廣東電信

智能圖像分析技術(shù)在"全球眼"中的應(yīng)用

廣東電信

“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)是中國電信推出的基于寬帶網(wǎng)絡(luò)和3G移動網(wǎng)絡(luò)的圖像遠程監(jiān)控、傳輸、存儲及管理的新型增值業(yè)務(wù)。與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)相比，全球眼具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的特點，將視頻監(jiān)控的應(yīng)用從簡單的安全防范擴展到各行各業(yè)，開創(chuàng)了視頻監(jiān)控應(yīng)用的新理念。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)以前多用于安全防范體系中，用技術(shù)的手段加強安全的管理。但隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對視頻監(jiān)控的需求日益旺盛，視頻成為了一種新型的管理工具。商鋪老板在外，只需通過手機就能夠隨時隨地了解店中的經(jīng)營情況；保險車輛定損再也不需要定損員親臨現(xiàn)場拍攝照片，只需在定損點安裝視頻監(jiān)控，通過遠程視頻就能夠定損，大大縮短了理賠周期；運輸車輛通過安裝車載監(jiān)控，實時掌握車輛行駛數(shù)據(jù)、GPS信息和車內(nèi)視頻，加強了對運輸運營車輛的管理。這些應(yīng)用都遠遠超出了安全防范的范圍，在我們的生活中，視頻的應(yīng)用會越來越多，未來的世界也是視頻的世界。

中國電信全球眼為視頻監(jiān)控的應(yīng)用賦予了新的內(nèi)容，自2003年以來，隨著中國電信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐的加快，全球眼業(yè)務(wù)得到了快速的發(fā)展，主要分為共享平臺業(yè)務(wù)和專用平臺業(yè)務(wù)，專用平臺業(yè)務(wù)主要為平安城市項目。

隨著3G移動網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，中國電信開發(fā)了無線全球眼新業(yè)務(wù)，包括前端設(shè)備無線接入和手機客戶端視頻瀏覽（手機全球眼）；無線全球眼突破了車輛行駛監(jiān)控、監(jiān)管部門移動執(zhí)法等應(yīng)用的瓶頸，為客戶提供了更為豐富的行業(yè)應(yīng)用。

全球眼系統(tǒng)中的新技術(shù)

隨著技術(shù)的發(fā)展，全球眼應(yīng)用了越來越多的新技術(shù)，分別在視頻圖像接入、智能圖像應(yīng)用、運維、網(wǎng)管等多方面創(chuàng)新，提升了業(yè)務(wù)質(zhì)量、豐富了業(yè)務(wù)內(nèi)容、增強了客戶體驗，為全球眼業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

3G新技術(shù)在全球眼中的應(yīng)用

隨著3G移動業(yè)務(wù)的推廣，全球眼業(yè)務(wù)植入了移動元素，包括無線前端（M_PU）和手機客戶端(M_CU)的無線接入。

無線前端接入

前端的監(jiān)控點可以通過3G EVDO網(wǎng)絡(luò)模塊，實現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的高速移動上傳，大大延伸了監(jiān)控視野，滿足活動場景下的監(jiān)控需求，目前包括單兵和車載兩種方式。單兵無線前端編碼設(shè)備內(nèi)置EVDO模塊，采用高效電池供電，適用于野外作業(yè)和應(yīng)急指揮。在200-300Kbps的帶寬下，上傳CIF格式、每秒12幀的視頻,目前在海關(guān)、消防、檢驗檢疫均有成功應(yīng)用。車載式無線前端編碼設(shè)備滿足交通行業(yè)，適用于公共交通、長途客運、警用巡邏、城管執(zhí)法、危險品運輸?shù)葢?yīng)用。除了采集上傳視頻數(shù)據(jù)外，同時還能上傳GPS數(shù)據(jù)、行車數(shù)據(jù)等，通過對這些數(shù)據(jù)的分析，能夠及時了解車況和車輛行駛路線，并且可以將視頻圖像與這些數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián)，進行車輛軌跡回放及報警聯(lián)動。

手機客戶端接入

手機已成為生活中不可缺少的工具，全球眼傳統(tǒng)客戶端只能是在監(jiān)控中心或者能夠上網(wǎng)的電腦，隨著3G移動的廣泛應(yīng)用，通過手機來進行監(jiān)控已成為可能。手機可實現(xiàn)遠程視頻瀏覽、云鏡控制、錄像、視頻截圖等，滿足客戶隨時隨地監(jiān)控和管理的需求，在應(yīng)急指揮、生產(chǎn)管理、商貿(mào)經(jīng)營、家居看護等多場合廣泛應(yīng)用。

3G無線全球眼的應(yīng)用是視頻監(jiān)控史上的一個飛躍，從前端到客戶端、從有線到無線，立足于無線全球眼，中國電信將開發(fā)更多的無線視頻監(jiān)控產(chǎn)品。

智能圖像分析技術(shù)在全球眼中的應(yīng)用

監(jiān)控系統(tǒng)的大量部署，產(chǎn)生了海量的錄像信息，如何提取有效圖像信息、擴展圖像使用價值，已成為業(yè)界越來越關(guān)心的重要問題。中國電信在全球眼業(yè)務(wù)系統(tǒng)中增加了智能圖像分析模塊，為客戶提供人數(shù)統(tǒng)計、越界報警、行為分析等智能化應(yīng)用。

智能視頻系統(tǒng)融合了圖像處理、圖像識別、人工智能等多種技術(shù)，通過全球眼平臺獲取所需視頻，并接受全球眼平臺的管理和調(diào)度，向用戶提供視頻信息增值服務(wù)。（如圖1所示）

同時，全球眼將智能圖像分析應(yīng)用于平臺的網(wǎng)管系統(tǒng)中，研發(fā)了“全球眼視頻故障自動檢測系統(tǒng)”，對視頻干擾、亮度、色偏、信號及畫面凍結(jié)、視頻信號丟失等異常情況進行檢測并報告。

“全球眼視頻故障自動檢測系統(tǒng)”基于視頻內(nèi)容智能分析的原理，在后臺周期檢測每路視頻圖像質(zhì)量，當檢測到全球眼平臺發(fā)送過來的視頻信號出現(xiàn)異常情況后，自動產(chǎn)生告警并及時將初步分析異常產(chǎn)生的原因通知運維人員。（如圖2所示）

以往客戶系統(tǒng)發(fā)生故障，均由客戶主動向10000號報障，網(wǎng)管系統(tǒng)再去定位故障原因。由于大量視頻信息并沒有由人工去實時監(jiān)控，例如平安城市上萬個監(jiān)控點，并不是每個監(jiān)控點的圖像都有值班人員去監(jiān)控，而一些沒有人工監(jiān)控的點如果發(fā)生故障，根據(jù)沒有辦法知道，一旦發(fā)生事故，要查詢錄像資料時，才發(fā)現(xiàn)該監(jiān)控點故障?！叭蜓垡曨l故障自動檢測系統(tǒng)”由全球眼平臺的主動定時掃描在網(wǎng)的所有監(jiān)控點，對視頻干擾、亮度、色偏、信號及畫面凍結(jié)、視頻信號丟失等異常情況進行檢測并報告，主動發(fā)現(xiàn)問題，及時排除故障，提升客戶感知。

圖1 全球眼智能視頻應(yīng)用場景

IP攝像機的零配置

圖2 全球眼視頻故障智能檢測系統(tǒng)典型故障檢測案例

對于一些放號型業(yè)務(wù)，如：商鋪監(jiān)控、中小企業(yè)監(jiān)控等，業(yè)務(wù)量大，費用低廉，前端多采用IP攝像機。該類業(yè)務(wù)希望能夠盡量減化前端IP攝像機的安裝與調(diào)試，做到IP攝像機即插即用，無需安裝人員現(xiàn)場配置。為此，中國電信進行了的IP攝像機的零配置開發(fā)，由系統(tǒng)自動完成前端設(shè)備的配置，實現(xiàn)前端設(shè)備即插即用，從而提高安裝效率，降低安裝人員技術(shù)要求和數(shù)量。（如圖3所示）

全球眼業(yè)務(wù)的新應(yīng)用

交通E行—車載3G移動監(jiān)控業(yè)務(wù)

隨著公共交通事業(yè)的快速發(fā)展，交通運營過程中的安全和管理越來越被重視。交通運營過程中存在的問題除較常發(fā)生的乘運糾紛外，交運車上盜竊、搶劫等案件時有發(fā)生，這些事件一直困擾著交運管理人員和公共安全部門。如何實時有效的獲得現(xiàn)場第一手的資料對提高交通運營管理的效率起著至關(guān)重要的作用。而通過全球眼視頻監(jiān)控技術(shù)手段，利用公交車上的現(xiàn)場的視頻與語音，結(jié)合GPS定位系統(tǒng)和GIS系統(tǒng)以及中國電信高速3G無線網(wǎng)絡(luò)，交通運營管理機構(gòu)就能實時準確地了解車輛的運營狀況、服務(wù)質(zhì)量情況，為交通運營管理、交通安全提供更強的保證。

中國電信 “交通E行”業(yè)務(wù)依托全球眼平臺及中國電信移動3G網(wǎng)絡(luò)，面向公共交通運輸行業(yè)，充分發(fā)揮移動全球眼的技術(shù)和品牌優(yōu)勢，為行業(yè)客戶提供車輛定位、車載視頻監(jiān)控、GIS地圖、報警、語音對講、信息發(fā)布以及相關(guān)業(yè)務(wù)管理等綜合信息服務(wù)，還可為規(guī)模較大的行業(yè)客戶提供能力嵌入服務(wù)，將單一的業(yè)務(wù)能力（車載視頻監(jiān)控）嵌入到這些行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。

車載視頻監(jiān)控是最重要的業(yè)務(wù)組成部分，產(chǎn)品通過在車輛的重要位置安裝監(jiān)控攝像頭，多角度實時對公交車輛內(nèi)外部情況、司機和乘客等動態(tài)進行監(jiān)控和錄像，并利用3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)實時遠程監(jiān)控。產(chǎn)品能夠在有效預防處置突發(fā)事件、緊急事件、保障工作人員及乘客的安全上發(fā)揮重要作用，能夠幫助車輛管理單位、行政執(zhí)法管理部門對車輛進行更高效的管理，提升政府及公交營運行業(yè)管理部門的管理能力及服務(wù)能力。

平安校園—校園安全防范系統(tǒng)

近期，國內(nèi)小學及幼兒園的暴力慘案頻發(fā)，讓家長、學生人心惶惶。對此，中央領(lǐng)導同志高度重視，多次作出重要指示，切實加強校園安全防范，嚴防類似案件再次發(fā)生，維護社會和諧穩(wěn)定。

中國電信推出了平安校園業(yè)務(wù)，保障中小學校、幼兒園的校園安全和學生的人身安全。平安校園業(yè)務(wù)主要包括：全球眼校園安防和無線定位。（如圖4所示）

全球眼校園安防

主要包括視頻監(jiān)控、門禁控制、聯(lián)動報警等模塊，結(jié)合中國電信平安城市的成功經(jīng)驗，基于全球眼網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺，結(jié)合校園安防的特點，平安校園項目已在全省進行大規(guī)模的推廣。深圳、潮州、惠州等地市已簽約近3000個監(jiān)控點。

其中門禁系統(tǒng)的信息與家長手機進行關(guān)聯(lián)，當孩子出入校，通過刷卡系統(tǒng)自動發(fā)送一條短信到家長手機，這樣讓家長放心，學校也放心。

無線定位

無線定位系統(tǒng)是指給學生配備一個GPS 0ne無線定位的啞終端，家長可學?？梢栽O(shè)定學生的安全活動區(qū)域，當學生們置超出安全區(qū)域時，系統(tǒng)自動產(chǎn)生報警信號，并發(fā)送短信給預設(shè)的手機號碼，家長和學?？梢缘谝粫r間掌握學生的位置信息。

結(jié)束語

中國電信全業(yè)務(wù)運營給全球眼業(yè)務(wù)的發(fā)展注入新鮮的血液，在三網(wǎng)融合的全新通信時代，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控將得到更好的發(fā)展，全球眼將不斷利用業(yè)界新技術(shù)，共同攜手開創(chuàng)視頻監(jiān)控應(yīng)用的新時代。