高鐵一響，黃金萬(wàn)兩。在時(shí)間與速度的軌道上，高速鐵路帶來(lái)的不僅僅是新時(shí)速，更是金錢(qián)與效益。濟(jì)南不可能放棄隆隆高鐵載來(lái)的金磚銀磚。
　　專(zhuān)家分析，京滬高鐵的通車(chē)為“城市開(kāi)發(fā)”向“產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)”的轉(zhuǎn)型提供了機(jī)遇。高鐵帶來(lái)的便利和需求，必然讓企業(yè)產(chǎn)生更強(qiáng)烈的產(chǎn)業(yè)整合需求。把低端產(chǎn)業(yè)遷出去，高端服務(wù)業(yè)迎進(jìn)來(lái)，是一些地方政府近年來(lái)
　　直在追求的事，也是今后二三十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)高速發(fā)展的后勁所在。不是說(shuō)一條高鐵就能帶來(lái)這么大的轉(zhuǎn)變，但它確實(shí)提供了這樣的契機(jī)。
　　根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，以大型交通樞紐為中心輻射周邊地區(qū)的
　　極點(diǎn)式發(fā)展模式，是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要形式之一。比如俄羅斯出口中國(guó)的元寶蝦，90％在濟(jì)南集散，濟(jì)南幾乎不產(chǎn)茶葉，也沒(méi)有滴海水卻決定著江北的茶葉、海鮮價(jià)格。
　　原山東省發(fā)改委主任費(fèi)云良接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，京滬高鐵沿線(xiàn)4省3市不僅人口密度大，而且經(jīng)濟(jì)活躍程度高。開(kāi)通后，將實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)行，從根本上緩解京滬通道山東段運(yùn)輸能力長(zhǎng)期緊張的狀況。
　　關(guān)鍵是盡早把產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，比如濟(jì)南提出要成為“區(qū)域物流中心城市”，“山東省交通物流協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)副主任張強(qiáng)認(rèn)為，”濟(jì)南周邊的天津、徐州以及高鐵之外的鄭州都有此目標(biāo)，各個(gè)城市彼此相距不遠(yuǎn)，區(qū)域物流中心’不可能那么多。濟(jì)南惟有把產(chǎn)業(yè)做到最強(qiáng)，才可被冠之以“物流中心城市。”
　　槐蔭區(qū)和濟(jì)南西區(qū)投融資中心顯然不愿意放過(guò)大力培植產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇。濟(jì)南市西區(qū)投融資中心主任王迪生說(shuō)： “我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，產(chǎn)業(yè)是城市靈魂和血脈，沒(méi)有產(chǎn)業(yè)，沒(méi)有就業(yè)崗位支撐，就沒(méi)有人口的導(dǎo)入，不可能有財(cái)政和稅收支撐，就不叫新城，就成了個(gè)西部社區(qū)。
　　也就是說(shuō)，產(chǎn)業(yè)應(yīng)該成為西部新城的安身立命之本。那么，產(chǎn)業(yè)在西部新城有哪些發(fā)展空間呢?從大致的布局來(lái)看，從整個(gè)將規(guī)劃形成交易中心西部新城看，其土地有1／3就是用來(lái)打造產(chǎn)業(yè)，讓西部新城的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系有充分發(fā)展的空間和載體。
　　根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，濟(jì)南西客站片區(qū)核心區(qū)東臨二環(huán)西路西至站西路南至張莊路延長(zhǎng)線(xiàn)北臨興福路，面積約為6平方公里，其功能定位為“HBD樞紐新城”，即以發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，集金融服務(wù)總部經(jīng)濟(jì)會(huì)展酒店商業(yè)休閑，多功能居住為體的HBD樞紐新城。
　　迎合高鐵效應(yīng)，西部新城核心區(qū)產(chǎn)業(yè)定位為“現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)高地”，即著重發(fā)展以交易中心、會(huì)展中心文化中為核心，總部經(jīng)濟(jì)商業(yè)服務(wù)為支持的現(xiàn)代服展覽中心，文化中心三大中心，總部基地區(qū)域商業(yè)兩大輔助功能區(qū)，成為新經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代服務(wù)的核心產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
　　規(guī)劃專(zhuān)業(yè)人士解釋說(shuō)，不同于傳統(tǒng)的以物資交易為主要內(nèi)容的交易中心該區(qū)域以權(quán)益類(lèi)產(chǎn)權(quán)交易為主，稀缺類(lèi)商品和金融交易為輔是服務(wù)山東省面向全國(guó)的交易中心。同時(shí)，立足山東自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，采用常年展和流動(dòng)展相結(jié)合的展覽模式，打造山東省級(jí)綜合展覽中心未來(lái)發(fā)展為全國(guó)前十大會(huì)展中心。在交易功能基礎(chǔ)上吸引世界500強(qiáng)全國(guó)500強(qiáng)，上市公司及創(chuàng)業(yè)板公司總部八駐打造代表山東實(shí)力和水準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。依托高鐵站大量高端人流聚集，發(fā)展以大體量購(gòu)物中心為代表的集中式生活商業(yè)，商務(wù)型商業(yè)，特色商業(yè)和社區(qū)商業(yè)兼容的多層次多方面的大商業(yè)體系，建立成為濟(jì)南城市商業(yè)副中心。
　　西部發(fā)生蝶變但變化卻不限于西部。在聚集商務(wù)、會(huì)展文化等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的核心區(qū)建設(shè)引領(lǐng)下，未來(lái)3至5年內(nèi)西部新城將逐步顯現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)之城的魅力，成為拉動(dòng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)新的強(qiáng)勁引擎。
　　各種產(chǎn)業(yè)厲兵秣馬，房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)
　　馬當(dāng)先，其涅巢效應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn)在人們面前。近年來(lái)，陽(yáng)光100、外海西子城市花園
　　外海中央花園等高檔樓盤(pán)相繼開(kāi)發(fā)建設(shè)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升了濟(jì)南西部區(qū)域城市形象。濟(jì)南西部樓盤(pán)扶搖直上，成為人們的置業(yè)熱點(diǎn)，改變了濟(jì)南原來(lái)住東不住西的傳統(tǒng)居住習(xí)慣。
　　同時(shí)，隨著西客站片區(qū)商務(wù)商業(yè)娛樂(lè)休閑，教育培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將與東部新區(qū)的石化電子等產(chǎn)業(yè)形成分工合作，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，也有利于改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
　　提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)濟(jì)南由單軸引擎轉(zhuǎn)向雙軸聯(lián)動(dòng)形成一城兩區(qū)，兩翼齊飛的格