文|馮慶華 鄭 航
神秘的探月之旅
文|馮慶華 鄭 航
登月艙:通過參與繞月飛行模擬器展項,我們可以了解關(guān)于繞月飛行的三個步驟:起、落、回;并且了解繞月飛行、登陸月球、月球著陸的方法及支撐著月球登陸的尖端科學(xué)技術(shù)。
浩瀚的宇宙充滿了神秘,激起人們無限的向往。人類飛向月球的夢想一直不曾中斷。中國古代神話“嫦娥奔月”給我們帶來美好的遐想,登月成了華夏子孫千年追逐的夢想。今天,讓我們一起走進浙江省科技館,撩開探月之旅的神秘面紗。
我們懷著激動的心情走進登月艙。剛坐下,艙門便緩緩下降,大屏幕出現(xiàn)“登月火箭繞月飛行模擬裝置”的字樣,艙門關(guān)上的一剎那,登月艙騰空而起,大家一聲驚呼,隨即被奇妙的太空景色所吸引。系統(tǒng)提示“與太空站分離”,登月艙飛往浩瀚的宇宙,透過大屏幕及兩邊的小眩窗,看到了數(shù)不清的、大大小小的星體從我們身邊飛過。
現(xiàn)在我們即將進入環(huán)月軌道。一個星體越來越近、越來越大,“哇!是月球!”大家興奮起來了。隨著一陣強烈的震感后,我們已進入環(huán)月軌道。片刻后,系統(tǒng)提示:將在2分鐘后開始準備著陸月球,顯示器上顯示“請用上、下、左、右鍵選擇登月艙降落移動方向”。選擇好降落方向,登月艙緩緩下降,此時,系統(tǒng)發(fā)出指令:“請按下分離按鈕。”在監(jiān)視器上可以看到月球上空的指令艙與登月艙開始慢慢分離,由于
受到月球的引力,飛船偏離原軌道向月球方向飛去。我們選擇了靜海登陸,只見我們離月球越來越近。艙內(nèi)一片寂靜,大家個個表情嚴肅,此刻,我們已經(jīng)完全把自己當成了一名奔月的宇航員了!飛船越來越低,緩緩平穩(wěn)地著陸,反推發(fā)動機強大的力量在月球表面揚起一片塵土,月面基地出現(xiàn)在眼前,“耶!我們成功了!我們成功了!”登月艙里一片歡騰。艙門自動打開,我們英雄般揮手致意。
其實,登月艙是否能安全登陸,與“軟著陸”技術(shù)是分不開的,早在掌握“軟著陸”技術(shù)之前,人類還使用過“硬著陸”方法,也就是著陸器不裝備任何減速裝置的撞毀式方法,利用著陸器墜毀前的短暫時機對月球進行探測?!败浿憽笔窍鄬τ凇坝仓憽狈绞蕉缘模侨嗽煨l(wèi)星、宇宙飛船等在降落過程中,逐漸減低降落速度,使航天器在接觸地球或其他星球表面瞬時的垂直速度降低到很小,最后不受損壞地降落到地面或其他星體表面上,從而實現(xiàn)安全著陸的技術(shù)。具體方法有:推進器進行反向推進,或者改變軌道利用大氣層逐步減速,或者利用降落傘降低速度。
一般來說,每種航天器都是通過多種減速方式共同作用達到軟著陸目的的。一般情況下軟著陸方式有兩種:一種是由飛船密封艙中的宇航員操縱,如登月艙的情形;另一種是預(yù)先選好相對安全的區(qū)域,由不載人航天器實行自著陸。由飛船密封艙中的宇航員操縱的典型事例,莫過于“阿波羅”飛船的載人登月。尋找著陸點在登陸過程中是最困難的,因為飛行計劃中雖然會預(yù)定一個大概的著陸區(qū)域,但至于這一區(qū)域的具體情況,航天員事先并不知道,而且月球表面布滿了大大小小的環(huán)形構(gòu)造,沒有明顯的參照物,給航天員尋找合適的著陸點造成困難。要想安全地降落在月球表面絕不是一件輕松的事?!鞍⒉_11號”在登月艙即將著陸之際,才發(fā)現(xiàn)預(yù)定的著陸點是一個里面散布著巨礫的大坑,在最后關(guān)頭宇航員阿姆斯特朗冷靜地操縱登月艙,用了大約19秒避開大坑,降落在離預(yù)定著陸點6.4千米遠的地方。
人類科學(xué)進步往往伴隨著幻想的前奏起航,自古以來,人類就對探索未知世界充滿著無限的激情與勇氣,也正是對未知世界的永無止境的探索,才造就了輝煌燦爛的人類文明。從空間科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)律來看,人類不會停留在地球軌道上,必然要進入更遠的星空,這也是人類探索的本能。中國是世界上第三個能夠進入太空行走的國家,隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進步,中國人太空自由遨游的夢想一定能夠成為現(xiàn)實。