俄羅斯《消息報(bào)》22日援引俄海軍司令部消息人士的話稱，俄海軍將拒絕定購世界上最大的“野牛”級軍用氣墊船，因?yàn)橐v出資金建造便于“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦裝載的登陸艇。然而這樣一個(gè)俄軍裝備采購調(diào)整的消息卻和中國扯上關(guān)系。有俄媒體稱，中國一直有意購買這一登陸“怪獸”，目的是提升解放軍的登陸作戰(zhàn)能力。對此，有中國軍事專家認(rèn)為，這種大型登陸船靈活性略顯不足，只能在近海實(shí)施登陸，未必完全符合中國的需求。

俄軍裝備調(diào)整扯上中國

俄羅斯《消息報(bào)》22日報(bào)道稱，俄海軍拒絕訂購“野牛”級大型氣墊船后，將生產(chǎn)大量各型先進(jìn)登陸艇，包括新型傳統(tǒng)式登陸艇和氣墊船。而俄軍工綜合體消息人士稱，新的氣墊船體積將大大小于“野牛”，以利于專門的登陸艦攜帶，其中包括“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦。目前，俄羅斯波羅的海艦隊(duì)還裝備有兩艘“野牛”氣墊船。

在俄羅斯軍工新聞網(wǎng)22日的相關(guān)報(bào)道中，中國也被卷入其中。報(bào)道稱，中國一直對這種氣墊船感興趣。此前，俄羅斯曾就出售該型氣墊船與中國進(jìn)行過長時(shí)間談判，但雙方未能在價(jià)格上達(dá)成一致。此外，俄方在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面的條件也極為苛刻：中方需購買15艘成品后才能獲得相關(guān)的技術(shù)資料。因此，俄中談判中斷。2008年，中國與烏克蘭大海造船廠簽署了購買4 艘此型氣墊船的合同，金額高達(dá)3.15億美元。后來，俄以烏侵犯知識產(chǎn)權(quán)為由阻止這筆交易。

登陸艇中的“巨無霸”

“野牛”氣墊船是世界上最大的氣墊船。該氣墊船的研制工作始于上世紀(jì)80 年代中期，由位于圣彼得堡的金剛石中央海軍設(shè)計(jì)局研制，主要用于運(yùn)送戰(zhàn)斗裝備和先遣登陸隊(duì)員，同時(shí)還可運(yùn)送水雷，布設(shè)雷障。它可運(yùn)送3輛主戰(zhàn)坦克（共重 150噸），或者10輛裝甲運(yùn)兵車（共重131噸），或者8 輛步兵戰(zhàn)車（共重115噸）。船上設(shè)有4個(gè)登陸艙室，共計(jì) 140個(gè)登陸人員座位，必要時(shí)可在運(yùn)送裝備的艙室安裝可拆卸座椅，額外安置360名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員，使搭載總?cè)藬?shù)達(dá)到 500名。該船裝配有兩門AK- 630六管30毫米火炮、8套 “針-1M”或“箭-3M”導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)、20-80枚水雷（使用機(jī)動(dòng)式布雷系統(tǒng)）。

蘇聯(lián)解體前共建造了8艘 “野牛”。解體后，5艘交給了烏克蘭，俄羅斯留下3艘，但現(xiàn)在只剩下2艘。

“野牛”未必符合中國兩棲作戰(zhàn)需要

對于中國為何看好這型氣墊船，俄羅斯軍事專家認(rèn)為，中國有漫長的海岸線，因此這種氣墊船在中國將大有作為，中國獲得這種氣墊船后會大幅提高登陸作戰(zhàn)能力。《漢和防務(wù)評論》此前曾報(bào)道稱，一旦中國裝備這種氣墊船，勢必會使南海國家及臺灣地區(qū)防御計(jì)劃復(fù)雜化。

不過，一名中國軍事專家認(rèn)為，“野牛”未必完全符合中國的需要。從目前的氣墊船發(fā)展趨勢來看，那種可由大型兩柄攻擊艦船塢登陸艦攜帶的中型氣墊船才是主流。俄羅斯海軍就是為了配合“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦放棄了繼續(xù)采購“野牛”，轉(zhuǎn)而研制采購類似美國 LCAC的氣墊船。LCAC這樣的中型氣墊登陸艇一般需要依托大型船塢登陸艦，兩棲攻擊艦作戰(zhàn)。因此LCAC雖然自持力較小，但是依托大型兩棲攻擊艦，可以實(shí)施越洋攻擊，其投送范圍幾乎不受限制。

相比之下，由于還沒有能夠裝下“野牛”的船塢登陸艦或兩棲攻擊艦，這種大型氣墊船只能實(shí)施幾百海里內(nèi)的作戰(zhàn)，其作戰(zhàn)的靈活性大大折扣。如果中國裝備 “野牛”級這樣的氣墊船，只能在近海實(shí)施登陸，無法對南海地區(qū)實(shí)施支援。另外，如果沒有足夠的規(guī)模，這種氣墊船即便在近海的大規(guī)模兩棲作戰(zhàn)中，起到的作用也將有限。（記者 柳玉鵬 張家齊）