□文/劉亞姝 曾文靜
(石家莊經(jīng)濟學院 河北·石家莊)
河北省物流業(yè)發(fā)展狀況分析
□文/劉亞姝 曾文靜
(石家莊經(jīng)濟學院 河北·石家莊)
在當今經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,國家之間、地區(qū)之間的貿(mào)易往來也日趨激烈,物流業(yè)被認為是經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也是帶動經(jīng)濟大戰(zhàn)的動力。河北省政府提出的《我省確定物流業(yè)發(fā)展的6項重點》為促進全省物流業(yè)更好更快地向前發(fā)展起到了很大的推進作用。
河北??;物流業(yè);發(fā)展狀況
收錄日期:2011年12月8日
隨著環(huán)渤海經(jīng)濟圈的高速發(fā)展,地處在這種宏觀經(jīng)濟背景下的河北省經(jīng)濟持續(xù)快速增長,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐步趨于完善。根據(jù)河北省確定的物流業(yè)發(fā)展6項重點,要抓住機會,不斷發(fā)展自身的物流業(yè),提高自身的經(jīng)濟競爭力,打造成經(jīng)濟強省。
物流業(yè)的發(fā)展有助于資源的優(yōu)化配置,可以提高經(jīng)濟的運行質(zhì)量,實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變,提高河北省的經(jīng)濟競爭力。從河北省物流業(yè)的實際情況出發(fā),發(fā)展適合自身情況特點的物流業(yè),促進全省經(jīng)濟健康穩(wěn)定地發(fā)展。
河北省正處于物流業(yè)發(fā)展的大好時期,人們的思想意識正在發(fā)生翻天覆地的轉(zhuǎn)變,基礎(chǔ)設(shè)施條件也正在日益完備。應加快建立現(xiàn)代物流體系、加強物流理論研究和實踐探索、提高社會綜合服務(wù),為物流業(yè)的快速發(fā)展提供強有力的保證。表1是河北省10年間運輸線路長度圖。(表1)從表1可以看出:河北省公路的通車里程、內(nèi)河通航里程、地方鐵路里程、中央鐵路里程在這10年間的增長速度很快。其中,公路通車里程由2000年的59,152公里增長到2009年的152,135公里,增長了157.2%;內(nèi)河通航里程由2000年的75公里增長到2009年的286公里,增幅281.3%;地方鐵路里程由554.8公里增加到 2,152.8 公里,增長了288.0%;中央鐵路里程由2000年的3,474.2 公里增加到2009 年的 3,670公里,增幅5.6%。河北省加大了對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入,為物流業(yè)的發(fā)展提供了便利條件。根據(jù)《我省確定物流業(yè)發(fā)展6項重點》提出的改善物流業(yè)發(fā)展環(huán)境,拓寬融資渠道,加快研究消除省際高速公路擁堵、交通收費口車輛梗阻現(xiàn)象的措施,依托交通樞紐、產(chǎn)業(yè)集群、生產(chǎn)基地和商品集散地,布局物流項目。加快推廣物流標準,降低流通成本,制定有利于商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展的政策。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正好是這一重點的強有力實施。
河北省運輸線路在這10年間的快速增長,提高了河北省的運輸能力?;A(chǔ)設(shè)施的發(fā)展為物流的發(fā)展的影響是怎么樣的呢?表2是河北省全社會客運量。(表2)從表2可以看出:在2000年到2009年間,河北省全社會的客運量總體上呈現(xiàn)增長的趨勢。鐵路的客運量由2000年的4,902 萬人增加到 2009 年的 7,194 萬人,增長率為46.8%,公路的客運量由2000年的60,341萬人增加到70,579萬人,增幅為17.0%,民航的客運量由2000年的12.0萬人增加到2009年的59.4萬人,增加了395%。
表1 河北省運輸線路長度 (單位:公里)
河北省境內(nèi)一、二級公路通車里程17,246km,公路網(wǎng)密度達到42.8km/km,初步形成了以北京為中心,天津、石家莊為樞紐的“五縱七橫”的公路主骨架系統(tǒng),物流服務(wù)能力較強。為客運的發(fā)展提供了強有力的保障。
根據(jù)“十二五”期間對河北省鐵路行業(yè)發(fā)展的藍圖,通過實施規(guī)劃中的客運專線、城際鐵路、區(qū)域鐵路和既有線改造項目,到時河北省將形成比較完善的快速客運網(wǎng),既有干線的運輸能力得到有效釋放,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善,能夠基本滿足我省乃至全國經(jīng)濟發(fā)展對鐵路運輸?shù)男枨?。這樣,在鐵路運輸方面河北省的運輸能力會有很大的提升。
由于唐山、邯鄲機場的建設(shè)以及石家莊國際機場的開通,河北省的航空運輸能力在不斷增強,這種配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),給河北省的物流業(yè)發(fā)展帶來了很大的契機。
河北省在交通運輸方面已經(jīng)具有較好的基礎(chǔ)和水平。如上所述,全省初步形成了以國有鐵路和公路主干線為骨干呈網(wǎng)狀輻射分布,并且兼有地方鐵路、水運、管道和航空運輸?shù)榷喾N運輸方式,具有一定規(guī)模的現(xiàn)代化立體綜合交通運輸體系,以此來滿足物流需求。表3是河北省全社會貨運量。(表3)從表3可以看出:2000年到2009年全社會的貨運量由76,808萬噸增加到 136,804萬噸,增幅為78.1%。其中,鐵路、公路、港口貨物吞吐量在這10年間是呈現(xiàn)遞增的趨勢,水路、民航、管道在這10年間有增長、有減少,呈現(xiàn)的是波動的狀態(tài)。鐵路、公路和港口成了河北省貨物運輸能力的主力軍,支撐著河北省貨運的主流。盡管這樣,我們也要發(fā)展民航和管道貨物運輸能力,因為河北省有著豐富的資源,應該加大設(shè)施的配套能力,做到資源與運輸能力的合理配套。
表2 全社會客運量 (單位:萬人)
表3 全社會貨運量 (單位:萬噸)
(一)政府部門之間的協(xié)調(diào)與合作。河北省各級政府部門要為實現(xiàn)物流業(yè)的快速發(fā)展營造有利條件,因此各政府部門要采取行業(yè)之間協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)之間政策、技術(shù)支持等一系列的服務(wù)性措施,發(fā)揮其強有力的推動作用,促進物流服務(wù)市場體系的建立。在對物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),政府部門則應該充分發(fā)揮其職能作用,給予很大的支持。為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。
(二)加大人力資源建設(shè),為物流業(yè)發(fā)展提供人力保障。據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代條件下物流方面的專業(yè)人才奇缺,物流人才的保障體系建設(shè)也不完善。要加快在職員工的培訓,增強他們的專業(yè)知識;另外,高校要有匹配的師資隊伍為培養(yǎng)物流業(yè)人才做好準備。
(三)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。河北省有著豐富的資源優(yōu)勢,在這個信息時代,誰在信息產(chǎn)業(yè)贏取了主動誰就可以獲取很大的發(fā)展空間。信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了依據(jù)和方向,能夠更加方便地了解全國乃至世界的動向,給物流業(yè)的發(fā)展制定了航標。
現(xiàn)在,物流業(yè)的發(fā)展在不斷加強,靠物流業(yè)來贏取競爭的時代早已來臨,因此我們要把握物流發(fā)展的大好時機,依托經(jīng)濟的發(fā)展,以物流需求為基礎(chǔ),發(fā)揮企業(yè)和市場的主觀能動性,抓緊培養(yǎng)物流人才,深入地進行信息化改造,使河北省物流業(yè)盡快走上社會化、專業(yè)化、優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)展道路。
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