在英國(guó)薩倫港的國(guó)家船舶博物館里，有一艘外殼凹凸不平、船體嚴(yán)重變形的船。它和一些具有重大歷史，或者是具有里程碑意義的船只并排停放在一起。
　　其實(shí)沒(méi)有多少人知道，它其實(shí)只是一艘在海上航行的普通的船只，不過(guò)和其他的船只相比起來(lái)，它應(yīng)該是受傷最嚴(yán)重的船只。這艘船自從1894年下水，曾經(jīng)在大西洋上遭遇了138次冰山撞擊，曾經(jīng)觸礁116次，共起火13次，而且還被207次狂風(fēng)巨派拍打，不幸折斷了桅桿，最后卻還是幸存下來(lái)，沒(méi)有下沉。
　　在它艱難完成自己使命后，荷蘭福勒船舶公司按照慣例把它進(jìn)行拍賣。拍賣所得收入用于新購(gòu)船只，也許在我們看來(lái)，這樣一艘傷痕累累的船只，哪里還有什么收藏價(jià)值。但是英國(guó)的一家名叫勞埃德的保險(xiǎn)公司卻看到了傷痕外的價(jià)值，基于該船不可思議的經(jīng)歷以及在保費(fèi)方面能夠帶來(lái)可觀的收益，于是不顧眾人反對(duì)，把這艘船買下來(lái)并且捐給了自己的國(guó)家。
　　如果僅只是這樣的話，這艘船也許永遠(yuǎn)也只能默默地放在博物館里一個(gè)無(wú)名的角落，少有人問(wèn)，直到有一天有一位律師來(lái)此觀光。這是一位在國(guó)內(nèi)很有名氣的律師，雖然經(jīng)過(guò)他手的案子訴訟成功的例子很多，但還是有失敗的時(shí)候，此時(shí)，他剛打輸了一場(chǎng)官司。委托人也因此而自殺了，盡管他不是第一次辯護(hù)失敗，這也不是他遇到的第一例自殺的案子。然而每當(dāng)他碰到這樣的事情，總有一種負(fù)罪感。他不知道該怎么樣安慰那些找他訴訟的人。他們有的是生意場(chǎng)上白手起家的老總，有的是上有老下有小的普通商人，他們有的被騙，被騙得血本無(wú)歸，有的被罰，被罰得傾家蕩產(chǎn)。更有的人，因?yàn)檩斄斯偎荆愕米约簜鶆?wù)纏身，直到他看到了這艘傷痕累累的船時(shí)，他突然有個(gè)奇怪的想法：要讓那些打輸官司的人來(lái)看看這艘船，
　　于是他借來(lái)紙和筆把這艘船的歷史抄錄下來(lái)，并且請(qǐng)人把這艘船的照片拍了下來(lái)?；厝ズ螅堰@艘船的照片和歷史文字放大了10倍，掛在了自己律師事務(wù)所墻上的顯眼位置。每當(dāng)有商界的人委托他幫忙辯護(hù)的時(shí)候，無(wú)論官司輸贏，他都會(huì)盡力勸諫那些人去博物館里看看這艘船。
　　漸漸地，那些人在他的建議下都會(huì)去那個(gè)船舶博物館看看這艘船，在親眼看到這艘如此傷痕累累的船后，那些人似乎都明白了一個(gè)道理——在大海上航行，沒(méi)有不受傷的船?；厝ズ笏麄儠?huì)把看過(guò)這艘船的感悟告訴給周圍認(rèn)識(shí)的朋友，一傳十，十傳百，越來(lái)越多的人知道了這艘船的故事，于是都會(huì)不約而同地去看看這艘船。
　　如今這艘在英國(guó)薩倫港的國(guó)家船舶博物館里的船，前后共有1230萬(wàn)人次參觀過(guò)，并且僅參觀者的留言就有170萬(wàn)條之多，儼然成了船舶博物館的鎮(zhèn)館之寶。
　　這是一艘最有價(jià)值的船，就是因?yàn)樗軅疃?。其?shí)人生也是一樣，即使屢遭挫折和傷害，只要能夠堅(jiān)強(qiáng)地挺住，就能成功!
　　編輯／張