由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司和成都中鐵隆工程有限公司共同承擔(dān)的建設(shè)部2011年科技示范項(xiàng)目“北京地鐵綠色施工和信息化管理”，1月13日通過驗(yàn)收，此舉標(biāo)志著全國范圍內(nèi)施工管理獲獎發(fā)生重大變革。

課題以北京地鐵14號線10合同段為試點(diǎn)，主要由綠色施工系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)兩大板塊構(gòu)成。其中，綠色施工系統(tǒng)主要是為了解決過去地下工程施工普遍存在的粉塵、有害氣體和噪聲污染對工人職業(yè)健康的危害而研發(fā)的。該系統(tǒng)由電動扒渣機(jī)、電動運(yùn)渣車、自卸式提升系統(tǒng)、集塵式噴漿機(jī)和負(fù)壓濕式除塵器組成，應(yīng)用于隧道施工“開挖 運(yùn)輸 卸土 噴砼”全過程。電動扒碴機(jī)和電動運(yùn)渣車，以電驅(qū)動取代內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動，消除了隧道施工中內(nèi)燃機(jī)運(yùn)輸車輛產(chǎn)生大量有害氣體和噪聲，既節(jié)能環(huán)保又提高了施工效率;集塵式噴漿機(jī)將噴漿時(shí)產(chǎn)生的粉塵點(diǎn)覆蓋在集塵裝置內(nèi)，控制粉塵外溢進(jìn)入周圍空氣，有效地預(yù)防塵肺病的發(fā)生;負(fù)壓濕式除塵器利用設(shè)備內(nèi)形成的負(fù)壓空間和負(fù)壓水霧，將受污染的空氣吸入處理，實(shí)現(xiàn)粉塵和空氣的就地分離，最后排出處理后的清潔空氣，粉塵吸收處理率達(dá)到90%以上。

信息化管理系統(tǒng)則包括可視化監(jiān)控系統(tǒng)、IP通訊系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、虹膜識別系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、PDA現(xiàn)場管理系統(tǒng)、機(jī)器人自動監(jiān)測系統(tǒng)等子課題，信息化管理的應(yīng)用極大地提高了施工安全管理水平和預(yù)警應(yīng)急能力。二者的共同作用構(gòu)成地下工程系統(tǒng)安全解決方案。

專家代表驗(yàn)收組評價(jià)認(rèn)為，實(shí)施綠色施工和信息化管理，不僅對改善工人職業(yè)健康、節(jié)能減排效果顯著，而且有效地促進(jìn)了規(guī)范化施工、安全質(zhì)量事故預(yù)防和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，對于保證地鐵的結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營安全，也有廣泛的使用空間。同時(shí)，項(xiàng)目實(shí)施單位做出的實(shí)踐和努力體現(xiàn)出了其強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和前瞻性，項(xiàng)目的成功達(dá)到了同行業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先水平，也必將引來全國范圍內(nèi)的施工管理大變革，必將引領(lǐng)中國建筑施工走向更科學(xué)、更環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路。