本刊記者 | 高弋坤

中移動集團客戶市場面臨“內(nèi)外夾擊”組建子公司或成“救命稻草”

本刊記者 | 高弋坤

集團客戶市場的拓展重點在于產(chǎn)品的優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合，公司化運營將有助于快速推進業(yè)務的發(fā)展，同時也可回避部分運營風險。

時隔僅一個月，繼中國移動終端公司成立后，有關(guān)中國移動集團即將成立集團客戶子公司的消息近日又不脛而走。

“在微博上看到這個消息時我們都感到比較震驚?！睂τ诙鄶?shù)地方移動公司集團客戶部一線員工來說，似乎對這一消息的到來毫無預知。

年內(nèi)成立，方案待定

“我們政企客戶部老總并沒有聽說這一消息。”對此，多個地方省移動分公司員工向記者表示。而據(jù)記者了解，原西藏移動總經(jīng)理戴忠日前已經(jīng)出任中國移動集團公司現(xiàn)有集團客戶部總經(jīng)理一職，由于尚在適應階段，一切政策調(diào)整定調(diào)可能還為時過早。

一位不愿具名的中國移動集團客戶部人士向記者透露，總部對于成立集團客戶公司的大體思路已有，但籌備組人員還未最終敲定，就目前媒體上相傳的細節(jié)而言則是有虛有實?！白畲蟮膯栴}來自多個部門之間的溝通協(xié)調(diào)?！痹撊耸勘硎?，“子公司一旦成立，整個移動公司的集團客戶業(yè)務都要由新的公司來統(tǒng)籌管理，這涉及到市場部、法律部、財務部等多個部門之間的協(xié)調(diào)問題?！?/p>

正因為如此，原計劃今年6月就推出的集團客戶部調(diào)整新政拖沓至今尚未成型?！案鞣揭庖姾茈y統(tǒng)一，流程就相對較長，目前我們對于具體方案中，子公司將包括幾個部門，各個部門的職能是什么都還沒定下來?！鄙鲜鲆苿蛹瘓F客戶部人士坦言。

此外，在人員招聘方面，據(jù)了解目前總部集團客戶部僅有40～50人，成立子公司后這一數(shù)字將要擴充到200人左右，這不是一兩個月就能確定的事情。

雖然分歧仍明顯，但移動集團各相關(guān)部門也在逐步形成一些重要的傾向性共識。如果沒有新的異議，集團客戶子公司成立方案的確定及部署有望隨時提上日程，并在年內(nèi)正式成立。

對中國移動而言，為完善集團客戶市場機制而進行的政策調(diào)整即將開場，剩下的懸念主要是新政公布時間和具體內(nèi)容。

集團客戶子公司的成立，將有利于地方在集團公司的統(tǒng)籌核算之下，加強行業(yè)項目開發(fā)、定價的靈活性，并在一定程度上縮短項目從方案設計到實施的時間。

“近一年新商區(qū)占有率明顯下降”

調(diào)整的意味是極其深遠的。

眾所周知，集團客戶市場歷來是運營商“廝殺的主戰(zhàn)場”，而如今面對中國聯(lián)通、中國電信兩家“固網(wǎng)+移動”的融合優(yōu)勢，中國移動在這一戰(zhàn)場漸漸處于了弱勢地位。

自今年4月26日起，中國聯(lián)通在全國范圍內(nèi)展開了行業(yè)應用巡展，對移動辦公、物聯(lián)網(wǎng)應用及電子商務等領(lǐng)域的多項行業(yè)應用創(chuàng)新產(chǎn)品進行系統(tǒng)演示與現(xiàn)場講解，這對其拓展集團客戶市場起到了極大的推動作用；此外，中國電信也先后與多家大型企業(yè)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極拓展集團客戶市場。

一方面是來自競爭對手的壓力，另一方面則是移動自身面臨的困境。對此，一位地方移動的一線客戶經(jīng)理講述到：“每天上班第一件事就是要登錄經(jīng)營分析系統(tǒng)，看一下自己管轄范圍內(nèi)各單位、樓宇的最新競爭情況，而最近一年我總結(jié)發(fā)現(xiàn)，只要是有新入住的樓盤小區(qū)，聯(lián)通、電信的用戶數(shù)就會明顯增加，而我們的占有率就會出現(xiàn)明顯的下降。在我看來，這不是個別現(xiàn)象，而是在中國移動絕大部分一線市場普遍存在的現(xiàn)象?！?/p>

針對這一現(xiàn)象，可見目前至少是在一線戰(zhàn)場，全業(yè)務運營給中國移動發(fā)展集團客戶帶來的挑戰(zhàn)遠遠大于機遇，而中國移動對此顯然尚未做好全面應對的準備。

繼李躍上任之后，中國移動在機構(gòu)調(diào)整方面可謂動作頻頻。

“如何減輕在集團客戶市場的壓力，如何控制企業(yè)用戶占有率下滑的局面，已經(jīng)成為我們這些一線經(jīng)營者最大的困惑?！鄙鲜隹蛻艚?jīng)理坦言。

加強運作靈活度

從中國移動總部層面來看，眼下最重要的就是將集團客戶市場做大做強，而加強機構(gòu)的靈活運作顯然是完成這一目標的首要任務。

在前述中國移動集團客戶部人士看來，公司原有的一些規(guī)章制度及流程設計極其復雜，比如在參與集團客戶的項目投標時，單拿蓋章一事來說，每個項目的審核都需要經(jīng)過副總經(jīng)理以上級別的領(lǐng)導蓋章才行，這往往十分影響進度。而成立集團客戶公司后，對于新的子公司來說，一是將擁有獨立的財務、法律、人事等部門，有利于集團客戶市場項目的快速有效推動；二是主要面向生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)職能將更加明確，有利于中國移動發(fā)展如大型銀行等偏重移動通信能力的企業(yè)客戶。

對此，遼寧移動集團客戶部某人士向記者表示，集團客戶市場不同于其他市場，其發(fā)展需要相對獨立性。當前，移動各省公司層面也都在加強對集團客戶市場的拓展，而集團客戶子公司的成立，將有利于地方在集團公司的統(tǒng)籌核算之下，加強行業(yè)項目開發(fā)、定價的靈活性，并在一定程度上縮短項目從方案設計到實施的時間。

雖然中國移動正面臨內(nèi)外壓力的雙重夾擊，但值得肯定的是，近年來中國移動在拓展新客戶、新話務、新業(yè)務的基礎上，已經(jīng)開始積極探索新模式、拓展新領(lǐng)域。而此次集團客戶子公司的建立，也將成為中國移動繼成立終端公司后，在機構(gòu)調(diào)整方面的又一重大舉措。

正如廣東電信研究院陳德全所言，集團客戶市場的拓展重點在于產(chǎn)品的優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合，公司化運營將有利于快速推進業(yè)務的發(fā)展，同時也可回避部分運營風險。畢竟，今后中國移動在創(chuàng)新模式、公司機構(gòu)整改的道路上還將面臨更多新的考驗。