換了新賽車的長安福特車隊，首站比賽中從排位賽到正賽，都遭遇了沒有對手的寂寞。
　　4月29日，2012賽季CTCC中國房車錦標賽在上海國際賽車場拉開帷幕。
　　經過2011賽季整年的“測試”過渡期，CTCC在今年翻開了超級量產車組歷史新的一頁，兩種規(guī)格賽車(自然吸氣組和渦輪增壓組)將同場同組競爭，共同爭奪領獎臺和積分，這無疑大大增加了比賽的激烈程度和可看性。
　　今年目標是第五次奪取廠商杯總冠軍的長安福特車隊，在揭幕戰(zhàn)比賽中，成為了全場關注的焦點，車隊利用過去的3個月，日以繼夜研發(fā)出來的4輛新?？怂官愜囈渤蔀榱速愜噲錾系慕^對主角。車隊4位車手一舉包攬揭幕戰(zhàn)前3名，雄霸車手頒獎臺，更以首戰(zhàn)積15分，領先第二名上海大眾333車隊12分的做人戰(zhàn)績雄踞車隊積分榜首位。
　　今年，長安福特車隊首度加入了超級量產車渦輪增壓組別的角逐，車隊啟用搭載1.6L EcoBoost GTDi渦輪增壓發(fā)動機的新?？怂官愜?，向新的高峰發(fā)起沖擊。經過全新涂裝的新福克斯賽車一出場，就成為了全場的矚目焦點，在4月28日的排位賽上，長安福特車隊一舉奪得排位賽前3名，衛(wèi)冕冠軍甄卓偉更是在上場的第一個飛馳圈就跑出了1分13秒609的全場最快成績，牢牢地鎖定了發(fā)車桿位。隊友范高翔與何曉樂分別取得第二、三位，江騰一取得第五位。
　　在正式比賽中，長安福特車隊的4名車手分別在一、二、三和五位起跑。上海國際賽車場是典型的高速彎與長直道相結合的賽道，新福克斯賽車的彎道操控性與強勁動力在此場比賽中發(fā)揮得淋漓盡致。3圈過后，4位車手就全部殺入前4名，并一直將領先保持到了終點，沒給對手任何反超的機會。最終，桿位發(fā)車的甄卓偉以29分52秒832的成績率先沖過終點線，毫無懸念地奪得了本站比賽的冠軍。在比賽后段，江騰一依靠賽車強勁的性能，外道直接超越，并一路趕超兩名隊友，取得第二名的好成績。何曉樂與范高翔分別取得三、四名。4位車手的絕佳發(fā)揮讓長安福特車隊捧起了本站比賽車隊冠軍的獎杯，成為本場比賽的最大贏家。
　　揭幕戰(zhàn)中超級量產車組另外幾支車隊顯而易見的差距，必將使得他們在賽季中的研發(fā)速度加快。尤其是擁有雄厚實力和專業(yè)技術后援上海大眾333車隊，以及隨時可能將1.6T賽車投入比賽的東風悅達起亞778車隊能否在接下來的幾站比賽中追趕上來，我們拭目以