路麗娜 朱鐵軍
摘要水泥粉噴樁廣泛應(yīng)用于加固軟土地基,粉噴樁的質(zhì)量必須滿足軟土地基的加固要求,本文結(jié)合實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),介紹了利用粉噴樁進(jìn)行軟基處理時(shí),就如何保證軟基處理的施工質(zhì)量,應(yīng)采取哪些針對(duì)性的質(zhì)量控制措施,從而為類似工程的施工控制提供有益參考。
關(guān)鍵詞粉噴樁;軟土地基;施工工藝;技術(shù)措施
1.概述
粉噴樁也叫加固土樁,它是利用粉狀水泥(或石灰)等材料作加固化劑,在鉆孔過(guò)程中使用特制的深層攪拌機(jī)械將固化劑噴入軟土地基的深層,經(jīng)攪拌使原位土與固化劑均勻混合并發(fā)生一系列物理、化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體相互影響,共同作用承擔(dān)上部荷載的粉噴樁復(fù)合地基。由于粉噴樁具有能有效減少總沉降量、能承受較大的加荷速率、抗側(cè)向變形能力強(qiáng)、可大大縮短施工期等優(yōu)點(diǎn),目前在高速公路建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用得較為廣泛,特別是對(duì)于工后沉降控制要求較高的橋頭路基,采用粉噴樁+碎石墊層+土工布處理軟土地基,對(duì)于降低路基沉降過(guò)大出現(xiàn)橋頭跳車、路堤變形失穩(wěn)尤為重要。
在以往的工程實(shí)踐中,粉噴樁處理軟土地基施工中常存在如下一些問(wèn)題:施工單位偷工減料,水泥用量難控制;均勻性差、強(qiáng)度低;沉降得不到有效減少,達(dá)不到設(shè)計(jì)意圖。因此,在施工過(guò)程中施工技術(shù)人員采取何種科學(xué)有效的質(zhì)量控制措施,來(lái)確保粉噴樁處理軟基的加固效果,成為了需要克服的技術(shù)難題。
2.施工工藝要求
(1)原材料的要求。粉噴樁水泥一般選用325或425的普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。施工中所用的水泥的品種和標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)購(gòu)進(jìn)水泥必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室抽檢,滿足規(guī)范的要求。
水泥的堆放應(yīng)該符合防雨、防潮的要求,嚴(yán)禁使用過(guò)期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的水泥。
(2)根據(jù)不同地基土的性質(zhì),按設(shè)計(jì)要求選擇不同形式的施工方式和數(shù)量。
(3)施工后的粉噴樁的長(zhǎng)度、直徑和間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
3.施工工藝及質(zhì)量控制
3.1施工準(zhǔn)備
1)施工勞動(dòng)力安排,現(xiàn)場(chǎng)要有施工負(fù)責(zé)人、記錄員、安全員、機(jī)械操作員、投料員、電工等。2)施工前應(yīng)準(zhǔn)備下列施工技術(shù)資料:施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)報(bào)告,粉噴樁設(shè)計(jì)樁位圖,原地面高程數(shù)據(jù)表,加固深度與?;颐娓叱桃约皽y(cè)量資料等。3)為了滿足粉噴樁施工工藝的要求,需對(duì)表層土進(jìn)行開(kāi)挖場(chǎng)地平整、清除障礙,形成工作面便于施打。如場(chǎng)地低洼,應(yīng)回填粘性土;施工場(chǎng)地不能滿足機(jī)械行走要求時(shí),應(yīng)鋪設(shè)土或碎石墊層。壓實(shí)度不小于85%。若地表過(guò)軟,應(yīng)采取防止機(jī)械失穩(wěn)措施。4)施工機(jī)具準(zhǔn)備。粉噴樁設(shè)備配有:粉噴樁鉆機(jī)、粉噴機(jī)、空壓機(jī)和貯灰罐。進(jìn)行機(jī)械組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)。5)粉噴樁的施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配合比和實(shí)測(cè)的各項(xiàng)施工參數(shù)通過(guò)試樁來(lái)確定。試樁7~9根,通過(guò)試樁來(lái)確定鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴粉量等。粉噴樁所用的水泥應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并有產(chǎn)品合格證,并經(jīng)室內(nèi)檢驗(yàn)合格才能使用。6)施工前首先進(jìn)行成樁擠密實(shí)驗(yàn),樁數(shù)7~9根,如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)適當(dāng)調(diào)整樁距、水泥量等參數(shù)。
3.2試樁
粉噴樁正式施工前要先進(jìn)行成樁擠密試驗(yàn)。粉噴樁施工前應(yīng)做好加固土室內(nèi)試驗(yàn),根據(jù)設(shè)計(jì)要求的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,按28天齡期的試驗(yàn)成果求出合適的摻入比,28天齡期抗壓強(qiáng)度為1100KPa~1300KPa。以確定:1)要穿過(guò)軟土層的實(shí)際深度;2)了解各軟土的阻力,以確定鉆進(jìn)及提升速度和噴粉量。
施工要求:對(duì)含水量較大的軟土,提升速度要慢,風(fēng)量要大才能保證成樁質(zhì)量;對(duì)砂層,特別是粗砂層,提升速度應(yīng)較淤泥層快,風(fēng)量應(yīng)較淤泥層的小。
3.3三個(gè)重要施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制措施
粉噴樁在公路工程中屬于地下隱蔽工程,其質(zhì)量控制應(yīng)貫穿于施工的整個(gè)全過(guò)程,施工員的技術(shù)旁站是最主要的工作,技術(shù)旁站重點(diǎn)要控制好三個(gè)重要施工環(huán)節(jié)和日水泥用量、日進(jìn)度兩個(gè)指標(biāo)。
3.3.1樁長(zhǎng)按進(jìn)入持力層控制粉噴樁宜盡量打至持力層上,要穿透軟弱土層到達(dá)強(qiáng)度相對(duì)較高的持力層,并且進(jìn)入持力層50cm左右,在施工過(guò)程中,樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高往往與持力層并不一致,施工單位容易出現(xiàn)樁長(zhǎng)以設(shè)計(jì)標(biāo)高控制的現(xiàn)象,如在樁尖下尚留幾米軟土,則會(huì)有較大的工后沉降量,由于排水不暢,預(yù)壓很長(zhǎng)時(shí)間也很難穩(wěn)定。故粉噴樁實(shí)際施工樁長(zhǎng)應(yīng)按進(jìn)入持力層控制。判別是否進(jìn)入持力層的方法可由鉆機(jī)鉆到最深時(shí)的下鉆速度和電流表的讀數(shù)來(lái)判定,這兩個(gè)參數(shù)是在工藝試樁時(shí)確定的,一般是下鉆速度0.5米/分,電流值是額定電流值的125%以上。
3.3.2粉體計(jì)量控制粉噴樁的質(zhì)量好壞與水泥摻入量的多少及噴粉的均勻性有直接的關(guān)系,因此,如何來(lái)計(jì)量粉體是控制的關(guān)鍵。目前一般較為常用的是電子稱重法與鉆機(jī)深度相結(jié)合的計(jì)量裝置,它能在記錄上反映深度、相對(duì)應(yīng)每延米的噴粉量、總灰量等。粉體計(jì)量控制主要應(yīng)注意以下兩點(diǎn):
要保證噴粉的均勻性,關(guān)鍵是掌握好鉆頭的提升速度。因水泥噴入為人工控制,必須避免出現(xiàn)為滿足每米噴粉量的要求,施工人員根據(jù)記錄器顯示湊數(shù)字,而導(dǎo)致出現(xiàn)噴粉不均勻的現(xiàn)象。對(duì)于直徑一定的粉噴樁來(lái)說(shuō),粉體發(fā)送器單位時(shí)間內(nèi)水泥的噴出量Q與攪拌軸提升速度可由下式來(lái)確定:
Q=π/4.D2.R.S.V
其中:D:鉆頭直徑(m);
R:軟土的容重(t/m3);
S:水泥摻入比;
V:鉆頭提升速度(m/min)
從開(kāi)始噴灰到鉆頭處出灰有一定時(shí)間,鉆機(jī)鉆至樁底后,必須預(yù)噴停留一段時(shí)間,方可提鉆。停留時(shí)間由管道長(zhǎng)度等確定。噴灰時(shí),水泥在管道內(nèi)的輸送速度大約為1m/s,如管道長(zhǎng)40米,鉆至樁底后即噴粉提鉆,則樁底實(shí)際少灰長(zhǎng)度接近1米,反而攪動(dòng)破壞了樁底原狀軟土,使沉降量加大。
3.3.3復(fù)攪控制水泥與土攪拌均勻程度是關(guān)系到粉噴樁樁體強(qiáng)度的關(guān)鍵因素。大量的施工實(shí)踐已充分證明粉噴樁復(fù)攪與不復(fù)攪的質(zhì)量相差甚大。鉆頭噴出的粉體往往呈脈沖狀,若不充分?jǐn)嚢瑁垠w在樁中呈現(xiàn)層狀,形成一種“夾生”,這樣的樁即使水泥摻入量再多也沒(méi)有強(qiáng)度。復(fù)攪的作用在于通過(guò)充分的攪拌使粉體與土及水得到比較完全的接觸與作用,促使樁體的形成。為了確保攪拌的均勻性,施工時(shí)要嚴(yán)格掌握好鉆機(jī)提升速度、攪拌葉旋轉(zhuǎn)速度等,并應(yīng)盡量采用全樁復(fù)攪以保證質(zhì)量。
4.結(jié)語(yǔ)
總而言之,要想確保粉噴樁的施工質(zhì)量,我們必須做好事前、事中及事后三個(gè)階段的全程控制,只有對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格控制,并嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),才能確保粉噴樁的最終質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]JTJ017-96公路軟土地基路基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范.北京:人民交通出版社.