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盤點2010世界航天工業(yè)

2011-10-30 02:12:54龐之浩
中國軍轉(zhuǎn)民 2011年1期
關(guān)鍵詞:航天器空間站火星

■文/龐之浩

剛剛過去的2010年,世界航天工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。美國和俄羅斯繼續(xù)引領(lǐng)航天工業(yè)的發(fā)展。美國發(fā)射了各種用途的航天器;奧巴馬總統(tǒng)發(fā)布了新的《國家空間政策》,旨在進一步強化美國太空探索的領(lǐng)導(dǎo)地位。俄羅斯新上天的航天器雖然沒有太多新亮點,但在發(fā)射數(shù)量上占絕對優(yōu)勢。歐洲在載人航天領(lǐng)域取得顯著成就。在亞洲,中國進行了15次航天發(fā)射,且全部成功;而日本、印度和韓國就沒那么幸運,均有發(fā)射失敗的記錄。2011年是火星探測年,探測火星仍將是一個熱門話題。

美俄誰執(zhí)牛耳技術(shù)次數(shù)各具優(yōu)勢

2010年美國發(fā)射了15顆各種用途的航天器,其中3顆為“第一顆”,即美國5月28日發(fā)射的第一顆GPS-2F導(dǎo)航衛(wèi)星。它是新一代GPS衛(wèi)星,增加了L5頻段的第三個民用信號和信號功率,實現(xiàn)了導(dǎo)航信號功率可調(diào)的目標,采用了更先進的星上原子鐘,設(shè)計壽命延長到12年。第一顆“先進極高頻”軍用通信衛(wèi)星8月14日入軌,壽命預(yù)計為15年。該衛(wèi)星采用了相控陣天線技術(shù)等一些先進技術(shù),在第二代“軍事星”的基礎(chǔ)上,增加了擴展數(shù)據(jù)率載荷。1顆“先進極高頻”的容量高于目前在軌的整個“軍事星”星座的容量。美中不足的是該星因故障要延期定點。9月25日用“人牛怪”-4火箭發(fā)射的首顆“天基空間監(jiān)視衛(wèi)星”。它是第一顆能夠從太空探測并追蹤軌道物體的衛(wèi)星,能全天候、全天時、高分辨率將所有在軌道上運轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星和太空垃圾納入美軍的監(jiān)控體系。此外,美國還成功進行了3次航天飛機發(fā)射。

俄羅斯在2010年進行的航天發(fā)射次數(shù)最多,為31次。剛開始一直很順利,但在12月出現(xiàn)了1次重大失敗,在發(fā)射GLONASS-M導(dǎo)航衛(wèi)星時“箭毀星亡”。

值得一提的是,俄羅斯2010年先后5次發(fā)射了貨運飛船,每艘貨運飛船都為“國際空間站”?送去總重約2.5噸的食品、水、燃料和科研設(shè)備。這些新型貨運飛船都配有運行速度更快的先進數(shù)字化控制系統(tǒng),質(zhì)量比老式“進步”飛船更輕,與空間站的對接更加準確。不過,它們在與“國際空間站”對接時出現(xiàn)了兩次問題。一次是7月2日,由于自動對接裝置出現(xiàn)故障,手動對接也沒有成功,結(jié)果“進步”M-06M與“國際空間站”對接失敗。其原因是:由于通信干擾所致或是空間站構(gòu)件某些系統(tǒng)的屏蔽,引起負責執(zhí)行對接任務(wù)的兩個系統(tǒng)中的一個在自動狀態(tài)下工作,而另一系統(tǒng)則需要操作員手動操作。7月4日,“進步”M-06M再次與“國際空間站”星辰號服務(wù)艙進行自動對接,結(jié)果獲得成功。另一次是10月30日,“進步”M-08M與“國際空間站”碼頭號對接艙自動對接失敗,后以手動方式實現(xiàn)對接。自動對接失敗的原因是由于利用高頻鏈接標準與碼頭號對接艙聯(lián)系的航向交會控制天線出現(xiàn)問題,導(dǎo)致航向射頻對接支持系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

從上述不難看出,在2010年,從航天器發(fā)射數(shù)量上講,俄羅斯占據(jù)明顯上風(31次),居世界之首,而美國不及俄羅斯的一半(15次)。但從所發(fā)射的航天器技術(shù)水平上說,美國技高一籌,創(chuàng)造了很多第一,除上述首顆G P S-2F、首顆“先進極高頻”、首顆“天基空間監(jiān)視衛(wèi)星”外,還有首個X-37B軌道試驗飛行器-1、首艘“龍”飛船,等等,代表了未來航天器的發(fā)展方向,對航天技術(shù)水平的提高具有重要意義,而俄羅斯新上天的航天器沒有太多新亮點。

不過俄羅斯和美國在2010年有一個共同點,就是都很重視對太陽的觀測,競相提出了要研制和發(fā)射能近距離探測太陽大氣層的太陽探測器計劃,這將使人類對太陽的認識在技術(shù)手段和研究深度上達到一個新水平,而且頗有競爭、競賽的味道,因而產(chǎn)生了較大反響。

值得關(guān)注的是,2010年,美國出臺了新的國家航天政策。4月15日,美國總統(tǒng)奧巴馬公布美國新太空探索計劃,放棄旨在重返月球的星座計劃,將“國際空間站”的運行至少延長到2020年;投資數(shù)十億美元用于商業(yè)空間運輸系統(tǒng)和新技術(shù)的開發(fā),努力使美國的太空探索活動持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展。6月28日,奧巴馬又發(fā)布了新的《國家空間政策》,作為美國今后開展航天活動的指導(dǎo)性文件,該政策旨在進一步強化美國在太空探索的領(lǐng)導(dǎo)地位。另外,從2010年開始,美國政府開始重視開發(fā)航天新技術(shù)和私營企業(yè)參與航天活動,這很有可能會加速美國航天技術(shù)的發(fā)展,將使美國未來的航天活動面貌一新,出現(xiàn)更大的活力。

歐洲技高一籌載人航天成績顯著

與美國相似,歐洲在2010年成功發(fā)射和運行了一些新型航天器,如歐洲研制的世界首顆專門研究地球冰層的“冷衛(wèi)星”-2衛(wèi)星升空。該衛(wèi)星攜帶了“合成孔徑雷達/干涉雷達高度計”,可對地球的冰川厚度、面積等數(shù)據(jù)進行精確測量,以新的視角研究地球冰層對氣候變化起到的作用。瑞典、法國、烏克蘭、德國、意大利去年也都有衛(wèi)星上天。

2010年,歐洲在載人航天領(lǐng)域也取得顯著成就。歐洲研制的“寧靜”號節(jié)點艙-3和“瞭望塔”號觀測艙由“奮進”號航天飛機送往“國際空間站”。“寧靜”號節(jié)點艙-3用于對接,擴展空間站。它還裝有先進的生命保障系統(tǒng),能制造氧氣,回收廢水,也攜帶了廢物處理系統(tǒng)和洗手間,可從大氣中去除污染物并調(diào)整大氣的組成成分?!安t望塔”號觀測艙最多可以同時容納兩位航天員,能保證航天員在對外觀測時360°的視野。航天員從這里不僅能看到地球的美麗景象,而且可以方便地觀察空間站外的情況,對從空間站中指揮航天員太空行走和在空間站中使用機械臂安裝設(shè)備都有很大幫助。

亞洲喜憂參半確保成功最為關(guān)鍵

2010年,亞洲航天工業(yè)發(fā)展是很不平衡的。日本、印度和韓國的航天活動都出現(xiàn)了重大挫折,只有中國在航天領(lǐng)域取得了巨大的成就,不僅發(fā)射次數(shù)多,且全部成功。

2010年我國進行了15次航天發(fā)射,都獲得了成功,其中“嫦娥”-2是中國探月工程二期的先導(dǎo)星,主要是對“嫦娥”-3月球著陸器的著陸區(qū)進行高精度成像,試驗驗證“嫦娥”-3任務(wù)的部分關(guān)鍵技術(shù),為“嫦娥”-3器實現(xiàn)月面軟著陸積累經(jīng)驗,降低探月工程二期的技術(shù)風險,深化月球科學探測,可以說在著陸探月方面比歐洲、日本、印度等第二探月集團領(lǐng)先了一步。另外,我國在2010年一共發(fā)射了5顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星,大大加快了“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的建設(shè)速度。

與之相比,其他亞洲國家的航天活動就不盡如人意了,不僅發(fā)射次數(shù)很少,還陸續(xù)發(fā)生嚴重事故。

日本雖然成功進行了兩次重要的航天發(fā)射,由歐洲火箭發(fā)射的日本BSAT-3B通信衛(wèi)星也順利入軌,并回收了“隼鳥”號小行星探測器。但日本金星探測器沒能按計劃進入運行軌道,這對日本的空間探測計劃產(chǎn)生較大影響,可能會降低日本以前制定的目標,原本加緊開展的月球著陸器研制進度會延遲,技術(shù)難度也將有所降低。為此,日本已計劃與美國、歐洲航天局合作,以彌補技術(shù)上的不足。

印度在2010年只進行了3次航天發(fā)射,失敗了2次,這對印度航天業(yè)是個沉重打擊。有關(guān)分析認為,印度火箭的制造工藝不過硬是造成火箭爆炸的主要原因,其制造業(yè)薄弱是最大短板。除了工藝水平不足外,印度航天的研發(fā)基礎(chǔ)與宏大的戰(zhàn)略目標存在“脫節(jié)”,也是造成火箭發(fā)射屢屢失敗的一個原因。印度的載人航天計劃也將因此推遲。

繼韓國第一枚“羅老”-1火箭在2009年發(fā)射失敗,韓國第二枚“羅老”-1火箭在2010年又發(fā)射失敗,這表明韓國航天工業(yè)的基礎(chǔ)還沒打好,整個航天發(fā)展戰(zhàn)略和管理體系需要調(diào)整,真正進入世界航天俱樂部的路還很長。

由此可見,如何提高航天活動的可靠性是日本、印度和韓國面臨的重要課題。

展望2011 火星探測尤為惹眼

2011年是火星探測年,因為2011年10月是每隔26個月才有一次的火星發(fā)射窗口,我國將與俄羅斯聯(lián)合發(fā)射火星探測器,即用“火衛(wèi)一-土壤”探測器攜帶中國“螢火”-1探測器同赴火星,“螢火”-1主要探測火星空間磁場、電離層、粒子分布、火星大氣離子逃逸率、火星地形、地貌、沙塵暴、重力場。美國將發(fā)射十分先進的第三代“火星車”——火星科學實驗室。

2011年2月美國將發(fā)射“榮譽”號衛(wèi)星,它用于觀測地球大氣二氧化碳濃度。4月,法國將發(fā)射“昴宿星”-1軍民兩用光學成像衛(wèi)星、電子情報偵察衛(wèi)星-1至-4,它們具有重要的軍事用途。

在載人航天領(lǐng)域,美國航天飛機將進行最后3次發(fā)射,把機器人航天員-2、阿爾法磁譜儀-2和大量空間站備用部件送上“國際空間站”,其中的阿爾法磁譜儀-2由美籍華人科學家丁肇中牽頭,中科院、中國航天科技集團等機構(gòu)均參與其中。另外,美國、俄羅斯、歐洲航天局將努力提高已建成的“國際空間站”的利用率,目前的利用率只有約50%。

2011年,我國的航天活動將更密集,擬進行多次航天發(fā)射。其中最引人注目的是發(fā)射“天宮”-1和“神舟”-8,以突破交會對接技術(shù)。另外,我國將繼續(xù)加緊建造“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),準備在2012年前建立由12顆衛(wèi)星組成的區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),2020年前建成由35顆衛(wèi)星組成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),使該系統(tǒng)具備覆蓋全球的服務(wù)能力。

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