一、2011年高考大綱全國(guó)文綜卷地理試題特點(diǎn)分析
　　1．難度略有降低，試卷結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
　　今年的試題難度略有降低，這無形中緩解了考生答題時(shí)的心理壓力，更有利于考生發(fā)揮實(shí)際水平。與往年相比，今年高考沒有考查地球運(yùn)動(dòng)部分高難度試題，不會(huì)因試題難度大而降低區(qū)分度。第一組選擇題以火山噴發(fā)景觀圖片幫助學(xué)生“入題”，難度不大，能讓考生順利進(jìn)入答題狀態(tài)。盡管“坡度平緩，宛若平原”，但也能對(duì)應(yīng)上考核目標(biāo)。試卷結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定，題量、分值分布等都沒有變化。
　　2．關(guān)注答題細(xì)節(jié)，回歸知識(shí)本源
　　高考特別注重對(duì)審題能力的考查，要求考生注重答題細(xì)節(jié)，回歸知識(shí)本源。具體表現(xiàn)在：命題常將指向信息隱藏在題干中，如第２題強(qiáng)調(diào)該山體巖石“在地球表層”可轉(zhuǎn)化成哪類巖石，隱藏了外力作用過程；命題常將解題的突破口置于文字材料中，如第４題問20世紀(jì)之前芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系哪一地區(qū)，解答本題一要明確限定的時(shí)間為“20世紀(jì)之前”，二要找到工業(yè)活動(dòng)的狀況，如該時(shí)期的主要工業(yè)部門——農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等，很顯然工業(yè)活動(dòng)聯(lián)系的是芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)；命題常在問題間建立聯(lián)系，如第8題要排除成都——上海和蘭州——北京段，需要聯(lián)系第6題的答案信息，理解地形對(duì)高鐵速度的影響。
　　3．立足學(xué)科主干，注重思維鏈接
　　全卷命題立足學(xué)科主干知識(shí)，不偏不怪。選材比例適中，涉及基于區(qū)域的自然與人文、古今中外素材，在平和的設(shè)問中考核了地與理、思與辨、論與述，知地析因究理。其中客觀題部分主I/20wW22e4dM+a48AsgUdg==要涉及：巖漿來源、巖石轉(zhuǎn)化、商品集散、工業(yè)活動(dòng)、工業(yè)區(qū)位、高鐵選線、以橋代路、高鐵影響、對(duì)流運(yùn)動(dòng)、區(qū)域定位；主觀題部分主要涉及：氣候特征描述、地形特征分析、水文條件分析、工業(yè)區(qū)位分析、牧業(yè)區(qū)位分析、軍馬場(chǎng)區(qū)位分析。試題注重圍繞中心問題，進(jìn)行思維鏈接，有效回應(yīng)教材主干知識(shí)。相比之下，人文地理分值所占比重較大，特別是區(qū)位分析試題，涉及商業(yè)、工業(yè)、種植業(yè)、牧業(yè)、交通，甚至歷史上的軍馬場(chǎng)區(qū)位都出現(xiàn)在地理試題中。
　　4．圖像類型多樣，側(cè)重讀圖分析
　　試卷在原有風(fēng)格中體現(xiàn)出清新雅致的特點(diǎn)，景觀圖片上了“臺(tái)面”，開篇呈現(xiàn)以“火山”為題材的自然景觀圖，中間又出現(xiàn)以受社會(huì)關(guān)注的“高鐵”為題材的人文景觀圖。全卷共有7幅圖，除景觀圖外，還有分布圖、剖面圖、區(qū)域圖、統(tǒng)計(jì)圖、示意圖，雖然圖像類型多樣，但主題特點(diǎn)鮮明。命題注重材料文字信息與圖像信息的結(jié)合，要求考生提取圖中信息，學(xué)會(huì)向圖像要答案，在分析中彰顯能力特色、學(xué)科本色。
　　5．突出社會(huì)熱點(diǎn)，側(cè)重學(xué)以致用
　　試題材料多直接或間接來源于社會(huì)的熱點(diǎn)問題，試題以這些熱點(diǎn)問題為中心，突出考查考生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。“學(xué)有所用，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的學(xué)習(xí)能力”，這是新課改的一個(gè)目標(biāo)。比如第三組選擇題以我國(guó)的高速鐵路運(yùn)營(yíng)為切入點(diǎn)，考查了高鐵修建選線首要考慮的自然條件，修建中采用高架的原因及修建后對(duì)民航客運(yùn)業(yè)的沖擊等實(shí)際問題。
　　6．強(qiáng)調(diào)分析建模，要求表達(dá)完整
　　該特點(diǎn)在綜合題中體現(xiàn)最明顯。從考查的問題來看，比較常規(guī)，但強(qiáng)調(diào)分析建模，否則會(huì)感到無從下手，或答題片面而痛失要點(diǎn)。如氣候特征一般從年均溫高低、年較差大小、日較差大小、降水總量、降水季節(jié)分配和年際變化大小等方面進(jìn)行描述；地形特征一般從地形類型、地勢(shì)變化、地形起伏狀況、主要地形區(qū)的分布等方面進(jìn)行描述；對(duì)于以農(nóng)產(chǎn)品為原料的加工工業(yè)布局的優(yōu)勢(shì)區(qū)位分析，主要從原料、勞動(dòng)力、工業(yè)基礎(chǔ)、發(fā)展歷史、交通、市場(chǎng)等方面進(jìn)行分析；牧場(chǎng)的自然條件主要從地形地勢(shì)、水源、土壤、氣候等方面進(jìn)行分析，有時(shí)還要看其面積大小、是否地廣人稀、有無大型食肉動(dòng)物、區(qū)域典型氣象災(zāi)害等。
　　二、試題解析
　　讀圖1，完成1～2題。
　　1.組成該山體巖石的礦物直接來自 （）
　　A．地表 B．地殼上部
　　C．地殼下部 D．地幔
　　2.在巖石圈物質(zhì)循環(huán)過程中，該山體巖石在地球表層可轉(zhuǎn)化為 （）
　　A．噴出巖B．侵入巖
　　C．沉積巖D．變質(zhì)巖
　　解析：1.本題主要考查噴出型巖漿巖的物質(zhì)來源。從景觀圖中可以看出，該山體巖石為噴出型巖漿巖，其礦物直接來自火山噴發(fā)中的巖漿冷凝，而巖漿則來自上地幔頂部的軟流層。本題選D。
　　2.本題主要考查巖石圈物質(zhì)循環(huán)。該山體的巖石為噴出型巖漿巖，在地球表層會(huì)在外力作用下轉(zhuǎn)化為沉積巖。本題選C。
　　芝加哥是美國(guó)五大湖區(qū)最大的城市，其位置見圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年，芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè)，并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3～5題。
　　圖2
　　3．1848年后，芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是 （）
　　A．瀕臨五大湖
　　B．位于美國(guó)中西部的中心位置
　　C．位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn)
　　D．位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)
　　4．20世紀(jì)之前，芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系 （）
　　A．芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū) B．五大湖沿岸各城市
　　C．美國(guó)東北部工業(yè)區(qū) D．美國(guó)本土
　　5．芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是 （）
　　A．良好的工業(yè)基礎(chǔ) B．便捷的交通運(yùn)輸
　　C．充足的勞動(dòng)力D．豐富的原料和燃料
　　解析：3.本題考查芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件。文字材料中的信息“1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)”，說明芝加哥交通便利。再結(jié)合圖2可以看出，芝加哥位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，因此其成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是交通位置。本題選D。
　　4．本題考查工業(yè)活動(dòng)聯(lián)系空間范圍的階段性。從材料信息“這段時(shí)期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門”，可知芝加哥當(dāng)時(shí)的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)。本題選A。
　　5．本題考查鋼鐵工業(yè)的區(qū)位條件。20世紀(jì)上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)重工業(yè)所需的原料和燃料都來自于周邊區(qū)域，因而芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是便捷的交通運(yùn)輸。本題選B。
　　到2010年底，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7 500千米。圖3顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成6～8題。
　　6．為了保持列車高速運(yùn)行，高速鐵路選線時(shí)首要考慮的自然因素是 （）
　　A．地形B．地質(zhì)C．氣候D．水文
　　7．在平原地區(qū)，修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式，主要是為了 （）
　　A．減少噪音擾民 B．較少占用耕地
　　C．縮短運(yùn)營(yíng)里程D．保護(hù)野生動(dòng)物
　　8．我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是 （）
　　A．武漢——廣州B．杭州——上海
　　C．成都——上海 D．蘭州——北京
　　解析：6.本題考查影響交通線選線的自然因素。從景觀圖看，該段高速鐵路分布在平坦的地區(qū)，列車高速運(yùn)行首要考慮穩(wěn)定，坡度要很小，故地形是首要考慮的自然因素。本題選A。
　　7．本題考查交通線修建中某一具體微觀做法的原因。在不同的區(qū)域，采用以橋代路的意義不同。從圖中平原地區(qū)較好的農(nóng)田看，修建高速鐵路采用高架方式的主要目的是為了節(jié)約耕地。本題選B。
　　
　　8．本題考查交通運(yùn)輸方式布局變化帶來的影響。高速鐵路的優(yōu)勢(shì)就是速度上比現(xiàn)有公路和一般鐵路快，價(jià)格上比航空運(yùn)輸?shù)?，比較適合中距離的運(yùn)輸。高鐵一般在地形平坦地區(qū)布局，由于成都——上海、蘭州——北京段地形條件復(fù)雜，修建高鐵限制較多，線路曲折影響列車速度，耗時(shí)較多，對(duì)民航客運(yùn)業(yè)造成的沖擊小。武廣高鐵距離適中，主要通過平原地區(qū)，線路平直，高速省時(shí)，具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)民航客運(yùn)業(yè)造成的沖擊最大。杭州與上海距離近，本身選擇民航出行的就比較少，不存在對(duì)民航客運(yùn)業(yè)的影響。本題選A。
　　一般情況下，空氣的密度與氣溫、空氣中的水汽含量呈負(fù)相關(guān)。圖4示意北半球中緯某區(qū)域的地形和8時(shí)氣溫狀況剖面。高空自西向東的氣流速度約20千米/時(shí)。據(jù)此完成9～11題。
　　9．此時(shí)甲、乙、丙三地的大氣垂直狀況相比較（）
　　A．甲地比乙地穩(wěn)定B．乙地對(duì)流最旺盛
　　C．乙地比丙地穩(wěn)定 D．丙地最穩(wěn)定
　　10．正午前后 （）
　　A．甲地氣溫上升最快 B．乙地可能出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣
　　C．丙地刮起東北風(fēng) D．甲地出現(xiàn)強(qiáng)勁的偏南風(fēng)
　　11.該區(qū)域可能位于 （）
　　A．黃土高原 B．內(nèi)蒙古高原
　　C．華北平原 D．東南丘陵
　　解析：9.本題考查大氣垂直運(yùn)動(dòng)規(guī)律。大氣是否穩(wěn)定取決于大氣做垂直運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)弱程度。從圖中垂直方向上等溫線的分布來看，三地都是上冷下熱，空氣易出現(xiàn)對(duì)流運(yùn)動(dòng)，但三地對(duì)流的旺盛程度不同。對(duì)流的強(qiáng)弱主要取決于同一垂直高差區(qū)間的溫差大小，因甲地上空等溫線密集，故溫差最大，對(duì)流最旺盛。乙地和丙地溫差接近，這時(shí)大氣的穩(wěn)定性主要看空氣密度，密度越大越穩(wěn)定。根據(jù)題目信息“空氣的密度與氣溫、空氣中的水汽含量呈負(fù)相關(guān)”，且因乙地附近有面積較大的湖泊，所以乙地空氣中的水汽含量大，因此乙地空氣密度小于丙地，據(jù)此得出丙地大氣最穩(wěn)定。本題選D。
　　10.本題考查特定時(shí)段下的天氣狀況判斷。題目要求分析的是正午前后的天氣狀況，與題圖信息對(duì)應(yīng)的“8時(shí)氣溫狀況”約有４小時(shí)時(shí)差，再結(jié)合材料信息“高空自西向東的氣流速度約20千米/時(shí)”，讀圖可發(fā)現(xiàn)甲乙兩地距離大約是80千米，甲處的氣流狀況經(jīng)過4小時(shí)后剛好向西傳遞到乙處，即圖示8時(shí)氣溫分布整體向東平移80千米。8時(shí)甲處對(duì)流最旺盛，4個(gè)小時(shí)后乙地對(duì)流變得旺盛。由于乙地附近有湖泊，水汽來源充分，所以可能出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣。本題選B。
　　11.本題考查地形區(qū)判斷。該區(qū)域海拔在200米至500米之間，為丘陵，應(yīng)為東南丘陵。黃土高原和內(nèi)蒙古高原海拔都高于500米；華北平原海拔在200米以下。本題選D。
　　36．閱讀圖文資料，完成下列各題。
　　黃麻適合在濕熱的氣候環(huán)境中生長(zhǎng)。收獲的黃麻在水中浸漚后，才能進(jìn)行初加工以獲取制作麻袋、麻布、紙張等的原料。圖5中甲城市為世界最大的麻紡織工業(yè)中心，也是該地區(qū)聯(lián)系河運(yùn)和海運(yùn)的重要港口。圖6為甲城市的氣候資料。
　　 圖5 圖6
　?。?）簡(jiǎn)述圖示黃麻產(chǎn)區(qū)的氣候特征。（8分）
　　（2）簡(jiǎn)析圖示黃麻產(chǎn)區(qū)的地形特征。（6分）
　　（3）說明該地區(qū)有利于黃麻生產(chǎn)的水文條件。（8分）
　?。?）分析甲城市發(fā)展麻紡織業(yè)的有利條43fba9eecb6f5552239d0a4082608600dbe53a6e45c94a56672919d78d0c46c2件。（14分）
　　解析：（1）氣候特征的描述主要包含以下要素：年均溫高低、年較差大小、日較差大小、降水總量、降水季節(jié)分配和年際變化大小以及雨熱組合。據(jù)試題提供的典型城市氣候資料圖可知，各月均溫在20℃以上，這說明年均溫度年較差小。從降水的柱狀圖來看，年降水量在1 600毫米以上，這說明年降水量大；從時(shí)間分配來看，降水的季節(jié)分配并不均勻，雨季主要集中在5—10月，干季主要集中在11月至次年4月。
　?。?）地形特征的描述主要包含以下要素：地形類型、地勢(shì)起伏狀況、地勢(shì)變化。由圖5中多200米等高線分布，可判斷出大部分地區(qū)海拔較低，應(yīng)該為平原。由圖5中河流流向?yàn)樽晕鞅绷飨驏|南可得出：地勢(shì)西北高、東南低，或北高南低，地勢(shì)起伏小，主要地形為平原和河口三角洲。
　　（3）農(nóng)作物生產(chǎn)區(qū)水文條件分析主要考查的是水方面的優(yōu)勢(shì)，如農(nóng)作物生長(zhǎng)期的灌溉條件，成熟后運(yùn)輸?shù)郊庸さ氐取?br/>　?。?）麻紡織業(yè)的發(fā)展有自身特點(diǎn)：屬于傳統(tǒng)工業(yè)；需要?jiǎng)趧?dòng)力豐富；依托農(nóng)產(chǎn)品做原料。因此有利條件為：原料豐富、交通便利、勞動(dòng)力豐富、工業(yè)基礎(chǔ)好、歷史悠久。其中交通便利主要體現(xiàn)在稠密的水系和河海聯(lián)運(yùn)。
　　參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（1）全年高溫（各月均溫都高于20℃）（2分）；全年降水量大（達(dá)1 600毫米以上）（2分），5—10月（6—9月）降水較豐（為雨季）（2分），11月至次年4月（10月至次年5月）降水較少（為干季）（2分）。
　?。?）為（兩）大河下游沖積平原和三角洲（2分），（海拔低于200米）地勢(shì)低平（2分），自北（西北）向南（東南）（或自內(nèi)陸向沿海）傾斜（或漸低）（2分）。
　?。?）水網(wǎng)密，水量豐，便于運(yùn)輸（4分）；利于干季或干旱時(shí)對(duì)黃麻的灌溉（2分）；便于浸漚黃麻（2分）。
　?。?）位于黃麻集中生產(chǎn)區(qū)（原料地）（2分）；稠密的水系便于原料運(yùn)輸（2分），連河通海便于產(chǎn)品外運(yùn)（2分）；人口稠密，勞動(dòng)力豐富（2分）（麻紡織為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)）；工業(yè)基礎(chǔ)好（2分），麻紡織的歷史長(zhǎng)、工藝精（2分），有（技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的）技術(shù)工人（2分）。
　　39．分析圖文資料，完成下列各題。
　　材料二
　　圖7中甲區(qū)域作為軍馬場(chǎng)已有三千多年的歷史，面積達(dá)2 000多平方千米，平均海拔2 300米，地勢(shì)傾斜平緩，宛若平原。
　　圖7
　?。?）根據(jù)材料二分析甲區(qū)域成為優(yōu)良牧場(chǎng)的自然條件。（12分）
　?。?）根據(jù)材料二說明甲區(qū)域歷史上一直作為軍馬場(chǎng)的區(qū)位條件（除其自然條件外）。（8分）
　　解析：（2）本題本質(zhì)是要求分析發(fā)展牧場(chǎng)的農(nóng)業(yè)自然條件。一般自然條件包括：地形（包括面積大小）、氣候、水源、土壤。但本題不需要考慮土壤因素，卻要求對(duì)地形進(jìn)行精細(xì)分析。由材料信息“面積達(dá)2 000多平方千米”與“地勢(shì)傾斜平緩，宛若平原”，可知該地地域廣闊平坦；由材料信息“平均海拔2 300米”，可知該地海拔較高，所以氣溫較低、蒸發(fā)較弱、土壤較濕潤(rùn)，適合馬匹生長(zhǎng)。另外，該地處于地勢(shì)傾斜平緩的河西走廊地帶，水源充足，既有地形雨，又有冰雪融水，水量豐富，適合牧草生長(zhǎng)。
　?。?）本題考查除自然條件外的軍馬場(chǎng)的區(qū)位條件，主要從位置和需求角度分析。甲區(qū)域歷史上一直作為軍馬場(chǎng)最主要的原因是位置重要，一是地理位置優(yōu)越，位于河西走廊的中部，且河西走廊及往西、往北的大片區(qū)域干旱，河西走廊中的綠洲以及河西走廊以東地區(qū)要發(fā)展農(nóng)耕，皆不適合做為軍馬場(chǎng)；二是戰(zhàn)略位置重要，河西走廊是農(nóng)耕民族與北部、西部游牧民族爭(zhēng)奪的戰(zhàn)略要地，軍馬需求量大。
　　參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（2）地域較廣且較平坦（3分）；（西、北）氣流受山地抬升，在此多云雨（3分）；海拔較高，氣溫較低，蒸發(fā)較弱，氣候較濕潤(rùn)（3分）；祁連山冰雪融水，（河流）水量較豐，適合牧草生長(zhǎng)（3分）。
　?。?）甲區(qū)域位于河西走廊（的中部）（2分），（地理位置適中）。河西走廊歷史上一直是農(nóng)耕民族與北部、西部游牧民族爭(zhēng)奪的戰(zhàn)略要地，軍馬的需求量大（2分）。河西走廊及往北、往西的大片區(qū)域，氣候干旱（2分）；河西走廊中的綠洲以及河西走廊以東地區(qū)則主要應(yīng)農(nóng)耕之需，皆不適宜大規(guī)模集中畜牧戰(zhàn)馬（2分）。
　　
　　三、2012年高考備考建議
　　1．培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)品質(zhì)——細(xì)心、耐心和恒心
　　地理能力測(cè)試體現(xiàn)在文科素養(yǎng)上，要求同學(xué)們：一要做一個(gè)細(xì)心的人。問題中有明確的關(guān)鍵性信息讀不出來，材料中有明確的答案要求找不出來，圖像中有定量信息看不出來，這說明你獲取和解讀信息的能力偏低，缺少應(yīng)有的細(xì)心。二要做一個(gè)有耐心的人。我們經(jīng)常會(huì)看到有的同學(xué)平時(shí)做練習(xí)時(shí)遇難題繞行或等老師講的現(xiàn)象，自習(xí)課上不專心，這都是學(xué)習(xí)無耐心的表現(xiàn)，這一行為可能會(huì)導(dǎo)致自己在考場(chǎng)上心浮氣躁。三要做一個(gè)有恒心人的。高三的學(xué)習(xí)枯躁無味，苦與累并存，越到后期心情越容易浮躁，需要完全靠自己的意志品質(zhì)堅(jiān)持，記住，勝利屬于有恒心的人。
　　2．在一輪復(fù)習(xí)中落實(shí)對(duì)核心考點(diǎn)的理解與應(yīng)用
　　在一輪復(fù)習(xí)中，要積極思考、多問為什么，以深入理解每一個(gè)考點(diǎn)。對(duì)于核心考點(diǎn)，要舍得花力氣，不僅要重點(diǎn)學(xué)，還要反復(fù)練，直至熟練、靈活應(yīng)用，遇到就能想到。比如，在學(xué)習(xí)自然地理時(shí)，要側(cè)重地理要素的聯(lián)系分析，歸納表達(dá)的一般方法，前面提到的分析建模就應(yīng)該在一輪復(fù)習(xí)中完成并夯實(shí)。
　　3．將圖像能力培養(yǎng)放在平時(shí)的點(diǎn)滴學(xué)習(xí)中
　　在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，教材、試題中都會(huì)涉及各種類型的地理圖像，對(duì)于那些典型的地理圖像一定要注意，要學(xué)會(huì)對(duì)圖像進(jìn)行歸類，掌握其判讀的一般方法，有意識(shí)地培養(yǎng)自己的圖像判讀能力，在訓(xùn)練中提升自己的圖像處理能力。另外，我們要在平時(shí)的學(xué)習(xí)中自覺使用地圖，規(guī)范讀圖習(xí)慣，及時(shí)查圖找圖，利用地圖記憶地理知識(shí)，以培養(yǎng)自己的空間意識(shí)。
　　4．關(guān)注生活，學(xué)習(xí)對(duì)生活有用的地理
　　地理學(xué)習(xí)如果缺少思考，是很難學(xué)好的，因此說地理也具有理科的特點(diǎn)。有的學(xué)生不分白天黑夜地死記硬背，到頭來分?jǐn)?shù)卻不高；有的學(xué)生學(xué)起來很輕松，分?jǐn)?shù)卻很高。因此地理學(xué)習(xí)也是講究方法的，關(guān)鍵是有效。課堂與教材上呈現(xiàn)的知識(shí)，我們很容易在生活中找到實(shí)例，學(xué)會(huì)用書本上的知識(shí)解釋生活中的現(xiàn)象，可以促進(jìn)思考，并能夠?qū)W以致用，一通百通。
　　5．在考試與訓(xùn)練中歸納地理綜合題的答題思路
　　地理學(xué)科的知識(shí)是成體系的，即使是綜合題考查，解答也是有套路可尋的。除了要求對(duì)設(shè)問的指導(dǎo)語（如分析、簡(jiǎn)述、簡(jiǎn)析、說明、分析、描述等）進(jìn)行理解外，關(guān)鍵是歸類問題，哪類題對(duì)應(yīng)哪類思路，通過分析建模，確定具體的答題方法。地理綜合題設(shè)問大體上有以下幾類：特征描述類、地理事象的判斷類、地理過程分析類、原因分析類、比較類、措施類、辯證評(píng)價(jià)類、意義作用類。例如，地理過程分析類與原因分析類不同，盡管都可以認(rèn)為是原因分析，但前者是對(duì)過程的原因分析，不需要從自然和人為原因兩方面表述，只需將地理過程描述清楚，按時(shí)間或過程先后進(jìn)行描述即可。另外，在今后的復(fù)習(xí)中，我們還要努力提高新情境命題下的解題能力。[Ｓ]