(yù)為“第一高技術(shù)金屬”,它的用途和回收提取工藝是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度、科學(xué)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的重要標(biāo)志。

翟昕:盡管貴金屬礦產(chǎn)資源一般品位都很低,但在幾千年的歷史活動(dòng)中人類已經(jīng)開采出來(lái)的貴金屬的數(shù)量極大,鉑族金屬約為4 000噸,金約10萬(wàn)噸,銀約110萬(wàn)噸,全球已經(jīng)產(chǎn)出的金、銀數(shù)量早已超過已知的地質(zhì)儲(chǔ)量(金約為2.4倍,銀約為3.2倍),其中大部分都是本世紀(jì)內(nèi)生產(chǎn)的。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年全球從礦產(chǎn)資源中獲得了188.5噸的鉑,而從各種工業(yè)制品中回收的鉑達(dá)到了57.2噸;全球鈀的總產(chǎn)量約為222.1噸,回收利用量達(dá)到了57.4噸。世界礦產(chǎn)鉑族金屬的產(chǎn)量每年約500噸,而目前世界鉑族金屬累計(jì)生產(chǎn)總量約為8 500噸,這些鉑族金屬資源都已經(jīng)用在了工業(yè)用途上,還有一部分的鉑鈀成為了首飾或錢幣沉淀在民間。

我國(guó)已成為世界第一的鉑消費(fèi)大國(guó),年消費(fèi)量占世界總產(chǎn)量近一半,主要依靠進(jìn)口。鉑族金屬大部分都在工業(yè)領(lǐng)域循環(huán)使用,其存在形態(tài)主要為工業(yè)原料(主要指含貴金屬的各類材料和化合物)、工業(yè)產(chǎn)品(包括電子信息產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品等)、工業(yè)廢棄物(各類報(bào)廢電子產(chǎn)品、報(bào)廢催化劑等)。因此,貴金屬資源的循環(huán)利用,實(shí)際上指的是貴金屬?gòu)U棄物—貴金屬工業(yè)材料—含貴金屬的工業(yè)產(chǎn)品—貴金屬?gòu)U棄物的閉合循環(huán)過程。

鉑族金屬的回收利用主要是針對(duì)鉑族金屬在加工及制成品使用過程中失去性能后產(chǎn)生的物料,這類資源種類繁雜、形態(tài)各異。與自然界賦存的鉑族金屬礦藏相比,這些二次資源的品位是高的,而且成分相對(duì)簡(jiǎn)單,回收利用的工藝也相對(duì)簡(jiǎn)捷得多,投資和成本也都比較低。

在上一期的雜志上,我談到了從玻璃纖維工業(yè)的玻璃熔融和噴絲工藝的耐火磚中回收鉑銠的過程,直到今天為止,鉑族金屬仍然在這個(gè)工業(yè)門類中扮演著十分重要的角色,鉑族金屬的另一個(gè)重要用途是石油化工生產(chǎn)中的催化劑。目前,環(huán)保催化劑(汽車尾氣凈化器)與化工催化劑(包括合成材料、有機(jī)合成和合成氨等生產(chǎn)過程中用的催化劑)和石油煉制催化劑并列為催化劑工業(yè)的三大領(lǐng)域。

我們首先來(lái)看看石油化工行業(yè)對(duì)鉑族金屬的需求。最近幾年,全球煉油催化劑市場(chǎng)需求正以年均 2.8%的速度增長(zhǎng),2010年市場(chǎng)規(guī)模35億美元,消費(fèi)量410萬(wàn)噸。加氫精制催化劑的增勢(shì)最猛,以年均 4.4%的速度快速增長(zhǎng),其中的主要原因是發(fā)達(dá)國(guó)家低硫燃料油標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入最終實(shí)施階段,同時(shí)中國(guó)、印度和墨西哥等國(guó)也開始對(duì)燃料中的硫含量進(jìn)行限制。煉油廠高硫原油的加工量的日益增加和發(fā)展中國(guó)家汽油消費(fèi)量的擴(kuò)張,大大促進(jìn)了各種催化劑市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

我國(guó)已經(jīng)成為全球第一大石油煉制國(guó),催化劑用量十分驚人,從石油化工部門回收貴金屬是再生金屬產(chǎn)業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。石油煉制過程使用的催化劑以含鉑催化劑為主,用于重整、異構(gòu)化裝置,如鉑-錸重整催化劑就是一種常用的石油催化劑,其中鉑含量在2.0%~3.4%;錸含量在3.4%~4.0%之間。石油深加工過程要使用鈀催化劑,銀催化劑、釕催化劑以及銠催化劑。除石化催化劑外,醫(yī)藥、農(nóng)藥、香料、染料等各種精細(xì)化工工業(yè)中也需要大量的貴金屬催化劑,這些催化劑以鈀為主,其次是鉑。這些年來(lái),我國(guó)的一些科研單位和回收利用企業(yè)在石油催化劑中的鉑族金屬回收上已經(jīng)做了大量的工作,而且回收利用技術(shù)和裝備正努力趕上國(guó)際先進(jìn)水平,特別是在貴金屬的提純分離及相關(guān)的回收利用裝備上都有較大進(jìn)展。

記者:我在一些資料中看到,在眾多的尾氣凈化催化劑中,由于鉑族金屬熔點(diǎn)高,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,有優(yōu)良的催化作用,可以反復(fù)利用,因而被廣泛用作汽車尾氣凈化催化劑。據(jù)統(tǒng)計(jì),1980~2006 年,全世界用于汽車尾氣凈化催化劑的鉑族金屬達(dá)3 500噸。1980年,汽車催化劑鉑族金屬用量不足35噸,而到2006年,就已上升到292噸。在這期間,世界礦產(chǎn)鉑族金屬約8 300噸,其中用于汽車尾氣凈化催化劑的數(shù)量就占到了40%,可見汽車催化劑對(duì)鉑族金屬的需求量非??捎^,今后的發(fā)展是一種什么樣的趨勢(shì) ?

翟昕:據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查,2010年,全球汽車尾氣凈化催化劑的鉑需求量達(dá)97.2噸。在歐洲,鉑主要用于柴油機(jī)汽車尾氣凈化催化劑上。我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),因此,貴金屬催化劑的消耗量相當(dāng)大。另外,我國(guó)正在大力研發(fā)和推廣電動(dòng)汽車,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2011年將成為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的起跑年,而電動(dòng)汽車的燃料電池需要使用大量的貴金屬催化劑,因此,我國(guó)對(duì)鉑族金屬回收的需求更加強(qiáng)勁。

我國(guó)于1983年制定了汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方法,2000年在全國(guó)實(shí)施等同于歐I的排放標(biāo)準(zhǔn),2002年實(shí)現(xiàn)了汽油轎車電噴化并全部配備了三元催化凈化器,從2010年起實(shí)施歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告的數(shù)據(jù),自從我國(guó)實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái),已經(jīng)銷售了4 000多萬(wàn)輛裝有三元催化劑凈化器的乘用車和幾十萬(wàn)輛裝有尾氣后處理裝置的柴油車。

目前廣泛應(yīng)用在汽車尾氣凈化裝置上的三元催化器,是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻.?dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其發(fā)生氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車尾氣得以凈化。

2004~2006年全球從汽車失效催化劑回收的鉑、鈀、銠分別為42.3噸、47.8噸和5.8噸,占礦產(chǎn)供應(yīng)量的8.6%~11%,僅2008年再生的鉑、鈀、銠分別為27.78噸、30.48噸和6.10噸,汽車尾氣催化凈化器是鉑族金屬消費(fèi)的大頭,也是鉑族金屬二次資源的主要來(lái)源。

記者:我國(guó)作為一個(gè)汽車生產(chǎn)大國(guó),汽車尾氣催化凈化器的用量很大,那么當(dāng)前我國(guó)汽車尾氣催化凈化器生產(chǎn)狀況和今后的發(fā)展趨勢(shì)又如何?

翟昕:應(yīng)當(dāng)看到,汽車催化劑的生產(chǎn)在我國(guó)還僅僅是起步階段,國(guó)外企業(yè)一直處于強(qiáng)勢(shì)地位。而令人欣喜的是,國(guó)內(nèi)催化凈化器生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展也十分迅速。這里特別要說(shuō)到的是無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器有限公司,他們建成了與國(guó)際接軌、高度機(jī)械化的催化劑及凈化器生產(chǎn)線,形成600萬(wàn)升催化劑、200萬(wàn)套機(jī)動(dòng)車尾氣催化轉(zhuǎn)化器的年生產(chǎn)能力,成為中國(guó)汽車尾氣催化凈化裝置規(guī)模最大的生產(chǎn)企業(yè)。

另一個(gè)是昆明貴研催化劑有限公司,它的母體貴研鉑業(yè)脫胎于我國(guó)鉑族金屬研究的權(quán)威機(jī)構(gòu)——昆明貴金屬研究所。這個(gè)始建于1938年的研究機(jī)構(gòu)是我國(guó)專門從事貴金屬多學(xué)科領(lǐng)域研究開發(fā)的綜合性科研院所,是中國(guó)貴金屬領(lǐng)域內(nèi)知識(shí)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的主要力量,具有很強(qiáng)的基礎(chǔ)研究以及應(yīng)用技術(shù)綜合配套開發(fā)的能力,2000年,由昆明貴金屬研究所發(fā)起成立了貴研鉑業(yè),他們的目標(biāo)就是要建成貴金屬高新材料產(chǎn)業(yè)基地。2010年,他們的催化劑銷量大幅增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率近10%。他們的構(gòu)架的愿景十分宏大,其中之一就是實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車貴金屬催化劑產(chǎn)業(yè)升級(jí),成為國(guó)際知名汽車尾氣催化劑供應(yīng)商,還有一個(gè)是要建成國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的鉑族貴金屬二次物料回收的產(chǎn)業(yè)基地,為此,他們提出了貴金屬回收利用的具體戰(zhàn)略目標(biāo):形成年處理3 000噸貴金屬二次資源物料,達(dá)到年回收5噸貴金屬的生產(chǎn)規(guī)模。昆明貴金屬研究所從轉(zhuǎn)制到上市到今天成為國(guó)際知名的貴金屬公司的歷程可以說(shuō)映照出了中國(guó)鉑族金屬研究、應(yīng)用、研發(fā)以及回收利用的整個(gè)發(fā)展歷程。

記者:在貴金屬催化劑的回收方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)目前的主要特點(diǎn)是什么,再生金屬產(chǎn)業(yè)在這方面的進(jìn)展如何?

翟昕:我國(guó)雖然已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng),國(guó)外的零部件生產(chǎn)企業(yè)也紛紛來(lái)華投資建廠,國(guó)際知名的催化劑生產(chǎn)企業(yè)都在從事或者正在建設(shè)報(bào)廢催化劑的回收利用企業(yè),其戰(zhàn)略意圖不言而喻。之所以盯住了貴金屬催化劑的回收,關(guān)鍵在于中國(guó)巨大的市場(chǎng),要占領(lǐng)貴金屬制品從回收到產(chǎn)品銷售一整套服務(wù)的制高點(diǎn)。相對(duì)于國(guó)外企業(yè)咄咄逼人的氣勢(shì),國(guó)內(nèi)企業(yè)無(wú)論是催化凈化器的生產(chǎn)還是貴金屬的回收與再生,都處于一種退守的態(tài)勢(shì)。

國(guó)內(nèi)的鉑族金屬回收利用企業(yè)都比較弱小,我有許多的朋友和同事曾經(jīng)都是“一個(gè)戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友”,他們當(dāng)年能夠沖破體制的羈絆,選擇鉑族金屬回收這一充滿風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的行當(dāng)是要有一種勇氣的,盡管經(jīng)過這么多年的打拼,但在技術(shù)、資金、回收渠道、市場(chǎng)影響力以及各種人脈關(guān)系上至今仍不夠強(qiáng)大,即使有幾家企業(yè)“日間勞碌夜間思,朝夕寤寐要上市”,可是面對(duì)如此強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和如此嚴(yán)酷的社會(huì)環(huán)境,他們想來(lái)想去仍然選擇了“地下工作”的方式,平日里低調(diào)做人,業(yè)務(wù)上小心翼翼,但仍然處在一種“拿不上臺(tái)面”的境地。這里我想到了最近兩年我國(guó)政府對(duì)再生資源產(chǎn)業(yè)的支持力度超過了以往任何一個(gè)時(shí)代,正在高調(diào)推進(jìn)的“全國(guó)城市礦產(chǎn)示范基地建設(shè)”的項(xiàng)目、全國(guó)再生資源回收體系建設(shè)項(xiàng)目以及兩型社會(huì)建設(shè)示范企業(yè)等等。到今天,已經(jīng)有數(shù)十個(gè)地方和園區(qū)獲得了各種稱號(hào),并有數(shù)十億的資金支持,可是這些基地中,卻沒有一家是貴金屬回收利用的基地。

貴金屬回收卻始終沒有引起高度關(guān)注和扶持,這不能不說(shuō)是一個(gè)缺憾。盡管我國(guó)的鉑族金屬回收利用企業(yè)近年來(lái)發(fā)展很快,但是與國(guó)外一些不僅能夠制造各種催化劑,同時(shí)又能從各種催化劑以及其他廢料中回收貴金屬的老牌企業(yè)來(lái)說(shuō),我們還是顯得稚嫩了些。從目前我國(guó)在機(jī)動(dòng)車污染控制裝置生產(chǎn)企業(yè)的分布來(lái)看,江蘇、上海、北京、浙江的企業(yè)數(shù)量分列前四位,而長(zhǎng)三角地區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)大約占到總數(shù)的一半,是催化劑的主要生產(chǎn)基地。從我國(guó)貴金屬回收的企業(yè)具體情況來(lái)看,大多數(shù)企業(yè)還僅僅處在簡(jiǎn)單的回收處置階段,大多數(shù)企業(yè)回收利用的規(guī)模都比較小,產(chǎn)品單一,回收渠道受阻,經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)處于間歇狀態(tài),由于石油化工催化劑產(chǎn)部門都在著手在自己的系統(tǒng)內(nèi)建立回收利用企業(yè),因此,廢舊催化劑的回收的渠道并不十分通暢,市場(chǎng)的發(fā)育不太健全;盡管乘用車陸續(xù)配備三元催化劑在我國(guó)已有10年,大量的汽車面臨淘汰退役,再加上近幾年汽車產(chǎn)量的快速增長(zhǎng),但我國(guó)的貴金屬回收尚未脫離初級(jí)階段。

值得注意的是,國(guó)外一些催化劑生產(chǎn)銷售企業(yè)正在加快建設(shè)中國(guó)貴金屬回收利用產(chǎn)業(yè)的布局,不僅要掌控中國(guó)催化劑的銷售市場(chǎng),更要掌控貴金屬回收的市場(chǎng)和資源。幾家國(guó)外大型催化劑生產(chǎn)銷售企業(yè)紛紛在華建設(shè)貴金屬回收企業(yè),其發(fā)展態(tài)勢(shì)值得關(guān)注。說(shuō)到此,我惦念著分布全國(guó)各地的從事貴金屬回收利用的朋友們,今后如何面對(duì)更廣闊的市場(chǎng)和日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?此時(shí)此刻,真是“新松恨不高千尺”!如何讓我國(guó)貴金屬回收利用的產(chǎn)業(yè)化道路走得更快捷更健康,這是再生金屬產(chǎn)業(yè)也是政府主管部門面臨的一個(gè)重要課題。

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